승용차 기준 판매량 상위 5개 모델은 쏘렌토, 싼타페, 카니발, 스포티지, 투싼순으로 국내 자동차 시장 내 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 선호 현상이 뚜렷이 나타난 것으로 집계됐다.
산업부 관계자는 "지난달 30일 자동차 투자 촉진 및 기업활동 걸림돌 제거를 위해 '친환경 모빌리티 규제혁신방안'을 발표했다"라며 "도출된 43개 과제...
그는 현대차의 올해 영업이익 전망치를 기존 9조7000억 원에서 11조1000억 원으로 상향하며 "인센티브 상승세가 경쟁사 대비 안정적이고 싼타페, 투산 등 대량 판매 모델들의 신차 출시가 예정된 데다 고부가가치 자동차 중심의 미국 시장에서 점유율 상승세가 두드러질 것으로 기대된다"고 덧붙였다.
증권사들은 신차 출시 효과와 배당, 자사주 소각...
신형 그랜저에 이어 곧 등장할 신형 싼타페 역시 미쓰비시 파제로를 밑그림으로 현대정공에서 선보였던 갤로퍼의 이미지를 담을 것으로 전해졌다.
윗급 팰리세이드와 견줄 수 있는 차 크기를 바탕으로 네모반듯한 디자인을 내세울 것이라는 전망이 지배적이다.
◇랜드로버 디펜더의 부활
수입차 시장 역시 빠르게 과거의 성공을 뒤쫓고 있다. 글로벌...
이미 올해 하반기 완전변경 모델 출시를 앞둔 중형 SUV 싼타페는 준대형 SUV인 팰리세이드와 비슷한 수준으로 크기를 키울 것으로 예상되고 있다. 현재 싼타페의 크기는 전장 4785mm, 휠베이스 2765mm이며 팰리세이드의 크기는 전장 4995mm, 휠베이스 2900mm다. 이미 코나가 신형 모델을 내놓으며 전장을 145mm 늘린 만큼, 중형-준대형 차급에서 전장을 210mm 늘리는 것...
현재 현대차는 미국 현지에서 세단 2종(아반떼ㆍ쏘나타)을 판매 중인 반면 SUV는 5종(베뉴ㆍ코나ㆍ투싼ㆍ싼타페ㆍ팰리세이드)을 내놓고 있다.
값싼 한국차 이미지를 벗어낸 절호의 기회는 고급차 브랜드 제네시스의 출범이다. 제네시스 브랜드 출범 이후 빠르게 SUV와 스포츠 세단까지 영역을 확대하면서 미국 고급차 시장에서 긍정적인 브랜드 이미지를...
2015년에는 누적판매 1000만 대를 넘어섰다. 그로부터 7년 뒤인 2022년 12월 ‘누적판매 1500만 대’라는 성과를 기록하게 됐다.
현대차 가운데 미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 ‘아반떼’(현지명 엘란트라)다. 1991년 미국 판매를 시작해 올 12월까지 353만 대를 판매했다. 뒤이어 쏘나타(314만 대) △싼타페(191만 대) △엑센트(136만 대) △투싼(134만 대)...
현대차 쏘나타가 2000~2010년과 2014~2015년 13차례, 아반떼가 2011~2013년과 2016년 5차례 최다 판매량을 기록했다. 최근 5년간(2017~2021년)은 현대차 그랜저가 1위를 독점했다.
RV차는 2000년 기아 카렌스, 2004년과 2018년 현대차 싼타페, 2021년 카니발이 2위까지 올랐으며, 쏘렌토는 2016년 3위가 종전 최고 기록이다.
쏘렌토는 2002년 처음 출시됐다. 싼타페와...
한국타이어는 이후로도 아반떼, 그랜저, 싼타페 등 현대차 제품군에 타이어를 공급해왔다. 지난달 문을 연 한국테크노링에는 올해 하반기 현대차그룹의 ‘HMG 드라이빙 익스피리언스 센터’가 들어온다. 현대차그룹은 이곳에 국내 최대 규모 드라이빙 체험 센터를 열고 최고 수준의 체험 프로그램을 제공할 계획이다.
단순히 부지를 공유하는 것은 아니다. 이날...
이밖에 SUV는 △크레타 △투싼 △싼타페 △펠리세이드, 미니밴은 △스타리아 등이 팔린다.
한때 현지생산을 제외하고 수출 물량만 월 1만 대에 달했던 러시아 시장은 2015년을 기점으로 변곡점을 맞았다. 2014년 3월 러시아가 무력을 동원해 크림반도를 병합하면서 2015년 완성차의 러시아 수출이 급감했다.
이후 러시아 수출은 점진적으로 회복세를 맞았다. 2018년...
특히 구조적 결함이 의심되는 현대 싼타페(제작일자 2011년 12월 13일∼2015년 5월 29일), 현대 맥스크루즈(2012년 8월 10일∼2015년 8월 28일), 기아 K5(2010년 5월 4일∼2015년 6월 30일) 3개 차종에 대해서는 제작사와 공동조사를 통해 무상수리 기간을 연장했다.
또 과도한 선팅으로 인한 차량 내 어린이 갇힘 사고를 예방하기 위해 어린이운송용 승합자동차의...
구체적으로는 현대 쏘나타와 싼타페, 엘란트라(아반떼), 기아 쏘렌토, 리오, 옵티마, 쏘울 등의 2011~2016년형 모델이다. AP에 따르면 세타 II GDI, 세타 II MPI, 세타 II MPI 하이브리드, 누 GDI와 감마 GDI 엔진을 장착한 차량에서 화재가 발생했다.
NHTSA는 “총 161건의 엔진 화재에 대한 불만을 접수했으며 그중 일부는 이미 리콜된 차량에서 발생했다”고 지적했다....
제네시스 모델이 연간 베스트셀링카 톱10에 오르면 이는 2015년 제네시스 브랜드 출범 이후 처음이 된다.
G80은 작년에도 톱10 진입을 노렸다. 하지만 최종적으로 5만6150대가 팔리면서 현대차 싼타페(5만7578대)에 이어 11위를 기록하는 데 그쳤다.
G80은 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드 탄생을 이끈 대표 볼륨 모델(많이...
전체 등록 자동차 중에서 친환경차가 차지하는 비중(보급률)도 2015년 0.86%에서 작년 말 3.37%로 올랐다. 올해 안에 4%대 진입도 가능하다.
올 하반기 국내 자동차 업계의 잇따른 친환경차 출시도 이런 전망에 힘을 실어주고 있다.
현대차가 싼타페 가운데 첫 하이브리드를 최근 출시된 데 이어 기아 스포티지 역시 하이브리드를 선보일 예정이다. 현대차와...
이번에 공개한 신형 스포티지는 2015년 출시 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 5세대 모델로, 미래지향적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 혁신적인 실내 공간을 갖춤으로써 기아의 새로운 브랜드 방향성인 ‘영감을 주는 움직임’을 전달하고자 했다.
신형 스포티지의 외관은 자연의 역동적인 감성을 바탕으로 과감하고 도전적인 디자인 요소를 적용해 존재감을 강조했다....
리콜 대상은 스포츠유틸리티차량(SUV) 싼타페 2013∼2015년형 20만3000대, 2019∼2020년 엘란트라와 2019∼2021년 코나·벨로스터 등 18만7000대다.
NHTSA는 리콜 배경과 관련해 오일 유출에 따른 잠김방지브레이크시스템(ABS) 전기회로 단락과 피스톤링 열처리 미비 등이 엔진 화재로 이어질 수 있다고 지적했다. NHTSA는 소유주들에게 리콜 대상 차량의 엔진 화재...
앞서 현대차는 지난 2015년 3세대 싼타페를 밑그림으로 한 픽업 콘셉트 ‘싼타크루즈’를 선보인 바 있다. 미국 픽업트럭 시장을 겨냥한 콘셉트 싼타크루즈를 앞세워 현지 반응도 살폈다.
그러나 2018년 한미FTA 개정안에 따라 사실상 한국산 픽업트럭의 수출은 무산됐다.
애초에는 미국이 올해(2021년)부터 한국산 픽업트럭에 대한 관세 25%를 완전해 철폐해야...
2019년에 가장 많이 팔린 SUV는 싼타페였다.
지난해 3월 출시된 4세대 쏘렌토는 신규 플랫폼을 바탕으로 설계해 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성하며 기존보다 젊은 고객층을 공략하는 데 성공했다.
6위에는 현대차 쏘나타가 이름을 올렸다. 쏘나타는 2019년 10만대 넘게 팔렸지만, 지난해에는 32% 감소한 6만7440대를 판매하는 데 그쳤다. 2019년...
최 연구원은 “올해 제네시스가 10만대 이상 판매될 것으로 보인다”면서 “삼양통상은 제네시스, 싼타페, 소나타 등 대부분의 현대·기아차에 천연가죽 카시트를 독점 공급하고 있다”고 말했다.
특히 주요 원재료인 원피의 가격은 2015년 매당 10만8101원에서 2019년 4만1280원으로 약 62% 감소했다. 올해 30%대의 영업이익률이 기대되는 이유다.
최 연구원은 “카시트...
4일(현지시간) 미 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 리콜 대상은 △2012년 싼타페 △2015∼2016년 벨로스터 △2011∼2013년과 2016년 쏘나타 하이브리드 자동차다.
로이터·AP 통신은 해당 차량에서는 엔진 내부의 커넥팅 로드 베어링이 일찍 마모돼 엔진 손상을 초래할 가능성이 있다고 보도했다. 이로 인해 엔진이 꺼지고, 기름이 뜨거운 표면 위로 누출돼 화재...
앞서 현대차는 세타2 엔진을 얹은 2011~2014년형 쏘나타와 2013~2014년형 싼타페를 대상으로 각각 2015년과 2017년에 엔진 리콜 등을 추진한 바 있다. 이번 조사는 앞서 추진된 두 번의 리콜의 시점과 방법, 리콜 범위 등에 집중될 것으로 전망된다.
현대차는 이번 합의와 함께 5400만 달러(약 595억 원) 벌금을 내야 한다. 이밖에 리콜의 실효성과 안전운영 등을 위해...