현대기아차는 현지 전략형 모델로 시장을 공략하는 가운데, 현지 공장의 가동률을 높여 물량을 확보하고 있다.
특히 올해 자동차 수요가 7.9% 늘어날 것으로 예상되는 중국에서의 생산량을 크게 늘리고 있다. 현대차는 올해 초 중국 3공장 증설 작업을 마쳐 생산규모를 15만대 더 늘린 45만대로 운영하고 있고, 기아차도 지난 2월부터 중국 3공장을 신규...
현재 디젤 중형세단은 말리부를 빼면 현대차가 유렵전략형으로 내세운 i40가 유일합니다. 라인업에 1.7 VGT 엔진을 포함하고 있지요. 1.7 VGT는 참 잘 만든 엔진이고 i40는 세팅까지 잘된 국산차입니다. 엔진은 일찌감치 유럽시장에서 스포티지 1.7 CRDi에 장착되며 성능과 연비, 내구성을 인정받기도 했지요.
i40 디젤은 직렬 4기통 1.7 VGT 엔진을 얹고 최고출력 140마력을...
현대차는 국내 단종 모델뿐 아니라 현지 전략 모델도 인기를 끌고 있다. 현지 전략형 모델인 ‘밍투’는 중국 판매량의 10.5%를 차지한다.
현대기아차는 관계자는 “단종 모델 인기는 자동차 수요가 급증한 신흥시장에서 주로 나타난다”며 “소득 격차가 큰 현지의 경제적 특성상 다양한 수요가 혼재하는 경향이 있다”고 말했다
LF소나타(쏘나타)
현대자동차는 신형 LF소나타(쏘나타)가 지난해 중국에서 전략형 모델로 출시된 '밍투'와 닮았다는 논란에 대해 "LF소나타(쏘나타)는 완전히 다른 모델"이라고 일축했다.
24일 열린 신형 쏘나타 미디어 설명회에서 "신형 쏘나타가 중국의 '밍투'와 닮았다는 지적이 있다"는 질문이 이어졌다.
이에 대해 인치왕 현대자동차 총괄...
1988년, 2세대 쏘나타(Y2)는 스텔라와는 성격이 다른 전륜구동 방식의 수출 전략형 중형차로 개발됐다. 대우 로얄 프린스와 기아 콩코드 등 경쟁 차종에 비해 높은 판매량을 기록하면서 1989년에는 대한민국 전 차종 판매 3위를 기록했다.
1993년 출시된 3세대(쏘나타2)는 뛰어난 디자인으로 인기를 끌며 3년이 채 안 되는 기간 60만대 가까이 판매됐다. 1996년에는...
전략형 차종 판매 증가와 월드컵 특수가 겹치면서 현대차는 올해도 브라질 시장에서 플러스 성장을 이어갈 것으로 예상되고 있다. 현대차는 지난해 브라질에서 모두 18만8035대를 판매해 전년 대비 판매량이 138% 증가했다. 이 회사는 2012년 10월 브라질 공장을 준공한 뒤 현지 판매량이 크게 늘고 있는 상황이다.
현대기아차의 해외 생산·판매 증가는 현지 전략형 모델로 시장을 공략하면서 각 거점별 생산력을 확충했기 때문으로 분석된다. 환율 변수가 커진 상황에서 현지 공장의 가동률을 높여 물량을 확보해 두는 게 해외 시장 공략에 효과적이라는 판단도 작용한 것으로 해석된다. 지난달 현대차는 터키공장이 3교대 풀 가동 체제를 본격화했고 기아차는 거점별로...
현지 전략형 쏘나타(미스트라)와 비슷한 모양새입니다.
여기서 잠깐 독일 폭스바겐그룹 이야기로 넘어가볼까요?
폭스바겐의 대표적인 소형차 골프는 1975년 1세대가 처음 등장해 현재 7세대까지 진화해 있습니다. 골프의 역사를 뒤져보면 짝수 세대에는 디자인을 크게 바꾸고, 홀수 세대에서는 내용물을 알차게 바꿉니다.
현대차 역시 이같은 전략을 이어갈...
러시아 시장의 점유율은 13.9%로 2006년 이래 최고 기록을 세웠고, 인도 시장은 현지 경기가 후퇴하는 상황 속에서도 오히려 작년(14.7%)보다 높아진 15.4%의 점유율을 확보했다.
현대기아차 관계자는 “브릭스 국가 4곳의 현지 공장에서 소비자의 취향을 고려한 현지전략형 차종을 내놓고 있는 것이 좋은 소비자 반응으로 이어지고 있다”고 말했다.
이날 행사에서 S&P DJI는 글로벌 인덱스시장 동향, Alternative Beta Strategy와 같은 최신 투자전략과 관련된 지수를 소개했다. 한국거래소도 최근 발표된 코스피 200 고배당지수 등 신규 전략형지수 3종의 산출방법론 등에 대해 소개했다.
또 고봉찬 서울대학교 교수가 ‘한국증시에서 저변동성 이상현상과 발생원인’이라는 주제 발표를 통해 국내...
트라고 엑시언트는 개발 때부터 국내뿐 아니라 유럽, 중국, 북미, 일본 등 해외 시장을 노린 전략형 모델이다. 현대차는 당초 2015년께 일본에 트라고 엑시언트를 출시할 예정이었으나 출시시기를 1년 앞 당긴 것으로 알려졌다. 도쿄모터쇼에는 최한영 현대차 부회장 등 상용차사업부문 관계자들이 참석할 예정이다.
현대차가 일본에 트라고 엑시언트를 선보이면서...
해외공장 생산분은 현지 전략형 차종들이 큰 인기를 얻으면서 전년 동기 대비 1.4% 증가하며 역대 최대 실적을 달성했다.
해외 판매는 스포티지R를 비롯해 K3, K5, 프라이드 등 수출 주력 차종들이 견인했다. 해외 시장에서 스포티지R가 3만6772대, K3(포르테 포함) 2만9675대, 프라이드 2만8986대, K5 2만2402대가 판매됐다. 미국 시장에서 좋은 반응을...
현대차는 제네시스 후속 모델 출시에 맞춰 대대적인 광고와 함께 적극적인 체험 마케팅을 통해 제네시스의 우수한 상품성을 널리 알릴 방침이다.
현대기아차는 유럽시장에서 공략을 위해 △브랜드 인지도 향상 지속 추진 △신형 제네시스 등 경쟁력 있는 신차 출시 △현지 생산을 통한 현지 전략형 모델 판매 강화 △대형 우수 딜러망 확충 등을 실시할 예정이다.
반면 해외공장 생산 분은 현지 전략형 차종들이 큰 인기를 얻으면서 전년 동기 대비 1.7% 증가했다.
해외 판매는 프라이드를 비롯해 스포티지R, K5, 쏘렌토R 등 수출 주력 차종들이 견인했다. 해외시장에서 스포티지R 2만9109대, K3(포르테 포함) 2만3733대, 프라이드가 2만960대로 뒤를 이었다.
1~9월 기아차 누적 판매실적은 국내 33만9027대, 해외...
현지 전략형 차종인 쏠라리스(엑센트)와 리오(프라이드)를 생산하면서 판매량이 늘어났다는 것.
쏠라리스와 리오는 지난달 에각각 7만5081대와 5만9046대가 팔려 라다의 그란타(11만3734대)에 이어 모델별 판매량 2위와 3위를 기록했다.
특히 쏠라리스는 러시아의 환경 요인과 운전 문화를 반영해 현지 맞춤형으로 제작했다는 평가를 받고 있다.
춥고 눈이 많이...
정부가 금보다 비싼 수출전략형 종자 개발을 위해 총 예산 4911억원의 프로젝트를 본격 추진한다.
농림축산식품부와 해양수산부는 ‘Golden Seed 프로젝트’를 수행할 49개 연구기관을 16일 최종 선정했다고 17일 밝혔다. 해당 사업은 2020년 종자 수출 2억달러, 2030년 30억달러 수출 달성을 목표로 하고 있다.
농식품부에 따르면 5개 사업단에서 99개 프로젝트를...
현대차 관계자는 “신형 ‘산타페’가 작년 하반기 출시돼 신차 효과를 보고 있는 데다 ‘i30’, ‘i20’ 등 유럽 전략형 해치백 모델이 인기를 얻고 있다”고 말했다.
반면, 푸조와 시트로엥 브랜드를 거느린 PSA그룹은 -13.2%, 르노그룹 -10.0%, 제너럴모터스(GM)그룹 -11.3%, 피아트그룹 -10.8% 등 다른 주요 완성차 업체들은 일제히 마이너스 성장을...
이처럼 현대기아차가 브릭스 시장에서 두각을 나타낼 수 있었던 이유는 정몽구 회장의 현지화 전략에 있다. 품질경영으로 입지를 다진 현대기아차는 세계 각지에 현지 생산공장을 짓고 해당 지역에 대한 철저한 분석을 바탕으로 만들어진 현지전략형 모델로 승부수를 띄웠다.
현대기아차는 지난해 중국에서만 133만여 대를 판매, 7년만에 점유율 10%를...