고속도로교통안전국 검색결과, 5페이지

검색결과 총210건

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“GM 점화스위치 결함, 2005년 직원 이메일에서 이미 경고해”

GM 자체적으로 점화 스위치 문제를 조사하는 과정에서 지난 4월 발견된 이 이메일은 이날 고속도로 교통안전국(NHTSA)에 의해 공개됐다. 메일은 GM이 수년간 안전문제를 파악하고도 최근까지 문제가 있는 차량을 리콜하지 않았다는‘늑장 리콜’의 결정적 증거다. 이 메일은 출시를 앞두고 테스트 중인 2006년형 쉐보레 임팔라 차량이 울퉁불퉁한 노면을 통과한 후...

2014-07-04 14:05
GM, 미국ㆍ캐나다서 SW 결함으로 47만5000대 또 리콜

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에만 3500만 달러(약 355억원)의 벌금을 내야 하는 GM은 리콜 차량 수리비용으로 최소 17억달러(약 1조7246억원)가 들 것으로 예상했다. 또 차량결함 사고로 희생된 유족에 대한 보상비용도 있어 만만치 않은 부담을 GM이 가질 것으로 예상된다. 현재까지 GM 차량의 점화장치 결함 사고로 희생된 사람은 최소 13명이다. 　

2014-06-28 19:26
글로벌 車업계 에어백 리콜 ‘비상’…5년간 1050만대

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 에어백 결함 원인 조사에 나서면서 리콜 규모가 확대될 가능성이 커졌기 때문이다. 리콜 대상 지역은 푸에르토리코, 플로리다, 하와이, 버진아일랜드로 이들 지역은 모두 습도가 높은 곳이다. NHTSA는 타카타 에어백 폭발이 ‘팽창기 내부의 습기’ 때문일 가능성이 크다고 보고 이 같은 조치를 내렸으며, 리콜 대상 차량은...

2014-06-24 10:08
미국, 전 차량 점화스위치 결함 조사

보도에 따르면 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 크라이슬러 차량 120만여 대에 대해 점화 스위치 결함 여부에 대한 조사를 시작했다. 특히 NHTSA는 크라이슬러의 점화 스위치 결함 조사와 함께 미국 내 주요 자동차업체의 모든 차량을 대상으로 광범위한 조사가 진행될 예정이라고 밝혔다. NHTSA는 발표를 통해 “크라이슬러 차량의 점화스위치 결함 조사는 점화 및...

2014-06-20 07:55
美 NHTSA, 크라이슬러 점화스위치 결함 조사

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 18일(현지시간) 크라이슬러 차량 120만여대의 점화스위치 결함에 대한 조사에 착수했다. 이번 조사는 크라이슬러의 대표적 스포츠유틸리티차량(SUV)인 지프의 2005~2007년 모델 52만5000대를 비롯해 ‘타운 앤드 컨트리’와 ‘닷지 그랜드 카라반’, ‘닷지 저니’의 2008~2010년 모델 70만 대를 대상으로 진행된다. NHTSA는 지프...

2014-06-19 09:16
정몽준-남경필-유정복 합동유세… '출퇴근 학교 안전공약' 공동 선언

유 후보는 "수도권이 공조해서 시민드링 편리한 교통정책을 많이 내놨다"면서 "대표적으로 경전철 지하화, 경인고속도로 지하화 수도권 교통을 편리하게 할 수 있고 인천발 KTX 시대를 여는 실현가능하고 또 확실하게 해 나갈 수 있는 것 중심으로 공약 발표하겠다"고 말했다. 또 "정 후보와 남 후보 다같이 힘을 모아 수도권에서 반드시...

2014-05-31 15:25
美 NHTSA “GM 차량결함 사망자 13명보다 많을 듯”

24일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)의 보도에 따르면 데이비드 프리드먼 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 국장대행은 “GM의 이번 차량 결함으로 인한 최종 사망자 수를 아직 파악할 수는 없다”면서도 “그러나 지금까지 알려진 13명보다는 훨씬 많을 것으로 생각한다”고 밝혔다. 프리드먼 국장대행은 이번 차량 결함으로 소송을 물론 소비자 민원 등이 계속 들어오고...

2014-05-25 11:30
현대車, 미국서 ‘에어백 결함’에 투싼 14만여대 리콜

현대는 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 서류에서 에어백이 운전대에 느슨하게 장착돼 운전자가 다칠 우려가 있다고 리콜 이유를 밝혔다. 리콜 대상은 2011~2014년 생산된 모델로 미국에서 13만7500대, 푸에르토리코는 3500대이다. 아직 이 결함으로 인한 사고는 보고되지 않았다고 현대는 덧붙였다.

2014-05-18 09:33
GM, 리콜 관련 3500만달러 벌금 합의...주가 약보합

GM은 앞으로 리콜과 관련한 모든 자료를 미국고속도로교통안전국(NHTSA)에 제공해야 한다. GM이 납부할 벌금은 현행법상 최대 액수로 GM의 지난 1분기 실적을 감안하면 2시간 동안의 매출 또는 1개월 순이익과 같은 규모이다. 교통부는 현재 의회에 관련 벌금 상한액을 3억 달러까지 상향할 것을 촉구하고 있다. GM은 점화스위츠 불량으로 260만대를 리콜한...

2014-05-17 00:21
BMW, 볼트 결함으로 미국서 15만여대 리콜

BMW가 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 보고서에 따르면 회사가 해당 결함을 처음 인지한 것은 2011년이다. 2012년에는 중국에서 해당 결함 보고가 늘어 이번 리콜 전에도 부품을 교환하기 시작했다고 BMW는 밝혔다. 당시 미국에서 리콜을 시행하지 않은 것에 대해 회사는 “관련 문제가 보고된 것이 매우 적었으며 최근 다시 중국에서 볼트...

2014-04-11 07:24
기아차 쏘렌토…美충돌테스트서 사이드 에어백 안 터져 '망신'

이 테스트는 미 고속도로교통안전국(NHTSA)이 시행하는 안전 테스트보다 더 혹독한 테스트로 악명 높다. 이번 테스트에서기아차 쏘렌토를 포함해 혼다 파일럿 등이 상대적으로 낮은 등급인 불량(Poor)을 받았다. 평가 등급은 우수(Good), 양호(Acceptable), 보통(Marginal), 불량(Poor) 총 4단계로 나뉜다. 무엇보다 공인기관에서 실시하는 충돌테스트에서 기아차...

2014-04-09 12:21
대규모 리콜사태 GM, 충돌 테스트선 최고 SUV 선정

IIHS의 충돌테스트는 미 고속도로교통안전국(NHTSA)가 시행하는 안전 테스트보다 더 까다로운 테스트로 유명하다. 평가 등급은 우수(Good), 양호(Acceptable), 보통(Marginal), 불량(Poor) 총 4단계로 나뉜다. 데이비드 쥬비 IIHS 전무 겸 최고연구책임자는 이날 발표된 성명에서 “최근 SUV가 과거 모델들보다 훨씬 안전성이 강화되고 있으나 일부 모델은 전 측면...

2014-04-08 17:01
미래차엔 사이드미러가 없다?

미국 교통당국인 고속도로 교통안전국(NHTSA) 모든 차량이 양쪽 사이드 미러 부착을 의무화하고 있기 때문이다. 이에 대해 최근 자동차 업계에서는 탈(脫) 사이드미러 시대가 올 것이라며 관련 법안 개정을 요구하고 있다고 CNBC는 전했다. 제너럴모터스(GM)에서부터 전기자동차업체 테슬라가 소속된 자동차제조사연합(AAM)은 최근 NHTSA에 사이드미러를...

2014-04-07 13:30
미국, 2018년부터 차량 후방카메라 장착 의무화

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)은 오는 2018년 5월1일부터 미국에서 생산되는 무게 1만 파운드(약 4.5t) 이하 차량에 대해 후방카메라를 의무화하는 새 규정을 공표했다고 지난달 31일(현지시간) CNN머니가 보도했다. 이에 따르면 세단과 스포츠유틸리티차량(SUV) 미니밴과 소형트럭 버스 등 거의 모든 차량이 해당 대상이 된다고 CNN머니는 전했다. 현재...

2014-04-01 15:08
“미국 정부, GM 대규모 리콜 결함 알고도 묵인”

미국 하원 에너지ㆍ상무위원회에 따르면 고속도로교통안전국(NHTSA)은 지난 2007년 GM 차량의 에어백 불량으로 4건의 사망사고가 발생했다는 내부보고를 받았다. 당시 내부보고서에는 사망사고 경위는 물론 엔진의 갑작스런 정지 등 GM 차량 운전자들이 제기한 결함 사실에 대한 증언도 포함됐다. 그러나 NHTSA는 이를 묵인하고 조사하지 않기로 했으며 에어백...

2014-03-31 16:50
'급발진' 도요타, 美서 사상 최대 1조3천억원 벌금

앤서니 폭스 교통장관은 이번 벌금이 고속도로교통안전국(NHTSA)이 부과한 6천600만 달러의 벌금에 추가해 매겨지는 것이라고 설명했다. 그는 "모든 자동차 업체들에 미국 정부의 리콜 요구나 기준을 따르지 않으면 심각한 결과에 직면할 것이라는 강력한 메시지를 던지는 것"이라고 지적했다. 도요타 북미법인의 크리스토퍼 레이놀즈 법률담당...

2014-03-20 06:47
자전거 교통사고 사망자 90% 안전모 미착용…국회 의무착용 법제화 추진中

4%이 안전모를 착용하지 않은 것으로 확인됐다. 미국 국립고속도로 교통안전국(NHTSA)에 따르면 안전모 착용 시 머리 손상을 85% 감소시킬 수 있다. 서울시 관계자는 "자전거 안전모 의무착용에 관한 법률이 아직 국회 계류중"이라며 "자전거 사고로 인한 사망자를 줄이기 위해 안전모 착용이 서둘러 법제화되어야 한다"고 말했다.

2014-03-17 23:53
미국 하원, GM 대규모 리콜에 조사 착수

하원 에너지·상무위원회 산하 소위원회는 GM과 미국고속도로교통안전국(NHTSA) 등을 대상으로 청문회를 열 계획이나 아직 날짜는 확정되지 않았다고 신문은 전했다. GM은 지난달 점화스위치 결함과 관련해 차량 약 160만대를 리콜한다고 밝혔다. 해당 결함으로 지금까지 13명이 사망한 것으로 전해졌다. GM은 이 문제를 지난 2004년 처음 발견했으며 두 차례 결함...

2014-03-11 11:04
위기의 바라 리더십…GM, 토요타 전철 밟나

미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 등 자동차 관련 당국은 물론 GM 측에 지난 2003년 2월부터 일부 차종의 점화 장치에 문제가 있다는 불평과 민원이 접수되기 시작했다고 NYT는 밝혔다. 실제로 2003년부터 현재까지 공식적으로 집계되는 민원건수만 260건에 달한다. 이를 감안한다면 회사가 해당 결함을 2003년부터 알고 있었으나 10년이 넘도록 제대로 된 조치를...

2014-03-11 09:50
'160만대 리콜' 위기의 GM…2003년부터 결함 '쉬쉬'

우선 이 신문은 미국 고속도로교통안전국(NHTSA) 등 자동차 관련 당국은 물론 회사측에 지난 2003년 2월부터 제너럴모터스 일부 차종의 점화 장치에 문제가 있다는 불평과 민원이 접수되기 시작했다고 밝혔다. 그때부터 지금까지 공식적으로 제기된 민원만도 260건이 넘는다. 그런데도 제너럴모터스는 이 문제에 대해 10년이 넘도록 아무런 조치를 취하지 않아...

2014-03-11 06:27

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