이를 위해 현대건설은 ‘인천도시철도 1호선 검단 연장선 현장’을 대상으로 연구개발을 수행해 해외 예측모델을 검증하고 한국형 ‘로드헤더 기계 굴착속도’ 예측모델을 개발했다. 이 모델은 입지조건검토와 암석 강도 분석, 로드헤더 장비사양, 굴착시간 예측, 커터 소모량 및 교체시간 예측, 로드헤더 굴착공기 및 공사비 산출 등으로 이뤄진다.
이런 과정을...
국토부와 국토안전관리원, 한국도로공사, 한국토지주택공사, 국가철도공단 등 총 1222명의 점검 인원이 투입된다. 점검대상 시설물에는 건축물, 철도·지하철, 도로, 택지, 공항 등 국토부 소관 다양한 건설 현장이 포함됐다.
특히 도심지에서 유동 인구가 많거나 공사장 인근에 시설물이 밀집해 있는 현장을 중심으로 공사장 주변의 안전관리대책과 통행안전시설 설치...
지난달 수도권 지하철 3호선 정발산역에서 발생한 근로자 사망사고와 관련해 고용노동부가 8일 한국철도공사(코레일) 서울본부 등에 대해 압수수색에 착수했다.
고용부는 “중부지방고용노동청은 오늘 9시부터 철도공사 서울본부, 지하철 3호선 정발산역 사무실 등 4개소에 대해 압수수색을 진행하고 있다”며 “이번 압수수색은 지난달 30일 정발산역에서 스크린도어...
철강 1200t, 벽돌 120만 장, 석재 5만 개가 투입된 근대식 토목공사에 의한 최초의 대형 교량이자 한강 최초의 다리인 한강철교는 1896년 공사가 시작되어 4년여 만에 준공되었다. 1917년에는 인도교가 새롭게 건설되기도 하였다. 한강철교는 한국철도교통과 근대화의 중요한 상징이지만, 동시에 한국전쟁 당시 피란길에 올랐던 수많은 피란민이 우리 정부에 의해...
한국철도공사(코레일)는 7일 오후 5시 30분 복구작업을 완료하고 열차운행을 재개했다고 밝혔다. 이는 6일 오후 8시 52분 열차가 궤도를 이탈한 지 21시간 만이다.
KTX 및 일반열차 운행이 재개됐으나 사고 여파로 연쇄 지연이 불가피하며, 오늘 운행중지 및 조정된 열차는 내일부터 정상화될 예정이다.
사고 발생 시부터 이날 오후 4시 50분까지 KTX 및 일반열차 106개...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 오후 4시 이후 31개 노선의 KTX와 일반열차 운행을 중지하고 KTX 2개 노선은 운행구간을 단축하고 출발역을 변경했다고 밝혔다.
사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지 않는다. 이번 사고로 열차 운행 조정된 노선은 KTX와 일반열차를 포함해 228회에 달한다.
아울러 전동열차는 동인천 급행전동열차...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 영등포역 무궁화호 궤도이탈 복구작업이 오후 5시 30분에 완료될 것으로 예상했다.
코레일은 이날 애초 오후 4시 목표를 갖고 진행했으나 예상보다 1시간 30분 늦어진 5시 30분 복구 예정이라고 밝혔다.
본격적인 복구작업은 사전작업(전차선, 신호설비 철거 등) 이후 단전과 함께 오전 3시께 시작됐으며 밤새 160명의 복구 인원과...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 영등포역 무궁화호 궤도이탈로 인한 오후 1~4시 시간대 열차운행을 추가 조정했다고 밝혔다.
우선 전 구간 운행중지는 49개 노선(KTX 25개, 일반열차 24개)이며 운행구간 단축 및 출발역 변경은 21개 노선(KTX 11개, 일반열차 10개)이다. 사고복구 시까지 용산역, 영등포역에 모든 KTX 및 일반열차 정차하지 않는다.
KTX와 일반열차를...
어 차관은 어제 오후 11시 20분 대전 한국철도공사(이하 코레일) 본사에서 긴급대책회의를 개최한 데 이어 오늘 아침 영등포역 인근 사고현장에 도착해 복구상황을 점검했다.
국토부와 코레일은 영등포역 무궁화호 탈선사고 현장에 가용할 수 있는 모든 인력과 복구 장비를 투입해 신속한 복구와 운행재개를 위해 총력을 기울이고 있다.
이번 사고복구는 이날 오후...
한국철도공사(이하 코레일)는 7일 영등포역 무궁화호 열차 궤도이탈 사고와 관련 "오후 4시까지 정상운행을 목표로 복구작업을 펼치고 있으며, 복구 시까지 해당 구간을 운행하는 KTX와 일반열차의 지연이 예상된다"고 밝혔다.
코레일은 고객께서는 반드시 사전에 코레일톡이나 고객센터, 레츠코레일홈페이지를 통해 열차운행 상황을 확인해 주시길...
7일 한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 첫차부터 오전 9시 이전 출발 예정이던 열차까지 KTX 15편과 일반열차 10편의 운행이 중단된다.
KTX 6편과 일반열차 4편 등 모두 10편은 운행구간이 단축되거나 출발역이 변경되고 용산역과 영등포역에는 사고가 완전히 복구될 때까지 KTX와 일반열차가 모두 정차하지 않는다. 또 서울 지하철 1호선 경인선 급행열차(구로...
7일 한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 첫차부터 오전 9시 이전 출발 예정이던 열차까지 KTX 15편과 일반열차 10편의 운행이 중단된다. KTX 6편과 일반열차 4편 등 모두 10편은 운행구간이 단축되거나 출발역이 변경되고 용산역과 영등포역에는 사고가 완전히 복구될 때까지 KTX와 일반열차가 정차하지 않는다.
사고 여파로 서울 지하철 1호선과 경의중앙선도 혼잡이...
소방당국과 한국철도공사(코레일)에 따르면 6일 오후 8시 45분께 용산역을 출발한 익산행 무궁화호 열차가 영등포역으로 진입하던 중 객차 5량과 발전차 1량 등 모두 6량이 선로를 이탈했다. 이 사고로 열차에 탑승한 승객 279명 가운데 34명이 경상을 입었다.
코레일은 7일 오전 7시까지 탈선된 차량을 옮기고 오후 1시까지 열차 운행을 정상화하는 것을 목표로 밤샘...
한국철도공사(코레일)에 따르면 이날 오후 8시 45분 용산발 익산행 열차가 영등포역으로 진입하던 중 객차 5량, 발전차 1량 등 6량이 선로를 이탈했다.
당시 무궁화호에는 승객 275여 명이 타고 있었으며, 이들은 열차에서 내려 도보로 선로 밖으로 이동하는 불편을 겪기도 했다.
소방당국은 오후 10시 28분까지 이 사고로 31명의 부상자가 발생했다고 설명했다....
부근 하1선 코레일 무궁화호 열차 탈선은 조치 완료되어 1호선 상, 하선 운행재개됐다"고 밝혔다.
한국철도공사(코레일)에 따르면, 이날 오후 8시 15분 용산역을 출발해 익산역으로 향하던 경부서 하행선 열차가 운행 중 궤도를 이탈했다. 현재까지 부상자는 없다.
다만 이 사고로 지하철 1호선 노량진~영등포역 구간 양방향 운행이 30분가량 중지됐다.
이번 로드쇼는 한국측이 100여 명 이상 참석한 가운데, 사우디 측에서도 교통물류부, 중기부, 자치행정주택부, 대중교통공사 전력청, 교통청, 철도회사 등 주요 기관 참석자 100여 명 등 총 200여 명이 참석한다.
국토부 관계자는 "사우디는 해외건설 누적 수주 1위를 차지하는 핵심파트너 국가인 만큼, 수주지원단 파견 이후에도 사우디 주요 인사와의 연속적인...
한국철도공사(코레일)이 최근 오봉역 구내에서 발생한 직원 사망사고에 대해 사과했다.
6일 코레일은 이날 보도참고자료를 통해 “국민 여러분께 심려를 끼쳐드린 점에 대해서도 진심으로 사과드린다”라며 고개 숙였다.
이어 “사고 원인을 철저히 조사하고 긴급 안전조치와 재발 방지 대책을 마련해 동종의 사고가 다시는 발생하지 않도록 하겠다”라고...
주행형 CCTV 차량으로 경기장 주변을 기동 순회하며 불법 주정차 된 차량을 단속하고, 안전을 위협하는 차량은 즉시 단속해 안전사고를 예방할 방침이다.
또한 한국철도공사에 구일역 혼잡도를 고려한 안전대책 강화도 요청했다.
문 구청장은 "많은 인파가 모이는 대형행사인 만큼 모두 안전수칙을 준수하고 안전사고에 각별히 주의해 달라"고 말했다.
원희룡 장관은 이날 한국철도공사 본사에서 우리나라 주요 5개 국가 철도운영 및 시설관리 기관 대표가 참석한 가운데 긴급 철도안전 비상대책 회의를 주재했다.
이날 회의는 올해 두 차례의 탈선 사고가 발생하는 등 철도사고가 늘어나고 있어 철도 안전관리 실태를 점검하고 철도 운영 책임자의 안전에 대한 경각심을 고취하기 위해 마련됐다.
지난 10년간...
국토교통위원회가 발표한 2017년 도시철도공사 통계자료에 따르면 가장 혼잡한 시간인 출근 시간대(오전 7시 50분~ 8시 20분)에 9호선(염창~당산 구간)은 한 칸에 약 380명 정도가 탑승하는 것으로 집계됐다. 할당 인원인 160명보다 무려 2배 이상 높은 수준이다. 이 외에 2호선(사당~방배 구간)과 7호선(군자~어린이대공원 구간)의 혼잡도도 각각 202%와 172%에 달했다.
정치권...
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