쉐보레 아베오(현지판매명 소닉)의 고성능 RS 콘셉트카는 퍼포먼스 튜닝이 적용된 1.4ℓ 가솔린 터보엔진을 기반으로 강화된 서스펜션 및 브레이크 시스템을 장착했으며, 레몬색상의 강렬한 외장 컬러에 성능을 강조한 내외관 액세서리를 더했다.
한편, 한국지엠은 1.4ℓ 터보엔진을 적용한 핫해치(Hot hatch) 모델 아베오RS를 연내 국내 시판할 계획이다.
특히 이 회사는 오는 12월 소형차인 아베오 터보의 출시도 앞두고 있다. 한국지엠은 올 연말 1.4리터 터보 모델의 제품군에 크루즈, 아베오 3각 편대를 완성해 시장을 공략할 방침이다.
한국지엠 관계자는 “기존 라인업에 터보 모델을 출시함에 따라 새로운 수요가 창출될 것으로 기대된다”며 “이를 통해 판매량을 극대화할 계획”이라고 말했다....
한국지엠은 지난 2월 출시한 새로운 개념의 ULV(Urban Life Vehicle) 쉐보레 트랙스(Trax)를 출시한 데 이어 연내 소형차 아베오(Aveo)에 가솔린 터보 모델을 선보임으로써 준중형 및 소형급 제품 라인업을 확장하는 동시에 파워트레인 다운사이징을 통해 경제성과 주행성능을 강화할 계획이다. 크루즈 터보의 가격은 세단 모델은 1999만원부터, 해치백 모델은...
김동석 한국지엠 기술연구소 안전성능개발담당 상무는 “이번 평가를 통해 쉐보레 스파크, 아베오, 크루즈, 올란도, 말리부와 알페온 등 전 제품이 한국 신차 안전도 평가 최고 등급을 기록해 높은 제품 신뢰도에 기여하게 될 것”이라고 말했다.
앞서 트랙스는 올해 5월, 유로NCAP(Euro-NCAP) 안전성 평가에서 측면 충돌 테스트 만점을 포함해 충돌 안전성 평가 최고...
한국지엠도 지난 26일 임단협 잠정합의안이 최종가결 됐다. 4개월 동안 27차례 교섭 끝에 나온 결과다. 한국지엠은 이를 바탕으로 이달부터 공격적인 시차 출시를 통해 시장점유율을 높여 나간다는 전략이다. 한국지엠은 이달 20일 신형 쉐보레 올란도 판매를 시작했다. 더불어 하반기에 전기차 쉐보레 스파크EV와 아베오 및 크루즈 터보를 내놓을 예정이다.
차종별로 쉐보레 소형차 소닉(국내명 아베오), 전기차 볼트, 픽업트럭 아발란쉬가 각각 소형차, 준중형차, 픽업트럭 부문 1위에 올랐다. 뷰익 ‘앙코르’ 또한 소형 크로스오버차량(CUV) 부문 최고점을 받았다.
올해로 18년째를 맞는 제이디파워의 상품성 만족도 조사는 신차구입 후 3개월이 지난 고객 8만3000명을 대상으로 올해 2월에서 5월에 걸쳐 총 77개 문항의...
노조에 따르면 호샤 사장은 최근 한국지엠의 생산계획을 설명하면서 “향후 5년간 투자규모는 7조2000억원”이라며 “아베오와 캡티바 후속 모델의 생산이 연기됐기 때문”이라고 밝힌 것으로 전해졌다. 이는 올해 초 팀 리 제네럴모터스(GM) 해외사업부문 사장이 “투자 규모는 8조원”이라고 말한 것보다 다소 축소된 규모다.
이에 따라, 한국지엠 노조는 지난...
쉐보레는 미국 시장에서는 소닉(국내명 아베오), 스파크, 크루즈, 볼트의 상반기 판매량이 전년 동기 대비 25% 증가했다. 대형 픽업트럭 판매도 전년 동기 대비 23% 늘었으며, 높은 인기를 얻고 있는 올 뉴 실버라도를 원하는 고객도 많아지고 있다.
중국 시장에서는 세일, 크루즈, 말리부, 캡티바의 높은 인기를 바탕으로 상반기 동안 32만2000대를 판매해 전년 동기 대비...
현재 사측은 노조와의 임금·단체협약에서 뚜렷한 중장기 경영계획안을 제시하지 않고 있지만, 아베오 후속 모델과 6단 수동변속기 생산지에서 한국GM을 제외할 수 있다는 언급이 사측에서 나와 상당한 변화가 예고되고 있다.
이에 대해 자동차업계 한 고위 관계자는 “한국GM이 산은의 지분을 인수하기로 한 것은 중장기 경영계획을 실행하기에 앞서 외부 변수를...
이어 이번 임단협에서 사측은 “아베오 후속은 미국과 중국에서 생산할 수 있다”, “6단 수동 변속기를 한국GM에서 생산할 계획은 없다” 등의 발언으로 노조를 압박했다.
노조는 이미 지난 18~19일 실시한 ‘2013년 임금인상 관련 쟁의행위 찬반 투표’에서 78.7%(투표율 87.1%)의 찬성으로 쟁의행위를 가결했다. 이어 지난 21일 중앙노동위원회가 3차 조정회의에서...
한국지엠이 업그레이드된 2014년형 ‘쉐보레 아베오 FUN 에디션’을 출시했다고 17일 밝혔다.
아베오 FUN 에디션은 기존 소형 해치백 디자인에 오렌지 컬러의 LED 방향지시등, 16인치 블랙 알로이휠로 세련미를 더했다.
또한 국내 소형차 최초로 최첨단 인포테인먼트 시스템인 쉐보레 마이링크를 채택한 아베오는 2014년형 출시와 함께 마이링크에...
한국지엠이 개발을 주도한 쉐보레 아베오는 국내 신차안전도 평가(KNCAP)에서 충돌분야 전 항목 최고 등급 별 5개를 획득하며 ‘2011 올해의 안전한 차’에 선정된 바 있다.
또한 미국 도로교통안전국(NHTSA)에서 시행하는 신차평가시험에서 소형차 최초로 정면 및 측면 충돌 시험과 전복성을 포함한 종합안전도 평가 별 5개, 2011 유로 NCAP 별 5개를 동시에 획득하며...
그러면서 “전체 스파크 판매량의 40%가 S모델이 될 것으로 본다”며 “선주문을 받아보니 주문 고객의 45% 정도가 S모델을 원했다”고 설명했다.
한국GM은 스파크에 적용된 무단변속기를 향후 아베오나 크루즈 등의 후속 차종에 적용하는 것을 검토하고 있다.
오는 16일부터 판매되는 스파크S는 LS모델이 1281만원, LT모델이 1373만원이다.
B클래스의 전장은 4360mm로, 현대차 ‘i30’(4300mm), 쉐보레 ‘아베오 해치백’(4040mm)보다 길다. 자녀가 둘인 가장이 뒷 좌석 공간 때문에 차량 구입을 고민할 필요가 없다는 얘기다.
다만 저속 주행 때의 거친 엔진음은 아쉬웠다. 기존 모델보다 개선됐다고 하지만 멈춰있을 때면 스티어링휠에 떨림이 전해졌다. 1~4단 기어에서 변속될 때 떨림과 엔진음이...
또한 최근 관심을 끈 한국GM의 이전 움직임 등에 대해선 "현재 부평에서 GM의 스파크, 아베오 등의 디자인과 R&D를 다 하고 있고 가을엔 스파크EV가 출시되는 등 한국은 여전히 중요한 기지"라고 밝혔다.
향후 산업부는 지정학적 리스크의 영향을 상시 모니터링하고 외투기업 간담회 등을 적극 추진할 계획이다. 또한 투자유치 대상 100대...
한국GM도 하반기 출시할 1.4ℓ 가솔린 터보엔진을 장착한 준중형 ‘크루즈’와 소형차 ‘아베오’를 내놨다. 전기차 라는 실용성으로 무장한 ‘스파크 EV’도 관람객들에게 집중적인 관심을 받은 모델이다.
또 르노삼성도 소형 SUV‘QM3’를 내세워 부진한 내수 시장을 정면으로 돌파하겠다는 야심찬 계획을 밝혔다.
업체 관계자는 “20~30대의 젊은 소비자들이 주요...
이 회사는 지난 주부터 창원공장에서 쉐보레 스파크 EV의 양산에 돌입했고 올 하반기에는 국내 시장에 본격 출시할 계획이다.
이와 함께 가솔린 터보 엔진을 장착한 크루즈와 아베오 쇼카, 스포츠카 카마로 핫 휠 쇼카를 국내 최초로 선보이며 쉐보레 브랜드의 독창적 역량과 혁신의 에너지를 소개했다.
한국지엠은 ‘전기차 스파크 EV’의 양산 모델과 가솔린 터보 엔진을 장착한 ‘크루즈’, ‘아베오 쇼카’, 스포츠카 ‘카마로 핫 휠 쇼카’를 국내에 처음으로 소개했다.
쌍용차는 플래그십 세단 ‘체어맨W 서밋’을 공식 출시하는 한편 스포츠유틸리티차량(SUV) 콘셉트카 ‘LIV-1’을 최초로 선보였다. 르노삼성은 5번째 정규 라인업인 ‘QM3’와 직분사 터보 엔진...
쉐보레는 동급 최고 수준의 주행 성능과 충전 기능을 갖춘 스파크 EV(Electric Vehicle)의 양산 모델과 가솔린 터보 엔진을 장착한 크루즈와 아베오 쇼카, 스포츠카 카마로 핫 휠 쇼카를 국내 최초로 선보인다. 스파크 EV는 동급 최고 수준의 최대 출력(130hp, 100kW)과 저속 구간에서부터 탁월한 최대 토크(55.3kg.m, 북미 인증 기준)를 제공하며 놀라운 수준의 초반 응답성과...
전반적인 실내는 베이스가된 소형차 아베오 느낌이 강하다.
엔진은 직렬 4기통 1.4리터 터보 엔진을 얹는다.
애당초 GM에는 이렇게 작은 사이즈 엔진이 없었다. 유럽을 겨냥한 오펠이 소형 엔진에서 경쟁력을 갖춰온 정도다.
아이들링 때 엔진회전수는 700rpm을 밑돈다. 시속 100km로 정속주행할 때도 엔진회전수는 1800rpm에 머문다. 애당초 1.4리터급이면 이 정도...