수입차 역시 가성비가 높은 소형 차량인 폭스바겐 골프7세대의 판매 기일이 20일로 전월 대비 8일, 전년 동월 대비 13일 단축되며 높은 수요에 따른 빠른 판매가 이뤄지고 있다.
시장 전반적으로는 지난달 시세와 비슷한 수준의 보합세가 계속되는 가운데, 신차 출시가 많았던 기아와 BMW 모델들이 신차 출고가 인상의 영향으로 신차급 중고차의 시세 역시 다소...
현대차는 올해 하반기 출시 예정인 7세대 그랜저에 각 그랜저의 디자인 요소를 반영할 것으로 알려지면서 아버지 세대는 물론 MZ 세대의 뜨거운 관심을 얻고 있습니다.
레트로, 뉴트로, 힙트로…. 그야말로 옛것이 재조명받는 복고의 시대입니다. 꺼진 불도 다시 보라는 말처럼, 꺼진 추억도 다시 한번 펼쳐보는 건 어떨까요.
급등한 ‘골프존’을 찾아가 추가적인 성장 가능성을 낱낱이 파헤쳤으며 2화에서는 우주항공 관련주로 주목받고 있는 ’인텔리안테크’를 탐방했다.
이번 이벤트는 오는 11일까지 채널 구독 후 이벤트영상에 ‘창희적 투자’ 응원댓글 또는 궁금한 기업을 남기고 이벤트신청을 완료하면 추첨을 통해 1명에게 아이폰13 프로, 3명에게는 애플워치 7세대, 5명에게는...
6세대부터 글로벌 추세에 따라 곡선을 도입했던 파사트는 7세대부터 다시금 독일차 고유의 ‘바우하우스’ 디자인으로 돌아왔다. 직선을 바탕으로 기능성을 강조한 디자인 풍조다. 진짜 폭스바겐이라면 이래야 한다.
무엇보다 폭스바겐 모델 최초로 도입한 통합 운전자 보조시스템인 ‘IQ.드라이브’가 관심을 끈다.
폭스바겐의 첨단 주행보조 장치 '트래블...
그러나 7세대부터는 끈질기게 따라붙었던 골프의 아우라를 마침내 벗어냈다. 새 제타는 폭스바겐의 글로벌 전략형 통합 플랫폼인 MQB를 기반으로 완성된 첫 번째 콤팩트 세단으로 이름을 올리게 됐다.
그 덕에 완전히 새로운 차체 구조와 더욱 풍부해진 사양, 넓어진 실내공간도 뽑아낼 수 있었다.
직렬 4기통 1.4 TSI 가솔린 엔진은 최고출력 150마력을 낸다....
3분기 만에 국내판매 1만 대2021년까지 핵심 차종 론칭제타→골프→파사트→티록順2022년 전기차 ID.4 국내 출시
폭스바겐코리아가 한국시장 중장기 전략을 내놨다.
내년까지 핵심 전략차종 7종을 내놓고 2022년에는 순수 전기차 ID.4를 국내에 선보인다.
폭스바겐코리아는 15일 서울 광진구 워커힐 호텔 야외 특설무대에서 7세대 신형 ‘제타’ 론칭과 함께 올해...
또 2015년 7~12월 유로6 배출가스 허용 기준을 위반한 차량 102대를 국내로 들여와 판매한 혐의와 7세대골프 1.4 TSL 차량의 인증심사를 받기 위해 시험성적서를 조작한 혐의가 적용됐다. 수입 전 배출가스와 소음 인증을 받지 않은 차량 1540여 대와 배출가스 변경인증 없이 부품을 교체한 차량 3만9000여 대를 수입해 판매한 혐의도 있다.
또 2015년 7~12월 유로6 배출가스 허용 기준을 위반한 차량 102대를 국내로 들여와 판매한 혐의와 7세대골프 1.4 TSL 차량의 인증심사를 받기 위해 시험성적서를 조작한 혐의가 적용됐다. 수입 전 배출가스와 소음 인증을 받지 않은 차량 1540여 대와 배출가스 변경인증 없이 부품을 교체한 차량 3만9000여 대를 수입해 판매한 혐의도 있다.
예컨대 현대차의 7세대 LF쏘나타는 디젤과 가솔린, 가솔린 하이브리드, 가솔린 터보, LPG 엔진 등 엔진 종류만 7가지였다. 반면 최근 등장한 8세대 쏘나타는 가솔린과 가솔린 터보, LPG 등 3가지로 단순해졌다.
2단계는 본격적인 생산 중단이다. 인기가 없는 일부 모델은 차종 자체를 과감하게 들어내고 소리 없이 단종한다.
3단계는 크로스오버의 확대다. 단종되는 차가...
A6는 지난 10월 출시된 신형 모델의 여파로 최대가가 전달 대비 7.26% 떨어져 3104만~4458만 원의 가격대를 보였다.
BMW 3시리즈는 최소가가 2.40% 떨어져 2300만 원대에, 벤츠 C-클래스는 2900만 원대에 구매할 수 있게 됐다.
그 밖에도 △폭스바겐 골프7세대 1573만~2299만 원 △볼보 XC90 2세대 5654만~6435만 원 △미니(MINI) 쿠퍼D 1800만~2151만 원 △푸조 308...
같은 배기량의 현대차 쏘나타 터보가 최고출력 245마력, 폭스바겐 7세대골프가 230마력을 내는 것과 비교하면 놀라운 수치다.
자동차 업계에서는 당분간 다운사이징 시대를 대신해 ‘라이트 사이징’ 트렌드가 이어질 것으로 전망된다.
전기차 시대를 준비하면서 “더 이상 새 엔진 개발에 돈을 들이지 않겠다”는 절박함도 서려 있는 셈이다.
구형이 된 7세대골프는 높디 높은 대시보드 탓에 “가슴팍을 짓눌리는 것 같다”는 불평이 많았다.
요즘 유행에 맞춰 변속기 레버는 없앴다. 아니 없앴다기보다 꽤 작은 사이즈로 바꿨다. 8세대 골프는 변속기 레버가 작고 앙증맞은 ‘토글’ 방식 스위치로 변했다. 손가락으로 조절할 수 있는 토글 스위치를 위아래로 누르면서 △전진 △후진 △파킹 모드를 바꿀...
슈테판 크랩 법인장은 “7세대골프 페이스리프트를 출시하려던 계획을 전면 수정해 8세대 신형 골프를 바로 선보일 것”이라며 국내 해치백 시장의 재건에 나서겠다는 계획을 밝혔다.
또한, 전기차 도입에 대해서는 “한국 소비자의 선호를 분석해 몇 개 전기차 모델을 선별적으로 도입할 것”이라 말했다.
아울러 폭스바겐코리아는 수입차 시장의...
타머 총괄사장에게는 유로6 경유차 배출허용기준을 위반하고, 7세대골프 1.4TSI 인증업무를 방해한 혐의가 적용됐다. 2011년 AVK총괄사장이었던 힐 부문장은 2011년 7월부터 2012년 11월까지 총 2만5293대의 유로5 경유차 배출가스를 조작한 혐의를 받고 있다.
타머 총괄사장과 공모해 미인증 차량을 수입하고, 골프차량 소프트웨어를 몰래 바꾼 혐의로 구속 기소된...
7세대 '골프 1.4 TSI' 차량이 국립환경과학원의 질소산화물(NOx) 배출허용기준을 초과하자 소프트웨어를 몰래 바꿔 인증을 받은 혐의도 유죄로 봤다.
재판부는 그러나 윤 씨가 요하네스 타머(61) AVK 총괄대표와 공모해 미인증 자동차를 수입한 혐의에 대해선 '증거부족'으로 무죄로 판단했다.
재판부는 “자동차의 배출가스와 소음은 대기환경과 생활환경에 미치는...
다만 7세대골프 1.4 TSI 재인증을 신청하면서 ECU(소프트웨어)를 두 차례 조작한 혐의에 대해서는 다음 기일에 의견을 밝히기로 했다.
검찰은 이날 9월 중 폴크스바겐 독일 본사 담당자들의 조사를 끝낸 뒤 다른 관련자들에 대한 기소 여부를 확정할 것이라고 밝혔다. 본사 관련자 진술에 따라서 윤 씨에 대해 추가 기소가 이뤄질 수도 있다고 덧붙였다.
재판부는...
검찰에 따르면 폴크스바겐은 2014년 7세대골프 1.4TSI 차종에 대해 우리나라 국립환경과학원 인증시험에서 불합격 판정을 받았다. 불합격 통보를 받으면 차량을 수입해도 시중에 판매할 수 없다. 폴크스바겐은 원인을 해명하라는 국립환경과학원의 요구에 4차례에 걸쳐 1년가량 거짓으로 해명한 것으로 알려졌다.
폴크스바겐은 거짓 해명으로 일관하다가...
6세대 골프 R은 3.2리터였던 배기량을 2.0리터로 줄이고 터보를 얹었다. 출력은 270마력. 7세대로 넘어오면서 292마력의 최고출력과 38.7kg·m의 토크가 됐다. 물론 네바퀴굴림 4모션이다. 고성능을 암시하는 테일파이프는 6세대의 경우 중앙 트윈파이프였고, 7세대에서 좌우 각각 두 개씩 네 개를 달아 더욱 과감한 모습으로 바뀌었다. 고성능모델의 공통적인...
참고로 7세대골프 바리안트, CLA 슈팅브레이크, 올로드콰트로를 벤치마킹했는데 티볼리 에어 역시 이와 비슷한 크기다.
비교 대상이 다르다 보니 플랫폼을 판가름하기 위한 기준 역시 애매모호한 편이다. 국내에선 준중형 SUV라는 꼬리표를 달고 있지만, 벤치마킹 한 차량의 영향인지 유럽에서는 컴팩트 SUV에 속한다고.
덩치를 키웠으니 체중이 올라가는 건...
SK엔카닷컴이 10월 기준 홈페이지에 등록된 폭스바겐 매물의 시세를 분석한 결과 골프7세대, 뉴 제타, 더 비틀, 뉴 티구안, 더 뉴 파사트의 2014년식 시세는 배출가스 조작 파문이 불거지기 전과 비교할 때 평균 1.9% 하락했으며, 2013년식은 평균 1.5% 하락했다.
같은 기간 BMW의 시세가 2014년식이 0.5%, 2013년식이 1.1% 하락하고, 벤츠의 시세가 2014년식이 1.0...