우리나라보다 더 빠르게 고령사회로 진입한 일본은 내년 6월부터 모든 신차에 페달 오조작 방지 장치를 부착하도록 의무화했다. 전방에 장애물이 있는 상태에서는 운전자가 가속 페달을 강하게 밟아도 차가 앞으로 나가지 못하게 함으로써 사고를 방지할 수 있다. 정부는 ‘사후약방문’이 아닌 국민의 실질적인 목숨을 살릴 방법부터 고민하는 게 우선이다.
금융당국은 이번 사태를 계기로 조직 개편과 인력 충원 검토에 나선다는 방침이나, 매번 문제가 발생하고 나서야 ‘사후약방문식’ 대응에 나서다는 지적을 피하기는 어려워 보인다.
31일 국회 정무위원회 소속 박상혁 더불어민주당 의원실이 금융감독원으로부터 제출받은 자료에 따르면 금감원은 2022년 6월과 2023년 12월 등 두 차례 걸쳐 자본잠식에 빠진 티메프와...
쓰지 않거나 되레 반기는 분야에서 기술 도난극이 빚어진다면 어찌 챙기는지 궁금하지 않을 수 없다. 사후약방문이라도 내놓을 수 있나. 중국을 비롯한 기술 경쟁국들이 수단 방법을 가리지 않고 초격차 기술 입수에 혈안이 돼 있는데도 기술 보호의 현주소가 이렇다. 어찌 4대 방산 수출국을 꿈꾸고 국부 증진을 하겠나. 국가 안보의 방벽이 튼튼한지도 의문이다.
단독 의결에 대한 비판이 일자 유 의원은 출퇴근길 혼잡 등을 예로 들며 “사후약방문이라고 그러면 여당, 정부가 내놓아야 하는데 오전부터 지금까지 대책을 달라고 기다렸다”며 “대책을 전혀 주지 않고 국가재정법 단독으로 한 것에 대한 부담만 이야기할 뿐이지, 현실적인 대책이 안 된다”고 부연했다.
준비해온 내부통제책무구조도 도입으로 앞으로 금융들이 자체적으로 내부통제 더욱 강화할 수 있을 것"이라며 "향후 모든 금융사가 신속하게 도입해야 한다"고 했다.
우려도 있다. 이 관계자는 "누군가에게 책임만 물어서는 금융사고가 예방되지 않기에 결국 책무구조도 사후적인 처벌에만 중점을 둔 사후 약방문에 그칠수 있다"고 지적했다.
그 경우 피해는 고스란히 국민에게 돌아간다.
지금 우리는 사후 약방문에 집중하고 있다. 국회는 지난 6월 1단계 가상자산 이용자보호법을 통과시켰다. 검찰, 금감원 등 7개 수사·금융당국 인력으로 구성된 가상자산범죄 합동수사단은 델리오·하루인베스트 수사에 집중하고 있다. 늦었지만 이제라도 한국이랑 엮이면 큰일 난다는 교훈을 새겨줄 때다.
이어 “종교와 기업까지 나서 힘을 합치고 있으니 지금은 네 탓 공방할 땐 아니고 정부를 중심으로 대회를 잘 마무리하는 것이 중요하다. 정치권까지 네 탓 공방하면 해외에서 우리나라를 어떻게 보겠나”라며 “수습을 잘해 ‘사후 약방문’도 잘하면 나중에 전화위복이 되는 것”이라고 강조했다.
이미 추락할 대로 추락한 교권으로, 교육당국의 대처 역시 ‘사후약방문’ 식이라는 비판을 피하긴 어려워 보이는데요 . 우선 교권 회복을 위한 종합 대책을 논의할 자리가 조속히 마련돼야 한다는 지적입니다.
※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎1393, 정신건강 상담전화 ☎1577-0199, 희망의...
윤주경 국민의힘 의원은 개회사를 통해 “지난 5월 국회 정무위를 통과한 ‘가상자산 이용자보호 제정안’은 가상자산 사고가 발생한 이후의 조치를 중심으로 한 사후약방문에 그친다”며 “가상자산의 체계적이고 선제적인 관리감독 방안이 마련될 필요가 있다”고 말했다.
이석 금융감독원 기업공시국장은 “자본시장법상 증권에 해당하는 토큰증권은 자본시장법의...
‘한맥 사태’ 그 후 10년…사후약방문(死後藥方文)
1956년 유가증권 시장이 개장한 이래 67년 증시역사에서 직원 거래실수로 망한 증권사는 한맥투자증권이 처음이자 현재까지 유일하다.
금융계를 뒤흔든 일대 사건이던 ‘한맥증권 사태’를 겪으며 금융당국은 이른바 ‘한맥사태 방지법’을 마련했다. 금융위원회와 한국거래소는 주식시장에서 투자자의 대량...
스톡옵션으로 받은 주식을 처분하며 논란이 불거졌을 때도 내부자거래 사전공시제도의 도입 필요성이 제기됐지만, 여전히 입법 공백 상태다.
금융당국과 국회는 뒤늦게나마 법 개정에 속도를 내고 있다. 그야말로 ‘사후약방문’이지만, 무의미하진 않다. 제도를 손질하고 투자자와 시장의 믿음을 다시 모아야만 우리 증시가 또다시 날아오를 수 있을 테니 말이다.
전문가들은 사후약방문식 대처를 통해 사고 위험을 줄이려는 시도보다 운전면허 시험단계에서 교육을 강화할 필요가 있다고 지적한다. 경제협력개발기구(OECD) 주요 7개국 사고 발생률을 비교해보면 우리나라의 2020년 사고 발생률은 0.7%로 7개국 평균(0.26%)의 3배에 가깝다.
국제적으로 ‘물면허’라고 지적받는 데도 이유가 있다. 면허를 따더라도 운전 연습을 다시...
25일 본지 취재 결과 업계 전문가들은 “현재 당정에서 논의되고 있는 대책들은 모두 전세사기 피해 악화 방지를 위한 사후약방문식 정책들”이라며 “이보다는 예방에 초점을 두고 대책을 마련하는 게 시급하다”고 했다.
최황수 건국대 부동산대학원 겸임교수는 “청년세대들은 디딤돌 대출 등 국가의 보증부 대출 형태로 전세자금을 받아 계약을 맺는 경우가...
행정안전부가 운영하는 풍수해보험과 같이 정부와 소상공인이 함께 비용을 분담해 에너지 비용 급등에 대한 피해를 대비하는 제도를 마련해달라고 요청했다.
오세희 회장은 “정부와 국회는 사후약방문이 아닌 사전적 대응으로 한계에 내몰린 소상공인이 위기를 극복할 수 있는 실효성 있는 정책을 지금 당장 마련하라”고 말했다.
정부가 여러 지원 대책을 내놓고 있지만 ‘사후약방문’에 그치고 있다는 지적이 나온다.
11일 법원 등기정보광장에 따르면 지난달 전국에서 신청된 부동산 강제경매개시결정등기는 6199건으로 집계됐다. 이는 상반기 평균(5300건) 대비 17.0% 늘어난 수치로 수도권(서울·경기·인천)에서만 13.1% 증가했다. 같은 기간 경남과 강원에서도 각각 72.5%, 55.9% 늘었다.
부동산...
당시 지진 발생 후 9분이 지나서야 재난문자가 발송돼 사후약방문이란 비판을 받았죠. 코로나19 팬데믹 상황에는 초기대응과 확산방지를 위해 재난문자 활용이 크게 늘었습니다. 지금은 영화나 드라마에서 긴급한 상황을 표현할 때 재난 문자가 일제히 울리는 장면을 삽입할 정도로 재난 문자가 우리 일상에 자리 잡았습니다.
재난문자는 재난이 위급한 수준에...
그러나 ‘사후약방문’이라는 비판이 따를 수밖에 없습니다.
⑤ 일상 속 과밀 위험
전문가들은 ‘과밀 위험’에 익숙해진 사회 분위기도 원인으로 지적합니다.
박청웅 세종사이버대 소방방재학과 교수는 연합뉴스와의 인터뷰에서 “출퇴근길 만원 지하철과 같은 현상이 일상이 되다 보니 위험할 수도 있다는 인식이 무뎌진 측면이 있다”고 언급했습니다....
경제협력개발기구(OECD) 국가 중 우리나라 1만 명당 산재 사망자 비율은 최고 수준이라 한다. 효율성만 따지는 시장 논리에 안전문제가 뒷전으로 밀려난 탓이다. ‘사후약방문’이 언제까지 반복돼야 하나. 철저한 수사는 물론이거니와 전반적인 산업 안전 점검, 안전 교육 등 정부와 산업계의 적극적인 사고 예방 노력이 절실하다.
재차 말하지만 모든 사고의 책임은 원도급사가 져야 한다. 대신 처벌을 하더라도 합당한 처벌을 해서 건설사가 움직일 수 있는 여력을 남겨야 사고수습이든 피해보상이든 할 수 있다. 이제는 사후약방문 식의 처벌만을 앞세울 것이 아니라 어떤 자세로 피해를 수습하고 피해자들을 껴안으려 하는지 감시를 통해, 미래지향적인 접근을 하도록 해법을 고민해 볼 때다. carlove@
예산규모가 60조 원에 이르지만 10여 회에 걸쳐 나누어 지원하고 매번 사후약방문에 그쳐 실질적인 도움이 되지 못하였다. 23조 원이라는 가장 큰 예산이 투입된 손실보전금은 코로나19가 발발하고 2년이 지난 시점에 제공되어 이미 폐업했거나 도태된 소상공인에게는 소용이 없었다. 이 정도 규모의 예산을 조기에 투입하였더라면 보다 많은 소상공인이 감염병...