자동차 배터리 산업 규모에서 중국은 세계 시장 점유율의 70%를 차지한다고 닛케이는 전했다. 공급망이 현지에 있어 생산 비용을 한층 줄이기 쉽다.
실제로 중국 비야디(BYD)는 현지 전기차 판매량에서 테슬라를 추월했다. 비야디의 시장점유율은 20%로 테슬라(10%)의 두 배 수준이다. 비야디는 중국에서 테슬라보다 저렴한 10여 종 이상의 전기차 모델을 보유하고 있다.
이에 따라 현대모비스는 BYD, BMW, 스텔란티스 등 80여 개 완성차 고객사 최고경영자(CEO)와 주요 임원 약 200명을 초청해 프라이빗 부스에서 수주 미팅을 계획 중이다. 현대모비스는 고객사의 요청 사항과 관심 품목 등을 파악해 개별 미팅 안건을 확정하고 전시 콘텐츠를 선정하는 등 철저한 사전 준비를 마쳤다.
현대모비스는 상품 기획부터 개발, 수주 이후 양산에...
셀루메드는 작년 12월 글로벌 최고의 전기차 기업이자 2차전지 기업인 비야디(BYD)와 ‘2차전지 교체형 배터리 및 전기이륜차 사업협력을 위한 MOU’를 체결하며 협력관계를 구축한 바 있다.
최근에는 ∆2차전지 교체형 배터리팩의 자체 양산 및 유통 ∆국가 표준형 배터리가 적용된 전기이륜차의 생산 및 판매 ∆다양한 표준형 배터리 호환이 가능한 ‘배터리 교환...
테슬라를 제치고 전기차 판매 1위에 올라선 중국 BYD는 지난 1분기 55만2076대의 전기차를 판매했다. 전보다 무려 92.8% 증가한 규모다. 이 밖에 테슬라가 42만2875대(+36.1%), 현대차그룹이 13만5499대(+76.4%) 수준이다. 전동화 라인업 확대로 현대차그룹의 성장세가 테슬라를 앞질렀다.
국내 전기차 시장은 1분기가 비수기다. 정부와 지방자치단체 보조금이 확정된...
현재 앞서나가는 기업으로는 미국 테슬라, 중국 비야디(BYD) 등 전기차 전문 업체와 독일 폭스바겐과 같은 전통적인 자동차 대기업이 있다. 하지만 일본은 닛산과 미쓰비시가 10여 년 전 세계 최초의 전기차를 출시했음에도 불구하고 현재 글로벌 전기차 판매량 상위 20위권 안에 드는 업체가 없다. 지난해 테슬라가 130만 대 전기차를 판매했을 때 세계 최대 자동차업체...
테슬라가 시작한 전기차 가격인하 경쟁中BYDㆍ獨VW 보급형 소형전기차 예고가격경쟁 통해 시장점유율 확대에 총력
가격이 전기차 구매 의사결정에 있어 핵심적인 요인으로 자리 잡을 것이라는 전망이 나왔다.
전기차 시장 1위 테슬라의 가격 인하 정책이 시장 전반으로 확산 중인 가운데 중국 BYD와 독일 폭스바겐 등이 상대적으로 가격이 낮은 보급형 전기차...
톱 6에는 국내 배터리 3사인 LG에너지솔루션ㆍ삼성SDIㆍSK온, 일본의 파나소닉, 중국의 CATL과 BYD가 포함된다.
지역별 생산능력을 보면 중국이 차지하는 비중은 2022년 75%에서 2035년 38%로 줄어들 전망이다. 같은 기간 북미 생산능력 비중은 6%에서 31%로, 유럽 생산능력 비중은 12%에서 27%로 증가할 것으로 전망됐다.
SNE리서치는 미국의 인플레이션...
CATL, BYD 등에서 확대 중
제이오 시가총액은 2월 상장 당시 공모가 상단 기준 4077억 원에서 현재 1조2000억 원으로 상승, 2차전지 소재 평균 이상 프리미엄이 타당
구성중 DS투자증권
◇팬오션
1분기 매출액 1조3000억 원, 영업이익 1043억 원 기록 추정
실적과 BDI 모두 1분기를 바닥으로 반등 전망
리오프닝 이후 중국 생산 활동 올라오면서 BDI는 성수기 가을까지...
해외 주식 중 장기보유하고 있는 것은 중국 전기차 업체 BYD 등 많지 않다.
버핏은 우량 기업을 저가에 매수해 장기간 보유하는 투자 전략을 고수하고 있다. 1980년대 샀던 코카콜라 주식을 아직도 갖고 있고, 2016년 매수를 시작한 애플 주식은 계속 매입을 늘려 1190억 달러까지 불었다.
그는 일본 무역상사에 주목한 배경으로 버크셔 사업과 매우 유사하다며...
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 티포케이(T4K) 런칭 쇼케이스에서 GS글로벌 과 비야디(BYD)가 공동개발한 1톤 스마트 전기트럭 ‘티포케이(TK4)’가 최초로 공개되고 있다. 티포케이(TK4)는 국내 1톤 전기트럭 중 최대용량인 82kWh를 장착해 환경부 인증 기준 상온 246km 저온 209km 주행이 가능하다.
6일 오전 서울 중구 크레스트72에서 열린 1톤 스마트 전기트럭 '티포케이(T4K)'런칭 쇼케이스에서 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 왼쪽부터 류쉐랑 BYD아태자동차 판매사업부 총경리, 이영환 GS글로벌 대표, 김상현 GS글로벌 신사업기획본부 본부장, 딩하이미아오 BYD아태자동차 판매사업부 부총경리.
샤오펑은 47% 급감니오는 20.5% 증가했지만, 리오토에 밀려BYD, 26만4674대 인도로 압도적 1위
중국 전기차 스타트업 3인방인 리오토와 니오, 샤오펑의 희비가 크게 엇갈렸다.
2일(현지시간) 미국 CNBC방송에 따르면 리오토는 올해 1분기 출하량이 5만2584대로 전년 동기 대비 66% 가까이 급증했다. 특히 리오토는 지난달 2만823대를 출하했는데 이는 경쟁사인...
토레스 EVX에는 중국 배터리 업체 비야디(BYD)와 협력해 개발한 리튬·인산·철(LFP) 배터리가 탑재됐다. 1회 충전 시 국내 기준으로 420㎞ 이상 주행이 가능하다. 지역별 전기차 보조금에 따라 3000만 원대의 가격을 형성할 것으로 보인다. 정확한 가격은 하반기 출시 시점에 확정된다.
KG모빌리티는 오프로드 스타일의 스페셜 모델인 ‘토레스 TX’를 비롯해 디자인...
토레스 기반 전동화 모델 'EVX' 처음 등장KE10과 O100ㆍF100 등 디자인 최초 공개中 BYD와 협업한 전기차 플랫폼에 관심
지난 주주총회를 통해 새 사명 ‘KG모빌리티’를 확정한 만큼, 이번 행사는 쌍용차라는 이름의 마지막 모터쇼이기도 하다. 그동안 꼭꼭 감춰놓았던 다음 세대 디자인들을 대거 공개한다.
먼저 이미지만 공개했던 토레스 기반의 전기차...
테슬라가 중국 BYD 배터리를 쓰지 않고, LG에너지솔루션에 전기차용 LFP(리튬인산철) 배터리 개발을 요청했다는 소식에 자이글이 강세다. 자이글은 지난해 국내 유일 LFP 전지사업을 영위하는 CM파트너 전지사업부문을 인수했다.
14일 오후 1시 53분 재 자이글은 전 거래일 대비 16.83% 오른 7080원에 거래되고 있다.
앞서 한국경제는 테슬라가 BYD의 배터리를...
최근 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 워런 버핏이 지원하는 비야디(BYD)를 필두로 중국 전기차 업체들이 지난 2년간 최소 16개국에서 10종이 넘는 전기차 모델을 출시했다.
전기차 수출을 시작한 중국 업체는 미국에 상장한 니오와 샤오펑모터스, ‘중국의 롤스로이스’로 알려진 훙치 등이다. 훙치는 군사 퍼레이드에서 정부 인사들이 타고 등장하는 차로도 잘 알려진...