대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 지난달 82%까지 뛰었다. 이달에도 태풍 등으로 인한 피해가 이어지면서 손해율이 더 악화할 것으로 보인다.
21일 손해보험업계에 따르면 4대 손보사(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)의 지난달 자동차보험 손해율이 평균 82.2%로 나타났다. 전년 동기(78.4%) 대비 3.8%포인트(p) 상승한 수치다.
KB손보가...
이에 따라 전기차 보험료는 내연기관차 대비 약 7% 높은 것으로 파악됐다.
자동차보험 시장 점유율 28%를 차지하고 있는 삼성화재는 최근 실적설명회(IR)를 통해 “전기차는 기본적으로 주행 거리가 길어서 사고 발생률이 높아 전체적으로 손해율이 높은 차종”이라며 “내연기관차의 1.4배가량의 보험료를 받는 상황”이라고 밝히기도 했다.
KB손보 관계자는 "장기보험 손해율이 큰 폭으로 개선된 가운데, 경쟁력 있는 상품 출시로 장기보장성 보험 판매가 늘어나며 CSM 증가로 보험 영업손익이 증가한 덕분에 역대 최고 순이익을 달성했다"고 했다.
메리츠화재도 1조 원에 육박하는 호실적을 냈다. 지난해 8153억 원에서 9985억 원으로 22.5% 늘었다. 메리츠화재 관계자는 "격화된 장기보험...
DB손보 관계자는 "장기보험의 경우 운전자보험과 간편보험 등 상품경쟁력 기반의 보장성 신계약 성장에 따른 계약서비스마진(CSM) 증가, 의료파업 등 이슈가 영향을 줬다"며 "회사 유지율 경쟁력 등 영향으로 장기위험 손해율이 개선됐다"고 설명했다.
일반보험의 경우 935억 원의 이익을 냈다. 지난해 동기에 비해 397.5% 급증한 규모다....
최근 자동차보험 손해율이 상승하고 있는 만큼 이에 대한 전략에도 관심이 쏠렸다. 이상혁 삼성화재 자동차보험전략팀장은 "3년 연속 보험료를 인하한 것과 보험 물가 상승에 영향으로 합산비율이 상승하고 있다"며 "당장 조치할 수 없는 외생 변수는 두고 내부적으로 원가 개선을 위한 노력을 다양하게 전개하고 있다"고 언급했다.
그는...
국회 정무위원회 소속 강민국 국민의힘 의원실에 따르면 외국인 실손보험 손해율은 2022년 말 95.8%에서 지난해 7월 104.3%로 8.5%포인트(p) 상승하며 1072억 원의 손해액이 발생했다. 실제 중국 사회관계망서비스(SNS)에서는 한국 건강보험과 민영보험 빼먹는 법이 주요 정보 콘텐츠로 공유되기도 했다.
잠재력은 있지만 반대로 말하면 시장의 성장 가능성에는 아직...
금융감독원에서 발표한 2023년 기준 3세대 137.2%, 4세대 113.8%에 이르는 실손보험 손해율은 전년과 비교했을 때 각각 18.5%, 22.3% 각각 상승했다.
3세대뿐만 아니라 4세대 실손보험 손해율 상승 추세는 무엇보다도 두 상품 모두 출시부터 보험료가 낮게 책정됐다는 점과 실손보험 최초 요율조정주기 규제로 요율 조정이 제때 이뤄지지 않아 적정요율과의 괴리가 오랜 기간...
당장 이 상품을 접한 고객에게는 유리한 상품일 수 있지만 이러한 특성이 향후 보험사의 손해율을 올리는 요인으로 작용할 수도 있다는 우려가 나온다. 가입자의 건강 상태를 평가하는 과정이 축소되면 고위험 가입자를 식별할 수 없게 되기 때문이다.
보험업계 관계자는 "보험 가입자들이 자신에게 유리하게 보험을 선택하는 현상인 '역선택'의 가능성이 있다...
일부 보험사들이 자동차보험 손해율 상승의 원인을 한방치료 때문이라고 주장하고 있는 가운데, 대한한방병원협회가 사실이 아니라고 25일 밝혔다.
지난해 기준 자동차보험 가입 대수는 2500만대를 훌쩍 넘었다. 이 중 교통사고 때문에 한방치료를 받은 인원은 163만 명으로 단순환산해도 6%에 불과하다. 대한한방병원협회는 “보험사들이 당장이라도 망할 것처럼...
KB손보 관계자는 "장기보험과 일반보험 손해율이 큰 폭으로 개선된 가운데 경쟁력 있는 상품 출시로 장기보장성 보험 판매가 늘어나며 CSM 증가로 보험 영업손익이 증가한 덕분에 역대 최고 순이익을 달성했다"고 설명했다.
KB라이프는 올해 상반기 2023억 원의 순이익을 기록했다. 전년 동기(2203억 원) 대비 8.2% 줄어들었다.
이는 금융자산...
2분기 계약서비스마진(CSM)은 약 9조1000억 원으로 전분기 대비 약 2.1% 증가했다.
KB손보 관계자는 "장기보험과 일반보험 손해율이 큰 폭으로 개선된 가운데, 경쟁력 있는 상품 출시로 장기보장성 보험 판매가 늘어나며 계약서비스마진(CSM) 증가로 보험 영업손익이 증가한 덕분에 역대 최고 순이익을 달성했다"고 설명했다.
올해 상반기 자동차보험 손해율이 80%를 넘어서며 손해보험업계의 위기가 심화되고 있다. 손보사들이 연초 상생금융 실천을 위해 2%대의 자동차보험료 인하를 단행했는데 이후 집중호우로 인한 침수피해가 급증하면서 이중고를 겪고 있다는 해석이다. 계속되는 폭우와 태풍으로 자동차보험이 적자로 돌아서면 소비자들이 내야하는 자동차 보험료가 상승할...
상반기 자동차보험 손해율이 80%를 넘겼다. 7∼8월 집중호우 등 피해가 이어지면서 하반기 손해율은 더욱 악화할 것으로 보인다.
22일 손해보험업계에 따르면 올해 상반기 △삼성화재 △DB손해보험 △현대해상 △KB손해보험 △메리츠화재 △한화손해보험 △롯데손해보험의 자동차보험 누적 손해율은 평균 80.1%로, 작년 같은 기간(77.7%) 대비 2.4%포인트...
손해율 상승에 따른 자동차 및 일반보험이익 감소에도 장기보험이익 큰 폭 증가에 따라 보험영업이익이 개선된 영향이다. 다만 투자영업이익은 국내외 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 영향은 제한적인 가운데 경상적 수준보다는 소폭 감소할 것으로 나타났다.
김인 BNK투자증권 연구원은 "신계약성장은 경영생명표 조정에 따른 절판 효과와 수익성 중심...
자동차보험 손해율 이미 80% 육박비 소식 계속되며 침수車 늘어날 듯가축재해·농작물재해보험도 영향보험업계 "보험료 인상될 수도"
기록적인 폭우가 이어지면서 전국 곳곳에서 침수 피해를 호소하는 목소리가 커지고 있다. 특히 13일 동안 물에 잠긴 자동차가 3000대에 달하면서 손해액도 300억 원에 육박했다. 당분간 비 소식이 이어지면서 향후...
고령 운전자의 사고 빈도와 심도가 더 높게 나타남에 따라 보험사의 손해율 역시 고령 운전자가 더 높게 나타났다.
손해율이란 보험사가 가입자에게 받은 보험료 중 사고가 생겨 피해자에게 지급한 보험금의 비율을 의미한다.
작년 기준 65세 이상 운전자에 대한 손해율은 80.2%로, 65세 미만 운전자(76.3%)에 비해 4%포인트(p) 가까이 높았다.
65세 이상...
장마 초기 강수량 평년 3배↑삼성화재 비상팀 운영 시작현대해상 데이터 기반 대비당국도 긴급대피 알림 실시
전국이 장마 영향권 안에 들어가면서 손해보험사도 혹시 모를 사고를 대비해 비상체제에 돌입한다. 지난해에도 전국에 강한 집중호우로 차량 침수는 물론 인사사고까지 발생하면서 손해율이 크게 올라간 만큼 자체 비상팀을 운영하는 등 만반의 준비를...
기술의 발달과 고령화로 의료비 부담은 계속 가중되고 있는데, 정작 이를 보완하는 건강보험과 실손보험이 과잉진료로 인해 병들고 있어서다. 올라가는 손해율을 잡기 위해 일괄적으로 모든 치료에 대해 보장을 줄이기보다는 필수의료에 대한 유인을 늘려 안전망을 보강해야 한다는 지적이 나온다.
26일 보험연구원이 발표한 ‘실손의료보험 현황과 과제’...
과잉진료ㆍ보험사기 등 수법 진화비급여 비율 커진만큼 피해규모↑적자 허덕…보험료 인상 불가피
‘제2의 건강보험’으로 불리는 실손의료보험 손해율이 상승하면서 실손보험료가 다시 오를 가능성이 커졌다. 과잉 진료, 보험 사기 등 고질적인 문제는 줄어들기는 커녕 수법이 진화하며 매년 피해규모가 늘어나는 추세다. 이에 보험사 적자 구조가 만성화되고 이는...