금융당국 관계자는 "하이닉스, 현대건설과 대우건설 등 구조조정 기업들이 시장환경 등으로 잘 팔리지 않는 상황에서 무리한 인수로 '승자의 저주'를 낳는 사례가 나왔다"며 "이같은 문제를 해결하기 위해서는 채권금융기관 협약 등을 개선할 필요가 있다는 의견이 나오면서 은행연합회 등 은행들에게 개선 조치를 요청키로 한 것"이라고 말했다....
한편 현대그룹은 “현재 접촉중인 외국계 전략적투자자(SI) 및 재무적 투자자(FI)들로 하여금 현대상선 프랑스법인의 수조원 규모 유상증자에 참여시켜 그 증자대금으로 현대건설 인수대금을 지급할 계획”이라며 “이를 통해 차입금 의존 규모를 줄여 ‘승자의 저주’가 발생하지 않도록 할 것임을 다시 한번 명백히 밝히는 바”라고 설명했다.
이와 같은 현대상선 프랑스법인의 유상증자 자금으로 현대건설 인수자금중 수조원을 지급함으로써 차입금의존 규모를 줄여 ‘승자의 저주’가 발생하지 않도록 할 것임을 다시 한번 명백히 밝히는 바이다.
2. 현대건설 인수전의 패자인 현대차그룹의 막무가내식 생떼와 막가파식 협박에 채권단이 굴복하여 공정성을 잃어버린 결의를 한 것은 “법과 규정을 무시한...
금융권 관계자는 "현대상선 프랑스법인이 조달한 자금에 문제가 생기더라도 현대그룹과는 별개 법인이기때문에 현대그룹 전체에는 영향을 미치지 않아 '승자의 저주'를 피할 수 있다고 본 것 같다"고 해석했다.
또 그동안 채권단은 자본금이 30억원에 불과한 현대상선 프랑스법인이 어떻게 1조2000억원을 무담보, 무보증으로 빌릴 수 있었느냐에...
현대그룹은 이어 “이와 같은 현대상선 프랑스법인의 유상증자 자금으로 현대건설 인수자금중 수조원을 지급함으로써 차입금의존 규모를 줄여 ‘승자의 저주’가 발생하지 않도록 할 것”이라고 덧붙였다.
아울러 현대그룹은 채권단에 제출한 대출확인서들은 법적 효력에 전혀 문제가 없음을 거듭 밝힌다고 주장했다.
현대그룹은 “대출확인서 말미에 있는...
현대그룹은 이어 “이와 같은 현대상선 프랑스법인의 유상증자 자금으로 현대건설 인수자금중 수조원을 지급함으로써 차입금의존 규모를 줄여 ‘승자의 저주’가 발생하지 않도록 할 것”이라고 덧붙였다.
아울러 현대그룹은 채권단에 제출한 대출확인서들은 법적 효력에 전혀 문제가 없음을 거듭 밝힌다고 주장했다.
현대그룹은 “대출확인서 말미에...
(FI)들로 하여금 현대상선 프랑스법인의 수조원 규모 유상증자에 참여시켜 그 증자대금으로 현대건설 인수대금을 지급할 계획을 추진중”이라고 밝혔다.
현대그룹은 이어 “이와 같은 현대상선 프랑스법인의 유상증자 자금으로 현대건설 인수자금중 수조원을 지급함으로써 차입금의존 규모를 줄여 ‘승자의 저주’가 발생하지 않도록 할 것”이라고 덧붙였다.
20일 관련업계에 따르면 현대건설 인수전이 혼선을 빚으면서 ‘승자의 저주’가 재현되지 않는 인수·합병(M&A)이 이뤄져야 한다는 공감대가 확산되고 있다. 이를 위해 채권단이 신중한 매각심사를 해야 한다는 목소리도 커지고 있다.
재계는 금호아시아나그룹의 대우건설 인수를 대표적인 M&A 실패사례로 꼽는다.
금호아시아나는 지난 2006년 대우건설을...
정책금융공사 유재한 사장이 ‘승자의 저주’를 우려한다면서 비가격 요소 비중을 높여야 한다고 언론에 보도자료를 돌리고 기자회견을 하자 인수의 조건과 평가의 기준 등 모든 면에서 비가격 요소를 대한민국 M&A역사상 가장 비중을 높여 현대차그룹에 일방적으로 유리하게 설정된 불공정한 입찰을 진행했다. 그런 상황에서도 현대그룹은 묵묵히 법과...
‘승자의 저주’가 우려되는 마당에 증빙자료를 내놓지 않고 매각절차 진행만 요구하는 현대그룹 태도 역시 비난을 피할 수 없다. 현대차그룹도 주채권은행인 외환은행에서 1조원 이상 자금을 인출하고 채권단 관계자들을 상대로 소송을 선언하는 등 딴지걸기 행태도 글로벌기업으로서의 성숙한 태도는 아니었다.
정부,채권단, 현대그룹, 현대차그룹 모두 책임을...
그렇게 하는 것이 ‘승자의 저주’를 막아야 할 채권단의 책임이다.
마지막으로 채권단에게 이번 사태가 조속히 종결되도록 조치해줄 것을 당부한다. 현대그룹이 최종시한인 오늘 24:00까지 대출계약서와 그 부속서류 일체를 제출하지 않거나 기타 채권단이 해명 요구한 사항에 대해 충분한 답변을 하지 못한다면 채권단은 더 이상 지체할 필요 없이 현대그룹과의...
한 채권단 관계자는 "증빙 자료를 요청한 것은 `승자의 저주'를 막겠다는 취지지만, MOU를 해지하면 현대그룹이 소송을 낼 가능성이 크다"고 말했다.
따라서 매각절차를 일단 밟되, 주식매매계약(본계약)때 현대그룹에 현대건설을 팔지 말지를 최종 결정하겠다는 것이다.
주식매매계약 체결은 주주협의회 의결권 80% 이상의 동의를 얻어야 가능하다....
금호그룹은 대우건설 인수 자금의 절반 이상을 빌렸다가 그룹 전체가 유동성 위기에 빠지는 이른바 '승자의 저주'를 겪었다.
아울러 '11·11옵션 쇼크'와 관련해 도이치증권 홍콩지점 현장검사에 나선다.
김 원장은 '옵션만기 쇼크'와 관련, 도이치증권 홍콩지점에 검사역을 파견했느냐는 질문에 "그 문제를 취급한 사람을 만나야 하는만큼 날짜는...
그럼에도 논란이 불거진 데에는 현대그룹이 외부 차입으로 무리하게 현대건설을 인수했다가 나중에 부실화되는 `승자의 저주'에 빠질 수 있다는 우려가 작용하고 있다.
과거 대우건설을 비싼 가격에 인수했다가 위기에 빠졌던 금호아시아나그룹이 대표적 사례다. 일부 주요 채권금융기관이 현대그룹의 자금 조달 내역을 재검토하고 금융당국이 투명한 자금...
'승자의 저주'로 내몰리던 현대그룹주가 사흘만에 안정을 되찾았다. 현대건설 인수에 따른 유동성 훼손 우려가 한풀 꺾인 모습이다 .
현대상선은 18일 오전 10시 9분 현재 전일대비 650원(1.87%) 오른 3만5350원에 거래되고 있다. 현대증권(1.22%)과 현대엘리베이터(0.33%) 등도 동반 상승하고 있다.
피인수 대상인 현대건설 역시 1200원(2.03%) 오른...
우선협상대상자로 선정된 현대그룹이 이른바 ‘승자의 저주’에 휘말려 다시금 현대차그룹에게 기회가 올 수 있다는 기대감을 담고 있는 듯 했다.
현대차그룹 안팎에서는 이러한 실낱같은 기대감을 갖기 이전에 당장에 불어닥칠 후폭풍부터 염려해야 할 상황이다.
재계 일각에서는 이번 인수전 패배에 따른 ‘현대차의 후폭풍’이 이어질 것이라는 견해가 지배적이다....
현대그룹이 ‘과연 현대건설 인수자금을 큰 어려움 없이 다시 마련할 수 있겠냐’와 ‘인수 시 현대건설을 잘 이끌어 갈 수 있는지’ 등 승자의 저주에 대한 우려감이 투자자들을 불안하게 하고 있다.
이제 현대건설 인수에 첫 걸음을 뗀 현대그룹이 과연 앞으로 험난한 행보를 잘 헤쳐 나갈지 시장의 관심이 집중되고 있다. 현대건설 인수로 명실상부한 현대그룹의...
자칫 금호아시아나그룹이 대우선설 인수에 따른 재정적 부담을 견디지 못해 경영위기를 겪었듯 현대그룹 역시 ‘승자의 저주’에서 벗어나지 못할 수 있다고 우려하는 것이다.
실제로 현대그룹의 현금성 자산은 약 1조5000억원 정도에 불과한 것으로 알려지고 있다. 나머지 4조원 가량은 외부 차입금을 통해 충당해야 하는데 어떤 조건으로 조달하느냐가 관건이다....
현대그룹은 16일 현대건설 인수 우선협상대상자로 선정되며 5조원 중반대의 금액으로 인수했다는 사실이 알려지면서 일각에서 '승자의 저주'를 지적한 데 대해 "그것은 시장의 막연한 것에 대한 두려움에 지나지 않는다"며 "'승자의 저주'는 결코 발생하지 않을 것"이라고 주장했다.
현대그룹 측은 "그룹 위상이나 규모를 고려해 무리하지...
현대그룹이 예상보다 높은 4조원 후반대의 가격을 써냈다는 소식에 ‘금호아시아나그룹-대우건설’의 전례처럼 ‘승자의 저주’가 재현되는 것 아니냐는 우려에서다.
실제로 재계에서는 현대그룹이 축하상을 차리기엔 이르다는 목소리가 높다. 해외투자자를 대거 끌어들인 현대그룹이 인수 이후 이를 어떻게 갚아나갈지가 관건이라는 지적이다. 현대그룹의 인수전 승리...