◆ 서울 택시 승차거부 한 번만 해도 과태료 20만원
서울시와 서울지방경찰청이 연말 택시 승차거부 피해를 줄이고자 대대적인 단속에 나섭니다. 기존 교통불편신고 업무처리 매뉴얼에는 처음 승차거부로 신고된 경우 '경고'만 하게 돼 있지만 이번 달부터는 최초 위반인 경우에도 예외 없이 과태료 20만원을 처분할 방침입니다.
◆ 봄여름가을겨울 전태관 암...
경찰이 연말연시를 맞아 조폭·총알택시, 승차거부, 불법 주정차 등을 집중적으로 단속한다.
서울지방경찰청은 다른 택시의 운영을 조직적으로 방해하는 이른바 ‘조폭 택시’, 시외 장거리 손님을 대상으로 하는 ‘총알택시’, 승차거부 등이 고질적으로 발생하는 서울지역 10곳에 늦은 밤부터 다음날 새벽까지 교통·방범순찰대 1개소대, 형사기동대 차량 등을 고정...
이는 승차거부, 난폭운전 등 택시에 대한 부정적인 이미지를 개선하고자 시와 개인택시조합 합동으로 뽀로로택시를 운행하게 됐다고 설명했다.
◇ 리우 올림픽 마스코트 공개… 이름은 미정
'2016년 브라질 리우데자네이루 하계올림픽'과 '패럴림픽(장애인올림픽)' 마스코트가 공개됐다. 23일(현지시간) 브라질 글로보TV 프로그램 판타스치쿠(Fantastico)는...
서울시는 “승차거부, 난폭운전 등 택시에 대한 부정적인 이미지를 개선하고 어린이를 비롯한 많은 시민에게 알려진 대중적 캐릭터를 활용해 시민에게 즐거움을 전하기 위해 시와 개인택시조합 합동으로 뽀로로 택시를 운행하게 됐다”고 설명했다.
시는 뽀로로 택시를 내년 5월 말까지 시범운행한 후 시민과 운수종사자의 의견을 고려해 확대 운행 여부를 검토할...
시는 승차거부, 난폭운전 등 택시에 대한 부정적인 이미지를 개선하고 어린이를 비롯한 많은 시민에게 알려진 대중적 캐릭터를 활용하여 택시 외관을 포장, 시민에게 즐거움을 전하기 위해 시와 개인택시조합 합동으로 뽀로로택시를 운행하게 됐다고 설명했다.
뽀로로택시 외부에는 뽀로로 캐릭터가 포장되고, 내부 뒷좌석에는 뽀로로 안전띠 가드 및 뽀로로 인형이...
또한 미리 목적지를 정해서 호출하기 때문에 고질적으로 문제가 발생하고 있는 승차거부에 대해서도 분쟁이 일어나지 않는다. 택시 운전자 입장에서는 추가 수익을 창출할 수 있고 앱을 이용하는 특성상 취객이나 진상손님이 없다는 점도 장점으로 꼽는다.
쏘카 관계자는 “쏘카가 보유하고 있는 사용자 그룹 네트워크를 기반으로 택시랑 연결시킬 수 있는 서비스”...
승차 거부하거나 난폭 운전을 하는 등 아직도 불친절한 택시 기사도 많기 때문에 이런 일방적인 건의안은 받아들이기 힘들다는 것.
아울러 의무는 제대로 안 지키면서 권리만 외치는 택시 기사들이 정말 많은 것 같다면서 비난하는 이들도 적지 않다.
관련 내용을 포함한 개정안은 앞으로 서울시와 조합간의 협의를 거쳐 내용이 조정된 후 승인을 받으면 그때부터...
그러나 일각에서는 ‘성차별 서비스’라며 불쾌한 기색을 내비치고 있다. 뉴욕시 택시ㆍ리무진위원회는 인종 종교 성별 등을 이유로 승차를 거부하는 것을 금지하고 있다. 위원회의 위원 중 한 명인 프랭크 캐런 변호사는 ‘쉬라이즈’의 영업 패턴이 몹시 우려된다며 “어떻게 규제의 벽을 넘을지 모르겠다”고 말했다.
강남 한복판에서 쉽게 택시를 타고 집으로 올 수 있다는 점은 비용 등을 떠나 대단한 만족감을 줬습니다. 참고로 우버는 승차거부를 할 수 없습니다. 우버를 부른 것만 표시될 뿐 목적지가 어디인지 운전자에게 알려주지 않기 때문입니다.
이동 중 기사분들에게 우버 이용 승객들을 물어봤습니다. 실제 강남의 유흥업소 종사자들이 많은지, 수입은 어떤지, 차량은 어떤...
또 경쟁체계가 구축되면 기존 택시 사업자들의 승차 거부와 바가지 요금 등도 일부 해결할 수 있을 전망이다.
◇정부 ‘발목잡기’에 주춤거리는 신규 IT서비스 = 하지만 이 같은 IT 신규 서비스 모델이 상승 곡선을 타고 있는 것만은 아니다. 특히 우버의 경우 국내에서는 사실상 불법 영업을 하고 있다는 논란에 휩싸이기도 했다. 서비스 모델을 반영하지 못한 법...
우버 택시가 인기를 끈 것은 불친절, 승차거부와 같은 택시업계의 낮은 서비스 품질 때문이다. 다소 비싸더라도 친절한 고급 승용차로 편안하게 이동하고 싶다는 사용자 요구가 우버의 성공으로 연결됐다.
그러나 카카오택시가 기존의 택시를 대상으로 한다면 기존의 서비스 품질을 개선시킬 방법이 마땅치 않다. 기존 전화로 부르는 콜택시를 스마트폰 앱으로...
지방은 손님 없어서 힘들어하는데 말이야”, “택시기사님들 이제 승차 거부 하지 맙시다”, “승차 거부 없이 열심히 일하시는 분도 있는데 저런 형편 없는 기사들 때문에 다 욕먹네”, “우리나라 택시기사 전부 면허 취소되겠네”, “택시 타기 전에 이젠 녹음 필수”, “세 번씩이나 기회를 줄 필요가 있을까”, “택시기사 벌벌 떨 만한 법” 등 다양한 반응을...
○…내년부터 택시기사가 승차 거부를 하다 3차례 적발되면 택시운수종사자 자격이 취소될 수 있다는 소식이다. 이에 네티즌들은 다양한 의견을 내놓고 있다. 네티즌들은 “승차 거부당해 다산콜센터에 신고했더니 얼마 뒤 전화가 오더라. 선처 부탁한다고”, “입맛에 맞는 곳만 가는 택시기사들에게 적극 추천한다”, “지금까지 승차 거부에 대한 처벌이 거의...
내년부터 택시가 승차거부를 하다가 3회 적발되면 택시운전자와 회사의 자격이 취소될 전망이다.
국토교통부는 지난달 ‘택시운송사업자의 발전에 관한 법률’을 공포한 따른 후속 시행령과 시행규칙을 제정해 오는 21일부터 40일간 입법예고한다고 20일 밝혔다.
제정안은 택시 서비스의 개선을 위해 처분기준을 새로 만들거나 강화하는 내용을 담았다....
○…심야시간 택시 타기 전쟁의 원인은 승차거부를 비롯해 택시 수급 불균형이라는 구조적 문제도 작용한다는 주장이 제기됐다. 개인택시 운전자의 고령화와 택시들의 이동 경로 등이 수급 불균형을 초래한다는 소식이다. 네티즌들은 “안 태워주는 게 아니라 없는 거구나”, “택시 기본료만 올랐지 서비스 질은 예전 그대로. 심야버스를 늘려라”, “이용자 분산을 노린...
또 연료 다변화를 통한 가격 경쟁을 유도하기 위해 경유택시도 도입하고 승차거부나 카드결제 거부택시는 면허취소 등 처벌 기준도 강화한다. 요금은 2년 주기로 조정되고 중장기적으로 할증시간은 12시에서 11시로 앞당겨진다.
국토교통부는 31일 국회를 통과한 '택시운송사업의 발전에 관한 법률안'의 세부 실행 방안으로 '택시산업 발전 종합대책'을 확정...
박원순 서울시장이 택시기본요금 인상을 통해 고질적인 승차거부를 잡겠다고 공언(公言)했지만 택시승차거부가 다시 기승을 부리고 있다.
서울시는 택시승차거부 단속과 함께 인센티브 제공 등 고육책을 들고 나왔지만 실효성에 의문이 제기되고 있다.
서울시는 지난 10월 택시기본요금을 2400원에서 3000원으로 전격 인상했다. 당시 박 시장은 “구조적으로...
연말이 되면 서울 도심 곳곳에서는 택시 승차거부를 자주 목격할 수 있다. 특히 가수들의 콘서트가 열리는 문화공연장 주변에서도 택시 승차거부가 만만찮게 발생한다. 이에 서울시가 문제해결에 나서기로 했다.
서울시는 연말 콘서트가 많이 열리는 공연장 일대에서 택시 승차거부를 집중 단속하겠다고 25일 밝혔다.
시는 성탄절인 이날부터 31일까지 올림픽공원...
지난 12일 국회 국토교통위원회가 '택시운송사업의 발전에 관한 법률안(이하 택시법)'을 통과시키면서 택시업계가 강하게 반발하고 있다.
국회 본회의 통과 저지를 위한 단체 행동도 불사하겠다는 입장이어서 철도파업과 함께 연말 교통대란으로 이어질 수 있다는 우려가 나오고 있다.
정부가 제출한 택시발전법안의 골자는 복지기금 조성 등 택시산업 지원책과...
지난 10월 택시요금 조정 이후 다소 감소했던 승차거부 신고건수가 각종 모임이 많아지는 연말을 맞아 다시 증가하고 있는 것으로 나타났다.
요금 조정 전인 9월 1297건이었던 승차거부 건수는 요정 후인 11월 981건으로 24.4%증감했다. 그러나 각종 모임과 행사가 잦은 연말을 맞아 신고건수가 다시 증가하고 있는 것이다.
승차거부 상습 발생지역은 △홍대입구역...