국토부는 그린벨트 해제지 등에서 민간의 개발이익이 발생할 경우 기반시설 설치비용을 부담할 수 있도록 하는 등의 개발이익환수 방안도 논의하고 있다.
기업형 임대주택의 용적률과 건폐율을 지자체 조례와 상관없이 국토의이용및계획법상 법정 상한선까지 높여주기로 했던 것은 기업형 임대 공급촉진지구로 적용범위가 한정된다.
촉진지구가 아닌 일반 민간 소유...
낮은 30만㎡ 이하의 그린벨트에 시ㆍ군ㆍ구가 개발사업을 추진하면 시ㆍ도지사가 그린벨트를 해제할 수 있게 하는 정책을 추진하기로 했다.
현재 지자체가 그린벨트를 개발하려면 중도위의 심의를 거쳐 국토부 장관의 결정을 받아 그린벨트를 해제한 뒤 개발계획을 다시 세워 시ㆍ도지사의 승인을 받아야 한다. 하지만 국토부는 이 과정을 일원화한다는 계획이다.
난개발 논란을 불러왔던 지자체 개발제한구역(그린벨트) 해제가 사실상 정부의 규제 망 안에 다시 들어오게 됐다. 설익은 규제개선안을 원점 회귀하면서 취임 두 달째를 앞둔 유일호 국토교통부 장관의 역할 부재론도 고개를 들고 있다.
지난 6일 국토부는 중앙도시계획위원회(중도위)를 통해 해제해온 그린벨트 중 30만㎡ 이하 중ㆍ소규모 그린벨트는 시·도지사가...
정부가 내놓은 개발제한구역(GB, 그린벨트) 규제 완화 조치에 대한 논란이 커지고 있다. 수도권 규제 완화 우회책이라는 지적과 난개발 우려가 나오고 있어서다. 유일호 국토교통부 장관이 ‘안전장치’를 마련하겠다며 논란을 진화하고 나섰지만 사실상 이러지도 저러지도 못하는 실정이다.
국토교통부는 6일 열린 제3차 규제개혁장관회의에서 1971년 지정 이후 정부...
유일호 국토교통부 장관이 ‘제3차 규제장관회의’에서 발표한 그린벨트 규제개선방안과 관련해 “선심성 마구잡이 개발 우려는 기우에 불과하다”고 7일 밝혔다.
유 장관은 이날 정부 세종청사에서 브리핑을 갖고 “이번 그린벨트 규제완화를 두고 국민들이 ‘보존을 포기하고 난개발을 부추기는 것 아니냐’는 우려를 하고 있는 것을 알고 있다”면서 “그린벨트...
정부가 규제개선을 위해 개발제한구역(그린벨트) 규제를 대폭완화하고 도심 노후물류시설 활용책을 내놨지만 그에 따른 우려에 명암이 엇갈리고 있다.
정부가 6일 발표한 규제 개선안에 따르면 국토교통부는 1971년 지정 이후 정부 주도로 운영해오던 그린벨트의 관리에 융통성을 부여해 종전보다 해제를 쉽게 하고 입지·건축 규제도 대폭 풀어주기로 했다....
경실련은 이 같은 방안에 대해 “(정부의 해제 정책은) 무분별한 난개발과 그린벨트가 투기의 수단으로 전락해 투기꾼들에게 엄청난 개발 이득을 불러올 가능성이 높아 근본적으로 재검토 해야한다”고 촉구했다.
우선 지자체장에게 그린벨트 해제권을 부여한 것은 개발공약 남발과 난개발을 부추길 수 있다는 지적이다.
지자체장이 선거에서 이기기 위해, 선심성...
세부 방안에 따르면 지방자치단체가 환경보전 가치가 낮은 중ㆍ소규모의 그린벨트에 개발 사업을 추진할 때, 그린벨트 해제를 시ㆍ도지사가 할 수 있도록 제도 변경이 추진된다. 그린벨트 내에서 무단변경을 통해 훼손된 녹지를 공원녹지로 일부 조성하면 창고 등을 지어 사용할 수 있게 된다.
그린벨트 내 주유소에 관해서는 편의점, 정비시설 등 부대시설을 설치할...
그린벨트 지정으로 재산권 행사에 제한을 받는 이들에 대한 지원도 늘려 그린벨트 개발 시 사업자에게 징수하는 보전부담금을 앞으로 5년간 7500억원 정도 거둬 그린벨트 관리와 주민지원사업에 투입한다.
이를 위해 보전부담금을 현재 개발 면적 10%에 해당하는 금액에서 15%에 해당하는 금액으로 올린다.
토지소유자의 재산권 보장과 환경보전이라 측면에서 국가가...
정부는 우선 개발제한(그린벨트) 구역 내 주민소득을 높일 수 있도록 그린벨트 제도를 정비하기로 했다.
또 마을 공동으로 농어촌체험·휴양마을 사업을 추진하는 경우에는 2000㎡ 규모에서 숙박시설이나 음식시설 등의 부대시설을 설치할 수 있도록 했다.
정부는 무인자동차 개발지원 차원에서 자율주행자동차 상용화를 앞당기기 위한 인프라 구축에도 나서기로 했다....
등 개발지구와 인접해 향후 서울 서남부 거점지역으로 떠오르고 있다. 직선거리 3㎞ 거리 이내에 1호선 역곡역과 7호선 온수역이 자리해 지하철을 이용한 서울 도심권과 강남권 출퇴근이 편리하며 서울까지 이어지는 서해안로와 인접해 도로를 통한 서울 접근성도 뛰어나다.
뿐만 아니라 그린벨트를 해제해 조성되는 부천 옥길지구는 약 30%의 높은 녹지율을...
LG전자는 2013년 VC(자동차부품)사업본부를 출범시키면서 H&A(홈어플라이언스&에어솔루션)사업본부와 협업하는 H&M ED(공조ㆍ냉각&모터) 개발부서를 만들고 자동차 부품개발에 주력하고 있다. 기존 자동차의 컴프레셔는 엔진 동력을 활용해 벨트로 움직이는 반면, 전기차의 경우 엔진이 따로 없어 배터리 전기 에너지로 구동된다. LG전자는...
지리적으로 서울과 가까운데다 택지개발사업이 활발하게 진행되고 있기 때문이다. 여기에 그린벨트 해제지역으로 전매제한 완화 기준까지 적용돼 내 집 마련을 위한 실수요자들의 시선이 쏠리고 있다.
경기도 구리시 갈매동 일원 총 143만3912㎡(약 43만평) 면적 규모에 조성되는 구리 갈매지구는 서울 수요를 흡수할 수 있는 서울의 기능 분담 및 지역 성장...
지금까지는 그린벨트 해제로 인한 난개발을 막기 위해 20만㎡ 이상의 그린벨트 개발만 허용해 왔으며, 각 시도에서 지구를 지정해 개발해 온 탓에 지주들은 개발해제 구역에 자신들의 토지가 소속되기만을 바랄 뿐이었다.
경기도 수원 개발제한구역에 토지를 소유하고 있는 한 지주는 “개인지주들이 직접 움직일 수 있는 만큼 기대가 크다”고 말했다.
그린벨트 내...
이 사업은 그린벨트 해제가 유력한 땅이 반복 유찰을 통해 헐값에 팔리고 승마장 건축허가 과정에서 소규모 환경영향평가도 누락된 것으로 알려져 의혹이 불거졌다.
앞서 영산강유역환경청은 사실 확인 절차를 마치고 결과에 따라 공사중단 요청, 관련자 고발, 승인 기관 직무감사 요청 등을 예고했다. 광주시도 사실 관계를 확인하고 있다.
서구는 뒤늦게 공사 중지...
수도권 新주거벨트에서 내 집 마련의 꿈 실현
‘화성 안녕동 태안3지구 우방 아이유쉘’은 화성태안3택지개발예정지구와 딱 붙어 있어 택지지구의 미래가치를 선점하는 효과도 노려볼 만 하다. 교통망 확보 및 주변 개발호재에 따라 신도시와 역세권 수혜단지가 인기몰이를 하고 있는 것. 특히 수원과 용인, 동탄신도시, 병점역과 화성태안, 봉담을 잇는 주거벨트가...
먼저 정부는 환경영향평가, 그린벨트 해제 등 관련 절차를 신속히 진행해 당초 계획보다 6개월 앞당긴 올해 12월까지 지구 지정을 추진하기로 했다. 이 사업은 국가정책 사업으로 예비타당성 조사가 면제된다.
대상부지는 성남시 금토동 일대의 도로공사 이전부지와 인근 그린벨트(GB) 해제용지 등을 활용한 43만㎡ 규모에 달한다.
부지의 특징을 살려 GB 용지는...
정부가 기존 시가지에 붙은 개발제한구역(그린벨트, GB) 해제 지역에 민간 임대주택을 짓는 경우 최소 개발 면적기준(20만㎡ )을 폐지하기로 했다. 또 환지나 특수목적법인(SPC) 공공지분의 민간 매각 허용 등을 통해 개발제한구역 해제지역의 개발을 활성화한다.
국토교통부는 30일 개발제한구역 해제지역 개발에 대한 규제를 완화해 임대주택의 건설을 지원하고...
개발지구 면적의 50% 이상이 그린벨트 해제지역으로 쾌적한 주거 환경을 자랑한다.
이 아파트에는 차별화된 단열 기술과 소음 저감 설계가 적용된다.
또한 1층 세대에는 기준층(2.3m) 보다 30㎝ 더 높은 2.6m의 층고를 적용해 개방감과 일조량을 극대화했다. 중앙공원과 연계한 통합형 복합문화 커뮤니티 센터에는 휘트니스, 라운지 카페, 작은도서관 등의...
수도권의 경우 그린벨트 해제 지구 여부, 시세 대비 분양가 수준, 민영·공공분양에 따라 전매제한 기간이 1~6년이다. 거주의무 기간이 1~3년 있는 단지도 있다.
수도권에서 주목해 볼만한 지역은 △서울 마곡지구 △하남 미사지구 △남양주 다산신도시 △용인 역북지구 △의정부 민락2지구 등이 있다.
마곡지구에선 2차 분양물량으로 SH공사의 공공분양...