이스타항공노조는 녹취록을 근거로 “제주항공이 당사 구조조정, 셧다운 지시에 관여했다”고 비판했다. 제주항공은 바로 다음 날 이스타항공노조의 주장은 허위라고 반박하며 “인수 과정에서 신뢰가 심각하게 훼손된 것에 대해 유감을 표한다”고 밝혔다.
제주항공의 이스타항공 인수 포기 조짐이 보이자 정부도 뒤늦게 움직이기 시작했다.
김현미...
업계 안팎에서는 이스타항공이 선결조건을 완전히 이행하지 못했을 가능성에 무게가 실리고 있다.
이스타항공은 현재 미지급금 1700억원 중 3월 이후 발생한 800억∼1000억원의 미지급금을 해소하기 위해 리스사와 조업사, 정유사 등과 막판 협상을 벌였지만 어려움을 겪었다.
또 체불임금 250억 원 중 약 70억 원에 대해 고용 유지를 전제로 조종사노조를 포함한...
15일 항공업계에 따르면, 이날 자정까지가 선결조건 이행 마감 시한으로 이 시점을 넘길 경우 자동 계약 파기로 이어지는 것은 아니지만, 제주항공이 이스타항공과의 M&A 계약을 해지할 수 있는 권한이 생긴다.
앞서 제주항공은 지난 1일 이스타항공에 10영업일 이내에 선결 조건을 이행하지 않으면 계약을 해지할 수 있다는 공문을 보냈기 때문이다.
다만...
이에 업계에서는 사실상 중국 XCMG가 현재로써는 유력 인수 후보라는 평가를 하고 있다. 해외 업체가 유력 인수 후보로 거론되면서 방산 부문 분리 가능성도 급부상하고 있다. 이미 과거 선례도 있다. 지난 2018년 금호타이어 매각 당시 방산부문(군용차량 타이어, 항공기 타이어)은 국내 타이어업체인 (주)흥아에 매각된 바 있다.
회사 노조의 반발도 변수다....
12일 항공업계에 따르면, 이스타항공은 지난 10일 직원을 상대로 미지급금 축소를 위해 2개월치 임금 반납에 대한 동의 여부 투표를 진행했다. 조종사노조를 제외한 직원 1261명 중 42%가 투표에 참여했으며, 이 중 75%가 찬성표를 던진 것으로 알려졌다.
이스타항공의 미지급금 규모는 체불임금 260억 원을 포함해 1700억 원에 달했지만, 이 같은 노력 등을 통해 최소...
3일 항공업계에 따르면 이스타항공 사측은 전날 밤 제주항공에 공문을 보냈다. 공문에는 지난달 29일 이상직 더불어민주당 의원의 지분 헌납에 대해 설명한 것으로 알려졌다.
구체적으로 이 의원 일가로부터 헌납받는 이스타홀딩스의 이스타항공 지분 38.6%(410억 원)에서 세금 등을 제외하면 제주항공이 최대 200억 원을 확보할 수 있게 된다는 내용이 담긴 것으로...
하지만, 선결 조건 중 하나인 ‘임금체불' 문제가 해결되지 않고 있으며, 이 의원 관련 의혹들이 지속적으로 불거지며 노조 반발까지 거세지고 있어 M&A 문제가 좀처럼 해결될 기미를 보이지 않고 있다.
2일 항공업계에 따르면 이스타항공은 지난달 30일 선결 과제 이행과 관련된 내용의 공문을 제주항공에 보냈다.
공문에는 그동안 논란이 됐던...
28일 항공업계에 따르면 지난 26일 이스타항공의 자본확충을 위한 임시 주주총회 개최 실패, 제주항공의 전환사채(CB) 발행 예정일 연기 등이 동시 다발적으로 일어나며 인수·합병(M&A)이 무산 위기에 놓인 가운데, 이스타항공 창업주 더불어민주당 이상직 의원 일가의 주식 매입 자금 출처에 대한 의혹도 커지고 있다.
2007년 10월 이 의원이 설립한...
이와 관련, 이스타항공 조종사노조는 15일 오전 청와대 앞에서 기자회견을 열고 체불 임금 해소와 책임자 구속 수사 등을 요구할 계획이다.
황 교수는 “인수합병이 불발될 경우 고용 등 여러 측면에서 사회에 미치는 여파가 상당하다”며 “다만 인수자들이 인수 의지를 계속 보이는 만큼 상황은 계속 지켜봐야 할 것”이라고 덧붙였다.
이외에도 항공업계를...
특히 현재 여런 건의 인수합병(M&A)이 진행되고 있는 항공업계에서 '항공사 국유화' 가능성이 제기되고 있다. 코로나19라는 엄청난 걸림돌로 벼랑 끝으로 내몰리고 있는 상황에서 매각 일정은 하염없이 지연되고 있어서다.
아시아나항공 인수를 추진 중인 HDC현대산업개발은 지난달 말, 관련 일정을 무기한 연장했다. 특히 최근에 열린 기간산업안정기금...
해양수산부(장관 문성혁)는 외교부, 주우루과이 한국대사관, 업계, 노조 등 관련 기관과 단체들과 협력해 남대서양 오징어채낚기 원양어선원 881명이 6월부터 8월까지 임시 항공편 등으로 귀국한다고 7일 밝혔다.
이번에 귀국하는 어선원은 한국인 173명을 비롯해 인도네시아인 585명, 베트남인 72명, 필리핀인 51명 등이다.
현재 남대서양 연안 해역에서...
해고 시점이 10월인 것도 CARES 법에서 9월 말까지 비자발적인 해고나 임금 삭감을 하지 않도록 요구한 것을 피하려는 꼼수라고 노조는 비판했다.
유나이티드는 대규모 감원 계획 발표와 뉴욕증시의 전반적인 강세에도 이날 주가가 4.5% 급락해 항공업계에 대한 투자자들의 우려가 심각한 수준임을 시사했다. 항공사들은 코로나19로 막대한 타격을 받았던...
엎친 데 덮친 격으로 코로나19 사태까지 예고 없이 찾아와 전 세계 항공업계가 사상 최대의 위기에 몰렸다.
전 세계 하늘길이 닫히며 벼랑끝까지 내몰린 대한항공은 현재 80%에 달하는 비행기가 멈춰섰으며, 국제선의 90% 이상 운항이 중단된 상태다.
수익이 나지 않는 상황에서 한 달 고정비만 4000억~5000억 원이 지출되고 있으며, 당장 이달 말 만기 도래하는...
정부가 이번 주 항공업계 추가 지원책을 발표할 예정이지만, 이스타항공이 지원 대상에 포함될지 여전히 미지수다.
이스타항공 조종사 노조는 14일 청와대 앞 분수대에서 열린 기자회견에서 “코로나19로 당사가 막대한 피해를 보고 있다”며 “가장 먼저 경영 부실과 위기 대응에 실패한 오너 일가가 솔선수범해 책임 있는 모습을 보여야 한다”고 강조했다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화되면서, 벼랑 끝으로 몰린 항공업계의 1분기 손실 규모가 5000억 원을 훌쩍 넘길 것으로 보인다. 전 항공사가 급여 반납, 휴직, 퇴직 등 고강도 구조조정에 돌입했지만, 고정비는 지속적으로 발생함에도 수요는 바닥을 치고 있어 적자가 눈덩이처럼 불어나고 있다.
15일 항공업계 및 금융정보 제공업체...
◇항공업계 노조, 정부에 "살려달라" 호소
코로나19로 산업이 붕괴 위기에 몰린 항공업계 노동조합이 정부에 신속한 금융 지원을 촉구했습니다. 14일 오전 청와대에서는 대한민국 조종사 노동조합 연맹과 전국연합 노동조합연맹이 기자회견을 열었는데요. 이들은 정부의 항공산업에 대한 대대적 금융지원을 요구했습니다. 또한, 부당 해고가 빈번하게...
이날 항공업계 노조는 코로나19로 절체절명의 위기에 처했다고 언급했다.
한태웅 에어부산 노조위원장은 “인천공항은 이용객이 95% 이상 감소해 공항이 아닌 항공기 주기장 역할을 하는 처지가 됐고, 각 항공사는 적자에 허덕이며 서둘러 전 직원 순환 휴직을 실시하고 있다”고 설명했다.
위기에서 벗어나기 위해 정부가 금융지원 규모를 확대해야 한다고 강조했다....
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 항공업계가 위기에 처한 가운데, 대한항공 노동조합이 정부에 전향적인 지원 정책을 요구했다.
대한항공노조는 8일 성명서를 통해 "(정부에) 골든타임을 놓치지 않는 지원을 요청한다"며 "노동자가 지금 고통을 견디면 일자리를 잃지 않을 것이란 믿음이 생기는 지원이 필요하다"고 밝혔다....
WSJ에 따르면 미국 항공업계와 연방 항공당국은 미 국내선 운항의 전면 중단 가능성을 놓고 협의 중이다. 승객이 너무 적어 운항할 수록 되레 손해가 나고 있기 때문이다. 다만 항공사와 백악관은 다양한 대안을 놓고 검토 중이며, 최종 결정은 내리지 않았다. 여객기를 우편이나 화물 운송으로 전용할 수도 있어서다.
현재 미국에서는 15개 이상의 주(州)에서 외출...
항공업계에서는 정부의 지원 대책 등이 나오지 않으면 전 세계 대부분 항공사가 5월 말 전에 파산할 것이라는 주장이 제기됐으며, 미국 여행협회는 코로나19로 올해 여행 관련 일자리 460만 개가 사라질 것이라고 예상했다. 미국 여행협회는 미국에서 교통, 소매, 숙박, 레스토랑을 포함해 여행 관련 전체 지출액이 올해 3550억 달러(31%)가량 줄어들 것이라며 “이는...