현대차 노사는 노조의 파업과는 별개로 이날 오후 중 18차 임협을 진행하고 사내하청 근로자의 정규직화를 위한 특별협의를 예고하고 있다. 사내하청 노조가 정규직화와 관련한 회사 제시안을 파기하라고 요구하면서 반발하고 있어 당장 합의점을 찾기는 쉽지 않을 전망이다.
기아차의 피해도 만만찮다. 올 여름 파업으로 인해 22일 현재까지 총 2만4471대가...
지금까지 총 5만5875대의 차량을 만들지 못해 1조1천615억원의 생산차질액이 발생했다고 주장했다.
현대차 노사는 노조의 파업과는 별개로 이날 오후 중 18차 임협을 진행하고 사내하청 근로자의 정규직화를 위한 특별협의도 한다.
사내하청 노조가 정규직화와 관련한 회사 제시안을 파기하라고 요구하면서 반발하고 있어 당장 합의점을 찾기는 쉽지 않을 전망이다.
현대자동차 울산공장 비정규직 노조(사내하청 노조)가 울산공장 점거를 시도하면서 이를 막고 나선 사측과 대치가 이어졌다.
지난 20일 현재 현대차 울산공장안 1공장 앞에서는 하청노조 조합원 300여명과 회사 측 관리자 500여명이 밤새 대치하는 상황이 벌어졌다.
하청노조는 정규직 노사간 올해 임금협상 안건 가운데 비정규직의 전원 정규직화라는 노조요구안이...
회사는 이날 재교섭에서 2015년까지 사내하청 근로자 3000명을 정규직으로 채용하겠다는 수정 제시안을 냈지만 노조의 합의는 이끌어내지 못했다. 이는 당초 2016년까지 채용하겠다는 데서 1년 앞당긴 것이다. 이에 따라 회사와 노사는 21일 다시 협상하기로 했다.
노사의 이날 재교섭은 지난 17일 예정됐던 교섭이 일부 현장노동조직의 협상장 봉쇄로 무산된 지...
현대차가 사내하청 노동자들의 절반 가량을 정규직으로 채용하기로 하면서 사내하청 노동자들의 눈치 보기가 치열하다. 이들에겐 반가운 소식일 터인데 눈치를 보며 골머리를 썩는 이유는 무엇일까?
바로 모든 사내하청 노동자들 전부가 정규직으로 채용되지는 않는 탓이다. 현대차는 사내 하청 노동자 6800명 중 3000명을 정규직으로 채용하기로 했다. 1000명은 올해...
19일 현대차 사내 하청노조의 주장에 따르면 회사 측이 지난 18일 오전 1시38분께 울산공장 안에서 하청노조 김모 조직부장과 이모 선전부장을 납치, 폭행했다.
사내 하청노조측은 "같은 날 오후 6시40분께도 울산공장에서 하청노조 천모 사무국장과 이모 총무부장이 사측 경비에 의해 납치, 폭행을 당했다"고 밝혔다.
하청노조는 오는 20일 현대차...
또 비정규직 노조는 전날 16차 본교섭에서 나온 회사안인 2016년까지 3천명의 사내하청 근로자를 정규직화한다는 제안에 반발하며 20여명의 노조 교섭팀을 막았다.
현대차 노조는 이날 오후 1시부터 2시간 부분파업을 벌이기로 했다.
현대차 노사는 다음 주 본교섭을 재개하겠지만 또다시 민투위나 비정규직 노조가 협상장을 막아설 경우 올해 임협은 노노갈등...
회사는 비정규직의 정규직화 요구안과 관련해 오는 2016년까지 사내하청 비정규직 근로자를 단계적으로 정규직으로 채용하겠다는 입장을 제시했다.
노사는 주중 집중교섭에서 막판 타결을 시도할 것으로 전망된다.
노조는 15일 광복절 휴일에 이어 16일에는 회사 측에 성실교섭을 촉구하기 위해 파업하지 않고 정상근무하기로 했다. 노사는 이 기간 16차...
금속노조가 주장하는 △심야노동 철폐 △원하청불공정거래 근절 △비정규직 철폐 △노동조건 개선 가운데 당장에 실현가능한 요구안은 없다.
심야노동 철폐를 앞세운 자동차 노조의 주간연속2교대는 당장 설비투자가 필요하다. 증설을 통해 주간 2교대만으로 충분한 생산력을 갖추기 위해선 일정한 비용과 시간이 필수다. 비정규직 철폐 역시 점진적으로 해결할 수...
대우조선해양 노사는 지난 5월7일 상견례를 시작으로 총 20차례에 걸쳐 임금인상(10만695원), 단체협약 갱신, 직급체계 개선, 자사주 우리사주 전환출연, 사내복지기금(50억) 출연, 사내 하청노동자 처우개선 등 6가지 노조의 요구안을 두고 교섭을 벌였다.
하지만 노사간의 의견차이로 인해 난항을 겪었고 노조는 지난 9~10일 쟁의행위에 대한 조합원 찬반투표를 실시한...
새누리당 김성태 의원은 18일 “대법원이 현대차 사내 하청 노동자는 불법파견 노동자이며 정규직이라는 취지의 판결을 두 차례나 했는데도 현대차 측은 이에 대한 합리적 조치도 취하지 않고 있다”고 지적했다.
김 의원은 이날 국회 정치분야 대정부질문에 앞서 배포한 보도자료에서 “현대자동차는 불법 파견 사실을 은폐하기 위해 2년 미만 불법파견노동자 1564명을...
노조는 “금속노조 총파업은 우리는 기계가 아닌 심장이 뛰는 사람임을 선언하는 인간선언이며 더나은 노동을 향한 역사적 투쟁”이라며 “사내하청노동자를 정규직화하고 불법파견을 철폐하라”고 주장했다.
금융노조도 오는 30일 총파업에 들어간다. 금융노조는 지난 11일 임금 및 단체협상 교섭 결렬에 따른 총파업 찬반투표를 35개 지부에서 실시한 결과 총 투표...
노사는 올해 임금인상안뿐만 아니라 별도로 노조가 내놓은 밤샘근무를 없애는 주간연속2교대제 시행안, 모든 사내하청 근로자(비정규직)의 정규직화 등의 핵심안에 접점을 찾지 못했다.
현대차 사측은 파업 찬반투표 가결소식에 "매우 안타깝게 생각한다. 하루 빨리 교섭을 재개해 노사간 이견을 조율, 공생의 길을 찾도록 최선을 다하겠다"고 전했다.
노사는 올해 임금인상안뿐만 아니라 별도로 노조가 내놓은 밤샘근무를 없애는 주간연속2교대제 시행안, 모든 사내하청 근로자(비정규직)의 정규직화 등의 핵심안에 접점을 찾지 못했다.
현대차는 파업 찬반투표 가결소식에 "매우 안타깝게 생각한다. 하루 빨리 교섭을 재개해 노사간 이견을 조율, 공생의 길을 찾도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
이어 최대 노동이슈 중 하나인 ‘비정규직·사내하청’문제에 있어서는 과대 보호된 기존 정규직에는 좀 더 유연한 노동시장제도가 필요하고 비정규직의 경우 좀 더 안정적인 노동시장 제도가 필요하다고 본다고 밝혔다.
교육분야의 발제를 맡은 유진성 한경연 박사는 교육분야에서의 경제민주화는 ‘교육받을 기회의 균등, 교육격차의 완화, 맞춤형 교육’을 통해...
빠른 시일 내 교섭을 정상화하고 보다 열린 마음과 적극적인 자세로 노조와 함께 합리적인 결과를 도출할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
현대차 노조는 임협과 관련해 임금인상안, 주간 2교대, 사내하청 근로자의 전원 정규직화 등이 받아들여지지 않고 있다면서 오는 10일과 11일 파업 찬반투표를 거쳐 13일 하루 파업에 돌입할 계획이다.
현대자동차 울산공장 비정규직지회(사내하청 노조)는 원ㆍ하청 공동투쟁을 강화하기 위해 현대자동차 정규직 노조인 현대차지부와 1사1노조로 조직통합을 추진한다고 18일 밝혔다.
이는 사내하청 조합원도 정규직 노조의 조합원이 된다는 것을 의미것으로 노조는 가입범위를 공장내 모든 사내하청 노동자로 규정하고 있다.
또 노조는 이달 말과 다음달 초 사내하청...
현대자동차 비정규직지회(사내하청 노조)는 현대차가 2년 미만의 사내하청 노동자들을 정리해고 할 계획을 갖고 있다고 주장하고 나섰다.
현대자동차 사내하청 노조는 9일 보도자료를 통해 "현대차가 오는 30일까지 2000여명의 2년 미만 사내하청 노동자들을 전원 계약해지(정리해고)한다는 입장"이라고 밝혔다.
노조는 "현대차가 2년 미만...