제약사, 화학업체의 수입과 자동차 수출에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
이 문제는 대선을 불과 5주 앞두고 정치권에도 막대한 부담을 안기고 있다. 백악관은 경제적 우려에도 민주당의 표밭인 노조를 의식해 “단체 교섭을 지지한다”며 해당 문제에 개입하지 않겠다고 선을 그었다. 1947년 제정된 ‘태프트-하틀리’법에 따르면 미국 대통령은 국가가 심각한 위기...
격전주의 자동차 공급망과 기타 제조 네트워크에 차질이 생길 수 있다. 냉장 과일 수입과 신선육 수출 차질은 공급 부족과 그에 따른 인플레이션으로 이어질 수 있다. 분석가들은 “항만 혼잡으로 운송 능력이 저하되고 운임이 상승하면서 파급 효과가 전 세계로 확산될 것”이라고 경고했다.
파업 데드라인까지 일주일 남짓 남은 상황에서 노사 간 교착상태는...
기아 노사는 9일 오토랜드 광명에서 열린 임단협 9차 본교섭에서 자동차 산업의 대전환 시대에 노사 공동 대응이 절실하다는 공감대를 형성, 추석 연휴를 앞두고 극적으로 합의점을 찾았다.
특히 기아 노사는 2025년까지 엔지니어(생산직) 직군 신입사원 500명을 채용하는 데 합의했다. 이는 생산체계 개편으로 국내 고용인력이 감소할 것이라는 우려를 불식시키고...
2일 현대자동차·기아·GM 한국사업장·KG모빌리티·르노코리아 등 국내 완성차 5개사의 8월 실적을 보면 내수 판매는 전년 대비 0.9% 줄어든 10만5504대, 수출은 7.5% 감소한 51만665대로 집계됐다.
업체별로 보면 현대차는 지난달 국내 5만8087대, 해외 27만4876대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 5.3% 감소한 총 33만2963대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해...
파업이 본격화할 경우 생산 지연과 납기 차질 등 막대한 피해로 직결되는 만큼 자동차와 IT 등 제조업체들이 우려를 표하고 있다.
24일 본지 취재에 따르면 HD현대중공업 노조는 28일 오후 2시부터 5시까지 부분파업을 벌일 예정이다. 파업 돌입 직후 울산 본사 노조 사무실 앞에서 중앙쟁의대책위원회 출범식을 개최한다.
HD현대중공업 노사는 전날까지 18차례...
이밖에 철도 운송에 의존하는 농업, 자동차, 에너지 산업 등이 영향을 받을 것으로 보인다.
이에 따라 산업계에서는 캐나다 정부 차원의 개입을 요구하는 목소리가 커지고 있다. 캐나다상공회의소는 성명에서 “노동부 장관은 즉각 구속력 있는 중재를 통한 수단을 써야 한다”고 촉구했다.
없는 데다가 설령 구한다 해도 높은 이자가 가슴을 또 한 번 철렁이게 하고 있다”고 호소했다.
협신회는 “자동차는 부품이 한 개라도 없으면 생산이 중단되는 구조”라며 “현금 유동성 부족으로 한 두 협력업체가 무너지면 공급이 중단될 것이고 그로 인해 한국지엠 협력업체 모두가 현금 유동성 부족에 직면해 한국지엠 공급 생태계가 무너질 수 있다”고 우려했다.
이날 오후에는 서울 서초구 기아 본사 앞에서 기아자동차지부 출정식을 열 계획이다.
노조가 실제 파업에 돌입하면 4년 만이다. 올해 기아 노사 임단협의 가장 큰 쟁점으로는 ‘퇴직자 차량 평생 할인’ 제도 복원이 꼽힌다.
2022년 임단협에서 기아 노사는 평생 할인 제도 대상 연령을 75세까지로 제한하고, 3년 주기로 25%의 할인 혜택을 제공하는 데 합의했다. 연령...
올해 임단협을 일찌감치 마무리한 현대자동차와는 달리 기아는 좀처럼 합의점을 찾지 못하고 있다. 특히 평생사원증 복원 여부, 조합원 가족 우선 채용 범위 확대 등 단체협약 조항 개정을 두고 노사 간의 입장 차가 큰 것으로 전해진다.
기아는 올해 임단협 교섭과 별개로 고용안정위원회도 진행 중이다. 노조는 신규 인원 충원, 전기차 배터리와 구동시스템(PE) 모듈...
1분기의 경우 일부 자동차 제조업체의 생산 중단과 새해를 앞두고 일어난 지진 등 일회성 요인이 부정적으로 작용했지만, 2분기에는 우려가 해소되면서 소비를 뒷받침했다.
다른 경제활동도 증가했다. 설비투자는 0.9%, 수출은 1.4% 각각 늘었다. 그 결과 명목 GDP는 연간 환산 기준으로 607조 엔(약 5604조 원)을 기록해 처음으로 600조 엔을 돌파했다.
블룸버그는 “최근...
12일 자동차 업계에 따르면 전국민주노동조합총연맹 금속노조 기아 지부는 8일 경기 광명시 기아 오토랜드광명에서 열린 6차 본교섭에서 교섭 결렬을 선언했다. 지부 교섭단은 교섭 결렬을 선언하고 교섭장을 박차고 나온 것으로 전해졌다.
노조 측은 “임금과 성과금, 별도 요구안과 단체협약에 대해 사측에 일괄제시를 요구했으나 이를 하나도 제시하지 않은 무성의한...
기아 노사 이번주부터 다시 협상 나서퇴직자 차량 평생할인 제도 등에서 이견 커GM 한국사업장 잠정합의안 부결되며 협상 원점르노코리아ㆍKG모빌리티도 합의안 도출 못해
업계 맏형격인 현대자동차가 올해 임금협상을 무분규로 일찌감치 끝냈지만 기아를 비롯한 국내 완성차 업계의 협상은 길어지고 있다. 여름휴가를 끝내고 복귀하는 완성차 업계 노동조합이...
이날 대회에는 김형동 국민의힘 의원과 한국경영자총협회‧대한상공회의소·한국경제인협회·한국무역협회·중소기업중앙회·한국중견기업연합회로 불리는 경제 6단체, 한국자동차모빌리티산업협회, 한국조선해양플랜트협회, 대한건설협회, 한국철강협회, 대한석유협회, 한국기계산업진흥회, 한국섬유산업연합회 등 경제계 대표 200여 명이 참석했다.
이들은...
현대자동차가 6년 연속 파업 없이 임금협상을 마무리했다. 노사 상견례 후 46일 만에 잠정합의안을 만들었다. 최근 4년간의 임금협상 가운데 가장 기간이 짧다. 올해 현대차 노사가 빠르게 협상을 마칠 수 있었던 것은 ‘정년 연장’ 논의에 진전이 있었기 때문이란 분석이 나온다. 노사는 태스크포스(TF)를 꾸려 정년 연장 관련 논의를 이어가는 한편 기존 ‘숙련 재고용’...
경총 측에서는 손경식 회장을 비롯해 박승희 삼성전자 사장, 이형희 SK커뮤니케이션위원회 위원장, 정상빈 현대자동차 부사장, 차동석 LG화학 사장 등 13명이 참석했다.
손 회장은 인사말에서 “구조적 저성장, 저출산 고령화 문제 등 당면한 과제 해결을 위해 모두의 지혜를 모아야 할 때”라고 말했다. 또한, 우 의장이 기업과 노동을 대표하는 기관과 소통하기 위해...
손 회장은 서한을 통해 “노동조합법 개정안에 대한 기업들의 우려가 매우 크다”며 “개정안은 원청기업을 하청기업 노사관계의 당사자로 끌어들이고 불법쟁의행위에 대한 손해배상청구권을 제한하고 있다”고 지적했다.
이어 “국내 산업이 자동차, 조선, 건설 등 업종별 다단계 협업체계로 구성된 상황에서, 법안이 통과되면 원청 기업을 상대로 쟁의행위가 상시로...
하반기 수출확대 가능성이 높은 업종에 대해서는 맞춤형 핀셋 지원을 확대하고 해상물류와 노사관계, 환변동, 통상현안 등 하반기 4대 리스크에 대해서도 업계와 적극적으로 소통하며 철저히 관리한다.
안 장관은 "올해 역대 최대 수출실적 달성을 위해 반도체와 자동차, 석유제품·화학, K-뷰티, K-푸드 등 하반기 수출을 선도할 5대 핵심 품목의 수출 목표를...
재발의된 노란봉투법은 특수고용노동자와 플랫폼 종사 노동자의 단결권을 보장하는 등 폐기된 법안보다 내용이 강화돼 경제단체의 반발이 크다.
한편, 경제6단체는 안전운임제 의무화를 주요 내용으로 하는‘화물자동차 운수사업법 개정안’에 대해서도 수출 중소기업의 물류비 상승 등을 이유로 반대키로 하였다.
현대자동차 노사가 역대 최대 수준으로 임금을 인상하기로 하면서 2019년 이후 6년 연속 파업 없이 단체교섭을 타결했다. 이에 1987년 현대차 노조 창립 이후 무파업 타결 최장 기록을 경신했다.
13일 현대차 노조는 전체 조합원(4만3285명)을 대상으로 올해 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 벌인 결과, 투표자 3만6588명(투표율 84.53%) 중 2만1563명(58.93%)이...
가맹사업·전세사기법 등 7개 당론 채택노봉법 등 7월 본회의 통과 목표당내 일각 대거 당론 채택 우려도
더불어민주당이 ‘노란봉투법’(노동조합 및 노동관계조정법 2·3조 개정안), ‘화물자동차 운수사업법 개정안’ 등 쟁점 법안을 대거 당론으로 채택하자 당내 일각에서 우려의 목소리가 나오고 있다.
민주당은 11일 국회에서 정책 의원총회를 열어 노사 관계에서...