다이하쓰 검색결과, 4페이지

검색결과 총88건

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닛산, 6월부터 경차 판매

또 내년에는 두 번째 모델을 선보일 계획이라고 통신은 전했다. 닛산의 DAYZ는 혼다의 N-box와 다이하쓰의 무즈와 경쟁하게 된다. 혼다의 N-box는 지난 2011년 처음 출시됐으며 올해 가장 많이 팔린 경차로 꼽혔다. 혼다는 오는 2015년까지 추가로 경차 5개 모델을 출시할 계획이다. 도쿄증시 오전장에서 닛산의 주가는 이날 2.93% 상승한 1194엔에 거래되고 있다.

2013-05-20 10:23
토요타 지난해 975만대 팔아...GM 제치고 글로벌 1위

토요타는 이날 성명에서 “자회사 히노와 다이하쓰를 포함한 글로벌 판매는 지난해 975만대로 전년 대비 23% 증가했다”고 밝혔다. GM의 글로벌 판매는 929만대, 폭스바겐은 907만대였다. 시장별로는 지난해 토요타의 미국시장 점유율이 12.9%에서 14.4%로 상승했다. GM은 17.9%를 기록했다. 일본시장 판매는 같은 기간 35% 증가해 241만대를 기록했다. 총 해외시장...

2013-01-28 15:37
신기한 주차 방법…'아슬아슬'

한편 사진 속 차량이 도요타 계열 다이하쓰의 경트럭 '하이제트(Hijet)'인 것과 뒷배경에 기왓장이 있는 것으로 보아 신기한 주차 방법을 '시전'한 주차 고수가 일본인임을 짐작할 수 있다. '신기한 주차 방법' 게시물을 접한 네티즌들은 "누군가 들어서 옮긴 것 같다" "바람만 불어도 빠지겠다" 등 재미있다는 반응을 보였다.

2012-11-20 07:22
토요타, 인니 사업 확장

토요타는 자회사 다이하쓰를 포함해 인도네시아 승용차시장에서 60%의 점유율을 기록하고 있다. 도요타 회장은 전일 “토요타는 인도네시아 시장에서 40여년의 역사를 갖고 있다”면서 “인도네시아는 인구가 많고 정치가 안정적인데다 경제는 성장하고 있다”고 말했다. 그는 “인도네시아 대통령과 장관들을 만나면서 성장 잠재력에 더욱 확신을 갖게 됐다”고...

2012-11-12 09:02
도요타 “중국이 문제야”...올해 1000만대 생산 힘들 듯

도요타가 최근 납품업체에 전한 공문에 따르면 다이하쓰와 히노를 제외하고 생산 목표를 기존 883만대에서 20만대 줄인 것으로 나타났다. 중국에서 반일 감정이 고조되면서 도요타의 현지 판매는 11~12월에 전년 대비 30% 줄어들 전망이다. 도요타는 연초 중국에서 100만대 판매를 목표로 했지만 90만대 판매도 힘들 것으로 예상된다. 도요타는 앞서 지난 8월...

2012-10-23 08:36
포스코, 도요타 핵심 부품공급그룹에 입성…韓 기업 중 최초

그러나 지난해 동일본 대지진 여파로 다이하쓰공업·히노자동차를 포함한 그룹 전체의 세계 판매는 795만대로 GM(903만대), 독일 폴크스바겐(816만대)에 따라잡혔다. 삼성증권의 크리스 김 애널리스트는 “도요타 닛산 혼다 등 일본 3대 자동차 업체는 연간 1300만t 이상의 강판을 사용하고 있다”면서 “포스코에게는 성장 가능성이 많다고 생각된다”고 말했다....

2012-06-28 15:27
日 ‘원전제로’ 현실화…열도 전력대란 비상

도요타자동차와 닛산자동차, 다이하쓰공업의 대량 생산 기지가 들어선 규슈에서는 올해 사상 최대인 140만대의 차량이 만들어질 전망이다. 여름철 전력난이 닥칠 경우 생산에 영향을 미치는 것은 불을 보듯 뻔한 상황이다. 시가 도시유키 일본자동차공업회 회장은 “작년 여름 실시한 대책은 직원과 지역사회에 미치는 영향이 컸기 때문에 건전하지 않은 절전대책”...

2012-04-17 11:15
일본 車업계, 화두는 ‘디젤차’

다이하쓰공업이 작년 9월에 선보인 79만엔짜리 ‘미라이스’는 ℓ당 30km의 연비 성능을 실현했다. 스즈키가 같은해 12월 출시한 89만엔짜리 ‘알토 에코’는 ℓ당 연비가 30.2km로 미라이스를 능가했다. 다이하쓰는 개발 중인 2기통 직분사 터보 엔진으로, 스즈키는 신형 엔진으로 ℓ당 35km의 연비 실현을 목표로 하고 있다. 현재까지 세계 최고 연비차는...

2012-02-17 15:34
日미쓰비시車, 유럽 생산서 철수

유럽 신차 판매는 2011년까지 4년 연속 감소해 2012년에도 낮은 수준에 머물 가능성이 크다. 이런 가운데 한국 현대자동차의 공세로 가격 경쟁은 한층 심화하는 상황이다. 도요타자동차가 히트 상품인 디젤차 확충을 위해 독일 BMW와 제휴하는 한편 다이하쓰공업은 신차 판매에서 손을 떼기로 하는 등 일본 자동차 업계는 유럽 전략 수정에 내몰리고 있다.

2012-02-06 06:40
도요타, 올해 글로벌 판매 목표 858만대로 상향

도요타는 파격가로 선보인 하이브리드차 프리우스 신모델과 소형차를 잇따라 선보여 미국 시장 점유율을 되찾겠다는 계획이다. 한편 다이하쓰공업과 히노자동차를 포함한 도요타의 작년 글로벌 판매 실적은 전년 대비 6% 감소한 795만대였다. 이 가운데 일본 국내 판매는 전년보다 19% 감소한 178만대, 해외 판매는 1% 줄어든 617만대였다.

2012-01-25 14:32
日다이하쓰, 소형차 외길로 불황 뚫었다

일본 경차 제조업체 다이하쓰공업이 그 주인공. 월스트리트저널(WSJ)은 해외발 악재에도 불구하고 다이하쓰가 불황을 극복한 비결을 13일(현지시간) 소개했다. WSJ에 따르면 다이하쓰는 이익의 절반 이상을 일본 국내에서 벌어들이고 있다. 해외 의존도 높은 대형 자동차 업체들이 엔고로 고전하는 가운데서도 선방한 비결이다. 다이하쓰의 차 값은 대당...

2011-12-13 15:14
도요타 ‘프리우스’, 6개월 연속 日 판매 1위

프리우스 다음으로는 다이하쓰의 경차 ‘미러’가 가장 많이 팔렸다. 미러는 11월에 2만52대가 팔렸다. 이는 전년 같은 기간의 4배에 가까운 수준이다. 지난달까지 5개월 연속 2위를 지켰던 혼다의 피트는 전년 동기 대비 1.7% 감소한 1만6399대 판매를 기록하며 3위로 밀려났다. 판매 4위는 스즈키의 ‘웨건 R’로 지난해 같은 기간보다 15.6% 증가한 1만4885대로...

2011-12-06 13:59
도요타의 힘…연비 40km 하이브리드차 나온다

일본 자동차 업계에서는 혼다가 지난해 10월 ‘피트(ℓ당 26km)’ 하이브리드 모델을 선보인 데 이어 올 6월에는 마쓰다가 ‘데미오(ℓ당 25km)’를, 다이하쓰공업이 ‘미라이스(ℓ당 30km)’를 출시하는 등 새 기준 도입을 앞두고 연비 경쟁이 치열하다. 도요타는 하이브리드 기술과 비용 경쟁력을 살린 아쿠아로 연비 경쟁에서 일단 우위를 차지하게 됐다고...

2011-09-28 09:09
日車업계 화두는 ‘경차’

도요타는 산하 다이하쓰공업에서 생산하는 경차에 픽시스 스페이스 브랜드를 달아 판매한다는 방침이다. 경차는 유지비와 연료비가 적게 들어 규슈와 시코쿠 지역에선 점유율이 50%를 훌쩍 넘을 정도로 인기다. 일본 자동차 업계에서 유일하게 경차를 만들지 않았던 도요타가 전략을 선회한 이유다. 남부에 있는 나가사키현의 경우 신차 판매에서 경차가 차지하는...

2011-09-27 09:58
[Info]S&T대우, 도요타 계열사와 車부품 공급계약 체결

S&T대우는 20일 일본의 다이하쓰 자동차(Daihatsu Motor)와 약 100억원 규모의 현가장치(Shock Absorber) 공급계약을 체결했다고 밝혔다. S&T대우는 지난해 3월부터 다이하쓰의 품질심사와 생산시스템 심사를 거쳐 올해 3월 최종 공급적합 판정을 받았다. 이에 따라 올 상반기부터 본격적인 양산 준비에 들어갔으며, 지난 15일 S&T대우 대표이사와 다이하쓰...

2011-07-20 13:49
일본 자동차 생산량 두달 연속감소

마쓰다와 다이하쓰도 같은 기간 11.8%와 14.8%씩 감소했다. 반면 닛산과 미쓰비시의 생산량은 각각 0.8%와 7.7% 증가세로 돌아섰다. 일본 자동차 생산량 감소는 국내 판매와 수출 부진으로 이어졌다. 지난달 8대 완성차 업체의 일본 내 판매량은 21만8천877대로 전년 대비 34.7% 줄고, 수출량은 18만7천608대로 41.5%나 떨어졌다.

2011-06-28 21:44
日 5월 신차판매 기록적 침체...전년비 37.8% 감소

주요 브랜드별로는 도요타(다이하쓰, 히노, 렉서스 제외)가 56.6% 감소한 4만8733대, 혼다는 34.5% 감소한 2만1294대, 닛산은 2만8037대로 16.1% 줄었다. 연합회는 “신차 공급 부족과 소비심리 침체가 판매 감소로 연결됐다”고 지적하고 “도요타 등 업계의 생산이 정상화하고 있어 다음 달부터는 감소폭이 좁아질 것”이라고 전망했다.

2011-06-01 16:36
[官] 정부 주도 성장 말聯도 변화를 선택하다

일본 다이하쓰공업의 기술을 도입한 소형차 메이커인 프로두아도 이 때 설립됐다. 리더의 비전이 있어 말레이시아는 비로소 산업화 국제화로 국가 백년대계의 틀을 구축하기 시작한 것이다. 그의 비전은 오랜 식민 생활에 찌들어 있던 국민들의 애국심을 고무하기까지 했다. 마하티르 정부는 1997년 외환 위기를 자체 극복하는데도 지대한 역할을 했다. 다른...

2011-04-27 11:00
동일본 대지진, 기업 시총 서열도 바꿨다

이륜차 대기업인 야마하발동기가 다이하쓰공업과 후지중공업을 누르고 미쓰비시자동차의 시총 수준까지 넘보고 있는 것. 대지진으로 서플라이체인(공급망)에 차질이 빚어지면서 부품 수가 적고 생산의 현지화에 유리한 이륜차 메이커가 주식시장에서 각광받고 있다는 사실이 입증된 셈이다. 야마하의 시총은 5099억엔으로 이는 지진 발생 전인 3월 10일...

2011-04-18 09:09
[日대지진] 일본 제조업 마비...제한송전 여파 장기화

닛산은 도치기공장 등 일본 5개 공장의 가동을 18일까지 중단키로 했고, 스즈키와 다이하쓰공업은 16일까지, 이스즈는 18일까지 각각 조업을 중지하기로 결정했다. 미쓰비시는 직원들의 안전이 확보됐다는 판단에 따라 16일부터 모든 공장에서 생산을 재개한다는 방침이다. 조업 중단에 따른 피해도 만만치않다. 골드만삭스는 14일 보고서에서 하루당 조업중단이...

2011-03-15 11:42

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