현대자동차가 이탈리아의 글로벌 상용차 전문 기업 이베코그룹과 함께 제작한 수소전기 시내버스를 공개했다.
현대차는 벨기에 브뤼셀에서 열리고 있는 '버스월드 2023'에서 이베코그룹 산하의 버스 브랜드 이베코버스와 함께 'E-WAY H2'를 선보였다고 8일 밝혔다.
E-WAY H2는 12m 길이의 수소전기 저상 시내버스다. 현대차의 수소연료전지시스템과...
에디슨모터스는 경영정상화 방안으로 △중형 버스와 대형 시외 스 등으로 제품 라인업 확대 △KG 모빌리티와의 연구개발 및 구매소싱 분야의 협업 강화 △효율성 증대 통한 수익성 개선 △글로벌시장 확대로 판매물량 증대 등을 중점 추진해 친환경 종합 상용차 회사로 성장 발전해 나간다는 계획이다.
KG모빌리티는 “에디슨모터스 인수는 지속 가능한 기업으로의...
KGM커머셜(구 에디슨모터스)을 통해 상용차 시장도 확대하겠다는 포부도 밝혔다. 곽 회장은 “현재 11m 전기 버스를 생산 중인 KGM커머셜은 내년부터 9m 버스도 생산할 계획”이라며 “9m와 11m 두 시장의 연간 수요는 2400대 정도로 이 중 30% 이상을 가져온다면 연간 3000억 원 규모의 매출을 거둘 수 있다”고 설명했다.
곽 회장은 토레스 EVX에 중국 비야디(BYD)의...
(SUV) 전기차와 픽업형 SUV는 물론 2025년 이후 고성능 하이브리드 SUV 출시 등을 통해 친환경차 풀 라인업을 완성해 나갈 계획이다.
기업회생절차에 있는 에디슨모터스 인수 추진을 통한 KGM Commercial 출범 등 다양한 신규사업도 모색하고 있다. KGM Commercial이 공식 출범하면 현재 SUV 승용 중심에서 중형 버스와 대형 시외버스 등 상용차 라인업도 확대해 나간다는...
한국타이어, BYD TK4에 타이어 공급한국 RA08, 우수한 내마모성·견인력
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 BYD(비야디)의 1톤 전기트럭 ‘T4K’에 소형 트럭용 래디얼 타이어 ‘한국RA08’을 신차용 타이어로 공급한다.
T4K는 국내 상용차 모델 최초로 차량의 전력 에너지를 외부에 공급할 수 있는 ‘V2L 커넥터’를 탑재해 운전자 편의성을 높였으며...
현대차와 토요타에 이어 중국도 수소전기차를 확대하고 있다. 상용차를 중심으로 꾸준히 성장세를 이어가며 한국과 함께 30% 이상의 시장 점유율을 기록했다.
전세계가 탄소중립을 위한 투자 의지를 보이고 글로벌 완성차 제조사들이 전기차 시장에서 치열하게 경쟁하는 반면 수소차 시장은 역성장세를 이어가고 있다.
오랫동안 지적된 수소차 충전 인프라...
정부 관계자는 "넥쏘가 모델이 오래되다 보니 지급 목표를 늘려서 편성할 수가 없는 상황"이라며 "또 차종별 특성을 고려해 무공해차 보급을 추진 중으로 수소차 같은 경우는 상용차 중심으로 보급을 추진하고 있다"라고 말했다.
정부는 새로운 수소 승용차의 출시를 기대하는 모양새다.
업계에 따르면 현대차는 2025년 출시를 목표로 신형...
환경 취약계층 보호를 위해 재정을 추가 투입하고, 전기·수소 상용차 중심의 무공해차 보급도 속도를 더한다.
정부는 29일 국무회의에서 이런 내용을 담은 2024년도 환경 분야 예산안(정부안)을 심의·의결했다.
내년도 환경 분야 예산은 12조5541억 원으로 올해 12조2487억원 대비 2.5% 늘었다.
주요 내용을 살펴보면 먼저 도시 침수의 원인이 되는 노후 하수관로와...
중국은 수소 상용차를 중심으로 고성장을 이어가며 95.3%의 성장률과 함께 2위 자리를 기록했다.
미국과 유럽은 토요타 미라이의 판매량 증가세에 힘입어 전년 동기와 비슷한 수준의 시장 점유율을 기록했다.
글로벌 완성차 OEM들의 친환경차에 대한 전략으로 전기차 시장은 성장하고 있지만, 수소차 시장은 상반된 모습이다.
SNE리서치는 이와 관련해...
현대자동차는 전기 상용차 포터II 일렉트릭 보유 고객을 대상으로 구독형 충전 요금제 ‘럭키패스 H 하이웨이+’를 출시했다고 3일 밝혔다.
럭키패스 H 하이웨이+는 월 구독료 3만9000원을 내면 1800kWh(킬로와트시)를 충전할 때까지 최대 50%를 할인해주는 상품이다. 매월 최대 2790㎞를 충전료 없이 주행할 수 있는 효과가 있다고 현대차는 설명했다.
상품 가입 고객은...
충전 속도도 전기차보다 빨라 수소 모빌리티 보급 확대를 이끌 게임체인저로 불린다. 특히 버스ㆍ트럭 등 수소 사용량이 많은 대형 상용차 연료로 적합하다는 평가를 받는다.
미국ㆍ일본ㆍ유럽 등 해외와 달리 액화수소 불모지였던 국내에서 올해 말 SK E&S의 대규모 액화수소 공급ㆍ유통이 본격화하면, 수소 모빌리티 보급이 탄력을 받을 것으로 기대된다....
보고서는 화물차 등 대형 전기 상용차는 상대적으로 배터리 교환식 도입 가능성이 크다고 평가했다. 다만 주요국이 화물차 운전자 등에 대해 15~45분 가량의 의무 휴식 시간을 법으로 규정하고 있어 유선 충전과 배터리 교환 방식 간 운전자 편익에는 큰 차이가 없을 수 있다고 내다봤다.
실제로 미국과 유럽에서 개발 중인 대형 전기 상용차 급속 충전 규격은 의무 휴식...
대형 트럭 및 버스 등 상용차의 경우 2028년까지 모든 라인업을 전동화 차량으로 전면 전환할 계획이다.
현대차는 차량 생산 과정에서 발생하는 온실가스를 감축하기 위해서는 계열사 간 협력체계를 구축하고 태양광 패널 등을 통해 재생에너지를 직접 생산한다. 재생에너지 전력거래계약, 녹색 프리미엄 전력 구매 등의 방법을 통해 2045년까지 RE100도...
올해 5월에는 미국 캘리포니아에서 열리는 북미 최대 청정 운송수단 박람회 ‘ACT 엑스포 2023’에 참가해 수소 상용차 ‘엑시언트 수소전기트럭 트랙터’의 양산형 모델을 선보였다. 또한 이 행사에서 현대차는 차량 판매를 넘어 △수소 공급 △리스 및 파이낸싱 △플릿 운영 △유지보수 및 서비스를 아우르는 ‘수소 가치사슬’ 구축을 북미 친환경 상용차 사업의...
현재 이엔플러스는 강소FC와 필리핀에서 전기 지프니(e-jeep) 등 전기 상용차 사업을 추진하고 있다. 강소FC는 올해 초 필리핀-중국 정상회담에서 필리핀 현지에 연간 5만대 규모의 전기차 공장 건설 계획을 밝혔으며, 이달 14일 필리핀 바콜로드(Bacolod)시와 전기차 산업단지 건설을 위한 투자 의향서를 체결했다.
강소FC와 바콜로드시에 따르면, 강소FC는 내년 전기...
양사 격차가 감소한 가운데 중국 업체들이 수소전기 상용차에 집중하면서 높은 성장세를 기록했다.
국가별로 한국은 넥쏘 판매량 감소 여파로 지난해 같은 기간보다 34.5% 감소했다. 시장점유율은 현대가 41.5%로 1위 자리를 유지했다.
뒤이어 중국은 수소 상용차를 중심으로 성장하며 세 자릿수 성장률과 함께 2위 자리에 올랐다.
미국과 유럽은 5월 토요타...
국내외 판매 네트워크 공유를 통한 판매 시너지 제고를 위해 관련 조직을 즉각 구성할 것도 지시했다.
KG모빌리티 측은 “대형 전기 버스에 국한된 제품군의 한계를 극복하기 위해 중·소형 트럭과 버스 등으로 라인업을 확대하고 글로벌 시장 확대로 판매 물량을 늘릴 것”이라며 “향후 에디슨모터스를 친환경 종합 상용차 회사로 발전시켜 나갈 계획”이라고 밝혔다.
롯데렌탈은 상용차의 EV(전기차) 전환 가속화라는 시장 기회를 활용해 상용차 리스도 강화한다. 작년 나온 신차 대비 EV 판매 비중은 상용 16.8%, 승용 8.7%였다. 롯데렌탈은 작년 기준 1만1000대인 상용 리스 중 18% 수준인 상용 EV(2000대)를 2025년 71%, 2027년 81%까지 확대한다. 이와 관련해 특화 상품 개발과 충전 서비스 조직도 구축한다.
롯데렌탈은 현재 진출한 베트남...
수송 부문을 대표해 참석한 신승규 현대자동차 전무는 “전기자동차 전환이 어려운 버스, 트럭 등의 상용차는 수소를 에너지원으로 사용할 수밖에 없다”며 “전기자동차와 같이 조기 전환에 따른 보조금 지원을 검토해야 한다”고 말했다.
박철완 서정대 교수는 “수소는 중소규모 전력 단기 저장뿐 아니라 대규모 직접 연소, 수소환원 등 연료와 원료로서 에너지와...
장재훈 현대차 사장은 “버스, 트럭 등 수소 상용차 개발을 중단없이 추진해 다양한 라인업을 시장에 출시하는 한편 수소 에너지 밸류체인 전반을 구축하기 위해 바이오가스를 활용한 자원순환형 수소 생산을 국내에서 추진하고 있다”고 말했다.
이어 장 사장은 “이번 업무협약을 계기로 서울시가 운영하는 대중교통의 수소버스 전환을 통해 더 많은 분들께서...