삼성중공업은 HMM, 파나시아, 한국선급과 공동 개발한 '선박용 이산화탄소 포집·액화·저장설비(OCCS)'의 완공식을 개최하고 본격적인 실증에 들어간다고 2일 밝혔다.
전날 목포 '한국메이드' 조선소에서 열린 완공식에는 이수태 파나시아 회장, 김진모 삼성중공업 부사장을 비롯한 각 사 경영진과 박홍율 목포시장이 참석했다.
OCCS는 선박 운항 중 발생하는...
2019년 헝가리 부다페스트에서 선박 충돌로 한국인 관광객 25명이 목숨을 잃은 ‘유람선 침몰 참사’의 유족이 국내 여행사를 상대로 낸 손해배상청구 1심 재판에서 승소했다.
29일 법조계에 따르면 서울중앙지법 민사34부(김창모 부장판사)는 지난 14일 헝가리 유람선 사고로 사망한 5명의 유가족 9명이 당시 패키지여행을 담당한 '참좋은여행' 주식회사를 상대로...
회사의 지속 성장을 위해선 비계열 사업 확대가 필수라는 판단이다.
목표 달성을 위해 종단 간(E2E) 물류 솔루션 사업을 추진한다. E2E는 화물의 출발에서부터 최종 도착까지 물류 전 영역을 아우르는 것이다.
현대글로비스는 선적지에서 컨테이너 화물을 보관하고 선박, 항공, 철도를 통해 화물을 운송하며 최종 도착지에서 통관, 보관, 내륙 운송 업무까지 처리하는...
김 사장은 "6월 이후에도 여러 글로벌 메이저 석유회사들이 관심을 표명하고 있다"며 "심해 가스전은 대규모 투자비가 소요되는 프로젝트 특성상 리스크 분산과 투자 부담 완화를 위해 투자 유치가 필요하다"고 강조했다.
한편 비엠티의 사업보고서에 따르면, 오일·가스, 육·해상 플랜트, 액화천연가스(LNG) 선박 등에 사용되는 산업용 피팅·밸브...
한국무역협회 조사에서도 비슷한 분석이 나온다. 특히 유제품(0.827), 자동차·부품(0.658), 선박(0.653), 기계류(0.576)는 세계시장에서 일본과 경합도가 높다.
전문가들도 엔화의 급격한 방향전환은 없을 것으로 본다. 문다운 한국투자증권 연구원은 “엔·달러 환율이 155엔이라는 단기 저항선을 돌파해 상승세가 가속화된 이상 다음 마땅한 저항선을 찾을 때까지는...
북한은 핵 강국을 홍보하며 한국 상황을 비판하는 내용을 담았습니다. 물론 최근에는 ‘오물 풍선’ 대남 전단이 더 쟁점이 됐는데요.
이 북한의 오물 풍선으로 피해를 본 시민들의 피해 보상을 놓고 논란이 있는데요. 경찰 관계자는 연합뉴스에 “현재로써는 오물 풍선으로 인한 마땅한 피해 보상 규정은 없다”며 “승용차 차주가 가입한 보험회사 측도 보상이...
이번에 개념승인 인증을 받은 선박은 케이조선과 액화천연가스(LNG) 선박용 보냉재 전문 회사인 동성화인텍, 기자재 및 친환경 에너지 솔루션 전문기업 선보공업, 그리고 한국선급의 4자 공동개발 프로젝트를 통해 개발됐다.
케이조선은 그간 암모니아, 메탄올 등 친환경 선박에 대한 개발 경험을 바탕으로 12K CBM급 액화 이산화탄소 운반선의 기본 및 구조 설계를...
회사 관계자는 “과거 중국산 LNG선이 바다에서 고장 나는 사건으로, 친환경 선박에 강점을 가진 국내 조선사로 쏠림 현상이 심해졌다“며 “최근 미국이 중국 조선업 견제에 나선 것도 한국에 긍정적으로 작용하고 있다”고 설명했다.
이렘은 한국선급(KR) 및 전 세계 주요 선급 인증을 획득해 조선용 강관을 안정적으로 납품 중이다. 2020년부터 2023년까지 이렘의...
우리 국민이 제재 대상과 외환이나 금융 거래를 하기 위해서는 각각 한국은행 총재 또는 금융위원회의 사전 허가가 필요하다. 허가를 받지 않고 거래하는 경우 관련 법에 따라 처벌받을 수 있다. 선박의 경우 ‘선박입출항법’에 따라 국내 입항 허가를 받아야만 들어올 수 있다.
외교부는 “우리 정부의 이번 조치는 우방국들과의 긴밀한 공조 하에 이뤄진 것으로...
인수 전인 대우조선해양 시절의 누적 적자가 약 3조4000억 원에 달했던 것과 비교하면 회사의 상황이 급변한 것이다.
올해엔 2020년 이후 4년 만의 연간 흑자 전환도 기대되는 상황이다. 고부가 선박인 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 실적이 올해부터 매출에 본격 반영될 예정이다.
한화오션의 이런 변화는 김동관 한화그룹 부회장을 필두로 한 한화식 경영체질 개선...
이후 산업체 현장에 진출해 대우그룹 계열회사의 기술경영 CEO를 담당하며 많은 현장 기술자와 협력을 통해 세계 최고 품질의 플랜트, 선박, 자동차와 부품, 가전품을 미국, 유럽 등 선진국들에 생산, 수출하며 한국의 기술 수준을 세계 수준으로 성장시켰다.
특히 자동차 부품의 세계 수준 품질을 달성한 공로로 대한민국 과학 기술상 기술 부문 수상을 했고...
작업자 인력난 해소는 물론 선박 건조 속도 향상, 안전사고 예방 등을 위한 투자다.
19일 본지 취재에 따르면 한국조선해양플랜트협회는 1000만 CGT(표준선 환산톤수)에 달하는 국내 적정 생산량을 감안해 조선업계에 연평균 1만2000명 이상 인력 부족이 발생하고, 2027년부터는 13만 명의 인력이 추가로 필요할 것으로 전망했다. 3~4년 치 일감 걱정을 덜었지만 아직 웃을...
그는 “LX판토스는 1977년 설립 이후 포워딩 업계 1위를 놓친 적이 없는 회사”라며 “원스톱 서비스가 가능한 종합 물류 기업으로서 성장을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다.
신 전무는 대학에서 무역학을 전공한 후 1993년 한진해운에 입사하며 물류 프라이싱의 세계에 첫발을 디뎠다. 2016년까지 여러 보직을 거쳤고, 북미지역 프라이싱마케팅 담당 임원으로 활약했다....
HD현대마린솔루션은 상장을 통해 마련된 자금을 △물류센터 구축 및 고도화 △국내 및 해외 항만 창고 확보 △선박 관리회사 인수 △클라우드 관리 체계 구축 △수리 조선소 네트워크 구축 등에 활용해 글로벌 친환경 선박 개조 시장을 선도하고 디지털 솔루션 기반 플랫폼 기업으로의 전환을 가속화할 계획이다.
이기동 HD현대마린솔루션 대표는 “새로운...
현대 HD한국조선해양은 계열사인 HD현대중공업에서 방산 등 특수선 분야 및 액화천연가스(LNG) 선박을 주력으로 건조한다.
HD현대미포는 중형선박 건조에 강점이 있으며, 석유화학제품 운반선(PC선), 탱커선, 중형 컨테이너 선박 등을 주로 건조하고 있다.
HD현대삼호는 HD현대중공업과 동일하게 LNG선을 건조하지만, 액화석유가스(LPG)선과 메탄올 추진 선박에도...
행사는 △GRC 투어 △가족사진 촬영 △야외 마술공연 관람 △한국잡월드 직업 체험 등의 프로그램으로 구성했다. 이중 참가 가족들의 가장 큰 관심을 끈 프로그램은 GRC 투어였다.
임직원 가족들은 미래 선박·굴착기 모형 등이 전시된 1층부터 사내 도서관, 창업자 기념 공간 등 공용공간과 실제 직원들이 근무하는 사무공간 등을 둘러봤다.
HD현대 관계자는...
HD현대 조선 부문 노조, 3사 공동교섭 요구한화오션 노조, 5월 임단협 앞서 RSU 요구삼성중공업은 50년 만에 현장직 노조 출범조선사, 호황기 결실 못 본 상황서 ‘변수’ 만나
HD한국조선해양, 한화오션을 비롯한 국내 조선업계는 친환경 고부가 선박 수주로 호황기에 들어선 가운데, 노사 문제라는 암초를 만났다. 각 회사의 노조는 각자 다른 이유로 사측과 마찰을...
삼성중공업은 설계 결함이 발견된 ‘한국형 액화천연가스(LNG) 화물창’(KC-1)이 적용된 LNG운반선 운항 재개와 관련해 SK해운에 중재 판결금을 지급하고, 한국가스공사를 상대로 구상청구소송을 제기한다고 23일 밝혔다.
삼성중공업에 따르면 해당 LNG운반선은 화물창 설계 결함으로 인한 결빙 현상이 발생해 운항이 중단된 채 관련 회사 간 책임 공방이 이어지고...
HD한국조선해양을 필두로 한 조선 분야에서의 신재생에너지·친환경 관련 사업 포트폴리오 확대를 본격화할 것으로 보인다.
이외에도 이날 주총에서는 서승환 연세대학교 경제학부 명예교수의 감사위원회 위원 및 사외이사 선임의 건, 이사 보수 한도 승인의 건 역시 의결 및 가결됐다.
권 회장은 주총을 마치며 “앞으로도 HD현대는 주주 여러분들, 그리고 회사의...
목적회사) 1호 제도에 처음 참여했다. 금융감독원·한국거래소와 태스크포스(TF)를 구성하며 민간 최초로 자본시장법 규정을 개정·도입했다.
2016년부터 멀티에셋자산운용을 맡아 중견 대체자산운용사로 성장하는 데 중추적 역할을 담당했다. 대체투자란 주식이나 채권과 같은 전통적인 투자 상품이 아닌 사모펀드, 헤지펀드, 부동산, 원자재, 선박 등 다른 대상에...