또 자동차사고 피해자 구제는 특정 개인이 아니라 공동체 전체의 책임이라는 인식도 깔려있다.
황 연구위원은 “그중에서도 미국식 노폴트 보험이나 뉴질랜드식 노폴트 보험이 필요하다는 주장이 나오고 있다”면서도 한국에 도입하는 데에는 회의적인 입장을 보였다.
미국식 노폴트 보험에 대해서는 △도덕적 해이 △보험료의 과도한 인상 △제소권 제한의 실효성...
현행 제조물 관리법은 ‘소비자의 생명과 신체에 손실을 입힌’ 경우에만 적용되는데, BMW 화재 사고 피해자의 경우 재산의 손해만 입었기 때문에 법적 대응에 어려움이 있다. 이에 따라 신 의원은 ‘재산상의 피해’에 대해서도 징벌적 손해배상을 적용하도록 하고, 피해액에 대한 손해배상 한도도 현행 ‘최대 3배’에서 ‘5배’로 높이는 방안을 개정안에 담았다....
배상 비용은 피해 원고 1인당 4000만 원으로, 총 1억6000만 원이다. 피해자들은 애초 이날 소송을 제기할 계획이었으나 28일 예정된 국회 국토교통위원회 청문회 결과를 본 뒤 29일께 민사소장을 접수할 방침이다.
하 변호사는 “2년이 넘도록 국토부 등은 결함 원인을 밝히지 않았고 관련 조사나 자료 확보도 하지 못했다”며 “화재 사고와 관련해 정부 차원이 아닌...
이같은 발언에 대해 BMW 피해자 측 소송을 대리하는 법무법인 바른의 하종선 변호사는 BMW의 오만한 태도를 보여준 것이라며 해당 임원과 함께 하랄드 크루거 BMW 회장을 형사고소하겠다는 뜻을 밝혔다.
차주들도 분통을 터뜨리고 있다. 국토교통부가 14일 안전 점검을 받지 않는 BMW 차량에 대해 운행 정지 조치를 내린 데 이어, BMW에서도 자신들의 결함을 인정하지...
디젤 차량을 검사하기 시작했으나 자발적으로 한 것이라며 한국과 유사한 운행 금지로 이어지지는 않을 것이라 확신했다고 중국경제망은 전했다.
그러나 국내에서 사태가 진화되기는 쉽지 않을 전망이다. 화재 피해차량 차주 등이 포함된 BMW 피해자모임은 프라이 대변인을 포함한 BMW 임원을 고소할 예정이라고 16일 밝혔으며 정부에 결함 테스트 등을 요구했다.
형사고소 계획을 밝혔다.
이날 하 변호사는 “BMW 본사의 하랄트 크뤼거 회장과 홍보담당 임원 요헨 프라이, BMW 코리아 임원 1명을 자동차관리법 위반 혐의로 17일 경찰에 추가 고소할 예정”이라고 밝혔다. 고소인은 차량 화재 피해를 입은 피해자와 BMW 피해자 모임에 소속된 회원 19명 등 총 20명이다.
앞서 피해자 모임 측은 지난 8일 요한 에벤비클러 BMW...
다만 여당은 제조물 전체에 대한 피해에 징벌적 손해 배상을 적용해야 한다고 주장하는 반면, 야당은 자동차 기업에 한해 책임을 지우자는 입장이다.
14일 국회에 따르면 홍영표 더불어민주당 원내대표는 13일 BMW 화재 관련 긴급간담회에서 9월 정기 국회에서 제도 개선의 뜻을 밝혔다. 홍 원내대표는 “(BMW 화재사고를 계기로) 안전 생명에 직결된 심각한 품질 문제에...
차량 화재사건 피해자 21명으로 구성된 ‘BMW 피해자 모임’은 지난 9일 BMW가 차량에 문제가 있는 것을 알고도 은폐한 의혹이 있다며 김효준 BMW코리아 회장, BMW 독일 본사 관계자 등 6명을 자동차관리법 위반 혐의로 고소했다.
이와 관련 BMW는 차량이 불타는 사고가 연이어 발생하자 2016년부터 유럽에서 비슷한 엔진 사고가 발생해 최근까지 원인 규명을 위한...
서울지방경찰청 지능범죄수사대는 10일 "조만간 BMW를 자동차관리법 위반 혐의로 고소한 이들을 불러 고소인 조사를 할 예정"이라고 밝혔다. 경찰은 피해자 조사를 위해 일정을 조율 중인 것으로 알려졌다.
고소장 검토를 시작으로 피해자 조사를 통해 고소인의 주장을 확인한 뒤 실제 BMW가 차량결함을 알고도 은폐한 정황이 있는지 파악하기 위해 증거...
“이번에는 화재 사고입니다. 배기가스 인증에 문제가 있거나 소비자가 금전적 또는 정신적 피해를 보는 것과 차원이 다른 것이에요. 화재는 인간에게 가장 극심한 고통을 주는 재앙이잖아요. 그것도 단순하게 자동차 하나가 불에 타는 게 아니라 건물이나 주변의 다른 차, 다른 사람까지 피해를 줄 수 있는 심각한 상황입니다.”
재산은 물론이고 우리의 생명과도...
고소인은 차량 화재 피해를 본 이광덕 씨와 'BMW 피해자 모임'에 소속된 회원 20명 등 21명이다.
고소장에서 "BMW가 무려 2년 반 가까이 실험만 하면서 결함 여부를 결론 내리지 못했다는 게 납득되지 않는다"며 강제 수사의 필요성을 제기했다.
집단소송을 진행 중인 하종선 변호사는 "다음 주 중으로 20명가량이 추가로 고소장을 낼 것...
징벌적 손해배상 제도가 도입되면 자동차 제작사의 경우 이보다 더 무거운 책임을 지게 된다.
박 위원장은 또 “차량결함 사고에 대해 정부의 역할이 부족해 소비자가 피해를 보고 있다”며 “한국교통안전공단 자동차안전연구원과 제작결함심사평가위원회가 적극적으로 역할 하고 소비자가 제작결함 조사에 참여하도록 자동차관리법 등을 개정하겠다”고 밝혔다.
(월)
△화물자동차 불법증차 피해차주를 찾습니다.(석간)
△주거급여 부양의무자 기준 폐지에 따른 신규수급 사전신청
△항공종사자 표준교재 도입 활성화 추진
7일(화)
△김정렬 2차관 10:30 국무회의(장소미정)
△항공분야일자리 창출을 위한 '항공일자리포털 Airworks' 오픈
8일(수)
△김현미 장관 08:30 국정현안점검회의(세종) 15:00...
(월)
△화물자동차 불법증차 피해차주를 찾습니다.(석간)
△주거급여 부양의무자 기준 폐지에 따른 신규수급 사전신청
△항공종사자 표준교재 도입 활성화 추진
7일(화)
△김정렬 2차관 10:30 국무회의(장소미정)
△항공분야일자리 창출을 위한 '항공일자리포털 Airworks' 오픈
8일(수)
△김현미 장관 08:30 국정현안점검회의(세종) 15:00...
올해 1분기 말 자동차보험 손해율은 82.6%에 달한다. 2분기 말 손해율은 80%대 중반을 기록할 것으로 알려졌다. 손해율은 보험회사가 거둬들인 보험료 가운데 교통사고 발생 피해자에게 지급한 보험금 비율을 의미한다.
삼성화재 등 대형 손보사들은 정비요금 상승을 반영한 자동차보험료 요율 검증을 보험개발원에 신청할지를 검토하고 있는 것으로 전해졌다.
“화재 사고를 직접 겪은 피해자들도 소송을 준비하고 있다”고 말했다.
법무법인 인강에서 대리하는 또 다른 집단소송도 이르면 다음 주께 제기될 예정이다. 현재까지 화재 피해차량 소유주 등 11명이 소송에 동참한 상태다.
한편 국토부가 BMW에서 결함 원인 은폐·축소 시도가 있었는지 조사에 착수함에 따라 형사처벌 여부에도 관심이 쏠린다. 자동차관리법...
29일 삼성교통안전문화연구소는 삼성화재 자동차보험 가입자들이 2016~2018년 여름철(6~8월, 올해는 7월 23일까지) 발생사고 186만6083건을 분석한 결과 이같이 나타났다고 밝혔다.
연구소는 분석 대상 기간인 총 233일 간 최고 기온과 사고 발생 건수를 살펴보니 섭씨 23~24도인 날은 하루 평균 6958건이던 게 35~36도인 날 하루 평균 9259건으로 급증했다....
반면 오전 9시부터 오후 5시까지 자동차 사고는 4.8%에서 많게는 14.6%까지 증가했다.
휴가철 사고운전자와 피해자는 저연령층에서 급증하는 것으로 조사됐다. 10~20대 사고운전자의 휴가철 평균 사고건수는 23.7%, 3.9%씩 증가했다. 피해자의 경우도 20세 미만 피해자들이 7.9%에서 31.6%까지 많아졌다. 보험개발원 관계자는 “휴가철 가족동반 여행이 많아져서 어린이...
1988년 손해보험협회에 입사해 보험업무부장, 기획조사부장, 경영지원부장, 시장업무본부 이사 및 상무, 선임상무 및 자동차보험부문장 등을 역임했다. 보험 분야 전문성을 갖추고 조직관리 능력이 뛰어나다는 평가다. 임기는 3년이다.
진흥원은 택시, 버스, 렌터카 등 사업용 차량을 대상으로 한 6개 공제조합(87만 대 가입)의 사고 피해자 보상 서비스 업무를...
한편 김해공항 사고 피해자 택시기사 A씨(48)는 중상을 입고 현재 대학병원으로 옮겨져 치료를 받고 있지만 의식을 되찾지 못한 것으로 알려졌다.
A씨는 10일 낮 12시 50분께 김해공항 국제선 청사 앞에 승객을 내려주고 택시 짐칸을 정리하던 중 사고를 당한 것으로 전해졌다.
BMW 운전자는 경찰 조사에서 "전방 주시 태만으로 택시를 추돌했다"고...