선박안전법 검색결과, 26페이지

검색결과 총655건

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[세월호 침몰 사고] 與, 재난청 신설 검토… 野 ‘규제강화’ 무게

전제로 선박이나 항공기를 이용한 수학여행시 안전매뉴얼 제정 등이 논의될 전망이다. 여성위에서는 재난시 방치될 수 있는 피해 가족의 노인이나 어린이 등을 지원할 수 있는 ‘긴급 가족 돌보미’ 제도 도입 등이 논의될 것으로 알려졌다. 국토위에서는 교량, 다중 이용시설 등의 안전 문제에 대한 조사를 진행 중인 것으로 알려졌으며, 이를 토대로 필요시 법 개정을...

2014-04-20 18:02
[세월호 침몰 사고]여객선 노후화 심각 '20년 이상 선박 30%'…준공영제 필요

지난 16일 진도 앞바다에서 침몰한 여객선 세월호 역시 일본에서 건조된 지 20년이 지난 선박이다. 선령별로 보면 15~20년이 69척(31.8%), 10~15년이 36척(16.6%)이었다. 5~10년과 5년 미만은 각각 26척(12.0%)과 19척(8.8%)이었다. 2008년말 기준 연안여객선 166척 가운데 선령이 20년 이상인 선박은 12척(7.2%)에 불과했으나 5년만에 55척이나 늘어난 것이다. 2009년...

2014-04-20 13:22
[세월호 침몰 사고] 부실한 운항관리자 제도가 ‘참사’ 불렀다

더 높은 우선순위를 둬야 할 안전관리 업무가 뒷전으로 밀려났다는 지적이 나오는 대목이라고 연합뉴스는 꼬집었다. 이와 관련해 해수부 관계자는 “현재 안전관리를 잘하는 선사에도 혜택을 줄 수 있도록 하는 해사안전법 개정안을 국회에 제출해놨다”며 “선박의 안전관리 체계를 총체적으로 재점검하도록 하겠다”고 밝혔다.

2014-04-19 21:11
[세월호 침몰 사고] '우왕좌왕 정부ㆍ시민의식 바닥' 총체적 부실이 禍 키웠다…참사 5개 '오명'

과실 선박매몰, 업무상 과실치사, 수난구호법 위반 혐의로 구속했다. 아울러 사고 대응 과정에서 컨트롤타워 부재에 따른 지적도 이어지고 있다. 현재 목포에는 검경 합동수사본부가 있고 진도 군청에는 재난 대책본부가 있다. 또 팽목항에는 해경과 함께 구조작업을 하는데도 군 합동구조지원본부가가 설치됐다. 아울러 안전행정부와...

2014-04-19 14:34
백재현 “세월호 탈출 선장, 무기징역까지 처벌 가능”

국회 안전행정위원회 소속인 백 의원은 “세월호에서 먼저 탈출한 이 선장 및 승무원들의 처벌 형량에 대해 언론 등에서 형법의 업무상 과실치사 5년, 선박법 위반 5년을 경합 가중해 7년 6월까지 가능하다고 보도되고 있으나, 특정범죄가중처벌법 조항을 적용할 경우 무기징역까지 처벌이 가능하다”고 밝혔다. 백 의원에 따르면 ‘특정범죄 가중처벌 등에 관한...

2014-04-18 16:17
[세월호 침몰 사고] 뉴스타파, 청해진해운 선원부실 교육 폭로..."선원 연수비 54만원ㆍ접대비 6000만원"

뉴스타파는 보도를 마치며 "선박안전, 조난안전점검, 선원교육이 철저히 진행 됐다면 세월호 침몰과 같은 후진국형 대형참사가 되풀이되는 일은 없었을 것"이라며 여객선의 형식적 안전점검에 대해 일침을 가했다. 세월호 침몰 사고 당시, 선장 이준석 씨는 승객보다 먼저 탈출해 비난을 받는 것은 물론 이로 인해 선원법 위반으로 처벌받을 것으로...

2014-04-18 09:15
검경 합수부, 청해진해운 압수수색… 수사 본격화

압수한 자료에는 사고 발생시 매뉴얼과 선박 안전검사 관련 자료가 포함된 것으로 알려졌다. 또 직원 안전교육 자료와 승객보다 먼저 탈출한 선장 이준석(69)씨의 과거 근무경력까지 확보한 것으로 전해졌다. 이번 압수수색을 시작으로 사고 원인과 무리한 운항 여부, 세월호가 권고 항로와 다른 항로를 선택한 이유 등에 대한 수사가 본격화 될 전망이다. 수사본부는...

2014-04-18 09:00
[세월호 침몰 사고] 혼자 살려했던 선장...세월호·서해훼리호, 같은 사건 다른 행적

선원법에 따르면 선장은 승객들이 모두 내릴 때까지 선박을 떠나서는 안 되는 것으로 명시되어 있다. 승객들의 안전은 뒤로하고 선원들과 함께 탈출해버린 이 씨로 인해 결국 475명의 탑승객 중 사망 25명, 실종 271명이라는 비극이 벌어졌다. 여기다 이씨가 구조된 뒤 도착한 병원에서 물에 젖은 5만원권을 말리다 탈출한 다른 승무원과 다퉜다는 사실이 밝혀지면서...

2014-04-18 08:20
[진도 여객선 침몰] 해수부 "세월호 개조, 불법 아니야...침몰 영향은 확답 못해"

이렇게 개조된 세월호는 해상인명안전협약(일명 솔라스 협약)과 선박안전법에 따라 선박 복원성(선체가 좌우로 기울었다가 다시 중심을 잡는 능력) 시험과 선상 경사도 시험을 거쳤다. 선박 복원성 시험은 배가 뒤집히지 않는지를, 선상 경사도 시험은 배의 좌측 또는 우측에 중량물을 실은 뒤 배가 얼마나 좌우측으로 기울어지는지를 파악하는 시험이다. 해수부...

2014-04-17 20:30
[진도 여객선 침몰] "세월호 침몰 사고 당시 선장 시맨십 없었다"… 에어포켓 확장 중단

시맨십은 배를 조정하고 항해하는 기술인 선박조정술을 말한다. 전남 진도 앞바다에 침몰한 세월호 선장에 대한 전문가들의 비난이 이어지고 있다. 신 대표는 세월호 선장이 안내방송을 하다 숨진 A씨를 선체에 남겨두고 아무런 대처없이 혼자 빠져나온 선장에 대해 "'배가 좌현으로 기우니까 우현으로 움직이십오' 등의 적절한 조치를 했다면 다 살았을...

2014-04-17 16:07
[진도 여객선 침몰] 구조 중인 세월호, 지난 2월 안전성 검사 통과 사실 드러나

보도에 따르면 현행 선박안전법에 따르면 여객 정원이 13명 이상인 모든 여객선은 정부가 지정한 선박안전성 검사기관인 한국선급에서 매년 안전성 검사를 받아야 하는 것으로 알려졌다. 선박 관계자들에 따르면 세월호는 지난해 2월부터 264마일(약 490km) 거리의 인천∼제주 항로에 투입돼 현재 매주 2회 왕복 운항하고 있다. 매주 화 목요일 오후 6시 30분...

2014-04-17 12:25
관세청, 관계부처 공조해 ‘면세담배’ 불법유통 차단 나선다

이를 위해 관세청은 안전행정부, 각 지방자치단체 등과 공조해 국산 면세담배의 사후관리 실태에 대한 정밀 조사에 착수한 것으로 3일 알려졌다. 이는 담배 판매가격 가운데 세금이 60% 가량에 달해, 수출로 위장해 국내에서 판매할 경우 상당한 수입을 올릴 수 있어 불법 유통 시도가 많기 때문이다. 지난 2011년 4월부터 지난해 6월까지 40여 차례에 걸쳐 면세 담배...

2014-04-03 11:10
“가정폭력 부모, 최대 4년간 친권 정지” 민법 개정

또 수면비행선박(위그선) 운항자의 음주 기준을 항공종사자와 동일한 혈중알코올 농도 0.03% 이상으로 강화하는 해사안전법 시행령 개정안도 의결됐다. 5t 미만의 소형 선박 운항자가 해양경찰의 음주측정을 거부하면 음주 운항과 동일하게 취급, 과태료를 200만원으로 올리는 내용도 포함됐다. 한편 각 부처에서는 규제개혁장관회의 후속조치(국무조정실)를 비롯해...

2014-04-01 17:00
위해제품 '자발적 리콜' 완화…소비자 안전 우려

산업통상자원부는 26일 사업자의 제품 수거 부담을 완화하는 내용의 제품안전기본법 개정안을 입법예고했다고 밝혔다. 이 법은 자동차, 의약품, 선박 등 개별 법령 규제 제품 외 공산품을 비롯한 모든 제품에 적용되며 내년 하반기 시행을 목표로 상반기 중 국회에 제출된다. 개정안에 따르면 사업자의 자발적 리콜 기준은 '중대한 결함'에서 '결함으로 인한 중대한 사고...

2014-03-26 08:49
정 총리 “의협 휴진 유감… 불법행위 응분의 책임져야”

말레이시아항공 소속 여객기 실종사건과 관련해서는 “테러 등의 국제적 범죄위협에 대해서는 어느 나라나 안전지대가 있을 수 없다”면서 항공기, 선박, 철도 등에서 확고한 안전관리와 테러 대비 체계를 주문했다. 창조경제 실행전략와 관련해 각 부처에는 “창조경제 생태계 강화, 신산업·신시장 개척, 창조문화 확산 등 추진과제를 꼼꼼히 챙겨서 창조경제의 효과가...

2014-03-11 14:00
[데스크 칼럼] 대형 참사 ‘데자뷰’ -정재석 사회생활부장

또 안전을 들먹이며 국민을 계몽해서도 안된다. 정부는 사고 원인에 대한 철저한 조사와 교훈을 남기는 작업에 부족함이 없지 않나 되돌아봐야 한다. 2014년 보름 간격으로 여수ㆍ부산 앞바다에서 발생한 선박 기름유출 사고와 경주 마우나오션 리조트 붕괴. 그리고 1995년 한 달 새 발생했던 씨프린스호 기름유출 사고와 삼풍백화점 붕괴. 1994년 성수대교 붕괴와 2013년...

2014-02-21 11:02
해수부, 독도 해양보호 구역 지정해 일본 영토 침탈 단호히 대처

국민이 신뢰하는 안전한 바다를 만들고자 해수부는 소형선박 전용 항법어플 ‘따라와’ 개발·보급과 유류부도 경보발령시스템 구축을 비롯해 도선사 면허 유효기관을 5년으로 하고 현재 2단계 면허체계를 4단계로 세분화하기로 했다. 해수부는 해양수산업을 역동적인 혁신경제로 바꾸고자 해운보증기능 도입을 추진하고 톤세제 연장 합의, 해운사 회사채 차환 지원...

2014-02-19 10:00
정부, 기름유출 재발방지 대책 마련…‘도선사 면허 5년마다 갱신’

유류부두의 안전성도 강화된다. 선박이 부두에 충돌하면 사고 사실이 관계기관에 자동으로 전해지도록 자동 경보시스템을 구축된다. 해상 송유관이 파손됐을 때엔 기름 유출을 즉각 차단할 수 있도록 일정 간격으로 자동차단밸브와 비상전원을 설치한다. 주요 유류부두에 유조선이 접·이안할 때 안전관리자를 의무적으로 배치하고 송유관을 해저에 매설하는 것도...

2014-02-18 10:39
소형선박 음주측정 거부시 과태료 200만원으로 상향

개정안은 같은 법 시행규칙 일부개정안과 함께 40일간 입법예고되고 나서 법제처 심사와 국무회의 의결 등 후속 절차를 거쳐 4월부터 시행할 예정이다. 김철홍 해양수산부 해사안전정책과의 사무관은 “음주로 인한 해양사고 예방을 위해 선박종사자 대상의 현장교육과 지도·단속을 실시하고 있으며 제도개선도 추진 중”이라고 말했다.

2014-01-09 13:11
정부, 해양안전 기술규제보다 의식개선으로 방향 선회

정부가 해양안전문화를 정착하고자 기존 선박에 대한 기술적 규제 위주에서 국민의 해양안전 의식 개선에 초점을 맞췄다. 이에 따라 해양안전과 관련된 법적·제도적 기반도 정비해 2017년까지 해양사고를 지금보다 30% 감축한다는 목표를 세웠다. 해양수산부는 이 같은 내용을 골자로 하는 2014~2017년 중장기 해양안전문화 진흥 기본계획을 마련하고 올해부터 추진한다고...

2014-01-02 11:00

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