고장력강판 검색결과, 4페이지

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1600만원대부터 쌍용차 티볼리, 유니크한 매력 포인트는 '이것'

쌍용차에 따르면 티볼리 차체의 약 70%는 고장력 강판으로 제작돼 있다. 이 가운데 초고장력 강판 비율 역시 동급 최다인 40%에 이른다. 탑승자의 안전을 최우선으로 하는 원칙이 적용된 것이다. 또 에어백은 운전석 무릎 에어백을 포함해 동급 최다인 7개를 적용했고 안전벨트의 골반부 하중이 가슴으로 전달되는 것을 차단하는 CLT 벨트 시스템 역시 동급...

2014-12-22 10:41
12월이 신차 비수기라고?…제타 이어 신차 줄줄이

고장력 강판과 초고장력 강판을 사용해 차체는 더 가벼워진 대신 강성은 강화한 모델로 한국토요타측은 역대 캠리 가운데 가장 핸들링과 승차감, 정숙성이 뛰어나다고 강조하고 있다. 한국닛산도 15일 외관 디자인과 편의 사양을 보강한 쥬크의 부분변경 모델 '뉴 쥬크'를 출시했으며 포드코리아도 9일 링컨의 중형 하이브리드 세단 '2015 링컨 MKZ 하이브리드'를...

2014-12-22 06:39
티볼리 저렴하지만 안정성 최고 '에어백만 7개'

16일 쌍용차는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리 차체의 약 70%를 고장력 강판으로 제작한다고 밝혔다. 티볼리는 차체의 71.4%(동급 최다)를 고장력 강판으로 제작했으며, 이 가운데 초고장력 강판 비율 역시 동급 최다인 40%에 이른다. 탑승자의 안전을 최우선으로 하는 원칙이 적용된 것이다. 또 에어백은 운전석 무릎 에어백을 포함해 동급 최다인 7개를...

2014-12-18 11:27
쌍용차 티볼리, 1월 출시 “안전사양 공개…안전성 최고 수준＂

쌍용차는 티볼리 차체에 사용된 고장력 강판 비중이 동급에서 가장 높은 수준인 71.4%라고 밝혔다. 강성을 높이기 위해 주요 10개 부위에 핫 프레스 포밍(Hot Press Forming) 공법을 적용했다. 충돌했을 때도 차체 변형을 최소화해 탑승자의 안전을 확보하도록 설계했다고 쌍용차는 설명이다. 이와 함께 운전석 무릎 에어백을 포함해 7개 에어백(앞좌석·사이드...

2014-12-16 18:54
쌍용차‘티볼리’, 초고장력 강판 40%적용… 안전성 강화

티볼리는 동급 최대 수준인 차체의 71.4%에 고장력 강판을 사용했다. 이 중 초고장력 강판 비율 역시 동급 최다인 40%에 이른다는 것이 회사의 설명이다. 특히 주요 10개 부위에는 핫프레스포밍(Hot Press Forming) 공법을 적용, 충돌 시 차체 변형을 최소화했다. 이 밖에도 티볼리는 운전석 무릎 에어백을 포함한 동급 최다 7에어백을 비롯해 다양한...

2014-12-16 11:17
한국토요타, 2015년형 캠리 출시… 3390만원부터

고장력 강판과 스폿 용접을 확대 적용해 차체 강성도 강화했다. 파워트레인뿐만 아니라 바람과 도로면 소음도 줄였다. 창문과 도어의 소음 차단력을 높이고, 사이드 미러 역시 공기 흐름을 효과적으로 통제할 수 있게 바꿨다. 바닥 카페트는 흡읍 효과가 30% 높은 소재를 채택했다. 신형 캠리의 공인 연비는 2.5 가솔린 XLE 11.5㎞/ℓ, 2.5 하이브리드...

2014-11-18 15:19
쉐보레 스파크, 글로벌 판매 100만대 돌파

스파크는 차체 전반에 16% 이상의 초고장력 강판을 포함해 총 66.5%에 고장력 강판을 적용했다. 차체 측면에도 경차 최초로 초고장력 강판을 적용해 충돌 시 차체 변형을 최소화했다. 한편, 한국지엠은 지난해 GEN2 1.0리터 가솔린 엔진 및 C-TECH 파워트레인, 마이링크 인포테인먼트 시스템을 새롭게 적용한 신모델 ‘스파크S’를 출시했다.

2014-10-10 11:48
신형 쏘렌토 UM, 출시 임박에 기대감 증폭… "남자다운 심플한 디자인"

다른 네티즌은 "신형 쏘렌토 UM, 고장력 강판도 부럽고 내부가 궁금하네"라고 전했다. 또 "괜찮네"라며 호평을 한 네티즌도 나타났다. 올뉴쏘렌토(쏘렌토 UM)의 가장 큰 매력은 당당하고 남성미 넘치는 외관 디자인과 실내 디자인이다. 시원하고 강렬한 이미지의 전면부, 풍부한 볼륨감과 역동적인 선을 자랑하는 측면부, 안정감과 당당함이...

2014-08-18 01:23
[‘1등 DNA’가 답이다] 현대제철, 특수강·고강도 철근 등 ‘고부가가치’ 올인

고장력강은 기존 일반 자동차의 강판 대비 강도가 높은 강판(60K급 이상)으로 자동차 경량화를 위한 주요 제품이다. 극한의 온도와 외부 충격을 견딜 수 있는 SHN재도 현대제철의 우수한 기술력을 보여주는 제품이다. SHN재는 저온인성, 고내구성, 용접성이 뛰어나 구조물의 안정성이 요구되는 국내외 플랜트 구조물에 사용되고 있다.

2014-03-24 11:13
정몽구 회장 “디자인 핵심은 ‘감성혁신’”

또 “가벼우면서 강도가 높은 고장력 강판이 대거 적용되면서 차의 기본성능이 크게 향상됐다”며 “여기에 훌륭한 디자인까지 더해진다면 고객에게 더 큰 만족을 제공하게 될 것”이라고 말했다. 이에 피터 슈라이어 사장은 “최근 수년간 현대기아차는 우수한 디자인 역량을 바탕으로 우리만의 디자인 정체성을 성공적으로 구축했다는 평가를 받고 있다”며 “그 다음...

2014-03-06 14:26
'말리부 디젤 공개' 한국GM 사장 LF쏘나타 겨냥 "초고장력 강판…탑승자 안전에 악화"

개발단계부터 미국 충돌안전기준을 충족하기 위해 설계 자체를 변경하면서 고장력강판은 물론 초고장력강판 사용을 확대했다. 기존 20%대에 머물러있던 초고장력 강판 사용을 51%로 확대했다. 이전보다 2.5배나 늘어난 규모다. 현재 한국GM의 중형세단 말리부 역시 LF쏘나타와 마찬가지로 초고장력강판을 사용 중이다. 다만 초고장력강판과 고장력강판을...

2014-03-06 13:20
LF소나타 초고장력 강판比 51%…무게 늘어도 연비는 6% 개선

이를 위해 기존 YF쏘나타에 21%만 적용하던 '초고장력 강판'(AHSS)을 LF쏘나타(소나타)에는 차체의 51%로 확대 적용했다. 초고장력 강판은 일반강판보다 무게는 10% 이상 가벼우면서 강도는 2배 이상으로 높다. 이 고장력 강판은 앞쪽에 집중됐다. 앞쪽펜더와 좌우 휠하우스, 엔진 크로스멤버를 비롯해 앞쪽 언더보디 곳곳에 마음껏 덧댔다. 성형 전보다 강도가 3배...

2014-03-04 21:20
LF소나타 7세대 전격공개…차 중량 '확' 늘어난 이유 봤더니

7세대로 거듭난 새 쏘나타(소나타) 고장력 강판을 크게 늘려 안정성을 확보했다. 어쩔 수 없이 무게는 늘었다. 현대자동차㈜는 4일(화) 남양연구소(경기도 화성시 소재)에서 자동차 담당 기자 등을 대상으로 이달 말 출시 예정인 ‘신형 쏘나타(프로젝트명 LF)’의 미디어 사전 설명회를 가졌다. 지난 1985년 1세대 모델 이후 올해 7세대 모델로 새롭게 선보이는 ‘신형...

2014-03-04 11:46
정몽구 회장, 美 신임 사장단에 “제네시스 론칭 만전 기해라”

남양연구소에서는 미국 시장에 선보일 제네시스와 신형 ‘쏘나타’의 막바지 테스트 현장을 둘러 봤으며 현대제철에서는 제네시스에 적용되는 고장력 강판의 생산 과정을 둘러봤다. 주코브스키 HMA 사장은 “지난 디트로이트 모터쇼에서 공개한 신형 제네시스의 현지 반응이 뜨거웠다”며 “이들 모델의 성공적인 론칭을 발판으로 올해 판매 목표인 74만5000대를...

2014-02-03 14:59
정부 올해 뿌리산업 593억원 지원…전년비 26% 늘려

중점 R&D(연구개발) 지원 분야는 △자동차 등 수송기기의 경량화를 달성하기 위한 대체소재·고장력 강판 등의 성형기술 △3D(3차원) 프린팅 기술의 주조·금형 등 뿌리산업 접목 기술 △수입제품 국산화 및 고에너지효율 제조기술 개발 등이다. 이밖에 산업부는 전문 연구인력을 확보하기 위해 6대 뿌리기술 관련 석박사 교육과정을 만들어 기존 기업 인력을...

2014-01-09 13:11
정몽구 회장 “2014년 786만대 글로벌 판매” 선언

그는 “철강 분야는 고장력 강판과 특수강 등 보다 가볍고 튼튼한 신소재 개발에 주력해 완성차의 품질 경쟁력을 더욱 높여야 한다”고 강조했다. 건설 분야와 관련해서는 “혁신적인 신공법 개발과 환경·에너지 건설 분야의 역량을 강화해 새로운 성장의 기회를 만들어가야 한다”고 말했다.

2014-01-02 08:48
정몽구 회장, 현대제철 방문…제네시스 강판 직접점검

이날 정 회장은 신형 제네시스의 강점인 초고장력 강판의 경쟁력을 강조하기 위해 직접 현장을 찾았다. 초고장력 강판이란 1㎟ 면적에서 양쪽에서 잡아당겨 끊어질 때까지 힘이 60㎏ 이상인 강판을 말한다. 일반 고장력 강판은 같은 조건에서 힘이 35㎏ 이상인 강판이다. 초고장력 강판은 일반 강판보다 무게가 10% 정도 가벼운데, 자동차는 무게가 10%만 줄어도...

2013-11-24 19:50
[종합]현대제철, 하이스코와 車 강판사업 합병… 20조 초대형 철강사로 발돋움

특히 자동차강판과 관련한 양사 간 R&D 활동이 통합됨으로써 고장력 자동차강판 등 신강종 조기개발이 탄력을 받을 것으로 보인다. 열연과 냉연분야의 유기적 협업을 통해 기술혁신이 한층 빨라질 전망이다. 현대제철은 앞으로 자동차강판의 품질역량을 획기적으로 강화해 자동차소재 전문제철소로서의 역할에 힘을 쏟는다. 냉연 사업을 떼어낸 현대하이스코는 석유...

2013-10-17 14:15
혼다 시빅, 美 충돌테스트에서 동급 최고점수

‘G-Con(G-Control)’이 탑재돼 전방으로부터의 충격에 대해 추가적으로 발생할 수 있는 충격을 방지하고 그 충격을 보다 넓은 면으로 분산 시키켜 충돌 시 느껴지는 에너지를 높은 수준으로 경감한다”고 말했다. 혼다 시빅은 견고한 바디 골격은 고강도 고장력 강판을 적소에 채용하는 등 전방위에 대한 충돌 에너지 흡수 효율이 높은 구조로 설계된 것이 특징이다.

2013-08-09 16:18
한국지엠, 신차안전도 평가 최고등급 달성

더부러 차체에 고장력 및 초고장력 강판을 66% 이상 사용해 세계 최고 수준의 충돌 안전성을 확보했다. 특히 보행자 충돌 시 보행자의 머리 충격을 최소화 할 수 있는 후드, 와이퍼 및 전면 유리 지지 구조와 보행자 충격 흡수형 범퍼 시스템을 개발해 보행자 하체 상해를 최소화했다.

2013-07-29 18:12

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