박 부사장은 2005년부터 8년간 폭스바겐코리아 사장을 맡다가 9월부터 르노삼성 영업본부장으로 자리를 옮긴 인물이다. 그가 한 달간 르노삼성의 판매 전략을 재점검한 결과, SM7의 판매 강화가 무엇보다 절박하다고 지적한 것이다.
그는 “지금은 SM7이 잘 돼야 한다”며 “현대차가 성장한 것도 ‘에쿠스’가 꼭대기에 있으면서 압도적으로 시장을 점유하고 있어...
박 부사장은 2005년부터 8년 동안 폭스바겐코리아 사장을 맡다가 9월 르노삼성 영업본부장으로 자리를 옮겼다.
박 부사장은 이날 서울 부암동 AW컨벤션센터에서 열린 기자 간담회에서 “많은 분들이 수입차의 가격에 거품이 있다고 생각하는 데 이 점이 수입차의 한계다”고 말했다.
그러면서 “르노삼성의 판매망이 180곳이 있는데 어떤 수입차도 100곳을 넘지 못한다”...
안영석(46) 전 크라이슬러코리아 사장이 르노삼성자동차로 옮긴 것을 두고 현대자동차가 ‘기술유출 우려가 있다’고 주장하고 있어 업계의 관심을 집중시키고 있다.
안 전 사장은 9월 1일부터 르노삼성의 상품 및 브랜드 기획 오퍼레이션장(상무)으로 출근한다.
현대차가 이 같이 주장하는 배경에는 안 전 사장이 르노삼성으로 옮기기 직전 현대차의 1차 부품...
업계 관계자는 “박 내정자는 주요 소비자층을 공략하는 전술에서는 단연 선두라는 평가를 받고 있다”고 말했다.
한편, 르노삼성은 안영석 전 크라이슬러코리아 대표를 브랜드·상품 기획 담당자로 21일 임명하는 등 잇따라 한국인 전문가 영입에 나서고 있다. 급변하는 국내 시장의 대응력을 높이기 위한 조치로 풀이된다.
르노삼성자동차는 영업본부장 부사장에 박동훈(61) 폭스바겐코리아 사장을 선임했다고 19일 밝혔다.
박동훈 부사장은 1989년 한진건설 볼보 사업부장을 맡은 이후 지금까지 국내 수입차 시장의 성장을 주도해 온 수입차업계 1세대다.
박 부사장은 고진모터임포트 부사장, 폭스바겐코리아 사장, 한국수입자동차 협회장을 역임했다. 특히 2005~2013년 폭스바겐코리아...
BMW그룹코리아가 적극적으로 ‘i시리즈’ 전기차를 앞세울 예정이다. 폭스바겐코리아 역시 ‘골프’의 전기차 버전을 검토 중이다. 그러나 이들은 전기차의 유지, 특히 충전문제 해결이 가장 큰 고민이다.
먼저 충전설비는 환경부 지원을 받아 설치할 수 있다. 실제로 충전시설만 넉넉하게 확보된다면 전기차 운행은 문제가 없다. 문제는 머무는 곳곳에 충전시설을...
지난해 매출액 505억 원, 영업이익 40억 원, 당기순이익 30억 원을 달성한 금호엔티는 지난 2006년 자동차 내장재 전문기업인 NVH코리아 그룹에 편입 된 후 연 평균 15%가량 지속적인 성장세를 보이고 있다.
최종 고객사는 현대·기아, 르노삼성, 한국GM, TOYOTA, NISSAN 등 국내·외 글로벌 자동차 메이커며 특히 Non-woven 제조사 중 국내 완성차 5개 사를 최종...
지난해 매출액 505억 원, 영업이익 40억 원, 당기순이익 30억 원을 달성한 금호엔티는 지난 2006년 자동차 내장재 전문기업인 NVH코리아 그룹에 편입 된 후 연 평균 15%가량 지속적인 성장세를 보이고 있다.
최종 고객사는 현대·기아, 르노삼성, 한국GM, TOYOTA, NISSAN 등 국내·외 글로벌 자동차 메이커며 특히 Non-woven 제조사 중 국내 완성차 5개 사를...
지난해 매출액 505억 원, 영업이익 40억 원, 당기순이익 30억 원을 달성한 금호엔티는 지난 2006년 자동차 내장재 전문기업인 NVH코리아 그룹에 편입 된 후 연 평균 15%가량 지속적인 성장세를 보이고 있다.
최종 고객사는 현대·기아, 르노삼성, 한국GM, TOYOTA, NISSAN 등 국내·외 글로벌 자동차 메이커며 특히 Non-woven 제조사 중 국내 완성차 5개 사를 최종 고객사로...
코리아에프티는 카본캐니스터(증발가스 흡착ㆍ재연소), 필러넥(주유구부터 연료탱크까지의 유로), 의장부품 등을 생산하는 친환경 자동차 부품업체다. 탁월한 설계 기술력으로 구동성 의장부품 시장에서 독보적인 위치를 차지해 매력적으로 평가받고 있다.
특히 폴란드 법인 설립을 필두로 해외 매출처를 다변화하는 단계로 내년부터는 르노, GM글로벌에 신규 물량이...
코스닥시장 상장을 앞둔 금호엔티는 NVH코리아의 자회사로 자동차 소음과 진동을 줄이는 부품을 주로 생산하는 업체다.
금호엔티는 자동차 주행시 발생하는 소음과 떨림을 잡아내는 소음·진동·정숙성(NVH·noise, vibration, and harshness) 제어 기술을 보유한 업체로 섬유 소재인 부직포와 폴리우레탄 폼을 이용해 차량 내부에 들어가는 부품을 만든다....
폭스바겐코리아는 지난 4월 2000만원대 소형 해치백 ‘폴로’를 출시했다. 이후 7월에는 ‘7세대 골프’를 2000만원 후반대에 내놓으면서 2000만~3000만원대 시장에서 국내 업계를 위협하고 있다.
메르세데스 벤츠, BMW 등 유럽 업체들은 한-유럽연합(EU) 자유무역협정(FTA)으로 관세 인하 혜택을 보고 있다.
2000만원대 수입차는 현재 15종에 이른다. 그렇지만 수입차가...
BMW코리아는 이달부터 차종별로 30만~200만원을 인하했다. 폭스바겐도 이달부터 50만~180만원씩 차값을 내렸고, 이탈리아 브랜드 피아트는 200만~500만원씩 낮췄다.
자동차 업계의 가격경쟁이 치열해지자 구입 3개월 된 중고차를 바꿔주는 극단적 마케팅까지 등장했다. 르노삼성은 지난 4월 이후 타사 준중형 차량을 구입한 운전자에게 SM3의 무료시승 기회를 주고...
NVH코리아 그룹에 편입 된 후 연 평균 15%가량 지속적인 성장세를 보이고 있다.
금호엔티의 니들 펀치 방식 Non-woven은 주요 품목 별로 23.3%~64.3%까지 매우 높은 비중으로 시장점유율 1위를 차지하고 있다. 주요 매출처는 약 30여 개의 1, 2차 부품 업체로, 어느 한곳에 치중하지 않아 안정적인 성장이 가능하다.
최종 고객사는 현대·기아, 르노삼성, 한국GM...
한편, 캐딜락은 세르지오 호샤 한국GM이 사장이 공동 대표를 겸임하고 있는 GM코리아가 수입하고 있다. GM코리아는 올해 초 ‘캐딜락 ATS’를 국내 시장에 선보이며 올해 캐딜락의 국내 판매 목표를 1200대로 잡았다. 전년보다 2.5배 늘어난 수준이다. GM은 한국 시장에서 고급 브랜드는 캐딜락, 일반 브랜드는 쉐보레로 공략하는 전략을 취하고 있다.
BNP파리바카디프생명이 자동차 할부계약 고객에게 예기치 못한 사고가 발생할 경우 할부금을 대신 갚아주는 ‘(무)더세이프신용보험’을 알씨아이인슈어런스서비스코리아와 제휴해 출시한다고 3일 밝혔다.
이 상품은 가입 후 자동차 할부계약 기간동안 고객이 사망·고도장해·암진단 등 갑작스러운 사고를 당했을 경우 할부금 잔액을 대신 상환해 준다....
산업부에 따르면 이번 사후관리에서 과태료 부과를 받은 자동차업체는 FMK, BMW코리아, 메르세데스벤츠코리아, 한불모터스, 한국닛산, 크라이슬러코리아, 아우디폭스바겐코리아, 르노삼성, 현대자동차 등이다.
특히 페라리와 마세라티를 수입, 판매하고 있는 FMK는 연비측정 값을 신고하지 않고 차를 전시한 사실이 확인돼 관련 법에 따라 경철 고발 조치할 계획이다....
6일 한국수입차협회와 자동차산업협회에 따르면 BMW코리아는 지난 1월 국내 시장에서 3266대를 판매, 같은 기간 3850대를 판매한 르노삼성차와 580여대 밖에 차이가 나지 않는 것으로 집계됐다.
이 같은 판매실적은 수입차와 국산차 브랜드라는 것을 감안할 때 이례적이다. 여기에 BMW코리아가 수입하는 미니(MINI) 판매량(328대)을 포함하면 격차는 불과 250여대로...