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[기고] 에너지 아끼고 잘 써야 대란 넘어 전환 가능하다

지난 30년 사이 가정·상업 부문 1.9배, 수송 2.8배, 공공도 약 2배 에너지 소비가 늘었다. 4배 가까이 증가한 산업 부문의 몫이 제일 크지만 같은 기간 국내총생산(GDP)이 4배 늘었고 우리나라는 경제 선진국 대열에 들었다. 지난 30년간 3배로 증가한 우리나라 에너지 소비의 후과 또한 엄연하다. 기후변화대책을 세계가 논의하기 시작한 1990년대 초로부터 제27차...

2022-10-11 05:00
'포스트 코로나'의 그늘…작년 온실가스 배출량 3.5% 증가

수송 부문은 이동수요 증가로 배출량이 1.7% 늘었다. 이 밖에 상업‧공공‧가정 부문은 연초 한파 등의 영향으로 도시가스 사용이 늘며 1.4% 증가했다. 산업공정 분야 배출량은 시멘트, 반도체 등 생산량 증가의 영향으로 5.2% 증가했다. 농업 분야는 가축 사육두수 증가와 경작면적 감소가 상쇄되며 배출량이 0.9% 느는 데 그쳤다. 서흥원...

2022-06-28 12:00
기업 에너지 절감 시설 투자액 세제혜택 최대 12% 상향 검토

가정·건물 부문은 현재 3곳에서 시범사업 중인 에너지 캐시백을 226개 시군구로 확대한다. 지자체와 협업해 관리 사각지대인 연면적 3000㎡ 이상인 상업·공공건물(전국 약 32만동)의 에너지효율 목표 관리를 위해 에너지진단 권한 이양, 에너지자립률 제고를 추진하고 관계부처 협의를 거쳐 지방세 감면 등을 검토한다. 수송은 배터리 중량 증가 등으로 악화...

2022-06-23 14:06
코로나에 재택근무 영향…가정·폐기물 온실가스 늘어

서울시는 "코로나19로 자가격리 및 원격수업과 재택근무가 일상화되면서 가정의 에너지 사용량은 늘어난 반면, 정부의 거리두기 정책으로 영업시간·인원 제한 제재를 받은 상업·공공 부문의 에너지 사용량은 감소했다"며 "이동량 감소로 수송부문도 줄었다"고 밝혔다. 시가 별도로 산출한 폐기물 부문의 2020년 배출량은 2019년 대비 3.3...

2022-05-10 13:09
에너지 사용 수송 부분 연평균 2.7%↑…유가 상승에도 이동량 증가 원인

원유·연료가격의 상승에도 불구하고, 수송 실적 증가로 운수업 모든 업종에서 에너지소비량이 증가했다. 관·자가용 차량 대당 주행거리는 2016년 1만 2307㎞에서 2019년 1만 3537.7㎞로 3.2% 늘었다. 상업·공공 부문은 연평균 1.2% 늘었고 소비에서 차지하는 비중은 9.1%로 0.1%P 줄었다. 2016년에 비해 2019년 겨울철 난방용 수요가 따뜻한 기후의 영향으로...

2022-03-18 11:00
온실가스 배출량 2년 연속 감소…2010년 수준까지 줄어

상업·공공부분도 코로나19 영향으로 도시가스 사용이 줄어 배출량이 150만 톤(9.9%) 감소할 것으로 전망됐다. 다만 가정 부문 배출량은 전년에 비해 0.3% 증가한 것으로 나타났다. 온실가스 배출량 감소로 국가의 온실가스 배출 효율성을 파악할 수 있는 국내 총생산(GDP) 대비 배출량 및 인구당 온실가스 배출량 역시 감소했다. 지난해 잠정 '국내총생산(GDP)...

2021-06-08 13:26
작년 에너지 소비 4.0% 감소…코로나19 영향

최종에너지 소비량은 산업·수송·가정·상업·공공 부문에서 최종적으로 쓰는 에너지의 양으로, 실물경기 상황을 가늠하는 지표로도 사용된다. 최종에너지 소비는 2019년 전년대비 0.9% 줄면서 글로벌 금융위기 직후인 2009년 이후 10년 만에 처음으로 감소세를 나타냈다. 지난해 최종에너지 소비량을 부문별로 보면 코로나19에 따른 사회적 거리두기 시행...

2021-03-17 10:21
'미세먼지 대책' 효과…지난해 온실가스 2490만 톤 줄였다

여기에 따듯한 기온으로 난방용 연료 소비가 감소해 상업·공공·가정 부문에서도 온실가스가 2018년 대비 210만 톤 감소했다. 다만 수송 부문은 유류가격 하락으로 2018년 대비 온실가스 배출이 170만 톤 증가한 것으로 나타났다. 이에 따라 국내 총생산(GDP) 10억 원당 배출량은 380톤으로 온실가스 통계 작성을 시작한 1990년 이후 가장 낮은 수치를 보였다....

2020-09-28 15:29
코로나19 영향은 아닌데…발전용 석유 수요도 70% 급감했다

산업, 가정·상업, 공공기타 부문은 각각 2.0%, 3.1%, 4.2% 증가한 반면, 같은 기간 발전용을 포함해 수송, 가스제조 부문은 11.2%, 6.4% 줄어들었다. 전체 소비량이 감소한 수송부문에서도 해운 부문 소비량은 1000만 배럴로 오히려 지난해 같은 기간보다 4.9% 늘어난 것으로 집계됐다. 코로나19의 영향에도 불구하고 중국의 경기부양을 위한 대대적인 인프라 사업투자의...

2020-09-13 13:06
산업용 전기요금, 처음으로 주택용 전기요금보다 비싸져

용도별로 보면 지난해 1∼10월 기준 산업용은 전년 같은 기간 대비 0.4%, 가정·상업용은 2.0%, 공공용은 1.9% 감소했다. 수송용만 0.1% 늘었다. 같은 기간 에너지원별로는 도시가스 감소율이 3.7%로 가장 컸고, 석탄 -1.1%, 전력 -1.0%, 석유 -0.5%가 뒤를 이었다. 열·기타 에너지는 1.0% 증가했다. 산업용과 주택용 전기요금의 역전 현상, 에너지소비 역성장 등 지난해...

2020-02-02 09:52
불황에 에너지 소비도 줄어…10년 만에 첫 감소세

올해 들어 7월까지 산업용 에너지 소비는 총 8362만3000TOE로 지난해 같은 기간보다 1.14% 줄었으며, 가정·상업용은 2.55% 감소한 2458만5000TOE로 집계됐다. 반면에 수송용(2500만2000TOE)과 공공용(445만7000TOE) 에너지 소비는 각각 0.86%와 2.46% 늘었다. 공공용 에너지 소비가 크게 늘었음에도 전체 에너지 소비가 줄었다는 것은 산업용과 상업용 수요가 감소했기...

2019-11-10 12:46
산업 에너지 소비량 전체 60% 차지…3년 새 9.2%↑

원유 등 원료 가격이 하락하고 수송 실적이 늘면서 육상 운송을 제외한 대부분 업종(항공, 수상, 철도 등)에서 에너지 소비가 늘었다. 다만 자가용 승용차의 대당 연료 소비량은 연비 개선 등으로 소폭 감소했다. 상업·공공 부문에서는 1만9828toe의 에너지를 사용했다. 3년 사이 소비량이 865toe 증가(4.5%·연평균 1.5%)했다. 가정 부문의 에너지소비량은...

2018-09-20 11:11
에너지 소비 60%는 산업용…기름 대신 전기 쓰는 ‘전력화’ 현상 심화

에너지 총조사는1981년 이래 3년마다 실시되고 있으며 이번에는 3만8000개의 산업, 수송, 상업ㆍ공공, 건물, 가정 부문별 에너지 소비자 표본을 대상으로 지난해 2013년 한 해 동안의 에너지 소비 현황을 조사했다. 최근의 에너지 소비 증가의 주 원인은 산업 부문에서 석유화학산업의 원료인 납사와 철강업의 코크스 제조용으로 사용된 유연탄의 소비가...

2015-07-30 08:31
[놓치면 안되는 오늘 아침뉴스] 7월 30일

산업통산자원부는 산업, 수송, 상업·공공, 건물, 가정 부문의 에너지 소비자를 대상으로 벌인 '에너지 총조사' 결과를 30일 발표했습니다. ◆ 10대그룹 주가수익률 보니…GS·한화·롯데 '우등생' 대외 불안에 내수주 대비 수출주의 부진이 이어지면서 10대 그룹의 주가수익률도 극명하게 엇갈리고 있습니다. 30일 금융정보업체 와이즈에프엔이 올해 들어 국내...

2015-07-30 07:13
지경부, 36000개 업체·가구 선정…에너지 총 조사 실시

지식경제부는 산업, 수송, 가정, 상업·공공, 대형건물 등 5개 부문 총 36000개 업체 및 가구를 선정해 방문조사를 기본으로 우편·전화·인터넷 조사를 병행해 진행할 계획이다. 구체적으로 산업부문은 전력·가스 등 에너지원별 소비규모, 업종·설비·공정·용도별 에너지 소비구조 등을 조사하고 수송부분에서는 운수업 및 자가용 차량의 연간 주행거리, 주유량...

2011-07-28 11:00
국내 온실가스 절반 산업부문서 배출

부문별로 산업이 절반에 해당하는 2억9446만7000t(50.1%)으로 가장 많았으며 수송 1억325만5000t(17.6%), 가정 7420만9000t(12.6%), 상업 및 공공 7430만9000t(12.6%), 농업 1451만6000t(2.5%), 폐기물 1535만8000t(2.6%)으로 산정됐다. 광역자치단체별 온실가스 배출량은 경기 8734만2000t(14.9%), 전남 7306만7000t(12.4%), 경북 6481만4000t(11%) 순으로 나타났다. 경기도가 다른...

2009-11-22 12:52
상반기 에너지 소비 11년만에 첫 감소

부문별로는 산업부문이 전년동기대비 3.2% 감소한 5200만 TOE를 기록해 가장 많은 에너지를 소비했으며, 가정·상업부문 1980만 TOE(-4.6%), 수송부문 1730만 TOE(-0.9%), 공공·기타부문 220만 TOE(5.6%) 순으로 나타났다. 에너지수입은 금액기준으로 전년동기대비 42.3% 급감한 407억 달러를 기록했다. 지경부 관계자는 "전체에너지 소비의 약 57%를 차지하는 산업부문과...

2009-09-17 11:10
올해 에너지 총수요 0.8% 감소 전망

부문별로는 산업부문 에너지 수요 감소가 2.0%로 가장 크고, 수송과 가정·상업·공공 부문도 작년보다 각각 1.6%와 0.3% 줄어들 것으로 예측됐다. 에너지원별로는 전력 소비만 지난해에 비해 0.1% 증가할 것으로 추정됐고, 석유(-2.1%), 무연탄(-6.5%), 유연탄(-2.4%), 도시가스(-1.3%) 등 대부분은 지난해보다 감소할 전망이다. 최종에너지 수요 비중을 보면...

2009-07-19 11:45
건물 실내온도 단계적 제한...어길시 과태료

이에대해 정부는 가정에 대한 온도제한 적용이 자율 준수 쪽에 무게를 두고 있음을 시사했다. 또한 정부는 고연비 차량 보급확대를 위해 자동차의 기준 평균연비를 오는 2015년까지 15% 상향조정하기로 했다. 수송분야에서는 연비 1등급 차량의 고속도로 통행료와 공영주차장 주차료를 50% 할인하기로 했다. 서울시가 시행중인 승용차 자율요일제도 2008년...

2008-04-24 09:29
2008년 에너지관리공단 이사장 신년사

또한 신고유가와 기후변화협약에 대응하기 위해 전제되어야 하는 에너지이용효율향상과 저소비형 구조를 확립하기 위하여 자발적협약(VA)확대, 건물에너지효율등급 인증제도 활성화, 자동차 소비효율등급제 강화, 대기전력 절감을 위한 ‘Standby Korea 2010’ 플랜 추진 등 산업부문, 가정ㆍ상업ㆍ공공부문, 수송부문, 기기ㆍ설비부문에 걸친 전 부문의 효율향상 시책을...

2007-12-31 09:50