한국토요타자동차 나카바야시 히사오 사장은 “연기, 연출, 음악 등의 다양한 방면에서 활동하고 있는 구혜선씨의 이미지가 친환경성, 연비, 디자인 등 팔색조 같은 매력을 지닌 프리우스와 닮았다” 며 “구혜선씨를 통해 프리우스만의 차별화된 기술력과 친환경성을 젊은 세대에게 어필 할 수 있을 것으로 기대한다” 고 말했다.
한국토요타자동차의 나카바야시 히사오 사장은 “모바일 오피스를 통해 렉서스 전 영업사원들의 업무 효율과 경쟁력을 높이자는 취지에서 아이패드를 지원하게 되었다”며 “단순 차량 판매에서 더 나아가 아이패드를 활용한 ‘아이렉서스’와 같은 렉서스만의 차별화된 서비스 프로그램을 지속적으로 도입하여 고객 만족도 향상에 박차를 기할 계획이다” 라고...
한국토요타자동차의 나카바야시 히사오 사장은 “프리우스는 전 세계적으로 인정받고 있는 하이브리드 자동차의 리더” 라며 “일상 속에서 만나는 프리우스는 고객들에게 더욱 친근하고 매력적으로 다가갈 것”이라고 말했다.
프리우스는 1997년 첫 출시된 세계 최초의 양산 하이브리드 모델로서, 출시 이후 현재까지 전세계적으로 200만대 이상 판매됐다. 한국...
나카바야시 히사오 한국토요타 사장은 15일 태백 레이싱파크에서 열린 렉서스 스포츠 세단 시승행사에서 "한국과 일본이 FTA를 체결하면 가장 좋겠지만 차선책으로 유럽 공장을 활용하는 문제를 심각히 고려할 것"이라며 이같이 말했다.
나카바야시 사장은 "FTA와 엔고 등은 한 기업의 노력만으로는 피할 수 없는 문제"라면서 "딜러들과 함께...
한국토요타자동차 나카바야시 히사오 사장은 "렉서스 자선골프대회는 한국토요타와 딜러, 고객이 하나가 되어 참여하는 사회공헌 프로그램"이라며 "10년이라는 긴 시간 동안 믿고 성원해주신 고객 분들에게 보답하기 위해 앞으로 더욱 책임 있는 자세로 지역 사회 발전에 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.
한편, 한국토요타자동차는 2001년...
한국토요타자동차의 나카바야시 히사오 사장은 "독특하고 개성 있는 차량을 선호하는 소비자들의 니즈를 충족시키고자 감각적인 디자인의 GS 스페셜 에디션을 선보이게 됐다"며 "렉서스는 고객의 다양한 니즈에 부합하는 다양한 라인업을 선보임과 동시에 장기적 관점의 고객 서비스 프로그램을 지속적으로 전개해 나갈 것"이라고 말했다....
한국토요타자동차 나카바야시 히사오 사장은 "지난 10년간 렉서스를 구입하고 성원해 주신 한국 고객들에게 감사의 마음을 전하고자 대표적인 패밀리 세단인 ES350 모델의 가격을 조정하게 됐다"며 "이번 ES350 가격 조정을 시작으로 차별화된 고객 서비스를 펼칠 것"이라고 말했다.
나카바야시 히사오 한국토요타코리아 사장은 "해당모델이 매트 끼임으로 인한 가속페달 눌림 현상이 발생할 수 있다"고 말했다. 이어 "안전에 큰 문제는 없다"며 시종일관 당당한 자세로 "도의적인 책임을 다하기 위해 리콜을 해주겠다"는 입장을 밝혔다.
또한 "100% 자발적리콜"임도 거듭해 강조했다. 그러나 이것도...
나카바야시 히사오 한국 도요타 사장이 6일 오전 웨스틴 조선호텔에서 열린 기자회견에서 렉서스 및 도요타 차량의 리콜에 대해 사과하며 인사하고 있다.
이번 시정조치 대상 차량은 지난 2005년 11월부터 2010년 1월까지 생산된 ES350 1만1232대와 지난해 2월부터 올 1월까지 생산된 캠리 1549대 및 캠리 하이브리드 203대 등 총 1만2984대로 해당 차량을 소유한...
한국토요타의 나카바야시 히사오 사장은 현재 진행되고 있는 프리우스 브레이크 결함과 관련 국내 첫 소송과 관련해 "현재 소송이 진행되고 있는 상황에 대해 언급하기 어려운 부분이 있다. 오늘 렉서스 ES350 제작결함 발표이후 소비자의 소송이 또 이어진다면 진지하게 대응할 것"이라고 밝혔다.
아울러 미국과 중국 등에서 리콜로 인한 피해를...
기자회견을 열고 렉서스 및 토요타 차량의 제작결함 시정조치에 대해 '금전적인 보상은 없다'는 입장을 표명했다.
나카바야시 히사오 한국토요타 사장은 '미국과 중국 토요타의 경구 고객에게 금적전인 보상이 이뤄지고 있다'는 질문에 대해 "미국과 중국 등에서 실시되고 있는 리콜 관련 금전적인 보상을 한국토요타에서는 생각하고 있지 않다"고 밝혔다.
한국토요타의 나카바야시 히사오 사장은 "제품을 믿고 구입해 주신 고객 분들께 심려와 불편을 끼쳐 드린 점에 대해 진심으로 사과 드린다"며 "향후 더욱 더 고객의 목소리를 경청하고 모든 문제에 고객의 눈높이를 최우선으로 하여 안전, 품질, 고객제일의 한국토요타가 되기 위해 노력할 것"이라고 말했다.
5일 한국토요타 관계자에 따르면 한국토요타는 오는 6일 서울 소공동 웨스틴 조선호텔에서 나카바야시 히사오 한국토요타 사장등 임원진들이 참석한 가운데 기자 감담회를 개최하고 이날 국토해양부에서 발표할 토요타 자동차의 리콜과 관련한 정확한 이해와 함께,공식 사과를 할 예정이다.
국토해양부는 이날 오전 운전석 플로어 매트 문제로 캠리와 캠리...
신임 대표는 지난 1일 부임한 나카바야시 히사오 대표이사 사장(50세)다. 1982년 토요타자동차에 입사한 그는 아시아 오세아니아 지역 판매담당 실장으로서 한국 등 주요시장의 판매 마케팅 업무를 총괄했다. 특히, 토요타 브랜드의 한국출시 프로젝트를 담당하기도 했다.
한편, 2006년부터 재임한 치기라 타이조 전(前) 대표이사는 일본 본사 아시아 오세아니아...
한국토요타가 올해 임기가 끝나는 치기라 타이조 사장의 후임으로 일본 본사의 나카바야시 히사오씨를 신임 사장으로 선임했다.
신임 사장에 내정된 나카바야시는 본사 판매분야에서 경력을 쌓아 온 것으로 알려졌으며, 공식 취임은 오는 4일로 예정돼 있다.
또한 한국토요타는 임원들의 승인인사도 4일자로 발표한다. 그 동안 기업기획과 인사, 물류, 홍보를...
회장 이종균선생 등 학회 임원진 및 전국의 많은 대장항문 전문의들이 참석, 성황을 이뤘다.
아울러 강습회에서는 양병원 양형규 선생의 '치핵의 병인론과 치료'에 대한 강연이 있었으며 특히 일본에서 경화제 주사요법의 일인자인 다카무라 히사오(Takamura Hisao)선생의 주사 기술에 대한 강의와 실습이 이뤄졌다. 유한양행은 오는 4월 지온주를 출시할 예정이다.