미주항로 검색결과, 9페이지

검색결과 총258건

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한진해운 소속 CKYHE, 미주 노선 서비스 협력 확대

한진해운은 회원사 간 논의를 거쳐 올해 말까지 투입 선박 규모와 기항지 등 구체적 서비스 범위를 정할 예정이다. 한진해운 측은 "미주 서비스 협력을 통해 동서항로 전반에서 양질의 서비스를 제공할 수 있게 됐다"면서 "운영비용 감소 등의 효과로 수익성 개선에도 도움이 될 것"이라고 기대했다.

2014-12-08 14:38
[종합]한진해운, 수급안정·연료비 절감 4분기 수익증대 기대

하지만 수익성은 주요 기간 노선인 미주 및 구주 항로의 물동량 증가에 따른 적극적인 운임 회복 노력과 지속적인 비용 절감으로 774억원의 영업이익을 달성하며 지난 분기에 이어 흑자 기조를 유지했다. 벌크 부문은 중국 석탄 수요 감소와 시황 부진 영향으로 330억원의 영업손실을 기록하면서 전분기 및 전년 동기 대비 적자가 계속됐다. 매출액도...

2014-10-30 16:14
[상보] 한진해운, 컨테이너 성수기 효과…3분기 영업익 607억 흑자전환

하지만 수익성은 주요 기간 노선인 미주 및 구주 항로의 물동량 증가에 따른 적극적인 운임 회복 노력과 지속적인 비용 절감으로 774억원의 영업이익을 달성하며 지난 분기에 이어 흑자 기조를 유지했다. 벌크 부문은 중국 석탄 수요 감소와 시황 부진 영향으로 330억원의 영업손실을 기록하면서 전분기 및 전년 동기 대비 적자가 계속됐다. 매출액도...

2014-10-30 14:38
유럽ㆍ미주항로 컨테이너 운임 크게 상승

유럽과 미주항로의 컨테이너 운임이 크게 상승한 것으로 나타났다. 6일 한국선주협회가 분석한 상해해운거래소의 지난 1일 기준 컨테이너 운임 현황에 따르면, 유럽행은 전주 대비 1TEU당 20.9% 상승해 1455달러를 나타냈다. 1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개를 의미한다. 유럽행 컨테이너화물 운임은 지난해 평균 1090달러에서 올해 3월 983달러로 하락한...

2014-08-06 17:04
현대상선, 하계 영업전략회의 개최…“연내 흑자전환 목표”

앞서 현대상선은 미주와 유렵, 남미 지역 하계 영업전략회의를 현지에서 개최했다. 이달 5일부터 양일간 영국 런던에서 유럽 영업전략회의를 개최했고, 이달 9~10일에는 미국 댈러스에서 영업 현장을 점검하고 하반기 전략을 논의했다. 남미 지역은 이달 11~12일 칠레 산티아고에서 영업전략회의를 열었다. 이번 회의에서는 항로 및 선대 운영에 대한 중장기 전략과...

2014-06-26 13:29
현대상선, 대대적 조직 개편… 통폐합으로 380만 달러 절감

이와 함께 트레이드ㆍ마케팅 총괄, 영업총괄, 재무총괄, 인사ㆍ지원총괄, 벌크사업총괄 등 총 7개 총괄과 VCC와 항로기획센터로 조직을 개편한다. 해외 조직도 개편 과정을 거쳐 연간 380만 달러의 비용절감에 나설 방침이다. 우선 이달 8일 인도 뭄바이에 ‘글로벌 다큐멘테이션 센터’를 개장했다. 현대상선은 미국, 유럽, 동서남아 등 세계 각 해외법인...

2014-04-10 17:09
[대한항공 45돌]오사카에서 휴스턴까지 45년 취항이야기

1990년대에는 굳게 닫혔던 베이징 노선, 모스크바 노선을 활짝 열어 국적 항공사로서 국민들의 자긍심을 높이는 계기를 마련했고, 1990년 3월에는 대한항공 여객기가 사상 처음으로 410명의 승객을 태우고 모스크바에 도착, 오랫동안 금지된 땅이었던 옛 소련 및 동구 진출을 가속화할 새 항로를 열었다. 당시 시베리아 영공 통과도 가능해져 비용 절약과 승무원의...

2014-03-04 14:38
현대상선,‘G6’ 미주 서안 및 대서양 17개 노선 확정

현대상선은 해운동맹체 ‘G6 얼라이언스’ 소속 선사들과 아시아-미주 서안, 대서양 항로를 확대한 신규 서비스 노선 17개를 확정했다고 21일 밝혔다. 현대상선은 올해 2분기부터 아시아-북미 서안 항로에 12개 노선을, 대서양에서 5개 노선을 각각 서비스한다. 현대상선이 소속돼 있는 G6는 TNWA(뉴월드얼라이언스)와 GA(그랜드얼라이언스)가 합쳐 아시아...

2014-02-21 18:25
현대상선, '미주 서안·대서양' 항로 대폭 확대

예를 들어 미주 서안 항로에서는 선박 운항횟수는 약 2배로 늘어나게 된다. 현대상선 관계자는 “G6의 이번 미주 서안과 대서양 서비스 확대로 화주들에게 다양한 서비스 제공과 운송 시간을 단축하게 됐다”며 “각 항로에 가장 적합한 선박을 배치해 효율성을 높일 것”이라고 설명했다. 한편 G6는 현대상선이 소속돼 있는 TNWA(뉴월드얼라이언스)와 GA...

2013-12-04 15:20
[2013 국감]대한항공·아시아나, 북극항로로 유류비 줄었는데… 항공료는 인상

15일 국회 국토교통위원회 소속 정우택(새누리당) 의원이 국토교통부로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면, 대한항공은 2006년부터 미주 노선에서 북극항로를 이용해 올해 상반기까지 약 300억원의 유류비를 절감한 것으로 나타났다. 아시아나항공 역시 2009년 말부터 올 상반기까지 약 80억원을 절약했다. 북극항로는 북위 78도 이상의 북극 지역에 설정된...

2013-10-15 11:15
최은영 한진해운 회장, 스페인 외교부위원장 면담

한진해운은 2010년 지중해 서부 관문이자 동서 항로와 남북 항로의 교차점에 위치한 스페인 알헤시라스 지역에 컨테이너 전용터미널을 개장해 유럽지역은 물론 남미, 아프리카, 미주 동안 서비스를 위한 거점 허브 항만 역할을 수행하고 있다. 앞서 최회장은 2011년 알헤시라스 컨테이너 전용터미널을 통해 양국간 경제 협력과 지역 산업 발전에 기여한 공로를 인정받아...

2013-10-01 10:57
[퀀트분석]흥아해운, 아시아 지역 물동량 성장세 지속…종합점수 ‘86점’

컨네이너 운임이 5월을 바닥으로 상승세 전환 일본노선 통화조정률(CAF) 적용 및 일부 선사들의 저가경쟁이 마무리되고 주요 대형선사들의 7월 구주, 미주항로 대규모 운임인상안 발표 등을 감안하면 아시아 역내 컨테이너선 운임은 5월을 바닥으로 3분기까지 상승세가 지속될 전망이다.

2013-09-12 07:35
[마켓히어로]흥아해운, 거점-허브 컨테이너 셔틀 ‘해운 틈새’ 공략

흥아해운 관계자는 “컨네이너 운임이 5월을 바닥으로 상승세 전환을 했다”며 “일본노선 통화조정률(CAF) 적용 및 일부 선사들의 저가경쟁이 마무리되고 주요 대형선사들의 7월 구주, 미주항로 대규모 운임인상안 발표 등을 감안하면 아시아 역내 컨테이너선 운임은 5월을 바닥으로 3분기까지 상승세가 지속될 전망”이라고 말했다. 아시아지역...

2013-09-10 10:47
현대상선, 북미동안 신규 노선 6개 확정

제공했다”며 “이러한 노하우를 5월부터는 북미 신규 6개 항로에 적용해 우리의 노선을 이용하는 고객들에게도 많은 혜택을 줄 수 있을 것”이라고 말했다. 이 관계자는 이어 “현대상선이 세계 유수 선사들과의 네트워크를 유럽에서 미주로 확장함으로써 세계 최고 해운회사로의 위상을 한층 높일 수 있는 토대를 갖출 수 있게 됐다”고 덧붙였다.

2013-03-19 19:55
현대상선 포함 연합동맹 G6, 미주노선 확보

아울러 아시아-미주 동안에 기존 3개의 서비스를 운영하고 있던 TNWA 얼라이언스는 이번 협력 규모 확대로 인해 노선이 두 배로 늘어나게 됐다. 이에 TNWA 얼라이언스는 수에즈항로에 기존 투입했던 6000TEU급 컨테이너선보다 큰 8000TEU급 대형 컨테이너선을 투입할 예정이다. 이처럼 얼라이언스 간 대규모 제휴가 이뤄지는 것은 소속 해운사를 포함한...

2013-02-05 18:10
한진해운, 운임인상으로 인한 실적모멘텀 기대 '매수'-KTB투자증권

신지윤 KTB투자증권 연구원은 “1월 중순 구주항로와 미주항로 운임인상(GRI) 성공에 이어 1월말~3월초까지 성수기할증료 명목의 운임인상 계획이 잇따라 발표되고 있다”며 “춘절 이전 짧은 성수기 효과, 미 동부 파업에 대비한 선제적 수요, 태풍 샌디 복구수요 등이 단기적 드라이버로 작용할 것이다”고 예상했다. 이어 “미국 주택경기 회복은 한진해운의...

2013-01-24 07:39
STX팬오션, 5만7000t급 화물선 인도

앞으로 이 선박은 브라질, 미주, 유럽, 아시아를 오가는 항로에 투입돼 향후 25년 간 브라질 피브리아에서 생산한 우드펄프 수출 전량을 수송하게 된다. STX팬오션 관계자는 “2013년 총 23척의 사선이 인도될 예정이며 선박들은 장기운송계약 등에 투입될 예정”이라며 “이들 23척의 사선을 통해 거둬 들일 수익은 약 1억달러(원화 약1100억원)로...

2012-12-24 13:28
한진해운, 3분기 영업익 967억원… 2분기 연속 흑자

회사 관계자는“컨테이너 부문 미주항로는 4분기 미국 소비시즌을 맞아 안정적인 수급상황이 연말까지 지속될 것으로 본다”며 “내년에는 특히 미국 주택경기 회복세 등 미국 경기호전을 통해 물동량 증가와 긍정적인 운임인상이 실현될 전망”이라고 기대했다. 이어 “유럽항로는 유럽발 재정위기로 수요약세가 내년 초까지 이어질 것으로 예상되나 감속운항...

2012-11-05 17:24
한진해운 2Q 영업익 738억…흑자전환

영업이익 역시 주요 기간 노선인 미주와 구주 항로에서 적극적으로 운임을 회복한 결과 694억원의 영업이익을 기록했다. 지난해 1분기 적자전환 이후 6분기 만에 흑자전환이다. 벌크 부문에서는 계속되는 업황 부진에도 불구하고 전용선 부문의 영업수지 호조로 25억원의 영업이익을 달성, 전 분기에 이어 흑자 기조를 유지했다. 한진해운 관계자는 “컨테이너...

2012-08-02 14:32
현대상선,“올해 영업이익 1300억원 목표”

현대상선이 포함된 ‘G6’는 아시아-북유럽 6개 항로를 새로 개설하고 4월에는 흑해 서비스를 개시할 계획이다. 또한 선대를 확충할 계획이다. 컨테이너선은 59척에서 64척으로 5척을 늘릴 계획이며, 벌크선대는 112척에서 124척까지 12척 늘릴 방침이다. 계획대로라면 현대상선의 운영선대는 지난해 171척에서 188척으로 늘어나게 된다.(1년이상 용선 포함) 특히...

2012-02-21 17:50

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