국토교통부 항공철도사고조사위원회가 독도 추락사고에 대한 원인 정밀 분석에 들어갔다.
국토부 등에 따르면 사고를 당한 중앙119구조본부 소속 EC225 헬기 동체가 6일 정밀 조사를 위해 김포공항으로 이송된 것으로 알려졌다.국토부는 헬기 동체에서 엔진 등의 상태를 정밀 분석함으로써 사고 원인을 규명한다는 방침이다. 현재 헬기 제조사인 에어버스...
사고 원인 규명과 관련해 수색 당국은 “국토부 항공철도사고조사위원회에서 헬기 동체나 자체 정비실적, 운항실적, 자체 안전활동 사항을 종합적으로 판단해 결과가 나오는 것으로 안다”고 전했다. 블랙박스나 음성기록 장치 회수 여부에 대해서는 “들은 바가 없다”고 답했다.
해군 청해진함에 인양된 소방헬기는 포항항으로 이동한 후, 사고원인 조사를 위해...
독거노인 현장방문(서울 동자희망나눔센터)
△2018년 보육실태조사 결과 및 표준보육비용 계측 결과 공개
△여름철 물놀이 사고, 안전예방 수칙 준수 필수
21일(금)
△복지부 차관 16:30 국가호스피스연병의료위원회(세종호텔)
△국립정신건강센터, 사법정신건강 심포지엄 개최
△전자의무기록시스템(EMR) 자율인증제 도입을 위한 공청회 개최
16:00 독거노인 현장방문(서울 동자희망나눔센터)
△2018년 보육실태조사 결과 및 표준보육비용 계측 결과 공개
△여름철 물놀이 사고, 안전예방 수칙 준수 필수
21일(금)
△복지부 차관 16:30 국가호스피스연병의료위원회(세종호텔)
△국립정신건강센터, 사법정신건강 심포지엄 개최
△전자의무기록시스템(EMR) 자율인증제 도입을 위한 공청회 개최
8일 발생한 강릉선 KTX 열차 탈선사고로 15명의 부상자가 발생한 가운데 사고의 원인을 두고 국토교통부와 코레일은 국토부 항공철도사고조사위원회의 조사가 이뤄져야 알 수 있다며 신중한 입장이다.
이날 코레일에 따르면 오후 12시 기준 열차탈선으로 15명의 부상자가 발생해 인근병원으로 이송했으며 승객 14명은 모두 귀가하고, 직원 1명은 진료 중인 것으로...
대형사고 재난대비훈련 실시
△2018년 동계시즌 바뀌는 항공편, 확인하고 타세요!
△2018년 3분기 전국지가변동률 조사결과 및 토지거래량 발표(석간)
◇공정거래위원회
22일(월)
△공정위 위원장 10:00 공정거래정책 기업 간담회(대한상의)
△건축설계 입찰 관련 부당한 공동행위 제재
23일(화)
△공정위 위원장 10:00 국무회의...
대형사고 재난대비훈련 실시
△2018년 동계시즌 바뀌는 항공편, 확인하고 타세요!
△2018년 3분기 전국지가변동률 조사결과 및 토지거래량 발표(석간)
◇공정거래위원회
22일(월)
△공정위 위원장 10:00 공정거래정책 기업 간담회(대한상의)
△건축설계 입찰 관련 부당한 공동행위 제재
23일(화)
△공정위 위원장 10:00 국무회의(청와대)...
국토교통부 항공철도사고조사위원회는 현장에 조사관을 급파해 사고 원인 조사에 나섰다. 하지만 현행 항공 안전기준은 열기구의 비행을 허용하는 주변 바람의 풍속 기준도 없고, 비행 때마다 당국이 주변 풍속을 점검하고 이륙 허가를 내리는 방식도 아니어서 운항 기준 자체가 허술하다는 지적이다.
네티즌은 제주에서 자유 비행 열기구 운항을 허가한 관계 당국에...
오는 2020년까지 재난 안전통신망을 구축해 지진해일 분석·예측·정보전달 등 관련 체계를 고도화할 예정이다. 재난조사와 치료에 대해서는 내년에 독립적인 재난사고 조사위원회 설립하는 등 재난 트라우마 극복 지원을 위한 체계를 구축한다. 통합적 재난관리체계를 통해 독립적인 사고원인 조사로 사회적 논란을 최소화하겠다는 것이다.
18일 무안공항 사고대책수습반에 따르면 국토교통부 소속 항공철도사고조사위원회와 무안경찰서 등은 이날 오전부터 사고 현장에서 사고 원인을 조사하고 있다.
관제소와 교신 내용 등을 토대로 사고 당시 상황을 재구성한 결과 사고 경비행기는 이착륙 훈련을 위해 지난 17일 오후 2시37분께 무안공항에서 이륙한 뒤, 20여분 가량 비행 후 착륙을 위해 오후 3시3분경...
코레일에 따르면 위촉된 위원은 철도‧항공분야의 이론과 현장 실무경험이 풍부한 전문가로 안전‧운전‧차량‧시설‧전기 등 5개 분야의 안전정책과 현안 자문 등 코레일의 안전경영 전반에 직접 참여하게 된다.
위원회의 주요 역할은 △안전혁신 아이디어 제공 △현안 자문 △중대사고 원인조사 참여 △안전혁신대책 수립 참여 △안전관련 특별점검과 자문 등이다....
항공철도사고조사위원회는 전날 10시 45분경 해당 화물기가 인천공항 이륙 중 활주로를 이탈한 사고에 대해 7일 현재 원인을 조사 중이다. 항공기사고수습본부는 화물기의 견인 준비 등 수습을 진행 중이다.
국토교통부에 따르면 사고 항공기의 잔류 연료 제거와 탑재된 화물(약 100톤) 하기, 화물기 이동경로 확보 등을 거쳐 견인을 완료하는 데 약 3일이 걸릴...
코레일은 국토교통부 항공철도조사위원회와 함께 선로전환기가 파손된 원인과 바퀴가 선로를 이탈한 경위 등을 조사하고 있다.
이 사고로 열차에 타고 있던 승객 38명이 하차한 뒤 공항철도 직통열차를 이용해 서울역까지 이동하는 불편을 겪었다. 멈춰선 사고 열차로 인해 인천공항역 인근 1개 선로만 이용할 수 있게 됨에 따라 일부 공항철도 일반열차의 운행도...
이에 인천국제공항과 용산역, 서울역 구간을 오가는 열차의 운행이 지연될 전망이다. 코레일은 인천공항역과 용산역, 서울역 구간을 버스로 연계 수송할 예정이다.
사고원인은 기관사의 실수로 인한 선로전환기 파손으로 추정됐다. 정확한 사고 원인은 국토부항공철도조사위원회에서 조사를 통해 밝혀질 것이라고 코레일은 전했다.
이에 인천국제공항과 용산역, 서울역 구간을 오가는 열차의 운행이 지연될 전망이다. 코레일은 인천공항역과 용산역, 서울역 구간을 버스로 연계 수송할 예정이다.
사고원인은 기관사의 실수로 인한 선로전환기 파손으로 추정됐다. 정확한 사고 원인은 국토부항공철도조사위원회에서 조사를 통해 밝혀질 것이라고 코레일은 전했다.