관제권(5㎞ 이내) 안에서 감지된 불법 드론으로 인해 활주로 폐쇄 등 공항 운영이 중단되는 상황이 벌어져 항공보안에 심각한 위험을 초래할 수 있다.
국내 공항의 드론 비행제한 구역은 반경 9.3㎞ 이내로 지정돼 있다. 지방항공청 비행 승인을 받지 않은 드론이 발견될 경우 국가, 지자체 또는 공항운영자 등 불법 드론 대응기관이 퇴치 · 추락 · 포획 등 진압 조치를 할...
승진제도의 공정한 개선 요구는 중앙노동위원회 권고안을 노사가 수용해 성실히 이행하는 방향으로 합의했다.
노조가 반대를 표명해 온 차량 정비와 관제권의 국가철도공단과 민간업체 이관 문제, 구조조정과 정원감축 등의 사안은 현재 정부의 구체적 실행계획이 발표되지 않은 점을 고려해 노사가 별도의 합의안을 마련하지 않았다.
다만 지난해 3월 25일 제주남단 항공회랑(중국↔일본)의 관제권 환수를 계기로 그간 우리나라 교통량으로 집계하지 않았던 중국과 일본 구간 항공교통량을 통과비행에 신규 반영했다. 이에 따라 지난해 통과비행 교통량은 전년 대비 2.8배 증가했고, 국제선 항공교통량의 증가세를 이끈 주 요인이 됐다.
국내 공항별로는 제주공항이 우리나라에서 가장...
우리나라 공역을 통과해 다른 나라로 비행한 영공통과 교통량은 올해 3월 일본으로부터 제주 남단 항공회랑의 관제권을 인수한 후에 전년동기대비 76.3% 대폭 증가한 2만 대(하루 평균 111대)로 집계됐다.
국제선 월간 교통량은 코로나19로 인해 줄어든 교통량이 3월 이후 소폭 상승 중이며 국내선 월간 교통량의 경우는 2월부터 대폭 상승해 코로나 이전...
비행금지 시간은 일몰후부터 일출전까지 야간비행 금지로 규정했으며 비행금지 장소는 관제권, 국방, 보안상의 이유로 비행이 금지된 곳(서울 등 도심 상공, 휴전선 주변 등), 150m 이상의 고도다.
비행 중 금지행위는 비행 중 낙하물 투하 금지, 음주 및 환각상태에서 비행금지, 육안으로 장치를 직접 볼 수 없을 때 비행금지로 명시했다.
인구밀집지역 또는 사람이 많이...
비행금지 시간은 일몰후부터 일출전까지 야간비행 금지로 규정했으며 비행금지 장소는 관제권, 국방, 보안상의 이유로 비행이 금지된 곳(서울 등 도심 상공, 휴전선 주변 등), 150m 이상의 고도다.
비행 중 금지행위는 비행 중 낙하물 투하 금지, 음주 및 환각상태에서 비행금지, 육안으로 장치를 직접 볼 수 없을 때 비행금지로 명시했다.
인구밀집지역 또는 사람이...
드론업체가 서울공항 관제권 문제로 시험비행을 할 수 없을 때 성남시는 국토부ㆍ공군 등과 협의해 전국 최초로 관제공역 내 드론시험 비행장을 조성했다.
성남시 관계자는 “판교 밸리는 첨단산업을, 분당에는 성남형 바이오헬스 벨트를 조성해 아시아실리콘밸리로 도약하겠다는 성남시의 계획이 실제 성과를 이어졌다”며 “국내 최대 창업경연대회...
2021년부터 드론 보험 제도 도입, 국가 중요시설 및 관제권 비행 허가 기준 마련, 도심 내 비행을 위한 기준 마련, 드론 사고 신고 관리 시스템 구축 등이 추진된다. 내년에는 안티드론 도입을 위한 제도 마련에 들어간다.
2025년 이후에는 중대형 드론 이착륙장 설치, 드론 전기 충전시설 설치 및 확대, 드론 수소 충전시설 설치 및 확대를 할 수 있을 전망이다....
중~일 노선을 위해 한·중 수교 전 불가피하게 만들어져 세 나라가 모두 관제권을 갖고, 고도 등의 규제도 있다. 그러다 보니 안전에 취약해 우리 정부와 중국, 국제민간항공기구(ICAO)는 이 항공회랑을 보다 안전하게 만들기 위해 대책을 마련하고 있다. 그런데 일본이 여기에 적극 참여하지 않고 있어 일본 정부에 적극 참여를 촉구하는 내용이 이날 브리핑의 핵심이었다....
훈련 현장은 5G망을 통해 부산 신라대학교 강당 및 관제센터, 53사단 종합상황실로 생중계됐다.
◇ 불법 드론, 전세계적 문제로 대두…김해공항 일대에 불법 비행 5개월간 891건= 불법 드론이란 군 · 공항 관제권, 기차역 주변 등 비행 금지 · 제한 구역을 승인 없이 비행하거나 허용 고도 · 시간 · 기체 무게를 지키지 않는 경우를 말한다.
SK텔레콤은 전세계적으로...
현재는 관제권, 비행금지구역 내 또는 최대이륙중량 25kg 초과 기체를 비행하는 경우 3일 전에 비행승인을 받아야 한다.
또 유선통보 후 긴급비행, 야간‧가시권 밖 비행을 위한 특별비행승인 예외 등의 특례가 적용되는 공공목적의 긴급상황이 확대된다. 그간 공공목적 긴급상황이 소방, 산림분야로 국한됐으나 대형 사고로 인한 교통장애 모니터링, 시설물 붕괴 등...
또 모형비행장치는 공항주변 반경 3㎞ 내에서만 비행승인이 필요하고 저위험‧중위험 무인비행장치는 관제권‧비행금지구역에서 비행시 비행승인이 필요하며 고위험 무인비행장치 또는 150m 초과 고도에서 비행시 비행승인이 필요하다.
현재 25㎏ 초과 기체에 대해 운영하는 인증제는 고위험 무인비행장치에 대해서만 안전성 인증이 필요하다.
조종자격은...
그동안 업계 수요가 많은 수도권 지역은 공항 관제권과 안보 관련 금지구역 등의 제약으로 공간 확보가 어려웠다. 이번에 경기 화성지역을 시범공역으로 지정하고 전남 광양과 제주 서귀포를 추가함에 따라 접근성과 편의성이 대폭 확대될 것으로 보인다. 또 시범공역을 추가 공고해 올해도 확대할 계획이다.
10곳으로 확대된 시범공역에서는 3차 시범사업이 실시된다....
또 9월까지 완구류급 드론은 고도·관제권 이외 규제는 모두 없애는 등 드론 활성화에 본격 나서기로 했다.
8일 국토교통부 등에 따르면 전라북도 김제와 경상북도 고령지역이 내달 29일부터 드론 전용 비행구역(초경량비행장치 비행구역)으로 신설된다. 새로 신설되는 드론 전용 비행구역은 전북 김제시 공덕면 저산리 일원과 경북 고령군 다산면 곽촌리 일원에...
다만 특별승인 시에도 25kg 초과 드론 비행 또는 비행금지구역‧관제권 비행 시 기존 비행승인이 필요하다.
수색‧구조, 화재진화 등의 공공분야에도 효과적으로 활용될 전망이다. 국가기관, 지자체 등이 자체규정을 마련해 공익목적 긴급비행에 드론을 사용하는 경우 항공안전법령상 야간, 가시권 밖 비행 제한 등 조종자 준수사항 적용특례(자체규정 필요)를 받게...
하지만 국토부는 새정부 출범 이후에도 KTX민영화를 비롯 철도 관제권, 역사환수, 유지보수 업무이관 등 기존 정부계획을 그대로 추진한다는 방침이이서 코레일에 대한 정부의 전방위 압박 수위는 더 높아질 전망이다.
21일 관련업계에 따르면 국토부는 코레일 등 산하 기관 직원 18명을 국고금 횡령 혐의로 검찰에 수사의뢰하는 한편 76명에 대해서는 징계 문책을...
코레일 관계자는 “정부가 관제권을 회수한다고 하면 직원들이 관제 근무에 나서려고 하겠는가. 벌써부터 고용불안을 느낀 관제사들의 이탈현상이 우려되고 있다”고 말했다.
이밖에 차세대 초고속열차(HEMU), 틸팅열차 등 국내에서 개발하는 열차의 선로사용료를 감면하고 철도 국제협력과 해외시장 수출을 지원하는 전담 기관을 지정하는 등 철도산업 경쟁력 제고와...
본회의는 연기됐고, 여야 원내대표단은 이날 오후 7시 30분 △군항 중심 운영 우려 불식 △15만톤급 크루즈선박 입항 가능성 검증 △항만관제권, 항만시설 유지·보수 비용 등에 관한 협정서 체결 등 3가지 부대의견을 달아 원안 통과에 합의했다.
그러나 일부 민주당 의원들이 합의를 깨고 또 다시 문제 제기를 하면서 결국 해를 넘겨 새벽까지 4차례나 협상을 벌인...
아니다”며 사업 추진의 당위성이 있는 만큼 언제든 다시 논의할 수 있다“고 말해 가능성을 열어뒀다. 다만 김 실장은 정치권도 내용에는 수긍하고 있는 만큼 표 대결이 펼쳐지는 대선이 끝나고 새 정부가 들어서면 새로운 논의가 나올 수 있다며 기대감을 드러냈다.
한편 역사 회수나 관제권 독립 등은 경쟁체제 도입과 상관없이 계속 추진할 것이라고 김 실장은 전했다.
이어 “전문성 없는 기관장을 낙하산 인사하고 공공기관 선진화라는 명분아래 현업 인력을 대폭 줄일 때부터 철도사고는 이미 예견돼 있었다”며 “철도사고를 막는다며 국토해양부에서 최근 내놓은 ‘철도공사 관제권 분리’ 방안도 고속철도 민간개방을 위한 초석다지기에 불과하다”고 지적했다.