무탄소 전원 상용화, 해외 수소 개발 및 운송 기술 분야에 대한 투자 계획을 밝히며 정부의 지원도 요청했다.
한편 정부는 2019년 1월 수소경제 활성화 로드맵 발표 이후 우수한 수준의 수소차, 수소 충전소 및 발전용 연료전지 보급 성과를 거두고 있으며 지난 3월 기업들도 정부의 수소경제 정책에 부응해 2030년까지 총 43조 원 규모의투자를 단행하겠다고 밝힌 바 있다.
정부는 친환경차와 배터리, 수소경제를 미래 성장동력으로 키워왔고 석탄 발전을 줄이면서 태양광, 해상풍력과 같은 신재생에너지를 확충하고 있습니다.우리가 앞서가고 있는 분야를 중심으로 선도적으로 저탄소 경제 전환을 추진해갈 것입니다.국제적인 연대와 협력의 폭도 넓혀나가겠습니다. 특히 석탄화력발전 의존도가 큰 개발도상국들의 에너지 전환을 돕고...
포스코그룹은 ‘수소 경제를 견인하는 그린수소 선도기업’이라는 목표 아래 2050년까지 그린수소 생산 500만 톤, 수소 매출 30조 원을 달성할 계획이다.
한화그룹은 한화솔루션의 태양광 발전을 통해 그린수소 생산을 목표로 하고 있다. 한화솔루션은 수소 압축과 저장 분야까지 확대하고 있다. 최근 1조4000억 원 규모의 유상증자로 수소 저장과 유통에 2000억...
포스코그룹은 ‘수소 경제를 견인하는 그린수소 선도기업’이라는 목표 아래 수소 사업을 신성장동력으로 삼아 2050년까지 그린수소생산 500만 톤, 수소 매출 30조 원을 달성할 계획이다.
효성그룹도 수소의 생산부터 공급에 이르는 밸류체인에 투자하고 있다. 효성중공업은 전국 30여 곳에 대형 액화 수소 충전소를 세우는 등 공급 네트워크 구축에도 힘을 쏟고...
SK㈜는 20일 발간한 ‘2021년 지속가능경영보고서’에서 RE100 달성 목표 시점을 최소 요구 로드맵인 2050년에서 10년 앞당긴 내용의 ‘기후변화 대응 전략’을 공개했다.
RE100이란 기업이 사용하는 전력 100%를 재생에너지로 충당하는 캠페인이다.
우선 SK㈜는 온실가스와 전력 소비량을 관리할 계획이다.
이를 위해 글로벌 최고 수준의 전력 효율을 갖춘...
KBSTAR ESG사회책임투자ETF와 KBSTAR Fn수소경제테마ETF의 순 자산도 각각 1800억 원 이상 증가했다.
임 실장은 “과거 투자자 입장에서 볼 때 기업이 수익을 내는 게 중요했고, 이로 인해 단순 재무제표 분석과 업종 대비 밸류에이션 비교, 수익 등 재무적인 성과에 따른 의사결정이 컸다”며 “이제는 ESG와 같은 비재무적 부문을 또 다른 투자 요소로 고려해야 한다”고...
현대모비스는 국내외 생산공장 및 연구소, 품질센터, 자회사 등을 포함한 전 사업장의 에너지 사용 현황을 파악하고, 국가별 규제와 사회환경을 검토해 RE100 이행을 위한 로드맵을 구축했다. 이를 통해 현대모비스는 RE100 기준보다 10년 빠른 2040년까지 국내외 전 사업장에서 재생에너지 100% 사용을 달성할 계획이다.
현재 현대모비스는 국내외 사업장에 대한...
△탄소 저감 기술 세액공제 등 지원 확대 △순환경제, 수자원, 토양, 천연자원, 생물 다양성 등 친환경기술 전반에 대한 지원 확대 △생분해성 바이오 플라스틱 등 친환경 플라스틱 인증 확대 △수소경제수소 연소 가스터빈 발전 활성화 △바이오항공유 공급 활성화를 위한 지원 확대 등 내용이 담겼다.
이원욱 국회 포용국가ESG포럼 대표의원은 "오늘...
정부는 수소경제 로드맵에 따라 수소경제 달성의 중요한 축인 연료전지 보급 확대를 지속 추진할 계획이다. 연료전지 보급목표는 2022년 1.5GW(내수 1GW)에서 2040년 15GW(내수 8GW)다.
또 수소법 개정을 통해 ‘청정수소 인증제’ 및 ‘청정수소 발전 의무화 제도’ 도입 등을 선제적으로 도입함으로써 연료전지의 친환경성을 더욱 강화해 시장을 확대한단 구상이다....
또 전차선이 필요하지 않아 인프라 구축 비용이 적고 버스보다 대량 수송이 가능해 경제적이라는 특장점이 있다.
수소차에 수소를 주입할 수 있도록 개발된 일종의 충전 노즐인 디스펜서도 공개한다. 현대로템이 직접 개발한 이 디스펜서는 충전 시 발생하는 결빙 현상을 압축 가열 공기로 제거할 수 있는 특징이 있다.
또 현대로템은 천연가스에서 수소를...
청록수소는 블루수소의 경제성과 그린수소의 친환경성을 갖췄다. 이산화탄소가 발생하지 않아 블루수소 생산에 필수적인 탄소 포집ㆍ저장(CCUS) 공정을 거치지 않아도 된다. 그린수소보다 적은 전력량으로도 생산할 수 있다. 이 때문에 블루수소에서 그린수소로 넘어가는 전환 과정에서 전략적 대안으로 떠오른다.
신재생에너지 공급 안정성 확보와 물에서 수소를...
정부는 2019년 수소 경제 로드맵을 수립한 데 이어 지난해 '수소 경제법'을 제정하는 등 수소 경제 이행에 박차를 가하고 있다.
2030년까지 수소차 85만 대, 충전소 660개 소를 보급할 계획이다.
롯데케미칼과 SK가스는 올해 안에 수소 사업을 추진하기 위한 합작사(JV)를 설립할 계획이다. 합작사는 석유화학 공정에서 부산물로 나오는 수소를 바탕으로 사업을 할...
원 지사는 "정부는 뉴노멀 기후시대 선도를 위한 로드맵 제시, 기업은 로드맵에 제시된 목표를 달성하기 위한 아이디어·기술 선도, 개인은 위기 인지와 실천을 해야한다"고 각 추제별 역할을 피력했다.
원 지사는 2008년 10월 저탄소 녹색성장 국민포럼을 발족한 이래 일관되게 기후변화 대응과 녹색성장에 노력을 기울여왔다.
또 2014년 제주지사에...
그만큼 탄소 배출로 인한 경제·사회적 손실이 어마어마할 뿐 아니라 당장 문제 해결이 시급하다는 의미다.
무엇보다 넷제로를 위한 구체적 목표와 실천방안 설정이 필요하다는 목소리가 크다.
정 캠페이너는 "2050년까지 탄소배출을 제로로 만들겠다는 넷제로 선언만 했지, 이를 어떻게 진행하겠다는 로드맵이 없다"면서 "특히 국가 온실가스...
수소경제의 가치사슬은 생산, 저장·운송, 활용으로 이뤄진다. 2050년까지 세계 자동차의 20%를 수소차가 차지한다.
EU는 재생에너지를 활용한 그린수소 생산을 중심으로, 2030년까지 20~40GW 수전해 발전과 수소운송 파이프라인을 현재 1600km에서 6800km까지 확대한다. 독일은 수전해 그린수소 생산업체의 전력 비용과 부담금을 발전차액으로 지원한다.
미국도 풍력...
이번 협약은 정부의 탄소중립 2050 정책과 수소경제 활성화 로드맵 등 파리기후협약 이후 더욱 부각되고 있는 수소에너지 분야에 대해 KIST와의 기술자문을 통한 핵심기술 확보 및 상생협력을 위해 추진됐다.
협약에 따라 남동발전은 정부 과제ㆍ사업 관련 진행 협조와 확보 가능한 연료전지 운전 정보 등을 제공할 예정이다.
KIST는 수소ㆍ연료전지 기술력 향상을...
공사 관계자는 "수소 액화기술 관련 국내 기술 수준을 파악해 소재ㆍ부품ㆍ장비 제작 기술의 자립을 위한 단계적 국산화 로드맵을 수립하고 수소액화 사업의 경제성을 검토하기 위한 차원"이라고 설명했다.
구체적으로 △수소 액화플랜트 및 액체수소 이용 기술, 설비, 비용 및 국내ㆍ외 현황 조사 △수소 액화플랜트 국산화 관련 소부장(소재ㆍ부품ㆍ장비)...
이어 "미래차-반도체 연대·협력협의체를 통해 수급 안정 협력과제를 발굴하고 4월 중 중장기 차량용 반도체 기술개발 로드맵 수립도 착수하겠다"고 말했다.
홍 부총리는 "인허가절차 개선, 재정세제 지원, 인력양성 등 업계 건의사항에 대해서는 최우선적 해소하고, 종합검토가 필요한 사안은 상반기 발표될 K-반도체 벨트전략에 반영하겠다"고...
가스공사는 국가 수소경제 기반을 구축하기 위해 수소사업본부와 수소유통센터를 신설하고, 현대차·발맥스기술 등 대·중소기업과 함께 전국 수소 인프라(충전소·생산기지) 구축에 힘을 쏟고 있다.
또한, 2018년부터 지역 소상공인 지원을 위한 ‘사회적 경제 온라인몰 고도화 사업 로드맵’을 마련하고 대구시와 협력해 대구·경북 공공기관 62여 곳이 이용하는...
연구회는 향후 월 1회 정례 활동을 벌여 e-fuel 적용 필요성을 검토하고 중장기 기술로드맵을 도출하기로 했다. 또 연구회 결과물을 활용해 제4차 친환경자동차 기본계획에서 제시한 ‘이산화탄소 재활용 프로젝트’ 추진에도 박차를 가한다. 이산화탄소 재활용 프로젝트는 이산화탄소와 수소를 원료로 메탄과 에탄올을 생산해 자동차 및 항공 연료로 활용하는...