한편, 한국지엠 노동조합은 군산공장 생산량 감축 해결을 위해 매리 바라 GM 최고경영자를 만날 예정이다.
정종환 한국지엠 노조 지부장은 오는 26일 GM 전미자동차 노조 주관의 글로벌 네트워크 회의에 참석한다. 이 자리에는 정 지부장은 바라 CEO와 회동한다. 한국지엠 노조 관계자는 “바라 CEO와는 미래 발전전망에 대한 얘기를 나누게 될 것”이라고 말했다.
현대자동차가 신입사원부터 다른 임금체계를 적용하는 ‘이중임금제’ 도입을 적극 추진한다. 이 제도의 도입은 사측의 임금피크제 적용과 노조의 퇴직금 누진제 제안의 주고받기가 있을 것으로 예상돼 내년에 실행될 가능성이 높은 것으로 점쳐지고 있다.
윤여철 현대차 노무담당 부회장은 26일 본지와의 인터뷰에서 “포드, 크라이슬러, 제너럴모터스(GM) 등 미국...
이 사장은 지난 4일(현지시간) 스위스 제네바모터쇼에서 “자동차 회사가 미국에 들어가지 않으면 존재 가치가 없다”며 “쌍용차를 당대에 끝내지 않고 임직원의 자손대까지 물려주기 위해서는 살림이 어려워도 미국에 들어가야만 한다”고 말한 바 있다.
쌍용차는 60년 동안 경영권이 한국, 중국, 인도 3개국으로 옮겨 다니며 주인이 7차례 바뀌었다. 이에 따라...
현대자동차 노조가 오는 25일 민주노총의 국민총파업 참여 찬반투표를 부결시켰다.
19일 관련업계에 따르면 노조가 지난 18일 전체 조합원 4만7000여명을 상대로 실시한 국민총파업 찬반투표는 재적대비 과반 찬성을 넘지 못했다. 이날 현재 2∼3개 공장의 투표함 개표를 남겨놓고 있지만 과반 이상의 찬성은 힘들 것으로 유력시 되고 있다.
현대차 노조의 정치파업 관련...
미국 테네시주에 있는 독일 자동차 회사 폭스바겐 공장의 노동자들이 투표를 통해 전미자동차노조(UAW)에 가입하지 않기로 했다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 이번 폭스바겐의 결정은 최근 회원 수 감소하면서 영향력이 약화된 UAW에 큰 타격이 될 것으로 보인다.
전미노동관계위원회(NLRB)는 폭스바겐 채터누가 공장의 시간제 노동자 1550명...
예컨대 독일의 지멘스는 2011년 말 캐나다에 있는 가스터빈공장을 미국 노스캐롤라이나주로 이전했고, 영국의 롤스로이즈는 버지니아주에 제트엔진부품공장, 일본 도요타는 켄터키주 자동차공장을 증설해서 일본에서 생산하던 렉서스까지 미국에서 생산할 계획이다. 컨설팅그룹 BCG에 의하면 2015년까지 이러한 다국적기업의 미국회귀로 총 200만 ~ 300만의 신규고용과...
최근 미국 3대 자동차업체 크라이슬러 지분 전량 인수를 마무리한 이탈리아 피아트가 사명을 피아트크라이슬러오토모빌스로 변경한다고 29일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
피아트크라이슬러는 뉴욕증시 기업공개(IPO)도 실시하고 현재 주식이 거래되는 이탈리아 밀라노증시에도 추가 상장할 계획이다. 현재 피아트 주주는 자신 보유분을 새 회사 주식으로...
국내공장생산 분은 특근차질과 노조의 부분파업 등의 영향으로 159만8000대로 전년보다 0.6% 증가하는 데 그쳤다. 그러나 해외공장이 현지생산 차종의 판매호조를 바탕으로 전년 대비 8.7% 증가한 122만9000대를 판매해 국내공장 부진을 만회했다.
글로벌 판매에서는 미국과 국내 시장을 놓친 것이 뼈아픈 결과로 이어졌다. 기아차는 지난해 국내 시장에서 전년보다...
미국 자동차시장 규모는 올해 1600만대를 기록할 전망이다. 이는 금융위기가 심화한 2009년의 1000만대를 크게 웃도는 것이나 유럽시장이 자동차업계의 수익성을 갉아먹고 있다는 평가다.
FT는 유럽시장의 부진에도 불구하고 노조의 반발과 정치적인 문제로 역내 공장 폐쇄가 쉽지 않다는 것이 더 큰 문제라고 전했다.
이탈리아 피아트가 미국 크라이슬러를 완전 인수하기로 했다고 블룸버그통신이 2일(현지시간) 보도했다.
피아트는 전미자동차노조(UAW)가 보유하고 있던 크라이슬러 지분을 43억5000만 달러에 매입하기로 했다고 통신은 전했다.
크라이슬러의 최고경영자(CEO)이기도 한 세르지오 마르치오네 피아트 CEO는 이날 성명을 통해 이같이 밝히고 “모든 사람과...
우선 내년은 유럽, 미국, 국내의 자동차 수요 회복이 예상되고 있다. 이런 상황에서 통상임금 현안이 험난한 임금·단체협약, 노조의 파업으로 이어지면 남들이 다 얻는 과실을 국내 업체만 놓칠 수 있다.
또 내년에는 정년연장, 노동시간 단축과 같은 메가톤급 노사 현안이 산적해 있다. 통상임금이란 첫 단추부터 잘못 채우면 노사의 대척점은 더 멀어질 수밖에 없다....
현대차그룹 계열사인 현대다이모스는 올해 10월 미국 조지아주에 3500만 달러를 투자해 350명을 고용할 수 있는 자동차 시트 공장 건설에 돌입했다. 네이선 딜 조지아주지사는 현대·기아차 노조가 파업에 들어간 시점에 정몽구 회장을 극비리에 방문해 투자 약속을 받아낸 것으로 알려졌다.
철강업계도 해외로 떠나고 있다. 포스코그룹 계열사인 포스코강판은 최근...
따른 노조의 줄소송도 대비해야 한다. 대법원이 정기상여금을 제외하기로 노사가 합의했고 기업에 중대한 경영상 어려움을 초래하면 소급 청구를 할 수 없다는 단서를 달았기 때문이다. 당장 노동계에서는 대법원의 이 같은 판결에 크게 반발하고 있어 ‘경영상 어려움’이란 모호한 개념을 둘러싼 송사가 일어날 수 있다.
통상임금 악재에 겹쳐 미국이 양적완화...
업계에서는 한국 노동계를 대표하는 금속노조가 통상임금과 관련한 줄소송에 나설 경우 GM과 르노가 단계적으로 한국에서 철수할 것으로 관측하고 있다. 최근 방한한 제롬 스톨 르노 부회장은 “다른 나라와 비교할 때 한국 자동차업계의 임금이 비싸다”고 지적하면서 “가장 경쟁력 있는 공장에 생산 물량을 분배할 수밖에 없다”고 중국 생산물량 이전을 강도 높게...
독일의 최대 자동차업체인 폭스바겐은 1993년 세계 자동차시장이 침체를 겪자 잉여인력 문제를 겪었다. 그러나 해고는 단 한 명도 없었다. 12개 산별노조와 회사가 통상임금 등 임금의 10%를 삭감하고 노동시간을 줄이는 대신 무해고 원칙에 합의했기 때문. 이는 노사 합의로 일자리를 지킨 대표적인 사례다. 독일과 영국은 연장근로와 보상기준, 통상임금의 제외항목을...
국내 판매는 한시적으로 자동차 개별소비세 인하에 따른 호황을 누렸던 지난해 10월 대비 3.9% 감소했다. 그러나 노조 파업과 추석 명절로 인해 생산물량이 감소됐던 지난 9월보다는 21.4% 증가했다.
차종별로는 모닝, K5, 스포티지R이 각각 7913대, 5478대, 5477대가 팔리며 국내 판매 실적을 견인했다. 스포티지R와 쏘렌토R의 10월 실적은 올 들어 월간...
발생한 노조의 부분파업과 그로 인한 국내공장 가동률 하락 등으로 매출액과 영업이익이 감소했다”고 말했다.
기아차는 4분기에도 글로벌 시장의 불확실성 증대로 경영환경 어려움이 지속될 것으로 전망했다.
업계에서는 미국 정부의 출구전략에 따른 금융시장 불안과 중국의 저성장 안정화 정책으로 글로벌 주요 시장 자동차 판매 성장세가 둔화될 것으로...
프랑스 자동차업체 PSA푸조시트로엥(이하 푸조)이 2016년까지 미국 제너럴모터스(GM)와의 전략적 제휴관계를 통한 시너지 효과가 당초 목표한 금액인 10억 달러에 도달하지 못할 수 있다고 밝혔다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
회사는 이날 성명을 통해 이같이 밝히고 GM과 소형자동차 공동 개발 계획을 검토하고 있다고 말했다.
앞서 양사는 18개월...
미국 조지아주의 네이선 딜 주지사도 8월 양재동 사옥에서 정 회장을 만났다. 이들은 현대기아차를 찾아 현지 증산과 투자 확대를 요청한 것으로 알려졌다.
한편, 해외의 러브콜과 달리 국내에서는 강성노조의 집권이 전망되고 있다. 11월 5일 1차 투표를 하는 전국금속노동조합 현대자동차지부장 선거에는 강성 성향인 민주현장, 금속연대, 금속민투위와 온건 성향의...