연구원
◇금호석유
타이어 수요 약세 및 Latex 공급 과잉 영향권
1분기 영업이익 전년동기비 -71%, 전기비 +14%
R/E 타이어 수요 약세 및 Latex 공급 증가 영향권
목표주가 140,000원 하향, MARKETPERFORM 유지
정경희 키움증권 연구원
◇현대로템
결국 K2 전차 수출로 귀결
1Q23 Re 더디지만 성장은 시간 문제
K2전차 수출 시동
목표주가 17% 상향, K2 전차와 철도로...
연구원
◇금호석유
실적 추정치 하향의 마침표를 찍는 서프라이즈
1Q23 영업이익 컨센 15% 상회. 합성고무 턴어라운드 긍정적
2Q23 영업이익 QoQ 개선 예상
중국 리오프닝, 반도체 이슈 소멸, EV용 타이어, 그리고 인도. 매수 가능 구간
윤재성 하나금투 연구원
◇녹십자
1Q23 Review: 2보 전진을 위한 1보 후퇴
매출액과 영업이익 모두 컨센서스 대비 하회...
4% 증가
올해 1분기 영업이익, 시장 기대치 부합
그린소재부문 실적 호조 지속 전망
이동욱 IBK 연구원
◇제일기획
디지털과 비계열이 성장 주도
1Q23 Review: 국내는 매체 마케팅 위축, 해외는 비계열 중심 성장
해외가 성장을 주도하되, 국내 광고시장도 2Q부터는 회복
김회재 대신증권 연구원
◇금호타이어
1Q23 Review: 31분기만에 영업이익 500억원 돌파!...
금호타이어, 28일 1분기 경영실적 발표매출액 9961억 원, 영업이익 538억 원영업익 전년 5억 원서 올해 538억 원으로
금호타이어가 올해 1분기 매출액 9961억 원, 영업이익 538억 원을 기록했다고 28일 밝혔다.
금호타이어의 1분기 매출액은 판매 단가 상승 및 판매 수량 확대로 인해 전년 동기 대비 34.8% 증가했다. 영업이익은 높은 물가 상승으로 인한 운반비 및 각종...
2023 시즌에는 N1 클래스에는 금호타이어를, N2, N3 및 타임트라이얼 클래스는 넥센타이어를 공식 타이어로 선정했다.
틸 바텐베르크 현대자동차 N브랜드&모터스포츠 사업부장은 “2023 ‘현대 N 페스티벌’은 누구나 친근하게 다가갈 수 있고 기존 모터스포츠 팬들이 좋아할 만한 다양한 요소들을 반영했다”며 “다양한 변화를 지속적으로 시도하고...
금호 ‘에어본 타이어’, iF 디자인 어워드 본상“라이프 스타일 맞춘 제품 연구·개발할 것”
금호타이어가 3대 디자인 어워드 중 하나인 독일 ‘iF 디자인 어워드 2023’에서 컨셉부문 본상을 받았다고 25일 밝혔다.
iF 디자인 어워드는 올해 70주년을 맞는 국제 디자인 공모전이다. 올해는 56개국으로부터 약 1만1000개의 출품작이 경쟁하였고, 각국 전문가들로...
M&A 하반기에 진행 예상
김민정 DS투자증권
◇금호타이어
1분기 매출액 9850억 원, 영업이익 465억 원으로 실적 반등 예상
제품가격 인상과 원재료 가격 인하에 따른 이익 스프레드 확대로 실적 서프라이즈 기대
고객사 확대 및 CAPA 증설, 잠재적 M&A 가능성 있으나 광주공장 이전 지연 및 산업은행과 공동자율협약 연장건 불확실성이 리스크 요인
김현겸...
전기자동차 시장의 성장과 함께 맞춤형 소재 시장 역시 각광을 받는 가운데, 금호석유화학의 합성고무부문은 내연기관 자동차 대비 높은 하중을 견뎌야 하는 전기차용 타이어 제품, 합성수지부문은 차체 경량화에 기여하는 고강도 합성수지 제품, CNT사업부는 이차전지 소재로서의 CNT제품에서 각각 연구개발 활동에 박차를 가하며 미래 성장 가능성을 키워가고...
금호타이어 캐릭터 또로·로로 활용한 인스타툰글로벌 컨텐츠로 제작 예정…“MZ 세대와 소통”
금호타이어가 업계 최초로 브랜드 캐릭터 또로·로로를 활용한 인스타툰 시리즈를 11일 공개했다.
이번 인스타툰 시리즈는 금호타이어의 대표 캐릭터인 또로, 로로를 활용하여 MZ세대와 소통을 강화하고 친밀도를 높이기 위해 마련했다.
또로로로 인스타툰 시리즈는...
금호타이어는 올해 매출목표를 전년 대비 20% 증가한 4조2000억 원 수준으로 잡았다. 현대차증권이 전망한 이 회사의 1분기 매출은 전년 대비 30.2% 증가한 9619억 원 수준에 이를 것으로 관측된다. 영업이익의 경우 2500억~3000억 원 사이가 될 것으로 분석된다. 지난해 1분기 영업이익은 고작 5억 원으로 간신히 적자를 면했었다.
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는...
MZ노조는 LG전자, 서울지하철공사, 금호타이어, 한국가스공사 등 10개 대기업 사무직 중심으로 8000여 명이 뭉친 ‘부자 노동자’의 집합체다. 이들은 2020년 코로나 팬데믹으로 국가 경제가 어려울 때 생산직 중심의 대기업 노조들이 고통 분담 차원에서 회사 측의 임금동결(또는 자제) 요구를 수용한 데 대한 반발로 설립되기 시작한 노조들이다. “내 밥그릇은...
금호타이어 사무직노조, 부산관광공사 열린노조, 서울교통공사 올바른노조, 코레일네트웍스 본사 일반직노조, 한국가스공사 더코가스노조, LG에너지솔루션 연구기술사무직노조, LG전자 사람중심 사무직노조, LS일렉트릭 사무노조 등 8개 노조가 모여 시작한 노협은 한 달 만에 8000명 이상의 조합원이 생길 만큼 주목을 받고 있다.
출근하기 전 잠시 시간을 냈다는 송...
금호타이어, 레이싱 유망주 육성 프로그램 실시국내 최정상 ‘엑스타 레이싱’팀 노하우·기술 전수첫 후원 선수는 2005년생 슈퍼루키 송영광 선수
금호타이어가 업계 최초로 모터스포츠 인재 발굴을 위한 ‘금호 주니어 드라이버 프로그램’을 실시한다고 28일 밝혔다. 이를 통해 젊은 레이싱 인재를 적극 육성해 국내 모터스포츠 산업 발전을 지원하고, 엑스타...
실제로 새로고침 소속 금호타이어 사무직 노조는 이미 민주노총에 속한 생산직 노조의 도움을 받은 사례가 있다. 금호타이어 사무직 노조는 교섭권 확보를 위해 생산직 노조와의 교섭단위분리를 신청했다. 이 과정에서 생산직 노조가 찬성표를 던지면서 전남지방노동위, 중노위로부터 사무직 노조만의 단독 교섭권을 인정받았다.
새로고침 유 의장은...