피엠지는 2016년 설립돼 부산에 조선소를 운영하고 있으며, 현재는 창원시와의 협력을 통해 창원에 알루미늄 선박 건조를 중심으로 하는 친환경 스마트 조선소를 건립 중인 회사다. 피엠지의 주요 사업 모델은 친환경 선박 건조와 개조, 무인 스마트 선박 건조다.
양사는 피엠지가 새롭게 건조할 예정인 무인 스마트 선박에 수소 연료전지 추진 시스템을 탑재해 고효율의...
박 사장은 "대우조선해양의 최고 경쟁력은 압도적인 기술력과 고객사와의 두터운 신뢰 관계"라며 "세계 최고의 명품 선박을 건조해 선주의 신뢰에 보답하겠다"고 말했다.
전 세계적인 탈탄소화 기조에 따라 LNG운반선의 발주가 지속해서 늘고 있다. 대우조선해양은 올해 들어 4개월 만에 이미 12척의 LNG운반선을 계약하면서 지난해 수주...
수요 증가와 노후 선박 교체기가 도래하며 2021년 한 해 동안 38척의 PCTC가 전 세계에 발주되는 등 빠르게 시장이 회복되고 있다.
한국조선해양 관계자는 “글로벌 물동량 증가에 대한 기대감과 함께 친환경 선박으로의 교체 수요가 늘어나고 있다”며 “친환경 분야 앞선 기술력을 바탕으로 고품질 선박을 건조하고 시장을 선도해나갈 것”이라고 밝혔다.
알레시오 파탈라노 킹스칼리지런던대 교수도 영국 더 타임스에서 “러시아에 큰 타격이었을 것”이라며 “선박은 떠다니는 국가 영토이기 때문에 하나를 잃으면 군사 손실 등 상징적 메시지가 더 두드러진다”고 밝혔다.
이번에 폭발한 것으로 알려진 모스크바호는 소련 시절 우크라이나에서 건조돼 1980년대 초반에 취역했고 시리아 내전에도 투입된 바 있다....
김 연구원은 “현재 2025년 인도물을 수주하고 있는 조선사들이 올해 연간 가이던스 레벨의 수주 실적을 달성한다면 내년부터는 2026년 이후 인도 물량을 수주할 것”이라며 “2026년 이후 인도될 물량들은 과거 조선산업의 초호황기에 건조된 선박들의 교체 수요 물량인 만큼 과거 2000년대 중반 시작된 슈퍼 사이클의 물량이 업황을 이끌거라 예상한다”고...
그는 "전국 해역 45개소에서 해수를 채취해 방사능 농도를 조사하고 있으며 원전 오염수가 선박을 통해 유입되는 것을 차단하기 위해 선박평형수에 대한 검사와 감독을 엄격히 진행하고 수입수산물에 대한 검사도 식품의약품안전처와 협력해 강화하고 있다"고 덧붙였다.
송 과장은 "대형 유류오염사고와 같이 평시에는 해양오염·유해물질을...
서울을 포함한 수도권 내륙과 충청 내륙, 강원, 전라 동부, 경상권은 대기가 매우 건조하겠으니 산불 등 화재에 각별히 유의해야 한다.
서해 중부 먼바다와 동해 중부 해상에는 바람이 순간 강하게 불고 물결이 높게 일겠으니 항해나 조업하는 선박은 유의해야 한다.
바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼1.5m, 서해 앞바다에서 0.5∼2.0m, 남해 앞바다에서...
서울을 포함한 수도권 내륙과 충청 내륙, 강원, 전라 동부, 경상권은 대기가 매우 건조하겠으니 산불 등 화재에 각별히 유의해야 한다.
서해 중부 먼바다와 동해 중부 해상에는 바람이 순간 강하게 불고 물결이 높게 일겠으니 항해나 조업하는 선박은 유의해야 한다.
바다의 물결은 동해 앞바다에서 0.5∼1.5m, 서해 앞바다에서 0.5∼2.0m, 남해 앞바다에서...
이를 위해 현대중공업은 스마트 조선소·수소 운반선·자율운항선박 등 미래 성장 동력 확보에 주력한다는 방침이다. 먼저 내년까지 암모니아·수소 운반선 핵심 기술을 확보한 뒤 대형 암모니아 운반선, 중대형 수소 운반선 건조를 가능하게 한다는 목표다.
또 2030년까지 암모니아 추진 엔진과 액화수소 화물창·화물처리시스템 등 무탄소 연료...
또 이번 인증에서 대우조선해양의 화물창 디자인 및 화물관리시스템은 ABS 선급 규정은 물론 국제 해사 기구 IMO의 IGC Code(산적 액화가스 운반선의 건조와 장비에 관한 국제 규정)도 준수하는 것으로 확인됐다.
대우조선해양은 액화이산화탄소 저장탱크를 위한 새로운 소재 개발과 탱크의 용량을 증가시켜 선주의 운용 효율을 증대시킬 수 있는 새로운 선박...
IMO는 선박에서 배출되는 온실가스를 줄이기 위해 2011년부터 새로 건조되는 선박을 중심으로 에너지효율설계지수(EEDI) 등 온실가스 배출 규제를 추진해왔고 지난해 6월에는 현재 운항 중인 선박들까지도 온실가스 배출규제를 적용했다.
내년부터는 국제항해에 종사하는 총톤수 400톤 이상의 선박 중 에너지효율지수(EEXI) 미충족 선박들은 종전보다...
및 상용화 기반 구축 사업(478억1000만 원 규모)을 통해 대규모 해양저장소 확보, 수송‧저장 안전관리체계 구축, 수용성 확보방안 마련 및 제도적 기반을 구축 중이다.
윤현수 해수부 해양환경정책관은 “포집한 이산화탄소 수출과 관련해서 정부는 앞으로도 전용 운송 선박 건조, 이산화탄소 감축량 인정 등의 사안을 점진적으로 해결해 나갈 예정”이라고 말했다.
LNG는 기존 선박용 디젤에 비해 오염물질 배출이 현저히 적다는 장점이 있지만 저장시설 내부를 영하 165℃ 아래로 유지해야 하는 등의 기술적 제한이 따른다.
현대제철은 지난 2018년 9월부터 9% Ni 후판 신강종에 대한 개발에 착수해 R&D 역량을 집중한 결과 2020년 3월 9% 니켈강 개발을 완료하고 그해 12월 KR(한국), ABS(미국), DNV(노르웨이·독일) 등 국내외 주요 9대...
현재 알포 신항만 건설 사업에 국내기업으로 대우건설이 참여 중이고 향후 추진될 예정인 신항만 컨테이너터미널, 건조화물(Dry Bulk)터미널, 해군기지 조성 및 선박수리조선소 등의 대형 후속 공사에도 우리 기업의 추가 수주 기대가 높다.
문 장관은 “우리 기업의 우수한 기술력과 풍부한 항만 개발 경험이 이라크 알포 신항만 건설에 큰 역할을 할 것으로...
현대중공업은 이번에 조달한 자금을 친환경 선박 건조에 활용할 예정이다. 조선업황이 호황기에 접어든 만큼 선제적으로 자금을 조달해 친환경 선박 분야 투자를 강화하고 ESG 경영을 바탕으로 지속 가능한 성장의 선순환 체제를 구축하겠다는 계획이다.
회사 관계자는 “현대중공업의 ESG 경영 활동이 글로벌 투자자들로부터 긍정적으로 평가받았다”며...
현대중공업은 이번 조달 자금을 친환경 선박 건조에 활용한다. 조선업황이 호황기에 접어든 만큼 선제적으로 자금을 조달해 친환경 선박 분야 투자를 강화하고, ESG 경영을 바탕으로 지속가능한 성장의 선순환 체제를 구축하겠다는 계획이다.
한편 증권가에선 현대중공업의 건조량 확대를 주목해야 한다는 목소리가 있다.
엄경아 신영증권 연구원은 “최근...
그러면서 LNG선 등 주력 선종의 건조 생산성을 극대화해 오는 2023년 흑자 전환을 실현하겠다고 밝혔다.
이날 주주총회에서 러시아가 스위프트(SWIFTㆍ국제금융결제망)에서 배제되면서 러시아로부터 수주한 선박의 인도 대금을 받는 데 문제가 없느냐는 질문도 나왔다.
이에 대해 정 사장은 “아직 착수되지 않은 프로젝트가 상당 부분 있다는 점에서 과거 드릴십...
대우조선해양은 풍부한 선박 건조 경험과 기술력을 바탕으로 암모니아를 추진 연료로 사용하는 저탄소 암모니아 운반선 및 친환경 액화 이산화탄소 운반선 등의 선박 개발을 주도한다.
여기에 실제 운항에 필요한 경제성 분석까지 수행해 해당 선박 상용화를 위한 기술 기반을 마련한다는 계획이다.
대우조선해양 이성근 사장은 “2050년 탄소 중립을 위한 탈탄소 기술...
김진모 삼성중공업 글로벌신사업팀장(상무)는 “SSPL은 삼성중공업의 고효율 선박 건조 비법과 지능형 선박 기술을 접목해 개발한 콤팩트한 친환경 제품”이라며 “특히 "선박의 대규모 개조 없이 탑재할 수 있어 경제적으로 EEXI 규제에 대응하려는 선사에게는 최적의 솔루션이 될 것”이라고 말했다.
건조된 선박은 2024년 12월까지 순차적으로 인도할 예정이다.
삼성중공업 관계자는 “컨테이너선 운임 강세 지속, LNG 이중 연료 추진 선박으로의 교체 수요 증가 영향으로 컨테이너선 신규 발주세는 올해에도 계속 이어질 전망”이라고 밝혔다.
한편, 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 총 8척, 13억 달러를 수주해 목표 88억 달러의 15%를 달성했다.