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  • 지난해 전기차 배터리 시장서 K-배터리 5위권 안착
    2024-04-15 10:59
  • [노트북 너머] 대륙의 실수? 이제 ‘실력’이다
    2024-04-14 11:00
  • 안 그래도 값싼 중국 전기차, 가격 더 내린다
    2024-04-09 16:36
  • BYD, 3월 전기차 판매량 46% 급증…가격 인하·저가 모델로 수익성은 악화 우려”
    2024-04-09 08:45
  • 1~2월 K-배터리 점유율 하락…SK온·BYD는 '역성장'
    2024-04-08 09:28
  • 기아, “2030년 전기차 160만 대 판매…친환경차 시장 선도한다”
    2024-04-05 14:00
  • 테슬라, 1분기 중국 점유율 반토막
    2024-04-04 08:56
  • 중국 저가 공세·미국 성장 정체에 무릎 꿇은 테슬라…코로나19 이후 첫 판매 감소
    2024-04-03 14:51
  • [오늘의 뉴욕증시 무버] 테슬라, 1분기 성적 부진에 약 5% 하락…휴매나 13%대 약세
    2024-04-03 08:32
  • [기업탐구] ‘기록 제조기’ LG에너지솔루션, 2년 전 영광 다시 재현할까...AMPC 수혜 확대 등 돌파구 마련 분주
    2024-04-03 07:17
  • 직접투자에 ELS까지…테슬라 1분기 암울한 성적표에 투자자 울상
    2024-04-02 15:27
  • 전기차 시장 판도 바꾼 LFP 배터리…후발주자 K-배터리 전략은
    2024-04-02 12:00
  • [노트북 너머] 중국 진출 앞둔 전기차 시장, 더 많은 중저가형 신차 필요하다
    2024-04-01 05:00
  • “중국산 전기차, 올해 유럽 판매량 4분의 1 이상 차지할 것”
    2024-03-28 16:52
  • 현대차그룹, 3년 연속 ‘세계 올해의 차’ 선정…올해는 기아 'EV9'
    2024-03-28 09:43
  • 포스코퓨처엠, 포춘 아시아 30대 혁신 기업 선정
    2024-03-28 09:06
  • “BYD, 가격 인하에도 성장 이어갈 것…ASP 방어가 중요”
    2024-03-28 08:00
  • [아시아증시] 엔화 34년래 최저에 日↑…홍콩ㆍ상하이는 급락
    2024-03-27 17:02
  • 한자연 “BYD 글로벌 확장 전략, 2~3년 내 유효성 검증될 것”
    2024-03-25 06:00
  • LFP 배터리 활용 늘어나는데…‘역행’하는 보조금 정책 [LFP 배터리 딜레마]
    2024-03-23 07:00
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