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  • [종합] 韓, 지난해 조선업 수주 세계 1위…세계 발주 물량 42.6%
    [종합] 韓, 지난해 조선업 수주 세계 1위…세계 발주 물량 42.6%
    특히 지난달 174km³ 이상 대형 LNG운반선 21척 중 21척을 모조리 수주했으며 VLCC(20만DWT 이상) 6척 중 6척, 대형 컨테이너선(1만2000TEU↑) 16척 중 10척(62.5%), 등 고부가가치 선종에서 높은 경쟁우위를 보였다. 중국이 793CGT를 수주해 2위를 차지했으며 일본이 137CGT, 러시아가 95CGT로 뒤를 이었다. 금액별로도 한국이 183억 달러로 1위, 중국 145억 달러, 러시아...
    2021-01-05 15:11
  • 조선업, 연말 잇단 수주 쾌거…고평가 장애물 넘어설까
    조선업, 연말 잇단 수주 쾌거…고평가 장애물 넘어설까
    전반적인 조선 업황을 나타내는 수주잔고가 전년보다 아직 반등하지 못했지만, 국내 조선 업체가 주력으로 선종인 LNG선과 컨테이너선의 지표는 낙관적이다. 중국의 10월 LNG수입량은 전년동기대비 25% 증가했다. LNG선 운임도 최근 2년간은 12월이 되면 전월 대비 감소했지만, 올해 12월은 상승세가 지속되고 있고, 12월 운임으로는 가장 높은 수준을 보여주고...
    2020-12-23 11:18
  • 한국조선해양, 선박 7척 5820억 원 규모 수주
    한국조선해양, 선박 7척 5820억 원 규모 수주
    다른 선종에서도 수주 소식이 이어졌다. 한국조선해양이 이번에 수주한 중형 LPG선은 길이 180m, 너비 28.7m, 높이 18.7m로 현대미포조선에서 건조돼 2022년 하반기부터 선주사에 순차적으로 인도될 예정이며, 소형 PC선 1척도 2022년 상반기 선주사에 인도 예정이다. 한국조선해양 관계자는 “다양한 선종에 걸쳐 문의가 이어지고 있어 연내 추가 수주도...
    2020-12-21 11:51
  • 한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    한국조선해양, 1조 원 규모 선박 6척 수주…“추가 수주 계속될 것”
    다른 선종에서도 수주 소식이 이어졌다. 한국조선해양은 최근 초대형 원유운반선 2척 추가 수주에도 성공했다. 이 선박들은 황산화물 저감장치가 장착돼 환경규제에 대응할 수 있으며, 현대삼호중공업에서 건조돼 2022년 상반기부터 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 “올해 LNG선 12척, VLCC 27척 등 앞선 기술력과 풍부한 건조...
    2020-12-16 09:06
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 4척 수주…4000억 원 규모
    한국조선해양은 이번 수주로 올해 들어 전 세계에서 발주된 초대형 원유운반선 37척 중 25척을 수주, 전체 발주량의 68%를 확보하게 됐다. 한국조선해양 관계자는 “초대형 원유운반선을 포함, 다양한 선종과 프로젝트에 걸쳐 문의가 이어지고 있다”며 “연말까지 추가 일감 확보를 위해 총력을 기울일 것”이라고 밝혔다.
    2020-12-14 11:07
  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 5개월 연속 1위
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 5개월 연속 1위
    선종별로 살펴보면 VLCC(초대형 유조선) 발주량(30척)은 작년 같은 기간보다 13% 상승했다. 하지만 벌크선(20척) 발주량은 전년 동기 대비 68% 감소했다. A-Max급 유조선(28척), 대형 LNG선(27척)은 각각 42%, 31% 줄었다. 지난달 전 세계 수주 잔량은 10월 말 대비 소폭 증가한 6784만CGT를 기록했다. 국가별 수주잔량은 중국(2498만CGT, 37%)에 이어 한국...
    2020-12-08 10:24
  • 대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양, 유럽서 초대형 원유운반선 10척 '건조의향서' 체결
    대우조선해양은 LNG 추진 LNG운반선, 컨테이너선, 셔틀 유조선, 그리고 LPG 추진 LPG운반선에 이어 LNG 추진 유조선까지 수주하게 되면 전 선종에 대해 LNGㆍLPG 추진 선박 수주에 성공하게 된다. 특히 전 세계적인 친환경 기조에 따라 향후 LNG 이중 연료 추진 유조선의 수요가 증가할 것으로 기대된다. 대우조선해양 관계자는 “이번 건조의향서 체결로 LNG운반선에...
    2020-12-07 09:35
  • 대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양, 초대형원유운반선 3척 수주… 2820억 원 규모
    대우조선해양 관계자는 “애드녹사는 한국조선소에 처음으로 초대형원유운반선을 발주하는 것으로, 향후 다른 선종의 추가 발주도 기대되는 회사”라며 “이번 계약에는 3척을 추가로 발주할 수 있는 계약이 포함돼 있어 최고 품질의 선박을 건조해 지속적인 우호 관계를 유지해 나갈 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 이 선박은 탈황장치인...
    2020-12-03 14:12
  • 대우조선해양, ‘LNG운반선 사이버 보안’ 한국선급 기본 인증 획득
    대우조선해양, ‘LNG운반선 사이버 보안’ 한국선급 기본 인증 획득
    이러한 가운데 대우조선해양은 한국 조선업을 대표하는 주력 선종인 LNG운반선을 대상으로 한국선급으로부터 사이버 보안 관련 기술에 대한 기본 인증을 획득해 세계적 수준의 선주와 선급의 요구 수준을 모두 만족하면서 이 분야 기술 경쟁력을 한층 높이게 됐다는 평가다. 이번에 대우조선해양이 개발한 사이버 보안 기술은 안전 및 위험성 평가를 비롯한 △실시간...
    2020-12-01 10:15
  • [개장전] 증권사 추천주(12/1)
    주력 선종 및 고부가가치선 위주 수주로 차별화 효과 확대를 기대 상선발 업황 턴어라운드 시 선두 주자였음을 상기하고, 최근 우호적인 환경 조성 또한 참고 수주실적 글로벌 No.2에 고부가가치선 수주 확대 등 추가 상승 여력 충분 김홍균 DB금융투자 현대모비스 주주와 경영진을 연결하는 주주권익 보호 담당 사외이사 형식을 벗고 실질을 입는...
    2020-12-01 07:51
  • 막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    현재 모잠비크, 카타르 등 대형 LNG 프로젝트에서 LNG 운반선 발주가 예정돼 있는 등 연말에도 추가 수주가 이뤄질 수 있다. 삼성중공업 관계자는 "최근 LNG 운반선과 같은 회사 주력 선종의 발주 재개는 시황이 점차 회복되고 있다는 긍정적 시그널"이라며 "현재 협상 중인 안건들이 실제 계약으로 이어지도록 최선을 다할 것"이라고 강조했다.
    2020-11-30 10:25
  • [남다른 방구석] 법정 스님도 즐기던 취미…'코로나 블루' 달래주는 차(茶)
    [남다른 방구석] 법정 스님도 즐기던 취미…'코로나 블루' 달래주는 차(茶)
    모두 불교 선종의 영향을 받았지만 각 나라마다 부르는 명칭이 다르듯 차 문화도 조금씩 다르다. 일본의 다도는 온도와 시간에 엄격한 편이며 차 마시는 과정을 중시한다. 중국은 다구(茶具)나 과정 보다는 차에 집중하며, 차 마시기 전 문향배(聞香杯)라는 그릇에 담아 차의 향을 즐긴다. 한국은 격식에 치우치기 보다는 예절을 갖추고 손님을 편안히 대접하는 배려를...
    2020-11-24 17:39
  • [개장전] 증권사 추천주(11/18)
    5% 성장이승훈 IBK 현대미포조선‘21년 주목해야 할 선종은 LNG추진 피더 컨테이너선현대삼호 LNG추진 컨테이너선 인도 이후 발주 시황 재개피더 컨테이너선의 신조선 가격 대비 20년 연료비용 6배목표가 60,000원(상향), 투자의견 BUY(유지)박무현 하나금투 에스에프에이3Q20 Review: 느리지만 바닥은 벗어난 듯3Q20 Review: 시장 기대치를 크게 하회...
    2020-11-18 07:49
  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    선종별로 살펴보면 S-Max급 유조선의 발주량(23척)은 작년 규모를 유지하고 있다. 하지만 초대형 유조선(18척), A-Max급 유조선(28척)의 발주량은 30% 이상 감소했다. 특히 컨테이너선 발주량(1만2000TEU, 9척)은 전년 동기 대비 58% 줄어들었다. 지난달 전 세계 수주잔량은 9월 말 대비 소폭 감소한 6434만CGT를 기록했다. 이는 2003년 12월(6593만CGT)...
    2020-11-10 10:03
  • 한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척 2000억 원에 수주
    한국조선해양 관계자는 “지금까지 270여 척의 초대형 원유운반선을 건조한 경험과 기술력, 오랜 기간 이어온 해당 선주와의 신뢰 관계를 바탕으로 이번 수주에 성공할 수 있었다”고 설명했다. 이어 “초대형 원유운반선을 포함, 다양한 선종에 걸쳐 수주 문의가 늘어나고 있는 만큼 연말까지 추가 수주를 위해 총력을 기울일 것”이라고 덧붙였다.
    2020-11-09 11:54
  • 한국조선해양, LNG선 2척 4250억 원 수주
    한국조선해양, LNG선 2척 4250억 원 수주
    또 LNG 재액화시스템, 공기윤활시스템 등 최신 기술을 적용해 경제성을 높였다. 한국조선해양 관계자는 "올해 LNG선 8척 등 앞선 기술력과 풍부한 건조 경험을 바탕으로 다양한 선종에 걸쳐 수주가 이뤄지고 있다“며 “향후 예정된 모잠비크, 카타르 등 대형 프로젝트 수주에도 역량을 집중해 좋은 결실을 보도록 노력할 것"이라고 말했다.
    2020-11-02 12:08
  • 한국조선해양, 2400억 원 규모 선박 3척 수주
    한국조선해양, 2400억 원 규모 선박 3척 수주
    각각 현대중공업과 현대미포조선 울산 본사에서 건조돼 2022년 1월부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 한국조선해양은 올해 9월 말 VLCC 4척을 수주한 데 이어 한 달여 만에 추가로 2척을 수주하게 됐다. 한국조선해양 관계자는 “다양한 선종에 걸쳐 수주 문의가 이어지고 있는 만큼, 연말까지 일감 확보를 위해 총력을 다할 것”이라고 말했다.
    2020-10-26 10:41
  • 허참 나이, 대장 선종이 바꾼 인생…“간으로 침범 직전이었다”
    허참 나이, 대장 선종이 바꾼 인생…“간으로 침범 직전이었다”
    가수 허참이 과거 대장 선종을 진단받았다고 털어놨다. 21일 방송된 TV조선 ‘퍼펙트라이프’에서는 허참이 출연해 건강을 위한 일상을 공개했다. 이날 허참은 “건강에 자신했다. 평생 건강검진을 안 했다. 2008년 난생처음 건강검진을 했는데 어마어마한 대장 선종을 발견한 거다”라며 “그때부터 생활 습관을 바꿔 노력하고 있다”라고 전했다. 허참은 10여...
    2020-10-21 20:33
  • 한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    한국조선해양, 1400억 원 규모 선박 3척 수주
    LPG선과 PC선은 각각 LPG 이중 연료 추진 엔진과 스크러버를 장착해, 국제해사기구(IMO)의 황산화물배출규제에 대응할 수 있는 친환경 선박으로 건조될 예정이다. 한국조선해양 관계자는 "앞선 기술력과 건조 경험을 바탕으로 다양한 선종에 걸쳐 수주가 이뤄지고 있다“며 “적극적인 영업 활동을 통해 일감 확보를 위한 노력을 지속하겠다"고 말했다.
    2020-10-16 10:22
  • 대우조선해양, 노바텍 주도 북극 프로젝트 LNG 6척 수주 '매수'- 메리츠증권
    대우조선해양, 노바텍 주도 북극 프로젝트 LNG 6척 수주 '매수'- 메리츠증권
    이어 "조선업계의 2020년 수주 달성률을 60% 수준으로 추정하는 상황에서 대우조선해양은 목표 달성률 45%로 빅3 중 가장 앞서고 있다"며 "대우조선해양의 주력 선종인 LNG선 수주로 2021년 매출 재성장과 수익 개선의 기틀이 다져지고 있다"고 평가했다.
    2020-10-13 08:45
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