빈터코른은 그 몇 개월 후 배출 가스 조작 스캔들의 책임을 지고 물러났다.
그에 대한 평가는 엇갈린다. 제너럴모터스(GM)의 북미 회장과 그룹 부회장을 지낸 밥 루츠는 2016년 WSJ와의 인터뷰에서 피에히를 “화려한 독재자”라고 묘사했다. 애스턴마틴의 앤디 팔머 최고경영자(CEO)는 트위터를 통해 애도의 뜻을 밝혔다.
앤디 팔머 애스턴마틴 최고경영자(CEO)는 이날 독일 프랑크푸르트에서 열린 공동 기자회견에서 “우리는 합작 사업을 시작할 것이다. 이것은 애스턴마틴의 전기차를 예상보다 빨리 출시하는 데에 일조할 것”이라고 강조했다.
양사의 전기차 개발 프로젝트에는 미국 전기차 벤처인 파라데이퓨처도 비공식적으로 참여할 것으로 보인다. LeEco가 파라데이의 주요...
이와 관련해 앤디 팔머 최고계획책임자(CPO)는 전날 일본에서 처음 판매되는 인피니티 모델은 하이브리드 모델인 Q50 세단이며 내년 2월 판매가 시작될 것이라고 밝혔다. 회사는 Q50세단의 가격을 450만 엔으로 책정했으며 첫 월간 판매는 200대가 될 것으로 내다봤다.
닛산은 인피니티 일본 판매를 통해 실적으로 높이고 BMW와 메르세데스-벤츠와의 격차를...
르노에서는 자매회사인 닛산의 앤디 팔머 수석부사장과 조 피터 최고재무책임자(CFO), 제롬 스톨 르노 경상용차 영업ㆍ마케팅 담당 부회장이 차기 CEO로 거론되고 있다고 FT는 전했다.
피아트는 알프레도 알타빌라 비즈니스개발 부문 대표와 헤럴드 웨스터 알파로메오 CEO가 세르지오 마르치오네의 후임으로 꼽히고 있다.
자동차업계 밖에서 의외의 인재가 CEO로...
앤디 팔머 닛산 수석부대표는 이날 “우리는 2020년에 복합적이고 가격이 알맞은 무인운전차를 선보일 수 있을 것”이라면서 “이같은 기술로 비생산적인 통근을 과거의 일로 만들 수 있을 것”이라고 말했다.
닛산은 전기자동차 리프로 전기차시장의 1위 업체로 부상할 계획을 세웠다. 또 사고와 부상을 예방하는 전자 시스템을 더해 자동차를 더욱 안전하게...
앤디 팔머 닛산 부대표는 “우리는 올해 자동차 수요가 감소하거나 바닥을 칠 것으로 본다”면서 “유럽 자동차시장이 회복하고 있다는 신호가 없다”고 말했다.
자동차업체들은 유럽의 자동차시장 회복에 비관적이다.
푸조와 포드, 제너럴모터스(GM)는 오는 2016년까지 유럽 지역의 5개 공장 생산을 중단한다고 밝혔다.
이들 자동차업체는 유럽 자동차 수요가...
닛산의 지난해 중국시장 판매는 118만대에 그쳤다.
앤디 팔머 닛산 수석부대표는 “티아나 세단과 라비나 출시에 힘입어 닛산의 중국시장 자동차 출하가 5월부터 증가할 것”이라고 말했다.
닛산은 지난 2월 티아나 세단을 출시했다.
닛산의 중국시장 판매는 미국의 제너럴모터스(GM)와 독일의 폭스바겐에 뒤처지고 있다고 통신은 덧붙였다.
앤디 팔머 닛산 수석부사장은 모터쇼 개막을 하루 앞둔 20일 프레스데이 기자회견에서 곤혹스런 질문 공세를 받았다. 중국 현지언론 기자는 그에게 “쓰촨성에서 지진이 발생했는데 어떻게 생각하느냐”고 물었다. 이에 대해, 팔머 부사장은 “일본도 대지진을 겪은 가슴 아픈 기억이 있다”고 답하며 기자의 질문 공세를 겨우 빠져나가기도 했다.
한편, 한국과...
주변 환경에 따라 짧은 주기로 시장 여건이 변하겠지만 중국이 새로운 기회라는 것은 의심의 여지가 없다.”
앤디 팔머 닛산자동차 수석부사장은 지난 20일 제15회 상하이모터쇼 개막 전 기자간담회에서 이 같이 말했다. 팔머 부사장은 “닛산은 미래에도 중국에서 ‘주요 업체(major player)’가 될 것”이라며 자신감을 보였다.
중국이 전 세계 자동차업체들의...
앤디 팔머 닛산 수석부사장이 상하이모터쇼에서 중국 현지 기자들에게 곤혹스런 질문 공세를 받았다.
팔머 부사장은 지난 20일 중국 상하이 신국제박람센터에서 열린 상하이모터쇼에서 중국과 일본 언론을 대상으로 기자간담회를 가졌다.
이날 오전에는 중국 쓰촨(四川)성에서 진도는 7.0의 지진이 발생해 7000여명의 사상자가 발생했다.
중국 현지 매체 기자는...
닛산의 앤디 팔머 수석부사장은 중국 정부가 1개월 안에 인피니티의 중국 생산을 승인할 예정이라고 밝혔다고 22일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
닛산은 오는 2014년부터 중국에서 인피니티 모델 2종을 양산할 계획이다.
현재 인피니티는 일본 도치기현과 후쿠오카현 공장에서 대부분 생산하고 있다.
닛산은 신흥국시장을 중심으로 인피니티...
앤디 팔머(Andy Palmer) 인피니티 수석 부사장(Senior Vice President)은 "다양한 모델 라인 업을 선보이며 전세계 시장으로 확장하고 있는 인피니티가 포뮬러 원(F1)에 진출하는 것은 인피니티의 철학 'Inspired Performance'를 전세계적으로 알리는데 그 무엇보다 효과적인 기회가 될 것"이라며 "특히 레드불 레이싱팀과 같은 세계적 수준의...
앤디 팔머 닛산자동차 수석부사장은 "유럽 공장들에게 6주 조업에 필요한 충분한 재고를 확보하고 있다"며 "닛산의 해외 생산시설이 받는 충격은 극히 최소한에 그치는 것으로 판단한다"고 말했다.
닛산은 미국과 유럽, 태국, 중국 등지에 생산시설을 보유하고 있는데 부품의 95%를 현지에서 조달하고 있으며 나머지 일부만을 일본에서 들여오고...
이에앞서 닛산의 '앤디 팔머(Andy Palmer)' 수석부사장도 최근 다우존스와 블룸버그 등과의 인터뷰에서 닛산이 쌍용차 인수에 주도적으로 참여하고 있다고 밝힌 바 있다.
르노-닛산 얼라이언스가 쌍용차 인수에 성공할 경우 닛산의 소형 인기모델 마치(MARCH)나 소형 SUV 캐슈카이, 르노의 트윙고급 소형차들을 쌍용차에서 생산할 가능성이 높은 것으로 점쳐지고 있다....