현대글로비스는 기존의 자동차선 87척, 벌크선 10척, 탱커선 10척에 신규 가스운반선 2척을 추가하며 해상운송 시장에서의 입지를 굳혀 나갈 예정이다.
현대글로비스 관계자는 “향후 LNG 해상운송까지 가스 운반선 사업을 본격 확대하며 해상운송 사업의 다각화를 이루겠다”며 “나아가 미래 에너지로 꼽히는 수소의 해상 운송을 위한 관련 역량 확보에도 힘쓸...
컨테이너 사업부도 호실적"이라며 "이러한 이익 레벨이 연간으로 유지될 것으로 보인다"고 전망했다.
이어 "최근 중국 상하이 봉쇄 해제가 거론되는 만큼 중국 철광석 수요가 회복될 가능성이 높다"며 "벌크선 시황에도 긍정적 기여할 전망으로 이익 추정치 상향 가능성 열려있다"고 내다봤다.
유 연구원은 "지난주 기준...
때문
- 벌크선 수주잔고는 낮은 상황
- 역사적 저평가 상황이라 말하기 어렵지만 BDI 상승 장기화 및 수익성 개선 생각하면 매력적인 주가 수준
- 투자의견 ‘매수’, 목표주가 9000원 유지
◇엔지켐생명과학 – 이동건 신한금융투자
- 자체 플랫폼 기술기반 전문신약개발사. 더불어 원료 의약품, 건강기능식품 사업을 영위
- 고무적인EC-18 CRIOM 2상 결과 발표....
이 외에 벌크선사인 에이치라인해운도 상장 준비에 들어갔다. 에이치라인해운은 사모펀드 한앤컴퍼니가 한진해운의 벌크전용선 사업부를 인수해 세운 업체로, 지난 2018년 상장을 추진했다 해운업황 침체로 철회한 바 있다.
SM상선과 에이치라인해운이 올해 IPO에 성공할 경우 지난 2007년 KSS해운 이후 14년 만에 해운사 상장이 이뤄지게 된다.
조선·해운 회사들이...
그는 "중국은 탕산시를 위주로 철강 감산 정책을 펼치고 있어 중국의 철강 생산의 주요 원재료인 철광석, 석탄 수입량이 점차 줄어들 것"이라며 "건화물 물동량의 상당 부분을 차지하는 철광석과 석탄 수요 감소는 BDI 센티먼트에 악재로 작용할 수 밖에 없고 벌크선 사업부에 악영향 미칠 것"이라고 내다봤다.
그는 "지난해 요업인 이누스, 독서실인 아토스터디 등 비주력 사업을 매각하면서 중단손실 등이 발생했으며, 장기적으로 해운 부문 (케이프 사이즈 벌크선 2척 보유) 역시 매각 등의 정리를 거칠 것으로 보인다"며 "전반적인 체질 개선을 기대한다. 콘크리트 부문 역시 착공 증대에 따른 마진 턴어라운드가 나타날 수 있을 것"이라고...
한앤컴퍼니의 펀드는 청산된다. 펀드 규모는 총 3조1000억 원이며, 하나금융그룹이 1조8000억 원을 조달한다.
하나은행이 인수금융 주관사를 맡고, 공동 업무집행 사원은 하나금융투자와 한앤컴퍼니가 맡는다.
한편, 에이치라인해운은 한진해운 벌크선 사업부를 한앤컴퍼니가 인수해 설립한 선사다. 지난해 매출은 7190억 원, 영업이익은 1869억 원을 기록했다.
적자 사업부는 턴어라운드/처분디지털 사업 성장이 주는 기회하나금투 이기훈
롯데케미칼보다 긴 호흡으로의 접근이 필요3Q19 Preview: 영업이익 3,111억원(-10.1%qoq, -38.2%yoy)예상19년 바닥으로 점차 높아지는 이익에 집중하는 긴 호흡이 필요케이프증권 전유진투자의견:매수/목표주가:31만 원
대덕전자3분기 양호, 2020년 좋다투자의견 매수(BUY) 및...
컨테이너선과 벌크선 그리고 유조선에 이르기까지 LNG DF 추진을 적용하는 선박의 발주가 나타나고 있고, 이들 선박 수주도 한국 주요 조선소가 가져가고 있다는 점”이라고 설명했다.
LNG DF 선박 엔진은 ME-GI 와 X-DF 타입으로 나뉜다. 최근에 X-DF를 적용한 발주가 늘고 있고 한국의 현대중공업 엔진사업부와 HSD 엔진이 이 부분에서 최대 실적을...
이후로도 완성차 SUV 신차 cycle 본격화, Non-captive 화주가 매출 확대로 해운, 유통부문에서 의미 있는 실적개선과 함께 주가 재평가가 지속될 전망”이라고 분석했다.
또 “해운사업부의 경우 PCC에서는 Non-Captive 화주사 매출이 전년 대비 증가세를 보일 전망이며, 벌크선 사업부의 경우 수익성 위주로 매출이 재편되며 이익은 안정화될 것”이라고 설명했다.
이지윤 대신증권 연구원은 “제한적인 벌크선 공급 증가와 유가 상승 등의 이유로 올해 4분기 평균 BDI는 3분기 대비 더 높아질 것”이라며 “3분기에 손익분기점 BDI인 1.100포인트를 넘은 시점은 8월말부터이므로 선적부터 매출인식 시점까지의 리드타임이 평균 한 달임을 감안하면 9월 BDI 강세는 4분기 실적에 긍정적”으로 예상했다.
중국의 철강제품...
한앤컴퍼니는 국내 해운산업 구조조정에 참여, 한진해운과 현대상선의 일부 사업부를 인수해 에이치해운라인을 설립했다. 이로 인해 한국전력공사, 한국가스공사, 현대글로비스, 포스코 등 국내 주요 화주들은 벌크선 부문에서 선사를 바꿔야 하는 위험을 피할 수 있었다. 또 엘엑스인베스트먼트 등은 기업은행과 손잡고 펀드를 조성, 스타트업 등...
SM그룹은 2013년 벌크선 운영을 전문으로 하는 대한해운을 인수했다. 지난 9월에는 법정관리 중인 비상장사 삼선로직스 지분 73.9%를 확보하기도 했다.
한앤컴퍼니는 벌크선사인 에이치라인해운을 보유하고 있다. 에이치라인해운은 지난 2013년 한앤컴퍼니가 한진해운 벌크전용선사업부를 인수해 만든 회사로, 올 초 현대상선 벌크선전용사업부도 인수한 바 있다.
이 PEF는 현대상선의 벌크선 사업부 인수를 추진하고 있으며 지난해 쌍용양회를 인수했다.
업계 고위 관계자는 “한상원 한앤컴퍼니 사장이 해운과 시멘트 업계 파악을 자신하고 있다”며 “해당 업계의 장기 성장성이 크지 않은 만큼 이들 기업의 가치를 높이는 것이 가능할지가 관건이다”고 말했다.
한편 지난해 PEF의 신규모집은 사상 처음으로 10조원을...
현대상선은 벌크선 사업부를 매각해 유동성을 확충할 계획이다.
현대상선은 5일 자본총계 대비 자본금 비율이 40.4%로 50% 이상 자본잠식 상태라고 공시했다. 이에 따라 한국거래소는 이날 오후 5시 39분부터 11일 오전 9시까지 현대상선의 주권 매매거래를 정지시켰다.
현대상선은 지난해 매출액 5조7665억원, 영업손실 2535억원을 기록했다. 전년대비 매출액은 11.5...
◇현대상선, 비협약채권자 대상 채무재조정 실시=이날 회의는 현대상선 관계자가 채권금융기관을 대상으로 △현대증권 재매각 △부산 신항만 터미널 매각 △벌크선 전용사업부 매각 △사재출연을 통한 유상증자 등의 내용이 담긴 자구안에 대해 설명하는 자리였다.
채권단 관계자는 “현대상선이 회생절차에 준하는 노력을 법정 밖에서 자발적으로 해보겠다고 밝혔다”...
이날 회의는 현대상선 관계자가 채권금융기관을 대상으로 △현대증권 재매각 △부산 신항만 터미널 매각 △벌크선 전용사업부 매각 △사재출연을 통한 유상증자 등의 내용이 담긴 자구안에 대해 설명하는 자리였다.
현대상선에 대한 채권단의 지원 여부는 확정되지 않았으며, 채권단의 채권 상환 유예와 출자전환 등의 추가 지원 논의는 차후 이뤄질 방침이다.
채권단...
1% 감소
△한국카본, 삼성중공업과 505억 규모 계약 체결
△조흥, 지난해 영업익 65억… 전년대비 8% 감소
△한국거래소, 현대상선 벌크선사업부 매각 조회공시 요구
△코오롱글로벌, 울산 대현동 지역주택조합에 차입금 662억 채무보증
△디지탈옵틱, 불성실공시법인 지정예고
△쏠리드, 100억 규모 사모 전환사채 발행 결정
△디지탈옵틱...