발빠짐사고 검색결과

검색결과 총17건

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[기고] “우리 아이 성장판은 괜찮은가요?”

우리아 팔 빠졌다면 ‘빨리 응급실로’ 3세 미만의 소아에서는 팔 빠짐(탈구) 사고가 흔하다. 주위에서 쉽게 볼 수 있는 한 가지 예로 부모가 아이의 팔을 각각 한쪽씩 잡고 들어 올려주면 아이는 부모의 팔에 의지한 채 발을 땅에서 떼어 붕 떠오르는데, 이때 팔이 잘 빠진다. 팔꿈치 관절 인대가 약하기 때문이다. 연령이 낮을 경우 자신의 증상을 말로 설명하기 어려운데...

2024-10-01 07:00
서울 지하철, 5년간 부상자 2485명…'2호선 사당역' 최다 발생

역 구내 사고 604명(24.3%), 열차 내 사고 564명(22.7%), 승강장 발 빠짐 사고 320명(12.9%), 승강기 설비 사고 213명(8.6%)이 뒤를 이었다. 서울교통공사가 최근 5년간 지하철 안전사고로 부상자에게 지급한 치료비는 20억419만 원으로 파악됐다. 사고당 평균 87만5000원이 지급됐다. 공사는 최근 승강장 발 빠짐 사고 예방을 위해 ‘승강장 자동안전발판’을 확대...

2023-09-20 13:33
'승강장 크레바스' 매년 60건 사고…서울지하철, 자동안전발판 설치 '속도'

서울 지하철 내 승강장 발 빠짐 사고를 예방하기 위해 ‘자동안전발판’이 확대 설치된다. 10일 서울시와 서울교통공사는 승강장 발 빠짐 사고 예방을 위해 승강장 자동안전발판의 안전성을 더욱 강화하고 확대 설치할 계획이라고 밝혔다. 열차와 승강장 사이에 간격은 곡선 승강장에 직사각형인 전동차가 운행하는 구조적인 문제로 생기게 된다. 1량당 20m인...

2023-09-10 11:15
"교통약자도 안전하게"…서울 지하철, 자동안전발판·세이프로드 등 시스템 개선

발빠짐과 바퀴빠짐 사고를 막기 위해 시청역 등 5개 역사에 자동안전발판을 설치해 시범운영 중이다. 열차가 정차하면 발판이 자동으로 상승하여 전동차와 승강장 간 틈새를 없애는 방식으로 간격이 넓은 개소에서 안전사고를 방지한다. 시범운영 동안 안전성이 검증되면 추후 다른 역사에도 자동안전발판을 설치할 계획이다. 바닥에 승강장에서 엘리베이터까지의...

2023-04-19 11:15
“승강장 발빠짐 사고 방지”…서울 지하철 내 ‘자동안전발판’ 시범운영

서울시와 서울교통공사가 승강장 발빠짐 사고를 막고 안전한 지하철 이용 환경을 조성하기 위해 '자동안전발판'을 시범 운영한다고 7일 밝혔다. 공사는 1·2호선 시청역 등 5개 역 25곳에 자동안전발판을 시범 설치해 운영한다. 지하철 발빠짐 사고는 승객의 승·하차 중 전동차와 승강장 연단 사이로 발이나 휠체어 바퀴 등이 빠지는 것을 의미한다. 사고는 직사각형의...

2023-04-07 06:00
[정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (7월 18~22일)

교통사고 예방법 알고 가요 20일(수) △하계 휴가철 성숙한 반려동물 문화조성 캠페인 △올가을에 파종할 보리·호밀 보급종 종자 신청하세요 △고춧잎으로 혈액 속 당 조절하세요 △외식산업 혁신 플러스 대책 발표 21일(목) △농식품부 장관 14:00 사회관계장관회의(세종) △농식품부 차관 10:00 차관회의(세종) △22년 7월 이달의 농촌융복합산업인...

2022-07-17 09:04
서울시, 올 2차 추경 6조3700억 편성…'동행·매력 특별시' 본격화

전동차와 승강장 간격이 넓은 10개 역사에 발 빠짐 사고 예방을 위한 자동안전발판을 시범 설치(26억 원)하고, 고장률이 높은 2호선 신촌역과 4호선 사당역의 승강장 안전문 시스템을 개량(27억 원)할 예정이다. 서울 도시경쟁력 제고…코로나 이후 일상회복에도 재원 투입 시는 서울의 매력을 높이고 글로벌 선도도시 도약을 위한 인프라 투자에도 나선다....

2022-07-13 11:36
지난해 철도 위험요인 67.2%는 국민이 찾았다

인한 발 빠짐·끼임, 선로 무단침입 등 철도 이용자 및 종사자 등의 안전에 직결되는 문제로 모두 긴급조치 및 보완됐다. 위험요인 70건 중 41.4%(29건)가 정비·보수·시공·설치 불량, 승객 부주의 등 인적요인으로 확인돼 상시 신고제도인 자율보고가 제 역할을 하는 것으로 판단된다. 공단 관계자는 “철도사고와 같은 의무 보고사항이 ’21년도에 65건(잠정수치)...

2022-03-19 07:00
K2, 바람구멍으로 땀 배출하고 물빠짐 좋은 워킹화 2종 출시

K2 신발기획팀 신동준 부장은 "여름철 계곡이나 휴가지에서는 많이 걸어도 땀을 쉽게 배출하고 물빠짐이 좋은 여름 워킹화를 신는 것이 좋다”라며 “이번에 출시한 두 제품은 쾌적한 발 상태를 유지해주는 것은 물론 가볍고 트렌디한 디자인으로 여름 내내 활용하기 좋을 것”이라고 말했다.

2019-07-09 13:46
서울시 “김포공항역 등 9개 지하철 스크린도어 전면 개보수”… 총 353억원 투입

'무리한 승차 금지', '발 빠짐 주의' 등 사고 예방을 위한 홍보문구 부착과 안내방송을 확대, 사고 경각심을 일깨운다. 아울러 시민 1만명을 지하철 '안전 파수꾼'으로 모집해 지하철 안전 감시, 아이디어 발굴 등 동참을 유도한다. 윤 도시교통본부장은 "양공사의 열악한 재정여건 때문에 지하철 안전조치가 지연되지 않도록 시 재원을 투입해 승강장안전문 안전...

2016-11-02 10:20
국토부, 교통약자 위해 전철역 이동정보 데이터베이스 구축

이를 통해 제공되는 정보는 △장애인용 화장실 △교통약자 도우미△출입구～승강장 연속 동선 및 환승경로△발빠짐 사고예방을 위한 승강장과 열차 간격 등이다. 국토부는 해당 정보를 오는 6월부터 순차적으로 철도운영자 누리집을 통해 제공할 방침이다. 이에 따라 장애인 등 교통약자도 역사 이용 전에 역내 편의시설, 출입구에서 승강장까지 최적 동선 등을 그래픽...

2016-03-30 11:00
‘부품ㆍ시설에서 안전수칙까지’...국토부, 도시철도 3대 위험요인 손 본다

역사 내 승강장 발빠짐, 에스컬레이터 사고 등 철도역사와 승강장에서 발생하는 생활안전사고를 줄이기 위해 스크린도어, 접이식 안전발판 등도 지속 설치된다. 특히 스크린도어는 올해 모든 도시철도 역에 설치된다. 또한 내년까지 광역철도의 모든 역까지 확대한다. 접이식 안전발판 또한 내년까지 35개 역에 설치될 예정이다. 이어 20년 이상된 노후 전동차의 경우...

2016-02-26 11:00
국토부, 2017년까지 철도 승강장 발빠짐ㆍ추락 사고 50% 줄인다

국토교통부는 전철역 승강장에서 발생하고 있는 발빠짐․추락 사고를 2017년까지 50% 저감하기 위해 승강장 발빠짐 사고 저감대책을 마련했다고 15일 밝혔다. 최근 6년간 승강장 발빠짐 사고는 월 평균 8건이 발생했으며 주로 고정식 안전발판의 설치가 어려운 곡선 승강장 중 20개 역사에서 전체 사고의 63%가 집중발생하고 있다. 또한 장애인, 어린이, 노약자 등...

2015-12-15 11:00
국토부, 철도역 안전수칙 정부･운영기관 합동 홍보

이번 캠페인은 철도역에서 빈번하게 발생하고 있는 승강장 발빠짐, 넘어짐, 끼임 등 생활밀착형 안전사고 예방이 주요 목적이다. 최근 5년간 철도역사의 안전사고는 연평균 430여 건씩 발생하였으며, 대부분 승강장, 에스컬레이터, 계단 등에서 발생(75%)하였다. 특히 노약자, 장애인 등 교통약자의 사고비중이 높은 편이다. 이에 따라 국토부는 △걸어갈 때는 스마트폰...

2015-11-08 11:00
[기고] 누구에게나 안전한 철도 역사가 되려면

먼저 승강장 발빠짐 사고를 줄이고자 승강장과 열차 간 간격이 기준치인 10cm를 초과한 경우 안전발판을 설치할 계획이다. 직선 선로에 대해서는 2015년까지 발판 설치를 완료하고, 곡선 선로도 접이식 안전발판을 올해 안으로 200여 개를 시범 설치한 후 지속적으로 확대해 나갈 계획이다. 이와 함께 추락, 자살 사고를 예방하고자 광역철도 승강장에 스크린도어 설치도...

2015-09-08 12:15
철도 역사 생활안전사고 2017년까지 30% 줄인다

승강장 발빠짐 사고를 방지하기 위해, 승강장과 열차 간 간격이 10cm를 초과하는 경우 안전발판을 설치한다. 직선선로는 올해 발판 설치를 모두 완료(1403개소)하고, 곡선선로도 연내 접이식 안전발판 200여개를 시범설치한 후 지속적으로 확대해 나간다. 특히 자살사고를 예방하기 위해 광역철도 승강장에 스크린도어 설치를 2017년까지 지속적으로 확대해 나갈...

2015-08-31 16:30
레드페이스 "아쿠아 샌들로 상쾌한 장마와 안전한 바캉스를"

갑피에 메시 소재를 사용해 건조 속도를 높이고 땀 냄새 걱정없이 쾌적하게 착용할 수 있으며, 신발 밑창에는 6개의 물빠짐 구멍을 설계해 밖으로 물을 빠르게 배출시킨다. 배수구엔 스틸 메시를 적용해 작은 돌멩이 등의 이물질의 유입을 막아준다. ‘어드밴스 오토’ 샌들은 통기성을 극대화하고 배수 기능이 뛰어난 밑창을 사용했다. 발 끝을 보호하는 토캡과 뒤틀림...

2014-06-26 10:13