국내 정유업계가 정제마진 하락으로 올해 3분기 합산 1조 원 이상의 적자를 냈다. 4분기에는 계절적 수요에 힘입어 소폭 회복될 전망이다.
4일 각 사에 따르면 이날까지 실적을 발표한 에쓰오일ㆍSK이노베이션ㆍHD현대오일뱅크의 합산 영업손실은 1조1063억 원으로 집계됐다. 7일 실적 발표를 앞둔 GS칼텍스도 적자가 전망된다.
회사별로 보면 에쓰오일은
코스피 지수는 한 주간 40.91포인트(1.6%) 내린 2542.36에 거래를 마쳤다. 개인과 기관투자자는 각각 8150억 원, 6690억 원어치를 순매수했고, 외국인투자자 홀로 1조4790억 원어치를 순매도했다.
DS단석, 美 필립스66과 바이오 항공유 전처리 계약에↑
2일 한국거래소에 따르면 이번 주에는 DS단석(46.21%)이 가장 많이 상승했
28일 유가증권시장에서 DS단석, 한세엠케이, 티와이홀딩스우 등이 상한가를 기록했다. 하한가에 도달한 종목은 없었다.
DS단석은 이날 전 거래일 대비 30.00% 오른 8만5800원에 거래를 마쳤다. 미국 업체와 1조 원 규모의 바이오 항공유 전처리 제품 계약을 체결했다는 소식이 투심을 자극한 것으로 풀이된다.
한세엠케이는 29.97% 상승한 19
올해 1~3분기 국내 정유업계의 석유제품 수출량이 역대 최대치를 기록했다. 글로벌 경기침체에 따른 석유 수요 감소에도 호주, 일본으로의 수출이 늘어난 것으로 분석됐다.
대한석유협회는 SK에너지, GS칼텍스, S-OIL, HD현대오일뱅크 등 국내 정유사의 1~3분기 누적 석유제품 수출량이 전년 동기 대비 9.5% 증가한 3억7349만 배럴로 집계됐다고
산업 공급망 3050 전략 발표ㆍ공급망법 시행재생에너지 부족한 '자원빈국'...정치 리더십도 부족규제 관망하는 기업들 안일한 인식도 한몫"정부, 업계 움직일 유인책 적극 내놔야"
지정학적 갈등, 기상이변, 탈탄소 규제가 글로벌 공급망에 지각변동을 몰고 왔다. 주요국들은 경제와 안보를 하나로 묶고, 안정적 공급망 구축에 뛰어들었다. 각자도생과 ‘편가르기’
2027년부터 국내 출발 모든 국제성 항공에 SAF 혼합 급유 의무화친환경 석유대체연료 활성화 '석유사업법' 개정안으로 법적 기반도 마련석유관리원, 품질 관리 전담기관 지정…이르면 2026년 '석유대체연료센터' 건립
석유로 대표되는 화석연료를 동·식물에서 유래한 바이오 연료와 재생 합성연료 등 친환경 연료가 대신하는 시대가 다가온다. 이미 2027년부터
국제항공료 물가지수 5월부터 4개월째 상승유류할증료 낮아졌지만 항공권 가격 올라여행 수요 증가로 기본운임 높아진 영향국제유가 하락과 비수기 영향으로 하락 전망
항공권 가격이 고공행진을 이어가고 있다. 국제유가가 하향 안정화하면서 유류할증료가 떨어지는 것과는 반대되는 양상이다. 여행 수요가 늘면서 항공운임이 높아진 것이 주된 원인으로 풀이된다.
26일 통
2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 '지속가능항공유(SAF)'의 혼합 급유가 의무화되는 가운데 이에 대비한 'SAF 혼합의무제도 설계 전담반(TF)'이 첫발을 내디뎠다.
산업통상자원부와 국토교통부는 24일 서울 석탄회관에서 국내 정유·항공업계, 석유관리원, 교통안전공단, 에너지경제연구원 등 20여 개 기관이 참석한 가운데 'SAF 혼합
GS칼텍스가 국제항공 탄소상쇄ㆍ감축제도(CORSIA) 인증 지속가능항공유(SAF)를 일본에 수출했다.
GS칼텍스는 13일 바이오연료 생산 기업인 핀란드 네스테(Neste)의 Neat SAF(100% SAF)를 공급받아 일반 항공유와 혼합해 제조한 ‘CORSIA SAF’ 5000㎘(킬로리터)를 일본 나리타 공항에 공급했다고 19일 밝혔다.
이번 GS칼텍
티웨이항공이 에쓰오일(S-OIL)과 지속가능항공유(SAF) 업무협약(MOU)을 체결하고 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천에 앞장선다.
티웨이항공은 19일 서울 강서구 티웨이항공 항공훈련센터에서 SAF 공급에 대한 업무협약식과 SAF 상용운항 공급 개시 세레머니를 진행했다고 밝혔다. 이번 행사에는 정홍근 티웨이항공 대표이사와 안종범 S-OIL 대표
하나증권은 4일 제이씨케미칼에 대해 글로벌 바이오연료 확대에 수혜가 전망된다라고 말했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
조정현 하나증권 연구원은 “제이씨케미칼은 2006년 설립된 신재생에너지 바이오연료(바이오디젤 및 바이오중유) 제조 및 판매 업체로, 국내 최초 바이오디젤 연속식 생산공정을 자체 설계해 16.5만톤 규모의 생산 설비를 확보했다
◇농심
신규투자를 위한 교환사채 발행
팔 곳은 아직 많고 국내는 견조
최근 주가 조정은 매수 기회
심은주 하나증권 연구원
◇제이씨케미칼
바이오연료 제조 및 판매 업체
글로벌 지속가능 항공유(SAF) 정책 수혜기대
올해 매출액 3000억 원, 영업이익 100억 원 전망
조정현 하나증권 연구원
◇에이텀
소형 변압기 제조업체, 전기차용 트
하나은행이 지속가능 항공연료(SAF)를 사용해 배송과정에서 발생하는 탄소 배출량을 줄일 수 있는 '고그린 플러스(Go-Green Plus)' 서비스에 가입한다고 2일 밝혔다. 하나은행은 지속가능한 금융에 동참하기 위해 서비스 가입을 결정했다.
하나은행에 따르면 고그린 플러스는 국제특송기업 DHL이 지난해 국내에 출시한 서비스다. 회원사가 지속가능 항공유
원·달러 환율 하락에 항공사 수익성 개선 기대환율 1330원까지 내려…하반기 1200원대 전망도유류비와 리스비 달러로 결제하는 항공사에 긍정적다만 중동 리스크로 인한 유가 상승 압박은 변수
미국의 기준금리 인하 시그널에 원·달러 환율이 하락하기 시작하면서 국내 항공사의 수익성이 회복될 것이란 기대감이 높아지고 있다. 높은 국제선 여객 수요가 이어지는 가운
에쓰오일(S-OIL)이 친환경 항공유인 지속가능항공유(SAF) 시대를 열었다.
에쓰오일은 인천국제공항과 일본 도쿄 하네다공항을 정기 운항하는 대한항공 여객기에 SAF를 주 1회 공급한다고 1일 밝혔다. 국내 공항에서 출발하는 상용운항 정기노선 여객기에 국내 생산 SAF를 공급하는 것은 이번이 최초다.
에쓰오일은 올해 1월 국내 최초로 바이오 원료를
대한항공, SAF 적용한 상용 노선 운항 시작해1년간 52차례 인천-도쿄 노선에 SAF 1% 활용
대한항공은 국적 항공사 최초로 국내에서 생산한 지속가능항공유(SAF)를 일반 항공유와 혼합해 운항한다고 30일 밝혔다. 국내 정유사가 직접 제조한 SAF를 여객기 상용 노선에 적용하며 적극적으로 탈탄소에 나서는 모습이다.
대한항공은 이날 오전 인천국제공
산업부·국토부, '지속가능항공유(SAF) 확산 전략' 공동 발표폐식용유 이외에도 동물성 유지·팜 부산물도 활용
2027년부터 국내에서 출발하는 모든 국제선 항공편에 '지속가능항공유(SAF)'의 혼합 급유가 의무화된다. 또, 폐식용유 이외에도 동물성 유지와 팜 부산물 등도 SAF 원료로 활용할 수 있도록 생산기술 고도화도 추진한다. 특히 국내 기업의 SAF
석유대체연료센터 설치 등 제도적 기반 마련바이오항공유 등 친환경 석유대체연료 보급 역량 집중
한국석유관리원이 친환경 석유대체연료 보급 확대에 본격적으로 나선다.
석유관리원은 석유사업법 및 시행령 개정으로 석유 및 석유대체연료 사업의 지원을 담당하는 전문 기관으로 지정됨에 따라 효율적인 업무 수행을 위해 석유대체연료센터 설치 등을 포함한 본격적인 준비에
◇SK이노베이션
주가 바닥인데, 반등 모멘텀이 계속 지연
배터리 실적 부진 지속되며 2Q 실적 예상 하회
하반기는 정유 실적 개선으로 OP 3천억원 대 예상
김현태 BNK투자증권 연구원
◇TKG휴켐스
3분기 영업이익, 전 분기 대비 47.3% 증가 전망
올해 2분기 영업이익, 전 분기 대비 31.9% 감소
올해 3분기, 실적 반등 전망
올해부터 본격적
석유사업법 개정안, 내달 7일 개정안 시행정유업체의 친환경 연료 활용 가능성 열려SAF 도입 늘리는 항공업계와 협력 가능성
‘석유 및 석유대체연료 사업법(석유사업법)’ 개정안이 시행을 앞두고 있다. 개정안에 따라 정식으로 지속가능항공유(SAF) 생산·활용이 가능해지며 국내 정유사와 항공사 간 협력 확대가 기대된다.
30일 업계에 따르면 내달 7일 개