이날 진행된 기술 실증은 현대차·기아의 수요응답형 교통수단(DRT) '셔클'과 AAM 서비스를 실제 고객의 이용 환경에 맞게 개발하고 향후 한층 고도화하기 위해 진행됐다.
특히 지상과 항공모빌리티를 연결하는 통합 모빌리티 솔루션을 통해 탑승객에게 더욱 자유롭고 편안한 이동성을 제공하는 서비스를 제시한다는 점에서 의미가 크다.
먼저 교통부, 신수도청 등...
한라산 정상(고도 6388피트)보다도 지상에 가까운 기압인 만큼 승객들이 더욱 편안한 비행을 즐길 수 있다.
787-10에는 제너럴일렉트릭사의 첨단 엔진인 GEnx-1B74/75이 장착됐다. 엔진 덮개 뒤쪽에는 물결무늬를 닮은 셰브론 노즐이 적용됐다. 독특한 모양의 엔진 덮개 디자인이 엔진 후류로 인한 소음을 크게 줄였다.
최대 운항거리는 1만1175㎞로 787-9보다 1400...
이 밖에 용병 시스템의 인공지능(AI)이 고도화됐으며 무기와 아이템, 클래스의 밸런스 조정이 적용됐다.
지난달 말 진행된 한국 게릴라 테스트 이후 많은 이용자가 편의성이 강화된 조작감과 새롭게 추가된 PvE(이용자 대 환경) 콘텐츠 등에 대한 긍정적인 피드백을 남겼다. 다크앤다커 모바일은 연내 글로벌 시장에 출시하는 것을 목표로 하고 있으며, 이용자들과...
이재모 그로쓰리서치 연구원은 "리튬황 배러티는 드론이나 항공기, 도심항공교통(UAM) 등 미래 운송 수단에 폭넓게 사용될 수 있는 배터리로 주목받고 있다"라며 "2020년에 LG에너지솔루션은 한국항공우주연구원에서 개발한 고고도 장기 체공 태양광 무인기에 리튬황 배터리를 탑재하여 성층권 최고 고도에서 총 13시간의 시험 비행에 성공했다"라고...
특히 항공기가 고도를 낮추는 시점에 고도 간 큰 온도 차이로 인한 상승기류 발생이 빈번해지고 있다.
난기류 증가 추세에 대비해 대한항공은 승객의 안전과 편의를 모두 충족시키기 위한 서비스 개선 방안을 다각도로 검토할 계획이다.
한편 대한항공은 비행 중 예상치 못한 난기류를 만날 경우를 대비해 승객들의 안전 수칙 준수도 당부했다.
예상 가능한 난기류...
항공우주국은 2025년 9월 아르테미스 2호의 달 궤도 비행과 2026년에는 달 남극 탐사를 위한 아르테미스 3호 발사를 가속화해 중국과의 기술격차를 더 벌린다는 속내다.
그러나, 상황이 녹록지 않아 보인다. 아르테미스가 영국·이탈리아·일본·한국 등 10개 국가와 협력을 강화하고 있지만, 창어도 유럽우주국(ESA)과 전략적 협력을 진행하고 있다. 유럽우주국의...
윤 대통령은 루즈벨트함에 승선한 뒤 비행 갑판에서 크리스토퍼 알렉산더 제9항모강습단장으로부터 항모 주력 전투기인 F/A-18 등 함재기들과 전투기 이착륙 시 필요한 장비에 대해 설명을 들었다. F/A-18은 영화 '탑건 매버릭'에 등장한 전투기다.
이후 윤 대통령은 격납고로 이동해 한미 장병 300여 명을 격려했다. 이 자리에서 "이번 루즈벨트 항모 방한은...
KF-21은 2022년 7월 시제1호기 초도비행을 시작으로 시험비행에 본격 착수했으며, 올해 3월 공중급유 비행에 성공해 원거리 작전능력을 확보하고 공대공 미티어 유도발사 성공 및 항공기 고도, 속도, 기동성 등 임무영역을 확장해 전투기 완성도를 높였다.
최초 시험평가를 통해 지난해 5월 ‘잠정 전투용 적합 판정’을 획득했고, 올해 3월...
KF-21은 2022년 7월 시제1호기 초도비행을 시작으로 시험비행에 본격 착수했으며, 올해 3월 공중급유 비행에 성공해 원거리 작전능력을 확보하고 공대공 미티어 유도발사 성공 및 항공기 고도, 속도, 기동성 등 임무영역을 확장해 전투기 완성도를 높였다.
최초 시험평가를 통해 지난해 5월 ‘잠정 전투용 적합 판정’을 획득했고, 올해 3월...
6일(현지시간) 블룸버그통신 등에 따르면 스페이스엑스는 스타십이 중부시간 기준 오전 7시 50분에 미국 텍사스주 남부 보카치카의 발사장소 ‘스타베이스’를 떠나 시속 2만5750㎞ 안팎으로 우주궤도를 비행한 후 고도 210km에서 지구궤도를 따라 안전하게 비행했다고 밝혔다.
발사 40분 가량 지난 시점부터 고도를 낮추며 대기권에 재진입, 바다에 착수...
구는 고도제한 완화 조기 시행을 목표로 올해 2월부터 김포공항에서 운영하는 비행절차와 ICAO 국제기준 개정안 등을 종합적으로 분석해 고도제한 완화 기준을 만드는 용역을 진행해 왔다.
진교훈 구청장은 “김포공항 주변 최적의 고도제한 완화 방향에 대한 해답을 찾기 위해 이번 세미나를 개최하게 됐다”며 “안전운항을 위한 비행절차 보호구역을 확보하면서...
박 기장은 착륙할 수 없다고 판단해 조종간을 당겨 다시 고도를 높인다. 점차 지상과 가까워지던 항공기는 고개를 치켜들고 다시 솟아오른다. 이내 윈드시어가 사라지자 비행기를 돌려 안전하게 착륙하는 데 성공했다.
이 밖에도 FTD를 통해 엔진 화재 등 더욱 극단적인 상황을 가정한 훈련도 가능하다. 실제 비행해서 자주 일어나지는 않지만 위험도가 높은 다양한...
350㎞ 비행 후 동해상에 탄착했다”고 밝혔다.
이날 북한의 SRBM 발사는 27일 군사정찰위성 발사 실패 이후 사흘만의 무력도발이다. 특히 이처럼 10발 이상의 무더기 발사는 이례적이다.
이성준 합동참모본부 공보실장은 이날 정례 브리핑에서 “알섬 방향이라 러시아 수출 목적의 의도가 있다고 볼 수 있겠다”며 “기술 고도화뿐 아니라 그런 과시용, 판매용일 수...
지상에서 공중의 적 탄도탄이나 비행체를 요격하는 무기체계다. 천궁-Ⅱ는 목표물 종류에 따라 사거리 20~50㎞, 요격가능고도는 15~40㎞ 수준이다. 최대속도는 마하5(음속의 5배·초속 1.7㎞) 이상인 것으로 알려졌다.
천궁-Ⅱ는 국방과학연구소(ADD)가 2012년부터 설계와 개발을 주도했고 LIG넥스원이 제작했다.
LIG넥스원은 개장 전 “상대국과 수출 가능성에...
군은 이날 북한이 쏘아 올린 비행체의 비행거리와 고도, 속도 등 정확한 제원을 분석하고 있다.
북한의 이날 탄도미사일 발사는 지난 27일 군사정찰위성 발사 실패 이후 사흘 만의 무력도발이다.
특히 시험발사 등의 명목으로 탄도미사일 도발을 이어왔지만, 이처럼 무더기 발사는 이례적이다. 미사일들은 약 350km 비행 후 동해상에 탄착했다.
합참은 “군은 즉각...
예를 들어 비행기가 운항하는 고도의 상층과 하층이 바뀌는 변이 단계에 진입할 때 난기류에 진입한다고 본다"며 "정도에 따라 라이트, 마드레이트, 시비어, 익스트림 4가지로 구분하는데 이번 난기류는 최소 시비어 이상으로 보인다"고 답했다.
사고 상황에 대해 김 원장은 "식사 시간이라 좌석 벨트를 안 했다는 증언이 일부 있었는데...
OCC에서 난기류를 모니터링하던 운항관리사가 고도를 유지하라는 지시를 내리자 나온 답변이다. 미국 본토를 막 지난 거리에서 나온 목소리임에도 현장의 생생함이 전달됐다.
영화에서나 나올법한 대화지만 OCC에서는 흔한 일상이다. 하늘을 날고 있는 항공기의 안전을 파일럿뿐만 아니라 지상에서도 책임져야 하는 만큼 OCC는 24시간, 운항 중인 모든 항공편의...
항공편은 11시간 넘게 고도 3만7000피트로 평온하게 비행하고 있었기에 많은 이들이 안전벨트를 매지 않고 있었던 겁니다.
이 사고로 73세 영국인 승객 한 명이 사망하고 71명이 다친 것으로 알려졌습니다. 사인은 심장마비로 추정되는데요. 말레이시아, 영국, 뉴질랜드, 스페인, 미국, 아일랜드 국적 승객 총 7명은 중상을 입었죠.
CNN은 위성자료 분석 결과 미얀마...
로이터통신은 "고도 1만1300m에서 순항하던 여객기가 이륙 약 11시간 후 미얀마 인근 안다만해 상공에서 5분 만에 9400m까지 급하강했다"고 보도했다.
이어 "갑자기 비행기가 기울면서 흔들렸고, 급격하게 하강했다"라며 "안전띠를 착용하지 않은 사람은 좌석 위 수화물 칸에 머리를 부딪쳤다"고 전했다. 사망한 승객은 73세...
로이터통신은 런던에서 이륙한 지 약 11시간이 지났을 때 여객기가 태국에 가까워지면서 단 5분 만에 고도 약 3만7000피트에서 3만1000피트로 급격히 떨어졌다고 플라이트 레이더24(FlightRadar 24)를 인용해 밝혔다.
또 기체가 급격히 떨어지자 안전벨트를 매지 않았던 승객들은 천장으로 솟구치거나 머리 위 수화물 칸에 머리를 부딪치는 등 비행기 안은...