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김영민 한진해운 사장 "지주사 전환 통해 책임경영 강화"

이 주주는 또 "다른 해운사들이 신조선 발주를 줄이고 있는 상황에서 한진해운은 신조선은 물론 구조선까지 대량으로 발주해 놓았는데 이는 시장을 잘못 예측하고 경영계획을 부실하게 세운 탓"이라며 김영밈 대표 사퇴를 요구했다. 이에 대해 다른 주주는 "한진해운이 발주한 물량은 다른 해운사들에 비해 크게 많지 않고 또한 글로벌 금융위기...

2009-10-28 10:36
글로벌 해운경기 회복세...국내 해운시장 전망은?

제작금융(조선소)과 선박금융(해운사)을 지원하는 것과 캠코(한국자산관리공사)의 선박금융펀드 1조원을 가동, 우리 선박의 해외시장 헐값매각을 막겠다는 것이다. 그러나 정부의 지원정책은 시행 6개월이 지났지만 가시적인 성과를 내지 못하고 있는 것으로 나타났다. 수출입은행의 신조선에 대한 금융지원실적은 현재까지 2척 17000억원을 지원하는 데...

2009-10-27 08:24
창명해운, 현대重 건조 벌크선 인수

업계에서는 창명해운의 신조선 인수는 해운과 조선, 금융권의 상생 노력이 결실을 맺은 것으로 평가하고 있다. 창명해운 관계자는 "이번 사례가 향후 해운 및 조선산업의 위기를 극복하는데 좋은 본보기가 될 것"이라며 "최근 케이프사이즈 벌크선 시황이 어느 정도 안정세를 보이면서 금융권에서 선박 인수에 대해 긍정적인 입장을 보이고, 선주사인...

2009-10-15 16:50
해운 선행지수 지루한 횡보 '언제까지'

또 향후 2년간의 매년 신조선 인도량이 올해의 2~3배에 이르고 있어 벌크선 시황은 장기한 회복하기가 곤란할 것으로 판단되고 있다. 지난달 하순 한국해양수산개발원의 패널 조사에서도 벌크선 시황 약세가 계속 될 것이라는 의견이 지배적인 것으로 나타났다. 수요 부문에서 중요 철광석 수입 국가들의 수요가 유지될 것으로 예망되고 있지만 공급...

2009-09-17 14:11
"조선사 실적 부진 원인 높은 후판가격 탓"-한신정평가

그러나 세계 1~3위의 경쟁력을 확보하고 있는 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 조차도 올해 신규 수주는 거의 전무한 상황이고 신조선 발주가 회복되지 않는 경우 선수금은 빠르게 감소할 수 밖에 없다. 정 연구원은 "작년 금융위기 이후 선수금 비중이 낮은 Heavy-Tail 방식의 계약이 조선업체와 선주간 계약 조건으로 빠르게 증가한 점, 조선사들이 지속적으로...

2009-08-24 14:35
현대중공업, 적극적 투자 나서기엔 일러-동양종금證

실적개선 가능성에도 불구하고, 신조선가가 어느 수준에서 바닥을 찾을 지, 언제쯤 신조선 발주가 살아날지는 여전히 가늠하기 어려운 상황으로 분석됐다. 이 연구원은 "적극적인 투자보다는 매매 관점에서의 접근이 요구되는 시점"이라고 말했다. 현대중공업의 지난 2분기 매출액 전년동기대비 13.2% 증가한 5조3310억원, 영업이익은 2.3% 감소한...

2009-07-27 08:11
STX엔진, 실적호조 올해도 이어져-한국투자證

9%p 상회했다. 이는 선박용 엔진은 높은 수익성을 유지했기 때문으로 풀이된다. 다만 강 애널리스트는 “선주들의 신조선 계약 취소가 잇따르고 있어 선박용 엔진의 수주 취소도 불가피한 점도 있다”면서도 “그러나 선박용 엔진은 육상 발전용 엔진과 방산용 엔진이 보완할 수 있을 것으로 보여 주가가 너무 싼 가격으로 저평가돼 있다”고 판단했다.

2009-03-16 08:29
[특징주]현대重, 실적 호조 및 풍력 발전소 건립 호재..주가도 '훨훨'

송재학 우리투자증권 연구원은 "최근 신조선 발주량 급감과 신조선가 하락이 나타나고 있지만 현대중공업은 충분한 선박 수주잔량을 보유하고 있고 비조선부문의 실적 호조세가 이어지고 있다"며 "여타 조선사 대비 경쟁력 우위를 확보하고 있다"고 말했다. 현대중공업이 이날 전라북도와 군장국가산업단지 내 풍력발전기 공장 설립에 대한...

2009-02-02 11:17
삼성重, 4Q 실적 호전+해양부문 모멘텀 부각 '매수'-우리투자證

송 연구원은 "무엇보다 최근 신조선 발주 급감과 신조선가 하락으로 조선부문 수주는 부진한 모습이지만 해양 부문에있어서는 대외경쟁력 우위로 LNG-FPSO 등 고부가가치 해양설비 수주가 지속되고 있다"며 "해양플랜트 발주 모멘텀은 더욱 강화될 것"이라고 덧붙였다.

2009-01-30 08:20
이진방 선주협회장, "해운시장 조만간 안정 찾을 것"

이진방 전국해양산업총연합회 회장 겸 한국선주협회 회장(사진)은 29일 "중국이 새해 들어 원자재 수입을 서서히 늘리고 신조선 발주물량의 대량취소가 가시화되는 등 해운시장이 조만간 안정을 찾을 것"이라고 밝혔다. 이 회장은 이 날 배포한 2009년 신년사를 통해 이같이 밝히고 "미국발 금융위기가 세계로 확산되면서 전세계 금융시장이...

2008-12-29 16:14
조선산업, 황금기 이제 끝났나-동양證

이 애널리스트는 조선업 투자의견을 '비중유지'로 하향제시하며 "신조선가 하락 등 조선시장의 시황 악화가 이제 시작단계이고, 장기적인 성장성 확보의 전제조건이 될 조선업 구조조정의 과정은 상당히 지난하게 이어질 가능성이 높은 것으로 판단된다"고 지적했다. 그는 "본격적인 비중확대 시점은 운임반등과 선가하락을 통해 수주량이...

2008-11-13 09:38
한진중공업, 4분기 수주여부가 주가상승 변수-LIG證

만회하는 수주전략을 진행 중으로 현재 2011년 건조물량 20척 중 3척을 수주한 상황"이라고 말했다. 그는 "한진중공업은 조선업종 발주 모멘텀 측면의 취약성을 건설부문의 개발자산가치가 어느 정도 상쇄할 수 있는지 여부와 2011년 납기조건을 바탕으로 4분기 추가 신조선 수주여부가 향후 주가 변동에 주요인으로 작용할 전망"이라고 말했다.

2008-09-24 08:31
저가매수 기회? 조선업종 다시보기

송상훈 교보증권 연구원 역시 "벌크를 중심으로 한 해운 시황악화와 선박금융 경색으로 신조선 수요 감소 우려는 상존하나, 대형선형을 중심으로 한국 대형 조선사들의 수주 모멘텀은 여전히 지속돼 중장기 성장성이 높다는 점에서 최근 주가 하락은 저점 매수의 기회"라고 말했다.

2008-08-13 08:17
현대미포조선, 조선주 중 가장 저평가 '매수'-한국證

그는 "현대미포조선이 55% 지분을 보유하고 있는 현대비나신이 올해 8월부터 순차적으로 신조선으로 전환할 예정으로 올해 2척, 내년 9척, 2010년 16척을 건조할 계획"이라며 "베트남 경제 불안을 리스크로 볼 수 있으나 사실 반대일 가능성이 높다"고 말했다. 강 연구원은 지금까지 한국 조선업체들이 가장 높은 영업이익률을...

2008-07-30 08:16
전기·전자는 '지는 해', 조선주는 '뜨는 해'

글로벌 신조선 발주규모는 1177척 2445만 CGT규모로 이는 지난해 같은 기간의 2287척, 4199만 CGT에 비해 척수로 는 48.5%, CGT로는 41.8%나 감소했다"며 "하지만 현대, 삼성, 대우 등 대형 3사의 경우에는 현대중공업이 오히려 21.3% 증가하는 등 3사 합계 기준 수주감소율이 4.5%에 불과해 상장 대형조선사들의 차별적인 수주경쟁력을 재확인 시켜줬다"고 밝혔다....

2008-07-15 07:56
[특징주]한라레벨, 증권사 호평에 급등

성기종 대우증권 연구원은 "한라레벨의 주 생산 품목인 레벨계측장비는 선박의 크기에 관계없이 척당 필요 수량 및 매출이 일정한 편"이라며"전체적 조선경기 보다는 발주되는 선박의 척수가 중요하고, 이는 금년 들어 신조선 수주 감소가 동사에 미치는 영향이 제한적이라는 의미"라고 설명했다. 성 연구원은 "한라레벨은 진입장벽이...

2008-06-20 09:46
한라레벨, 견고한 성장동력 재확인-대우증권

성기종 대우증권 연구원은 "한라레벨의 주 생산 품목인 레벨계측장비는 선박의 크기에 관계없이 척당 필요 수량 및 매출이 일정한 편"이라며 "전체적 조선경기 보다는 발주되는 선박의 척수가 중요하고, 이는 금년 들어 신조선 수주 감소가 동사에 미치는 영향이 제한적이라는 의미"라고 설명했다. 성 연구원은 "레벨계측장비는...

2008-06-20 08:12
조선ㆍ해운업종이 여전이 매력적인 이유는

또 현대중공업에 대해서는 대형 3사중 가장 뛰어난 수주실적을 이어가고 있는 가운데, 엔진, 전기전자 등 비조선사업부의 강력한 성장세에 주목할 필요가 있다고 전했다. 한편 5월 전세계 신조선 수주량은 전월대비 감소한 358만CGT(-14.8% mom)으로 집계된 가운데 탱커가 137만CGT(1.6%)로 견조한 실적을 기록했으며 벌크선, 컨테이너선은 각각 117만CGT(-27.9...

2008-06-09 08:07
C&그룹 2015년 세계적인 물류그룹 위상 확보

제조사업은 신조선 건조, 컨테이너 제조, 철강제품 제조, 컨테이너 리스사업이 있다. 이중 C&중공업은 목포 삽진산단에 제1조선소의 8만1000톤급 벌크선 생산을 기점으로 전남 조선타운에 초대형 원유운반선 및 컨테이너선 등의 건조가 기능한 제2조선소 설립을 추진중에 있으며 고부가가치 선박을 건조해 지속적으로 조선건조능력을 확대할 예정이다....

2008-06-02 10:00
조선해운업종, 성화가 꺼져도 펀더멘털은 '튼튼'

이 애널리스트는 "종합 신조선가가 전주와 동일한 185pt를 유지한 가운데, 3200TEU급 중형컨테이너선의 경우 전주대비 100만달러의 상승세를 나타냈다"며 "08년 들어 수주량이 급감하고 있으나 조선소들의 높은 수주잔고에서 비롯된 신조선시장의 공급자 중심 구조는 쉽사리 바뀔 수 없는 상황이다"고 전했다.

2008-04-21 09:52

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