용산역세권개발사업 검색결과, 21페이지

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용산역세권개발 설계비 중도금 완납…공사비 연체 여전

용산역세권개발(용산국제업무지구)이 최근 해외 건축회사에 밀린 설계비 중도금을 완납한 것으로 확인됐다. 하지만 철도창 부지 토지오염 공사비는 아직 납입하지 않아 공사는 여전히 중단된 상태인 것으로 나타났다. 27일 관련업계에 따르면 드림허브는 지난 26일 용산국제업무지구 계획설계를 담당한 외국 건축회사들에 중도금 110억원을 모두 납부했다....

2012-09-27 17:01
[기자수첩] 김성배 사회부 기자 "용산역세권개발 코레일의 오만"

최근 코레일측이 롯데관광개발이 용산역세권개발 경영권을 포기하지 않고 전환사채 발행이 가결되면 사업을 포기하겠다고 밝힌 것으로 알려졌다. 롯데관광개발 등이 주장하는 통합개발 계획은 반드시‘필패’라며 이번 기회에 사업자를 바꿔 직접 나서든, 아니면 접겠다는 얘기다. 이런 과정이 웬지 낯설지가 않다. 코레일이 사업자와 다퉈 파트너를 갈아치우려는 시도가...

2012-09-27 11:14
[용산역세권개발 또 위기] 자금 해결 못하면 파산 불 보듯

27일 업계에 따르면 용산역세권 개발은 공사비 미지급 등으로 사업 추진이 일시 중단된 상태다. 현재 사업 시행사인 드림허브가 갖고 있는 자금은 436억원선인 것으로 알려졌다. 당장 공사비 미지급금, 연내 세금, 금융비용 등을 포함해 500억원 가량이 드는 데 자금 조달이 여전히 불투명하다. 특히 드림허브는 토지대금으로 빌린 8500억원에 대한 ABS 이자로...

2012-09-27 10:10
[용산역세권개발 또 위기] 롯데관광개발 “못 물러나”…이유는?

이미 코레일-롯데관광개발의 관계가 어긋날 만큼 어긋나 함께 사업을 끌어가기 힘든 지경에 도달했다는 분석이다. 용산역세권개발에 정통한 사업 관계자는 “현재 양측이 이익과 자존심을 건 싸움을 하고 있지만, 결국 자본규모와 용산AMC 장악력 등을 고려했을 때 땅 주인인 코레일에 유리하게 흐를 수밖에 없다”고 전했다.

2012-09-27 10:09
[용산역세권개발 또 위기] 외부건설사 “관심 없다…” 속내는?

용산역세권개발사업에 관심 없다던 외부 건설사들의 속내는 어떨까. 일부 업체들은 “(이 사업에) 관심이 없다”고 밝히면서도 완전히 포기한다는 말은 아니라는 입장도 전해 추후 참여 여지를 남겨뒀다. 이 사업에는 국내 중견 건설업체 10여곳이 출자사로 참여하고 있다. 반면 시공능력 기준으로 업계 1위인 현대건설을 비롯해 3위 대우건설과 6위 대림산업은 당초 이...

2012-09-27 08:38
[용산역세권개발 또 위기] 힘없는 소규모 출자사 "최대주주들 문제" 강 건너 불구경

난항을 거듭하던 용산역세권개발사업이 결국 잠정 중단사태에 이르렀다. 이 사업에 참여한 출자사들은 자금 운용과 관련해 한탄을 쏟아낼 만도 하지만 오히려 시큰둥한 반응을 보이고 있다. ‘될 대로 되겠지’라는 식이다. 일부업체는 사업재개에 관심조차 드러내지 않고 있다. 이들 업체는 용산역세권개발사업에 소규모 지분을 가지고 있으나 사업 전반에 대한...

2012-09-27 08:37
[용산역세권개발 또 위기] 코레일 빚 갚으려 추진 갈등의 씨앗… 개발 못하고 헛발만

같은 해 12월 이사회에서 용산역세권 개발사업 추진계획안을 의결했다. 철도정비창부지 44만2575㎡를 대상부지로 확정했다. 용적률은 1000%에 최고 높이는 350m로 한다는 내용을 확정하고 사업자 공모에 나섰다. 하지만 당시 오세훈 서울시장이 철도공사의 개발계획이 시 도시계획과 어긋난다면서 반발했다. 시와 코레일은 공모를 중지하고 도시계획을 협의했다....

2012-09-27 08:33
[용산역세권개발 또 위기] 결국 산으로 가는 용산 역세권 개발

27일 한국철도공사(코레일)와 업계에 따르면 용산역세권 개발사업이 ‘좌초’ 위기에 놓여있다. 지난 2010년에 이어 두 번째 좌초 위기다. 이번 위기도 용산역세권개발㈜의 경영권을 둘러싸고 벌어졌다. 첫 번째 위기는 2010년 3월에 겪었다. 표면적으로 자금조달에 실패하면서 토지매입 대금을 납부하지 못했기 때문이다. 용산역세권개발의 1대 주주였던 삼성물산은...

2012-09-27 08:26
좌초위기 용산역세권 사업… AMC-롯데관광 파트너십 관계 끝났나

용산역세권개발사업이 좌초위기를 맞고 있다. 이에 따라 박해춘 용산역세권개발 주식회사(AMC) 대표이사와 김기병 드림허브 대표이사(롯데관광개발 회장)와의 관계에 관심이 쏠리고 있다. 한배를 타고 의기투합했던 관계가 사업난항으로 예전만 못한 것으로 알려지면서 출자사간 복잡한 관계속에 용산역세권개발사업의 중심축이 흔들렸고, 마침내 사업이 중단될...

2012-09-26 11:33
용산역세권개발사업 전면 중단 왜

용산역세권개발사업이 잠정 중단된 것은 드림허브 출자사간 이견으로 자금조달방안이 확정되지 않아 돈줄이 막혀버렸기 때문으로 분석된다. 역시 진원지는 1대주주인 코레일과 2대주주인 롯데관광개발의 갈등이다. 증자나 개발 방식에서 서로 다른 목소리를 내면서 사사건건 다투던 이들이 급기야 이 사업 경영권을 놓고 정면충돌 하면서 공사비도 지급하지 못하는 등...

2012-09-26 03:30
용산역세권개발사업, 공사비 990억 지급못해 중단

용산역세권개발사업이 자금난으로 사실상 중단됐다. 25일 사업 시행자인 드림허브프로젝트금융투자(이하 '드림허브')에 따르면 지난해 10월 용산국제업무지구 착공을 앞두고 삼성건설이 시작한 철도정비창 부지의 토양오염 정화공사가 지난 3일 중단됐다. 삼성건설이 총 공사비 301억원 중 30억원만 받은 후 나머지 271억원의 지급이 장기간 미뤄진데 따른 조치를...

2012-09-25 20:34
코레일, 용산개발 경영권 장악 무산…'진퇴양난'

용산역세권개발 사업 1대 주주이자 땅 소유자인 코레일이 진퇴양난에 빠졌다. 지난 17일 드림허브금융투자회사 이사회를 통해 2대 주주인 롯데관광개발을 몰아내고 사업 전면에 나서려 했으나 출자사들의 반대로 무산된 것. 여기에 일반 주주의 역할만 하거나 철도창부지 독자개발에 나서더라도 엄청난 재무적 손실이 불가피한 상황이다. 18일 시행사인...

2012-09-18 11:53
코레일, 롯데관광개발 용산역세권개발 경영권 회수 일단 무산(상보)

용산역세권개발 땅 주인인 코레일이 사업 경영권을 회수, 사업 전면에 나서려던 계획이 일단 무산됐다. 17일 용산역세권개발에 따르면 이날 시행사인 드림허브금융투자회사 이사회 안건으로 올라왔던 ‘용산국제업무지구 사업정상화를 위한 구조개편안’의안 등 심의가 출자사간 이견으로 차기 이사회로 연기됐다. 용산역세권개발 관계자는 “(코레일과 롯데관광개발...

2012-09-17 18:23
코레일, 롯데관광개발 용산역세권개발 경영권 회수 무산(1보)

용산역세권개발 땅 주인인 코레일이 사업 경영권을 회수, 사업 전면에 나서려던 계획이 일단 무산됐다. 17일 용산역세권개발에 따르면 이날 시행사인 드림허브금융투자회사 이사회 안건으로 올라왔던 ‘용산국제업무지구 사업정상화를 위한 구조개편안’의안 심의가 출자사간 이견으로 차기 이사회로 연기됐다. 용산역세권개발 관계자는 “(코레일과 롯데관광개발...

2012-09-17 17:29
코레일, 용산역세권개발 경영권 또 박탈 추진…또 좌초위기

용산역세권개발사업의 토지 소유자인 코레일이 또다시 개발사업 경영권 박탈을 추진하면서 용산역세권 개발사업이 좌초위기를 맞고 있다. 지난 2010년 8월 삼성물산의 용산역세권개발(AMC) 사업 경영권을 환수했던 코레일이 “롯데관광개발이 증자안에 대해 사사건건 반대만 한다”며 2대 주주인 롯데관광개발의 경영권을 뺏기 위한 절차(지분 환수)를 밟고 있다. 특히...

2012-09-17 09:45
코레일 "롯데개발 손떼라" 통보...용산개발 또 위기

16일 용산역세권 개발 출자사모임인 드림허브프로젝트금융투자(PFV)에 따르면 코레일과 롯데관광개발 등 용산국제업무지구 개발사업의 대주주간 갈등의 골이 깊어지고 있다. 코레일 측 송득범ㆍ신용순ㆍ성기중 씨 등 이사 3인은 오는 17일 긴급 이사회를 열어 `용산국제업무지구 사업정상화를 위한 구조개편안`을 논의하겠다며 30여 개 전 출자사에 소집을 통보한...

2012-09-16 19:41
서울시 9월분 재산세 2조 1,014억원 부과…10월 2일까지 납부

2012년 9월 자치구별 재산세(병기세목포함) 부과현황을 보면, 강남구가 4,013억원으로 가장 많고, 서초구 2,227억원, 송파구 1,871억원 순이며, 가장 적은 자치구는 도봉구 269억원, 강북구 272억원, 중랑구 320억원 순이다 토지분 재산세가 가장 많이 부과된 법인은 120억원이 부과된 드림허브프로젝트금융투자회사(용산역세권국제업무지구개발사업)와 105억원이...

2012-09-16 11:37
용산역세권 개발사업 증자 무산

용산역세권개발의 유상증자 계획이 무산됐다. 11일 사업 시행사인 드림허브프로젝트금융투자(PFV)에 따르면 자본금 1조 6000억원을 제3자 배정방식으로 증자하려면 방안이 지난 10일 열린 주주총회에서 부결됐다. 정관변경안은 특별결의 대상으로 지분의 3분의 2이상의 찬성이 요구됐지만, 2%정도의 부족분이 생겼다고 한 출자사 관계자가 전했다. 이 사업...

2012-09-11 09:48
용산역세권개발 보상재원 마련 어떻게 하나

용산역세권개발 사업이 또다시 딜레마에 빠졌다. 최대 관건이던 서부이촌동 보상계획안은 확정됐으나 최대 4조원에 이르는 보상 재원 마련이 쉽게 풀릴 기미를 보이지 않고 있기 않기 때문이다. 특히 시행사에서 증자나 프로젝트 파이낸싱(PF) 등 갖가지 자금 조달방안이 내놓고 있지만 바탕이 되는 사업 성공여부를 장담하기 어려워 결과적으로 주주간 합의나...

2012-09-06 09:38
용산, 명동·종로 제치고 상가 가격 1위

용산에는 국제업무지구인 IBD를 비롯해 용산 역세권, 용산부도심 개발 등 대형 개발사업이 예정 및 진행되고 있고 고급 주상복합들이 연이어 들어서고 있다. 여기에 2018년 신분당선 용산~강남 복선전철이 개통되면 경기남부권 수요세력이 유입될 수 있다. 장용훈 부동산114 연구원은 “용산은 추후 국제업무지구와 역세권이 개발되고 신분당선까지...

2012-09-03 08:15

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