장 사장은 “전기차에 대한 캐즘(일시적 수요 둔화) 때문에 공급 측면에서 여러 가지 시나리오를 갖고 준비하고 있다”며 “결국 전기차로 가야 하는 것은 맞다. 그런 부분에서 신속하고 민첩하게 수요 대응을 하려 한다”고 말했다.
이어 “(전기차의) 수요를 창출하는 의미에서도 캐스퍼 일렉트릭 같은 차량이 저희에게는 상당히 중요하고 그래서 많은 기대를 하고...
광양 양극재 공장, 연산 9만 톤 생산공장 자동화 통해 인력 사용 최소화“배터리 시장 캐즘에도 설비 투자 지속”
포스코 그룹은 본원 사업인 철강 부문 외에도 미래 먹거리인 이차전지 소재부문에서도 생산력 확대를 통한 경쟁력 향상에 매진하고 있다. 글로벌 배터리 시장 캐즘(일시적 시장정체기)에도 설비 투자를 지속하는 등 철강과 함께 그룹의 주력...
지난해 하반기부터 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 겹치면서 상황은 더욱 나빠졌다. SK온은 지난해 영업손실 5818억 원을 기록했고, 올해 1분기에도 3315억 원 적자를 내면서 재무구조가 불안정해졌다. SK온의 순차입금은 1분기 말 기준 15조5917억 원이다. 올해 계획된 설비투자(CAPEX) 규모는 7조5000억 원에 달한다.
정부가 전기차 산업의 캐즘(널리 사용되기 전 일시적으로 수요가 정체하는 현상) 극복을 위해 구매혜택, 투자 인센티브 및 생태계 전반에 대한 지원방안을 개선한다.
조선산업 경쟁력 강화를 위해서는 친환경·디지털 선박 연구개발(R&D) 지원을 강화하고, 조선소 외국인력을 대상으로 하는 한국어 교육도 확대한다.
23일 기획재정부에 따르면 최상목...
지난해부터 불어닥친 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 흑자 전환 시점도 불투명해졌다.
SK E&S는 연간 1조 원 이상의 영업이익을 내는 ‘알짜’ 계열사로 꼽힌다. 두 회사의 합병이 성사된다면 SK온의 재무구조 정상화에 속도가 붙는 것은 물론, 석유부터 친환경 에너지까지 아우르는 자산 100조 원 이상의 에너지 전문 기업으로 거듭날 수 있다는...
한국IR협의회 이원재 연구원은 "신성에스티의 2차전지 사업부문은 동사 매출액에서 70% 이상 비중을 차지하는 주력 사업이다"라며 "2차전지 시장은 각국의 전기차 판매지원금 도입과 정책적 지원으로 최근 수년간 높은 성장률을 기록해왔으나, 최근 들어서는 단기적으로 수요가 정체되는 캐즘(chasm)현상을 보인다"라고 전했다....
향후 전기차 시장 전망에 대한 필립 엥글린(Philipp Englin) WSD 회장 질문에 장 회장은 “자동차 시장은 결국 전기차로 전환될 것”이라며 “캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체기)의 시기를 내실을 다지기 위한 기회로 삼아 신규 투자 기회를 지속 발굴해 나가겠다”고 밝혔다.
배터리 진단부터 구독, 충전, 회수까지전 생애주기 아우르는 전기차 배터리 서비스 주목“다양한 부가가치 창출…전기차 캐즘 돌파구 기대”
전기차 배터리 성능 진단, 배터리 구독·교체, 사용 후 배터리 전처리 등의 서비스 사업이 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체 현상)의 돌파구로 주목받고 있다. 정부와 업계는 전기차 배터리 서비스 산업 발전을 위해 공동...
강 차관은 "배터리 서비스 산업이 최근 전기차 캐즘(수요 성장세 둔화)으로 어려움을 겪는 전기차 및 배터리 산업의 새로운 성장 기회가 될 수 있을 것"이라며 "관련 산업의 성장을 위해 자동차-배터리 산업간 협업 촉진과 킬러서비스 모델의 집중 육성, 관련 제도 정비 등 필요한 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
한편, 이날 간담회에서는 사전 행사로...
포스코그룹은 전기차 시장의 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체기) 및 광물 가격 하락 시기에 오히려 미래 성장가치가 높은 리튬 염호ㆍ광산 등 우량자산을 저가에 매입할 기회로 활용해 경쟁력 있는 이차전지소재사업의 풀 밸류체인(Full Value Chain)을 완성해 미래 지속 성장을 위한 기반을 강화해 나간다는 방침이다.
기업으로 도약하면서 밸류에이션 리레이팅 될 듯
가스 Upstream 역량 확보로 동해 심해 가스전 참여 가능성 높아질 듯
목표주가 94,000원으로 상향
이상헌 하이투자증권 연구원
◇에코프로비엠
캐즘으로 치부 말고 정책 후퇴 직시해야 실적과 목표 주가 하향
EU, 미국의 전기차 지원 정책 후퇴 기조
에코프로비엠 실적 하향
한병화 유진투자증권 연구원
유진투자증권은 17일 에코프로비엠에 전기차 관련 정책 지원 기조가 후퇴됐음을 직시해야 한다며 목표주가를 15만원으로 기존보다 25% 낮춰잡았다. 투자의견은 비중 축소를 유지했다.
한병화 유진투자증권 연구원은 "전기차 시장은 정책에 의해 수요 창출되는 산업이지만 당분간 유럽연합(EU)와 미국의 정책지원 강화 가능성이 낮은 것이 팩트"라고...
전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)에도 중국 전기차 업체들이 생산에 박차를 가하고 있다는 점도 호재다. 또 상대적으로 빠른 전기차 타이어 교체 주기에 타이어 공급 증가 압력은 커지는 상황이다. 시장조사업체 SNE리서치는 중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 올해 1분기 세계 전기차 시장에서 점유율 1위 자리에 올랐다고 밝힌 바 있다.
증권가는 지난해부터 불황을...
한편 최근 전기차 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)에 대한 우려와는 달리 친환경차 시장은 지속적으로 성장하고 있다. 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 지난해 유럽의 하이브리드차 판매량은 2022년 대비 28% 증가한 341만 대를 기록했다. 전기차 판매량도 유사한 성장률을 보이고 있다.
유럽연합(EU)도 2035년부터 내연기관 신차 판매를 금지하기로 발표한...
그러면서 “최근 공급망 교란에 따라 배터리 비용의 하락세가 둔화돼 차량 가격 인하가 어려워지는 상황까지 고려한다면 전기차의 총운영비용 경쟁력은 더 낮아질 가능성도 우려된다”며 “전기차 캐즘 극복을 위해서는 전기차 보조금 증액, 충전요금 할인 등 경제성의 확실한 우위 확보가 필요하다”고 했다.
거세지는 중저가 전기차 열풍하이니켈과 LFP 중간 단계 ‘미드니켈’전압ㆍ내구성 높여 단점 극복
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체 현상)의 원인 중 하나는 내연기관차 대비 비싼 가격이다. 최근 완성차 업계가 소비자를 끌어모으기 위해 중저가 모델에 집중하는 이유다.
전기차 가격 경쟁력을 높이기 위해선 배터리 가격을 낮추는 일이 필수다. 전기차 제조...
국내 전기차 시장 가격 양극화 심화캐즘 극복 위해 가성비 전기차 잇달아 출시초고가 전기차로 구매력 갖춘 소비자도 공략
전 세계적으로 전기차 시장의 수요 둔화가 이어지고 있는 가운데 국내 전기차 가격의 양극화가 진행되고 있다.
완성차 업체들은 ‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 둔화) 극복을 위해 저렴한 전기차 모델을 내놓거나, 캐즘의 영향을 비교적 덜...
보고서는 최근 전기차 '캐즘'(Chasm·대중화 전 일시적 수요 둔화기) 구간 돌입과 중국발 공급과잉 등으로 시장 여건이 좋지 않지만 IRA 효과에 기반한 미국 시장에서의 선전이 한국 배터리산업에 버팀목 역할을 하고 있다고 평가했다.
실제로 산업연구원의 분석을 보면 지난해 한국 기업의 미국 배터리 시장점유율은 전년 대비 6.2%포인트 오른 42.4%를 기록, 일본(40.7...
장 회장은 평소 전기차 시장의 성장세 둔화를 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)이라 보고 이차전지 소재 사업 투자를 지속하겠다는 의지를 밝혔다. 이 같은 차원에서 이뤄질 이번 조직 개편은 인력 감축이 아닌 재조정 차원으로 지원 및 관리직을 줄이고, 이차전지 소재 분야 확대에 방점이 찍혔다. 이와 함께 포스코 스마트 팩토리를 인공지능(AI)을 활용한 지능형...
장 회장은 평소 전기차 시장의 성장세 둔화를 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)이라 보고 이차전지 소재 사업 투자를 지속하겠다는 의지를 밝혔다. 이 같은 차원에서 이뤄질 이번 조직 개편은 인력 감축이 아닌 재조정 차원으로 지원 및 관리직을 줄이고, 이차전지 소재 분야 확대에 방점이 찍혔다. 이와 함께 포스코 스마트 팩토리를 인공지능(AI)을 활용한 지능형...
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