노후경유차 교체에 대한 개별소비세 감면 혜택도 신설됐다.
부가가치세법 개정안은 개인사업자의 어려운 경영 여건 등을 고려해 올해로 일몰하는 개인사업자에 대한 신용카드 등 매출세액공제 우대공제율의 적용기한을 2018년 12월31일까지로 2년 연장했다.
법인세법 개정안은 특정법인에 대한 접대비 손금산입 한도를 축소했다. 특정법인에 대한 업무용 승용차...
미세먼지 측정의 정확도를 높이기 위해 권역별 대기질 특성을 정밀 분석하는 ‘집중측정소’를 현재 6개 소에서 더 늘리고, 공단지역 등에 설치된 ‘유해대기 측정망’ 기능도 강화하기로 했다.
한편 이행상황 점검결과 100대 과제 중 노후경유차 운행제한 제도 마련, 황사·미세먼지 예보제 통합 등 13개 과제는 완료된 것으로 나타났다.
서울시가 미세먼지를 내뿜어 공해를 유발하는 노후 경유차에 대해 조기폐차 보조금 지원 금액을 늘리기로 했다.
서울시는 유로3 이하의 기준이 적용된 2005년 12월 31일 이전에 생산된 차량에 대해 조기 폐차 보조금 지원율을 85%에서 100%로 확대하고, 지원금 상한액도 150만 원에서 165만 원으로 올리기로 환경부와 협의했다고 2일 밝혔다.
이번...
하지만, 최근 중국 황사의 영향과 국내 석탄화력발전소 및 노후 경유차로 인한 미세먼지의 피해로 고객들의 공정불량 문제가 잦아지고 생산수율이 저하되며, 직접적인 매출 감소 문제를 겪고 있는 것을 파악했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 신성이엔지는 미세먼지와 초미세먼지까지 모두 눈으로 볼 수 있는 제품을 도입하여 높은 호응을 얻고 있다.
미립자 가시화...
단속반과 함께 미세먼지 감시 시민모니터링단도 발족했다. 자치구당 4명씩 시민 100명이 자동차 배출가스와 대기오염행위 신고, 공회전 합동점검 참여 등을 한다.
유재룡 서울시 기후환경본부장은 "사대문 안 미세먼지를 내뿜는 노후 경유차와 공회전 근절을 위해 단속반을 확충하고 집중 단속할 계획"이라고 말했다.
지난달 10건에 달하던 신차 출시 및 미디어 시승 행사는 이달에는 2~3건으로 줄어들었다.
업계 한 관계자는 “내수 절벽에 따른 정책이 필요한 상황이지만, 노후 경유차 세제 지원이 3개월째 국회에 표류되고 있는 상황”이라며 “세제 지원 실행을 기다리는 고객들이 늘면서 오히려 대기수요만 양산하는 역효과를 초래했다”고 지적했다.
서울시 노후 경유차 운행제한 단속이 다음달부터 대폭 강화된다. 서울시는 현재 7개소인 운행제한 단속 지점을 11월부터 13개소로 늘려 운행제한 단속을 강화할 예정이라고 17일 밝혔다.
새로 운행제한 단속시스템이 설치되는 6곳은 강변북로 상암동, 경인고속도로 신월IC, 북부간선도로 신내동, 동일로 상계동, 송파대로 장지역 및 통일로 진관동 등 주요도로의...
기재부는 소비 활성화를 위해 대규모 할인행사와 한류문화 행사축제를 통합한 쇼핑관광 축제인 ‘코리아세일페스타’를 개최하고, 노후 경유차 교체 시 개소세와 취득세 등 세제 감면을 추진하고 있다.
규제프리존, 네거티브 방식의 규제심사 등 과감한 규제 개혁을 통해 기업환경을 개선, 투자 활성화도 도모한다. 5조 원 규모의 안전투자펀드를 안전환경투자펀드로...
실제 노후경유차의 경우 배출허용기준을 초과하면 조기 폐차를 받을 수 없다. 차주가 조기 폐차를 할 의사가 있더라도 배출기준을 초과하면 ‘정상차’가 아니라는 이유로 정비를 받은 후 배출기준을 만족할 때만 조기폐차를 허용하기 때문이다.
조 장관은 “제도 도입 초기에는 도덕적 해이를 막기 위해 기준 초과 경유차를 배제했던 것 같다. 대기오염물질을 많이...
노후경유차 폐차 지원 대상지도 7개 도시에서 전국으로 확대됐다.
하지만 환경부가 감사원에 잘못된 대기오염물질 저감비용 자료를 전달했고, 감사원이 이를 그대로 인용하면서 잘못된 결과를 초래했다는 게 신 의원의 주장이다. 동일한 DPF이기에 시간이 지난다고 해서 경제성이 달라질 수 없음에도 기재부가 이를 근거로 예산을 잘못 편성했다는 지적이다....
최근 노후 경유차의 수도권 진입제한이 본격화됐습니다. 2005년 이전에 생산된 총중량 2.5톤 이상의 경유차는 서울을 시작으로 경기도까지 진입이 제한됩니다. 수도권 위성도시에서 10여 년이 넘은 구형 SUV를 타고 출·퇴근하는 운전자라면 당혹스러운 일입니다.
사정이 이렇다 보니 갖가지 대안도 등장합니다. 진입 규제가 총중량 기준이니 구조 변경을 통해 이 중량을...
경기 서울 인천 지역의 노후 경유차가 단계적으로 퇴출된다. 지자체는 매연저감장치 부착비용을 전액 지원하는가 하면, 자동차 회사 역시 적극적인 보상판매에 나서기로 했다.
5일 서울과 경기도, 주요 자동차 회사에 따르면 노후 경유차의 서울 경기 인천지역 단계적 진입 제한에 따라 갖가지 지원책을 마련하고 있다.
먼저 경기도는 전날 노후 경유차...
박근혜 대통령, '사드 강력 반대' 푸틴과 정상회담
'부산 교통사고' 뇌전증 운전자에 뺑소니 혐의 추가… "사고 당시 의식 없었다고 단정 못해"
폭염 속 야외 훈련 받던 초등생 열사병으로 숨져
현직 부장판사, 성매매 현장서 적발… "성매매 전단지 보고 연락했다"
[카드뉴스] 경기 서울 인천 노후 경유차, 내년부터 운행 제한...
미세먼지 원인 가운데 하나로 지목된 노후 경유차의 수도권 진입이 내년부터 단계적으로 제한된다. 규제 대상 차량 운전자는 구조변경과 등록지 이전 등 갖가지 대안을 찾아 나서고 있다.
4일 윤성규 환경부 장관과 박원순 서울시장, 유정복 인천시장, 남경필 경기도지사는 수도권 대기관리권역에 등록된 노후 경유차 운행제한제도를 도입하기로 하고...
윤성규 환경부 장관과 박원순 서울시장, 유정복 인천광역시장, 남경필 경기도지사는 수도권 대기관리권역(옹진군, 연천군, 가평군, 양평군 제외)에 등록한 노후 경유차에서 발생하는 미세먼지를 줄이기 위해 노후경유차 운행제한제도(LEZ)를 시행하기로 하고 4일 협약을 맺었다.
이번 협약에 따라 단계적으로 서울시 전역은 내년부터, 인천시(옹진군 제외)와...
한편 쉐보레는 정부가 발표한 '노후차 폐차지원 정책'에서 10년 이상 된 경유차량을 보유한 고객이 기존 차량을 폐차하고 신차를 구입할 경우 개별소비세 70%를 면제해주기로 한 것과 관련, 추가로 30%의 개소세를 지원하기로 했다. 이는 향후 정부가 관련 정책을 시행하는 시점에 맞춰 적용된다.'