은평구에 거주하는 임민혁(33) 씨는 “안내판에 하나 뜬 버스가 도저히 안 올 것 같아 택시를 불렀는데 15분 이상 기다리고 있다”라며 “안 그래도 비가 오는데 출퇴근 지옥길을 체감하고 있다”고 말했다.
이지은(27) 씨도 “어제 파업할 가능성이 있다는 뉴스를 보고 좀 일찍 나와야겠다고만 생각했다”라며 “아예 버스가 안 다니는지 몰랐는데, 지하철 파업 때보다...
증회하고, 일반 시내버스는 18대 증차⋅130회 증회하여 출퇴근 시 집중배차할 계획이다.
마을버스는 787개 노선, 2795대에 대해 막차시간을 1시간 연장 운행하며, 택시조합과 시군에도 요청해 파업기간 중 택시 운행을 적극 독려할 예정이다.
김상수 교통국장은 “철도 파업 시 도민 불편이 최소화될 수 있도록 대체교통수단 지원에 만전을 기하겠다”고 말했다.
지하철 파업이 심야 승차난과 연계가 돼 있다는 건 알고 있어서 잘 풀어가겠다”고 말했다.
목적지미표시제도 우선 추진…“기사 처우 개선도 함께 보완”
시는 승차거부나 골라 태우기 방식을 줄이기 위해 ‘목적지 미표시제도’도 우선적으로 추진한다. 이외에 승차거부, 골라태우기 집중단속과 불친절 요금 환불제를 시행해 시민들이 편리하게 택시를...
노조는 이날 쟁의대책위원회 의결을 통해 전면 파업을 결정했다.
이에 수원시는 개인·법인택시 부제를 일시 해제하고 관용 버스와 전세버스 등을 사당 및 강남행 노선에 투입하는 등 비상수속대책을 실시한다.
또 제1부시장을 본부장으로 하는 비상수송대책본부를 구성하고 공직자 등 200여 명을 주요 광역버스 승강장에 배치해 파업 노선을 안내할 계획이다.
이와 관련 서울시는 시민 불편을 최소화하기 위해 비상수송대책을 가동할 예정이다. 26일부터 파업 종료 시점까지 지하철을 매일 190회 추가 운행하고, 주요 지하철역을 중심으로 139개 노선에 무료 셔틀버스를 운행한다. 또 개인택시 부제 해제를 26일부터 전체 시간대로 확대해 하루 평균 1만4800대의 택시를 추가 공급할 계획이다.
이를 통해 일평균 1만4800대의 택시를 추가로 공급할 계획이다.
파업 장기화도 대비한다. 출근 시간에 집중되는 이동수요를 분산하고자 시내 초·중·고등학교와 공공기관, 민간기업 등에 파업기간 중 등교 및 출근시간을 1시간 조정해 줄 것을 요청할 계획이다.
이 같은 대처에도 상당수 버스가 파업에 동참하는 만큼 시민 불편은 불가피해 보인다. 백호 서울시...
현 상황을 예의주시하면서 노조가 파업에 돌입하면 지하철 운행 시간 연장과 택시 부제 해제 등 비상수송계획을 수립할 방침이다.
노조가 파업에 돌입하면 극심한 시민 불편이 예상된다. 서울시버스노조에 가입된 시내버스(마을버스 제외)는 61개 사 7235대로 전체 시내버스의 98%에 이른다. 특히 최근 들어 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 지하철 탑승 시위를...
또 노사간 힘의 불균형을 초래하는 ‘부당노동행위제도’와 69년 전에 도입된 ‘파업시 대체근로 금지’ 개선을 요청했다. 44년이나 된 ‘택시차량 사용연한 제한’과 ‘택시업 최저임금 및 공휴일제도’ 개선도 필요하다고 밝혔다.
김재현 경총 규제개혁팀장은 “코로나 팬데믹이 장기화하면서 산업 역동성이 떨어지고 잠재성장률이 하락세를 보이고 있어 기업 환경...
그는 “89.4%의 압도적인 점유율을 자랑하는 카카오택시는 탄력요금제로 요금을 야금야금 올리고 있고, 배달 시장은 배민 등 배달앱들로 독점돼 자영업자들을 상대로 수수료, 광고 영업을 한다”며 “플랫폼 자본은 더 이상 스타트업이 아니라, 독점적 지위를 가진 신재벌”이라고 강조했다.
배 원내대표는 “미국 의회가 ‘아마존 독점 규제법’을 발의했듯 우리 국회도...
서울시는 △출퇴근 시간대 집중배차 60분 연장 △지하철역-버스정류소 연계구간 운행 버스 220개 노선 운행상황 집중관리 △시내버스 예비차량 337여 대 투입 △다람쥐 버스 8개 노선 1시간 연장 △개인택시 부제 해제 등 다양한 수단을 동원할 방침이다.
백호 서울시 도시교통실장은 “지하철은 필수공익사업장으로 지정돼 파업에도 적정 인력이 근무하므로...
향후 주가 추이는 파업 여부에 따라 달라질 것으로 보인다. HMM의 파업 여부는 이번주 판가름날 예정이다. 해원노조가 이미 쟁의권을 확보한 가운데 이어 육상노조까지 쟁의행위 찬반 투표에 돌입하면서 파업이 초읽기에 들어간 상황이다.
HMM은 코로나19 확산이 이어지며 해상 운임이 급등해 실적도 가파르게 늘었다. 이에 주가도 올해 초 1만 원대에 불과했지만...
이종배 국민의힘 정책위원장은 이날 오전 국회에서 열린 원내대책회의에서 “코로나19 3차 유행으로 직격탄을 맞은 택시, 실내체육관, 피시(PC)방 등 피해업종 지원을 위해 3조6000억 원의 재난지원금을 필요한 곳에 적시 지급하도록 하겠다”라고 밝힌 데 이어 초·중·고등학생을 위한 긴급 돌봄 지원비(20만 원)도 일괄 지급하자고 요구한 것으로 전해졌습니다.
정세균...
창원 시내버스 6개사 노사는 임금 9% 인상, 무사고 수당 10만 원 신설을 요구한 반면, 사측은 임금동결과 상여금 300% 삭감으로 맞섰다.
결국 창원시는 시내버스 파업이 현실화되자 전세버스 150대, 시청 공용버스 11대, 파업에 참여하지 않는 회사 시내버스 208대, 마을버스 25대, 임차택시 300대를 투입해 평일 대비 65% 수준으로 버스 운행을 맞추기로 했다.
서울시는 지하철 9호선 2ㆍ3단계 구간(언주~중앙보훈병원)을 운영 중인 서울교통공사 9호선운영부문의 노동조합(서울메트로9호선지부)이 10일 파업에 돌입하겠다고 예고하면서 8일부터 비상수송대책본부를 마련하고 비상수송대책을 시행한다고 7일 밝혔다.
노조 파업 예정 기간은 10일부터 3일간이다. 9호선운영부문은 필수유지인력(72%)에 비조합원·파업...
타다의 1심 무죄 판결로 택시 4단체(전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회)는 25일 총파업과 여의도 국회 앞에서 ‘여객운수법 개정안 즉시 통과’ 대규모 궐기대회를 예고했으나, 코로나19 사태로 인해 철회했다.
한편 타다는 23일 택시 상생안을 마련해 3월부터 시행에 들어간다고 밝혔다....
사실상 택시업계가 파업을 하겠다는 이야기다. 택시의 생존권을 강조하지만, 그 이면에는 새로운 서비스를 배척한다는 의도가 강해 보인다.
정부의 조정도 아쉽다. 주무부처인 국토교통부는 사회적 대타협 기구를 통해 합의를 이끌어내는 등 갈등을 봉합하기 위한 노력을 해왔다. 하지만 검찰이 타다 경영진을 불구속 기소하는 등 엇갈리는 모습도 보여 왔다.
이제는...
그러나 동시에 차량 소유와 보험시장 수요가 획기적으로 감소하고, 택시, 화물차, 택배, 버스와 대리운전 등 운수업 일자리가 대량으로 감축되는 등 경제 전반에 걸쳐 근원적인 파장이 예상된다.
이 시점에서 복지국가의 역할은 변화에 적응하기 어려운 이들이 변화의 물결 속에서 고통을 겪지 않도록 최대한 충격을 완화하는 것, 동시에 심각한 이해 갈등이 불거져 혁신...