클레이튼과 핀시아의 통합 블록체인 프로젝트 카이아(Kaia)의 아부다비 법인 등록이 미뤄지면서 통합 토큰 출시 역시 연기됐다. 여기에 7월 가상자산이용자보호법 시행과 함께 가상자산 거래지원 가이드라인도 곧 공개될 예정이라, 카이아 통합 토큰의 거래소 상장 및 상장 유지에 또 다른 변수로 작용하게 될 가능성이 생긴 상황이다.
17일 가상자산 업계에 따르면...
클레이튼-핀시아 통합 카이아(KAIA), 6월 말 신규 토큰 출시‘리스크’ 사례에서도 거래소 대응 제각각…거래지원 안갯속카이아 팀, “통합 관련 문제 없도록 거래소 등과 소통 중”
‘카이아(KAIA)’ 통합을 앞두고 있는 클레이튼과 핀시아 재단이 6월 말로 예정된 토큰 스왑 관련 공지를 내며 통합에 속도를 내고 있다. 다만 통합 이후 카이아의 거래지원 유지 등과...
이번 업데이트에 대해 김용기 네오핀 대표는 “아시아 디파이의 패권을 차지하기 위해 상반기에만 세 차례 메이저 업데이트를 단행하게 됐다”면서 “클레이튼과 핀시아의 합병 브랜드인 ‘카이아(Kaia)’에 대해서도 신속하게 대응해 현 클레이튼 1등 디파이에서 카이아 1등 디파이로 거듭나고, 연내 아시아 1등 디파이 비전을 달성할 것”이라고 강조했다.
클레이튼ㆍ핀시아 통합 메인넷 새 브랜드는 ‘kaia(카이아)’&에서 영감…그리스어 ‘그리고(kai)’ㆍ가이아 등 뜻 담아6월 말 토큰 출시 일정은 계획대로…다방면에서 준비 박차
클레이튼과 핀시아 재단이 통합 메인넷의 새 브랜드인 ‘kaia(카이아)’를 공개했다. 카이아는 ‘그리고’를 뜻하는 ‘&’에서 영감을 얻어 구축한 브랜드로, 모두를 위한 블록체인...
해외실증형은 사무국인 국토교통과학기술진흥원(KAIA)이 우리 기업으로부터 해외실증 사업계획을 신청받아 사업 추진 여건 및 후속 수출 가능성 등을 중점으로 평가하여 4월 중 최종 선정할 예정이다.
이상주 국토부 도시정책관은 “솔루션 해외 실증을 통해 한국 기업들의 서비스 수익모델 개발 및 확산을 적극적으로 지원하겠다”고 말했다.
자동차산업연합회(KAIA)가 노란봉투법으로 불리는 노동조합법 제2조·제3조의 국회 통과와 관련해 대통령의 거부권 행사를 촉구했다.
한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 한국자동차연구원, 한국자동차공학회, 수소융합얼라이언스, 한국전기차산업협회, 현대기아협력회, 한국지엠협신회, KG모빌리티협동회...
디펜스코리아는 한국항공우주산업진흥협회(KAIA), 소니드, 린벤처스, 덤블 유니버스(DUMBUL UNIVERSE), 피아프(PIAP), 제이티(JT), 린벤처스 등의 후원으로 UAE 전용 전시관을 오픈하고 칼리두스의 우수한 방산 장비를 한국 시장에 소개한다. 칼리두스는 다양한 국가의 군사기술을 통합해 항공 및 지상 방어 장비를 세계적인 수준으로 끌어올린 100% 순수 UAE 군수업체다....
특히 책의 표지는 타임 론칭 30주년 캠페인 모델로 선정된 미국의 유명 패션 모델 ‘카이아 거버(Kaia Jordan Gerber)’의 수트 이미지로 장식됐고 본문 이미지들은 타임의 주요 가치로 선정된 자유(Freedom), 용기(Strenth), 지혜(Wisdom), 총명(Intelligence) 등 4개 카테고리로 분류했다.
한섬은 이번 타임 브랜드북을 총 5000부 제작해 주요 고객과 국내·외 리테일 기업들을...
車산업연합회, 7일 노조법 개정 반대 입장 표명“법 개정 시 혼란 커져…자동차산업 경쟁력 약화”
자동차산업연합회(KAIA)가 7일 국회에서 야당이 단독 상정해 논의 중인 ‘노동조합 및 노동관계조정법(이하 노동조합법)’ 개정안의 입법 중단을 촉구했다.
협회는 “야당의 개정안은 노동조합법상 사용자의 개념을 확대하여 근로계약 관계가 없는 도급업체 사용자와...
앞서 자동차 산업 관련 9개 단체가 모인 자동차산업연합회(KAIA)도 정부 차원의 실질적 지원을 촉구했다. 연합회는 지난해 12월 ‘미래차 전환 실태조사 결과와 시사점’을 주제로 한 포럼을 통해 “낙관론보다는 객관적 현실 진단과 과학적 근거에 따른 정책 지원이 이뤄져야 한다”고 주장했다.
당시 포럼에 참가했던 한 관계자는 “전기차는 내연기관과 비교해 부품이...
자동차산업연합회(KAIA)는 6일 정부 발표 미래차 규제 완화에 환영을 표하며 네거티브 규제(금지한 행위가 아니면 모두 허용하는 규제) 도입을 촉구했다.
KAIA는 이날 입장문을 통해 기획재정부 경제규제혁신 태스크포스(TF)와 산업통상자원부 산업융합 규제특례심의위원회의 각기 36건과 25건 규제 특례 중 16건의 전기·수소차 산업 규제 완화를 두고 환영를 표했다....
아울러 KAIA는 우리 국회와 정부도 미국의 법안 개정을 위해 기존의 협상 노력을 더욱 강화하는 한편, 대미 아웃 리치 활동도 강화해 달라고 요청하는 한편, 국내에서는 전기차 보조금 제도 개선, 전기차 수출업체에 대한 한시적인 법인세 감면, 전기차 수출보조금 지원 등의 대책 마련을 요청했다.
정만기 연합회장은 “미국의 인플레이션 감축법으로 전기차 국내...
한국산업연합포럼(KIAF)과 자동차산업연합회(KAIA)가 19일 ‘기업 경쟁력 관점에서 본 국내 노동환경’을 주제로 연 포럼에서 이 같은 주장이 나왔다.
축사를 맡은 국회 반도체특별위원회 위원장 양향자 의원은 “미국·일본·독일 등 G5 선진국은 자유로운 파견 허용, 유연근무제 안정적 정착 등 변화를 이루었으나 우리나라는 OECD 37개국 중 35위라는 최하위권의...
자동차산업연합회(KAIA)는 16일 ‘자동차 관련 규제 개선’을 주제로 온라인 세미나를 개최했다.
정만기 KAIA 회장은 인사말을 통해 “최근 빠른 기술변화로 자동차 관련 환경이나 안전 법규의 제정이나 개정이 확대되는 점은 불가피한 측면이 있다”라면서도 “자동차 부품은 일반적으로 개발에서 양산까지 3년 이상 기간이 소요되는 점을 정책당국은 신중히 고려할 필요가...
조철 산업연구원 연구위원은 14일 서울 서초구 자동차회관에서 자동차산업연합회(KAIA) 주최로 ‘경제 환경 변화에 따른 자동차업계 애로 해소와 대책’을 주제로 열린 자동차산업발전포럼에서 “미·중 분쟁과 코로나19 영향에도 글로벌 공급망의 중국 의존은 심화했다”며 이같이 밝혔다.
관련 연구에 따르면 전 세계 수출에서 중국이 차지하는 비중은 2000년 3.9...
자동차산업연합회(KAIA)는 13일 ‘미래 모빌리티와 우리의 과제’를 주제로 제26회 자동차산업발전포럼을 개최했다.
정만기 KAIA 회장은 인사말을 통해 “모빌리티는 사람과 사물의 이동을 위한 수단과 각종 서비스는 물론 정책과 제도까지 포함한다”며 “세계적으로 모빌리티는 전동화, 고속화와 함께 IT 기술 접목으로 지능화, 개별화는 물론 교통수단 간 통합화도...
자동차산업연합회(KAIA)와 르노코리아 협신회 등 10개 기관이 8일 입장문을 내고 자동차 산업을 인질로 파업을 진행한 화물연대를 규탄하고 사법당국의 법과 원칙에 따른 신속한 조치를 촉구한다고 밝혔다.
이들 10개 기관은 “최근 화물연대가 코로나 펜데믹 영향, 차량용 반도체 수급 등 글로벌 공급 위기에 더해 탄소중립과 미래차 전환 등의 구조적 어려움을...
특히 자동차산업연합회(KAIA)가 지난달에 발표한 자료에 따르면 현대차를 포함해 국내 완성차업체 5개사가 중고차 시장에 진출하더라도 자체 시장점유율 제한과 사업계획 등을 고려하면 2026년이 되어서도 5개사 합계 시장점유율이 7.5%~12.9%에 불과한 것으로 나타났다.
현재 국내 중고차 시장 1위 기업인 K사(대기업)의 시장점유율이 4% 수준임을 고려하면, 4년 후 완성차업계...
자동차산업연합회(KAIA)는 최근 세 차례에 걸쳐 부품업계 간담회를 열고 업계의 어려움을 해소하기 위한 건의서를 마련해 3일 정부에 제출했다. KAIA는 자동차산업협회, 자동차산업협동조합, 자동차부품산업진흥재단, 현대차ㆍ기아, 한국지엠, 쌍용협의회 등 9개 단체로 구성된 협의체다. 지금까지 KAIA는 한국지엠 협력사, 반월ㆍ시화공단 부품사, 현대차ㆍ기아 협력사...
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