이어 "유럽발 재정위기로 인한 경기 둔화와 자동차금융 위축 등으로 자동차시장 환경이 점점 어려워지고 있다"며 "4분기부터는 시장점유율을 회복하기 위한 일본업체들의 적극적인 마케팅과 UAW와의 협상타결로 경쟁력 기반을 마련한 미국업체 들의 공세로 경쟁이 치열해지겠지만 현대차는 수익성 개선을 통한 질적 성장을 지속적으로...
크라이슬러가 전미자동차노조(UAW)와 단체협약에 합의해 미 자동차 ‘빅3’ 모두 단협을 매듭지었다.
크라이슬러는 이날 UAW와 2개월 여간의 협상 끝에 12일(현지시간) 빅3 중 마지막으로 4년간의 새로운 단협에 합의했다고 AP통신이 보도했다.
합의에 따라 크라이슬러는 미국내 공장에 2100명을 추가 고용하고 45억달러(약 5조2290억원)를 투자한다.
연봉 외에...
포드는 전미자동차노조(UAW)와 새로운 4년 단체협약안의 합의점에 다다랐다고 파이낸셜타임스(FT)가 4일(현지시간) 보도했다.
포드의 이번 협약은 지난달 협상을 마친 제너럴모터스(GM)보다 노조에 더 유리하다고 FT는 전했다.
포드는 노조원들에 6000달러(약 715만원)의 계약 보너스를 지급하기로 하고 물가가 오르면 연간 1500달러를 지급하기로 했다.
이는 GM이...
GM은 전미자동차노조(UAW)와 타결한 단체협약 시행의 일환으로 일자리 6400개를 만들 계획이라고 CNN머니가 20일(현지시간) 보도했다.
여기에는 신규 채용과 고용 유지가 포함된다.
UAW가 이날 일부 공개한 협약안에 따르면 GM은 미국 공장에 일자리를 늘리기 위해 25억달러(약 2조8600억원)를 투자한다.
GM은 금융위기 이후 문을 닫았던 테네시주 스프링힐의...
있다”면서 “중국 업체들이 생산량의 10%만 수출에 성공한다 하더라도 우리는 심각한 타격을 입을 수 있다”고 지적했다.
그는 “자동차업체들은 중국 업체의 수출 공격에 대한 준비가 돼 있어야 한다”면서 “유럽과 북미 시장에서 경쟁력을 갖춰야 한다”고 강조했다.
마르치오네 CEO는 “크라이슬러와 자동차노동조합(UAW)의 관계는 매우 중요하다”고 덧붙였다.
전미자동차노조(UAW)의 퇴직자건강보험기금이 보유한 크라이슬러 지분 인수 옵션에 힘입어 피아트의 세르지오 마르치오네 최고경영자(CEO)는 기업공개(IPO)를 통해 자금을 조달하지 않아도 될 전망이다.
피아트가 정부지분 인수옵션을 행사해 6%의 지분을 더 확보하면 크라이슬러는 공실명히 지분 52% 보유해 과반주주가 된다.
미국 정부는 이번 지분...
전미자동차노조(UAW)와 포드, GM, 크라이슬러가 협상 중인 근로조건계약은 오는 9월 14일 종료된다.
밥 킹 UAW위원장은 “멀럴리의 연봉은 도덕적으로 잘못됐다”고 비난했다.
그의 보수는 전년에 비해 48% 증가한 2650만달러(약 288억원)로 미국 자동차제조업체 CEO 중 단연 최고다.
AP통신에 따르면 멀럴리는 스탠더드앤드푸어스(S&P)500기업 CEO 가운데...
기본급 140만달러를 비롯해 현금보너스 900만달러 이상, 스톱옵션 등을 포함해 2650만달러(약 288억원)를 넘는다고 CNN머니가 최근 보도했다.
멀럴리 CEO의 거액 보수로 노사 협정이 본격적으로 시작될 올해 후반 거센 논란이 예고되고 있다는 점은 부담이다.
전미자동차노조(UAW)와 포드, GM, 크라이슬러가 협상 중인 근로조건계약은 오는 9월 14일 종료된다.
그는 퇴직자건강보험기금(VEBA)을 대표해 GM 이사회에 합류할 정도로 전미자동차노조(UAW)와도 긴밀한 관계를 맺고 있다.
전문가들은 무엇보다 거스키 부회장이 지난해 GM의 기업공개(IPO)를 주도했다는 사실에 주목하고 있다.
정부로부터 구제기금을 받은 GM이 기사회생할 수 있는 발판이 된 것이 IPO라는 점을 감안할 때 앞으로 거스키 부회장의 영향력은 커질...
미국 자동차업계 최대 노동조합인 전미자동차노조(UAW)가 미국 내 공장에서 노조 결성을 방해하는 외국 자동차 기업들을 표적으로 대대적인 반대 캠페인을 벌이기로 했다.
밥 킹 UAW 위원장은 6일(현지시각) 외국 업체들의 미국 내 공장에 노조를 결성하기 위한 대규모 전략의 일환으로 이 같은 방안을 채택했다고 밝혔다.
킹 위원장은 각 공장의 노동자들이 노조...
(WSJ)은 5일(현지시간) 이같이 보도하고 오바마 대통령이 비준안을 의회에 제출하면 향후 수개월이 걸릴 것으로 전망되는 비준 동의 절차의 시작점이 될 것이라고 전했다.
신문은 전미자동차노조(UAW) 등이 한미 FTA를 지지하고 있지만 미국 최대 노조단체인 산별노조총연맹(AFL-CIO)와 같은 다른 단체들이 반대하고 있어 비준 동의가 쉽지만은 않을 것으로 내다봤다.
현재 크라이슬러 지분은 전미자동차노조(UAW)가 70%, 피아트가 20%, 정부와 채권단이 10%를 각각 보유하고 있다.
당초 피아트는 올해 상반기 크라이슬러가 소형차 엔진을 미국에서 생산하는 시점에 맞춰 지분 15%를 확대해 35%를 보유할 예정이었다.
크라이슬러는 올해 하반기 기업공개(IPO)를 실시할 계획이다. 이날 마르치오네 피아트 CEO가 밝힌 계획에...
이번 회의에는 최대 노조조직인 산별노조총연맹(AFL-CIO) 리처드 트룸카 위원장, 전미철강노조(USW)의 레오 제라드 위원장, 전미자동차노조(UAW)의 보브 킹 위원장, 전미교원노조(AFT)의 랜디 웨인가르텐 위원장 등이 참석할 것으로 알려졌다.
지난 대선에서 노동자들의 지지를 한 몸에 받았던 오바마 대통령은 최근 공화당과 타협안 감세 연장안과 한미...
그는 “한미 FTA는 미 양당 의원을 물론 전미자동차노조(UAW)에서 상공회의소에 이르기까지 다양한 정치성향을 가진 미국인 모두가 지지하는 협정”이라고 거듭 밝혔다.
이어 그는 “미국인의 일자리와 기회를 창출하기 위해 우리는 의견을 모아야 한다”면서 “협정 비준을 위해 의회 양당 지도자들과 협력하기를 기대하고 있다”고 덧붙였다.
추가협상 결과에...
자동차 협상과 관련해 전미자동차노조(UAW), 포드자동차, 미시간주 하원의원들의 강력한 반대에 부딪힌 미국 협상단은 당초 서울에서 자동차 관세 철폐를 2~3년간 유예하는 방안을 논의할 계획이었다.
반면 한국 측은 당시 중간선거 패배로 입지가 좁아진 오바마 대통령이 FTA 타결을 위해 거의 무엇이든지 수용할 것이라고 판단, 관세 철폐 유예에 대한 논의를...
미 재무부는 이번 GM의 주식공모에서 총 136억달러를 회수해 지분율을 33%로 줄였다. 전미자동차노조(UAW)측 지분 역시 20%에서 13%로 떨어졌다.
미국 정부가 GM에 빌려준 자금을 전액 호수하려면 나머지 잔여 5억주를 26일 종가인 33.80달러보다 57% 높은 53.07달러 이상에 매각할 수 있어야 한다. 현재까지 GM의 주가는 18일 상장 이후 2.4% 오른 상태다.
사설은 특히 오바마가 대선 선거운동 당시 포드자동차와 전미자동차노조(UAW)의 주장에 동조하면서 이 협정에 반대했다고 밝혔다.
사설은 그러나 한미 양국이 FTA를 통해 승용차와 경트럭 관세를 철폐키로 하는 한편 한국이 미국산 수입자동차에 대해 관세 및 비관세 장벽을 줄여나가기로 추가로 약속했으며 특히 한국이 비관세 장벽을 다시 강화할 경우 미국이...
GM은 미 재무부와 미 자동차노조(UAW) 퇴직자 건강관리신탁이 더 많은 주식을 매도함에 따라 발행주식을 4억7800만주로 31% 확대할 것이라고 블룸버그통신이 16일(현지시간) 소식통을 인용해 보도했다.
소식통에 따르면 GM은 이번 IPO를 통해 최대 158억달러(약 18조원) 조달을 노리고 있다.
공모가는 기존의 주당 26~29달러에서, 32~33달러로 14...
GM 지분을 보유하고 있는 전미자동차노동조합(UAW)도 이번 IPO와 시기를 맞춰 GM 주식을 매각할 것으로 알려졌다.
관계자들은 GM의 IPO 시기는 11월이나 12월께 가능할 것으로 보고 있다. SEC가 IPO 서류를 검토하는데 보통 30~90일이 걸리기 때문이라는 설명이다.
GM은 뉴욕증시와 함께 캐나다 토론토 증시에도 상장을 검토하고 있는 것으로 전해졌다.
한편 GM은...
이후 오바마 대통령은 혹독한 구조조정을 전제로 GM의 대주주를 자청했고, 크라이슬러에 대해서는 전미자동차노조(UAW)가 대주주가 되도록 조정했다. 그렇게 하는 것이 양사의 부채를 줄여 살아날 수 있는 유일한 방법이라 판단했기 때문이다.
이후 양사는 전례없는 구조조정을 단행해 ‘폰티악’과 ‘새턴’ 등 GM의 상징이었던 대표 브랜드들을 정리하고 수많은...