이어 오세훈 서울시장에 △지하철 리프트 추락 참사와 엘리베이터 100％ 설치 약속 미이행에 대한 사과 △기재부에 예산 반영 촉구 △UN장애인권리위원회 위원과 간담회 추진 △내년도 서울시 장애인 권리 예산에 대한 답변 등 4가지를 요구했다.
전장연은 “추경호 기획재정부 장관과 오세훈 서울시장의 변화된 태도를 기대한다”며 답이 오지 않으면 다음 달 23일...
오 시장은 “전장연과의 추가 면담은 없다”며 “지하철 운행을 어렵게 하는 시위 방식을 볼 때 일반 시민들이 진정한 약자다”라고 말했다. 이어 “시위 방식에 대해서 무관용 원칙으로 단호하게 대응하겠다”고 덧붙였다.
오 시장은 최근 기재부와 날을 세우고 있는 ‘지하철 무임수송’과 관련해서도 “지하철 무임승차 때문에 전국 모든 도시의 도시철도가 적자...
10·29 이태원 참사 시민대책회의와 유가족협의회는 4일 오전 11시께 지하철 4호선 녹사평역 분향소에서부터 추모대회 장소인 세종대로로 행진 중 예고 없이 서울광장에서 발길을 멈추고 분향소 천막을 설치했습니다.
유가족들은 행진 이후 광화문광장 옆 세종대로에서 추모대회를 진행 할 예정이었으나 시청역 4번출구 옆에 무대 차량을 설치하고 추모대회를...
10·29 이태원 참사 시민대책회의와 유가족협의회는 4일 오전 11시께 지하철 4호선 녹사평역 분향소에서부터 추모대회 장소인 세종대로로 행진했다. 그러다가 예고 없이 서울광장에서 발길을 멈추고 분향소 천막 설치를 시작했다. 설치 지점은 서울도서관 앞 인도로, 서울시 관할 구역이다.
유가족들은 행진 이후 광화문광장에서 참사 100일 추모대회를 하기로 했으나...
10·29 이태원 참사 시민대책회의와 유가족협의회가 참사 100일 거리 행진을 하던 중 서울광장에 기습적으로 분향소를 설치했다. 이를 철거하려는 경찰과 분향소를 지키려는 유가족, 시민들이 대치하며 소통이 벌어졌다.
4일 유가족 150여명을 포함한 1000여명은 지하철 4호선 녹사평역 분향소에서 출발해 추모대회 장소인 세종대로로 행진하던 중 예고 없이...
이날 전장연은 기재부와 서울시에 지하철 리프트 추락 참사 및 엘리베이터 100% 설치 약속 미이행 사과, 기재부의 장애인권리예산 반영에 대한 입장, 서울시의 '탈시설가이드라인' 권고에 대한 UN장애인권리위원회 위원과 초청간담회 이행 등을 3월 23일 전까지 답해달라고도 요구했다.
전장연은 지하철 시위 중단 기한인 13일 오전 8시 4호선 삼각지역에서...
30일 서울시청서 신년 기자간담회 개최“지하철·버스 요금 현 인상안도 ‘고육지책’”“전장연, 약자 아냐…시위 무관용 원칙 대응”“올해 동행·매력 특별시 서울 기조 강화할 것”
오세훈 서울시장이 올해 4월부터 300~400원씩 인상될 지하철·버스 요금을 두고 기획재정부가 협조한다면 인상 폭을 줄일 수 있다는 입장을 내비쳤다. 다음 달 2일 단독 면담을 하기로 한...
전장연은 이날 '오이도역 리프트 추락 참사 22주기' 관련 집회를 한 뒤 지하철 탑승 시위를 재개했다. 오후 3시53분쯤 박경석 전장연 대표가 휠체어에서 내려 지하철 탑승을 시도했다.
전장연은 추모집회 후 지하철 승차를 시도했지만 경찰과 서울교통공사 직원들의 제지로 2시간 넘게 열차에 오르지 못했다.
공사는 신용산역 2번 출구, 삼각지역 1번 출구, 숙대입구역...
전국장애인차별철폐연대(전장연)가 20일 오전 지하철 탑승 시위를 재개했습니다. 지난 4일 오세훈 서울시장과의 단독 면담을 요구하며 시위를 잠정 중단한 지 16일 만입니다.
전장연 회원 80여 명은 이날 오전 8시 오이도역 승강장에서 기자회견을 열고 "오이도역 참사 이후 22년이 지났지만, 장애인의 이동권은 여전히 부족하다"며 "이동할 권리를...
이를 계기로 장애인 단체들은 지하철 역사 엘리베이터 설치, 저상버스 도입 등을 요구해왔다.
전장연은 기자회견에서 "오이도역 참사 이후 22년이 지났지만, 장애인의 이동권은 여전히 부족하다"며 "이동할 권리를 보장하라"고 주장했다.
이들은 기자회견을 마친 뒤 오이도역에서 서울역으로 가는 상행선 열차에 탑승을 시도했다.
한국철도공사는...
서울시와 교통공사, 전장연은 5차례 걸쳐 면담 일정과 방식 등을 조율해 왔다. 전장연은 오 시장과의 단독면담 공개토론을 요청했고, 서울시는 비공개 장애인단체 합동면담을 제안했다.
면담이 최종 불발되면서 전장연은 지하철 탑승시위를 재개할 가능성도 커졌다. 전장연은 20일 '오이도역 리프트 추락 참사 22주기 지하철 행동' 시위를 예고한 바 있다.
이들은 "(오세훈 서울시장과 서울교통공사가) 휴전을 제안한 지 하루 만에 4∼5억 원의 손해배상으로 협박했다"며 "2001년 1월 22일 오이도역 지하철 리프트 추락 참사 이후 21년간의 외침은 22년간의 외침으로 넘어간다"고 말했다.
전장연은 다음 달 2일 법원의 조정안을 받아들일지도 발표할 예정이다.
서울중앙지법은 서울교통공사가 전장연과...
이날 오후 6시에는 사고 현장 인근인 지하철 6호선 이태원역 앞 도로에서 시민 추모제가 개최될 예정이다. 이번 추모제는 10·29 이태원 참사 유가족협의회와 시민대책회의가 공동으로 주최한다.
4개 종단(불교·개신교·천주교·원불교)의 종교의식을 시작으로 희생자 유가족·친구·최초 신고자 등의 발언, 추모 영상 상영 등이 이어진다.
오후 6시에는 사고 현장 인근인 서울 지하철 6호선 이태원역 앞 도로에서 시민 추모제도 열린다. 10·29 이태원 참사 유가족협의회와 시민대책회의가 공동 주최한다.
4개 종단(불교·개신교·천주교·원불교)의 종교의식을 시작으로 희생자 유가족·친구·최초 신고자 등의 발언, 추모 영상 상영 등이 예정됐다. 추모객이 몰리면 4개 차선이 모두 통제된다.
주최 측은...
거리응원전이 끝나는 시간대에는 지하철역에 사람이 몰리는 것을 대비해 안전요원이 직접 나서 동선 관리에 힘쓰기도 했다.
철저한 안전 대책 덕분인지 3차례의 거리응원에서는 단 하나의 사고도 발생하지 않았다. 붉은악마 측은 “이번 거리응원을 통해 우리 대한민국이 대규모 인원이 모여도 사건·사고 없는 안전한 나라임을 국민들이 자부할 수 있도록 만들고 싶다”...
사회적 참사 이후 안전 강화의 중요성에 공감대를 이루고 직원과 시민이 안전한 지하철 환경을 구축하기 위한 대책을 노사 공동으로 마련키로 했다. 또 공사 재정난 극복을 위해 무임승차 손실 비용 국비 보전 법률안 개정에도 지속적으로 노사가 함께 노력하기로 했다.
명순필 서울교통공사노조 위원장은 "최대 쟁점이었던 인력 감축에서 지난해 노사...
서울교통공사 노사가 서울지하철 파업 하루 만에 교섭을 재개한다.
서울교통공사 노조에 따르면 서울교통공사와 양대 노조는 30일 오후 7시부터 서울교통공사 본사에서 본교섭을 진행한다.
노조는 "오늘(30일) 회사 측 본교섭 재개 요청과 노사 양측 간사 간 협의 결과 오후 7시에 본교섭을 개최하기로 했다"고 밝혔다.
양대 노조로 구성된 연합교섭단은...
이날 출정식에서 현정희 공공운수노조위원장은 “윤석열 정권과 오세훈 시장은 수차례 경고에도 불구하고 조합원들을 총파업으로 내몰았다”라며 “신당역 사건, 이태원 참사같이 언제까지 시민이 죽어가야겠느냐”라며 목소리를 높였다. 이어 “이번 지하철 총파업은 시민의 안전과 나의 안전을 지키는 투쟁”이라고 말했다.
이번 총파업을 두고 오세훈 서울시장이...
서울 지하철 노사는 인력감축안을 두고 막판 교섭에 나섰으나 결국 입장 차를 좁히지 못했다.
29일 서울교통공사 노조에 따르면 이날 오후 2시부터 약 8시간 동안 5차 본교섭을 진행했으나 합의안을 도출하지 못했다. 노조는 오후 10시쯤 사측과의 협상이 최종 결렬됨에 따라 총파업 결의대회를 시작으로 파업에 돌입한다고 밝혔다.
서울교통공사 노조는 30일...
서울교통공사 노조가 전날 제안한 교섭 시한인 이날 오후 6시까지 협상이 이뤄지지 않으면 30일 서울 지하철 총파업은 불가피할 전망이다.
서울교통공사와 노조는 이날 오후 2시 서울교통공사 본사 4층 대회의실에서 전날 중단된 5차 본교섭을 속개한다고 밝혔다.
노조는 인력감축안 철회, 인력 충원 연내 이행, 신당역 스토킹 살인 사건과 이태원 참사 관련 안전대책을...
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