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  • 대창솔루션, 자회사 크리오스 ‘초저온 저장탱크’ 매출 성장 본격화 기대
    대창솔루션, 자회사 크리오스 ‘초저온 저장탱크’ 매출 성장 본격화 기대
    초저온 시스템 전문기업인 크리오스는 아시아 최초의 LNG 추진선에 연료탱크 및 연료공급 장치를 납품하며 주목을 받았다. 또한 지난 2018년 한국가스안전공사로부터 제1호 ISO 45001(안전보건경영시스템)을 취득한 바 있다. 크리오스는 해외 다국적 기업의 제품제조 승인, 초저온 및 LNG 저장탱크와 관련한 특허출원 및 실용신안등록을 다수 보유하고 있다. 일반...
    2020-12-10 08:37
  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 5개월 연속 1위
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 5개월 연속 1위
    A-Max급 유조선(28척), 대형 LNG선(27척)은 각각 42%, 31% 줄었다. 지난달 전 세계 수주 잔량은 10월 말 대비 소폭 증가한 6784만CGT를 기록했다. 국가별 수주잔량은 중국(2498만CGT, 37%)에 이어 한국(1936만CGT, 29%), 일본(829만CGT, 12%) 순이다. 지난달 클락슨 신조선가지수는 전달보다 0.5%포인트 떨어진 125포인트를 기록했다. 선종별로 살려보면 VLCC...
    2020-12-08 10:24
  • 삼성重, 차세대 재액화 시스템 ‘엑스-렐리’ 인증…LNG선 시장 선도 기대
    삼성重, 차세대 재액화 시스템 ‘엑스-렐리’ 인증…LNG선 시장 선도 기대
    삼성중공업이 7일 독자 기술로 개발한 저압 엔진(X-DF)용 LNG 재액화 시스템인 ‘엑스-렐리(X-Reli)’가 미국 선급인 ABS로부터 상세 설계 인증(DDA)을 획득했다고 밝혔다. 재액화는 LNG선의 화물창 내에서 발생하는 LNG 증발가스(BOG)를 다시 액화시켜 화물창에 저장시킴으로써 화물량을 손실 없이 보존하는 기술이다. 최근 선사들은 LNG 수급의 계절적 가격 변동을...
    2020-12-07 09:38
  • BNK금융연구소 "내년 동남권 경제 2.9% 성장"
    BNK금융연구소 "내년 동남권 경제 2.9% 성장"
    업종별로는 조선산업은 모잠비크, 카타르 등의 LNG선 발주 및 환경규제 강화에 따른 노후 선박 교체 효과가 기대된다. 국내 수주량은 올해 570만CGT(표준화물선환산톤수)에 이어 내년 1천만CGT 수준이라고 연구소는 언급했다. 선박 건조량도 올해는 생산 차질을 빚으며 감소했지만 내년에는 정상화될 것으로 보인다. 자동차산업은 내년 글로벌 자동차 수요가 올해와...
    2020-12-04 10:45
  • 막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    막판 뒷심 발휘하는 삼성중공업… 2700억 원 규모 선박 2척 수주
    삼성중공업은 오세아니아 지역 선사와 총 2062억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 해당 선박은 2023년 7월까지 인도될 예정이다. 이번 수주로 삼성중공업은 현재 세계에서 가장 많은 LNG운반선 수주잔고를 31척으로 더 늘렸다. 삼성중공업의 수주는 여기서 끝이 아니다. 이날 600억 원 규모의 수에즈막스급...
    2020-11-30 10:25
  • 수주 부진에 1년 만에 직원 400여 명 떠나…조선 3사, 일감 확보 총력전
    수주 부진에 1년 만에 직원 400여 명 떠나…조선 3사, 일감 확보 총력전
    대우조선해양은 13일 유럽 지역 선사와 컨테이너선 6척 건조계약을 맺었다고 밝혔다. 내년 모잠비크, 캐나다에서 진행될 것으로 예상되는 액화천연가스(LNG) 프로젝트에도 적극적으로 나선다. 우리나라는 중국 등 경쟁국과 비교했을 때 LNG선 분야에서 뛰어난 기술력을 보유하고 있다는 평가를 받고 있다.
    2020-11-29 11:00
  • 가스공사, 세계 최초 선박 간 LNG 선적 실증 테스트 성공
    가스공사, 세계 최초 선박 간 LNG 선적 실증 테스트 성공
    한국가스공사가 세계 최초로 선박 간 액화천연가스(LNG) 선적 실증 테스트에 성공했다. 가스공사는 26일 대우조선해양 옥포조선소에서 LNG 운반선 시운전을 위한 세계 최초 ‘STS(Ship to Ship·선박 간) LNG 선적 실증 테스트’에 성공했다. 그간 가스공사는 LNG 운반선에 대한 화물창과 기기 검증을 위해 조선소에서 인천·평택·통영 등 생산기지까지 이동해 LNG...
    2020-11-26 14:23
  • 코로나에 더욱 휘청이는 중형 조선사…3분기 수주 7척에 그쳐
    코로나에 더욱 휘청이는 중형 조선사…3분기 수주 7척에 그쳐
    최근 국내 대형 조선사들이 수주 낭보를 울리고 있지만, 그들이 수주한 선박은 쇄빙 액화천연가스(LNG)선 등 고부가가치 선박이다. 중형 조선사들의 기술 수준으로 건조하기 어려운 선박이다. 벼랑 끝에 내몰린 일부 중형 조선사들은 일찌감치 매각 리스트에 올랐다. 성동조선해양은 올해 초 HSG중공업 컨소시엄에 매각됐다. 채권단 관리를 받았던 대선조선은...
    2020-11-26 08:00
  • 한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    한국조선해양, LPG선 2척 1160억 원에 수주
    한국조선해양 관계자는 “이중연료 추진기술 등 앞선 기술력을 바탕으로 가스선 분야에서 시장을 선도하고 있다”며 “올 연말까지 추가 일감 확보에 최선을 다할 것”이라고 말했다. 한편, 현대미포조선은 2022년까지 LPG 이중연료 추진엔진이 있는 LPG 운반선 8척을 비롯해 LNG 및 메탄올 이중연료 추진선 등 차세대 친환경 선박 20여 척을 인도할 예정이다.
    2020-11-25 13:07
  • [개장전] 증권사 추천주(11/25)
    성장은 덤 "ㅁ 믿음을 가져도 될 때 ㅁ 흑자는 기본, 성장은 덤 21년 양호한 성장 고려 시 여전히 저평가" 김명주.경민정 미래에셋대우 이마트 반등을 넘어 변화로 " 소매시장 내 점유율 상승 예상 매장 활용도 상승 예상 목표주가 22.5만원, 투자의견 매수 유지" 김명주.경민정 미래에셋대우 삼성중공업 LNG선, 향후 10년간 발주량은...
    2020-11-25 08:09
  • 상상인더스트리, 110억 원 규모 LNG 선박 기자재 수출 계약
    상상인더스트리, 110억 원 규모 LNG 선박 기자재 수출 계약
    선박구성부분품 제조회사인 상상인인더스트리는 국내 대형조선소와 110억 원 규모의 수출용 ‘LNG(액화천연가스)선 시스템 족장 기자재 제작’에 대한 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 족장은 거대한 선박 블록 등 높은 곳에서 작업할 수 있도록 돕는 임시 구조물이다. 상상인그룹은 작년 2월 170억 원 규모의 대형 지지물 계약을 시작으로 유라시아 지역에만...
    2020-11-24 13:20
  • [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    [종합] 삼성중공업, 2조8000억 원 수주…단일 선박 기준 사상 최대
    업계 관계자에 따르면 이번 수주는 러시아가 추진하는 대규모 액화천연가스(LNG) 개발사업 'ARCTIC(아틱) LNG-2' 프로젝트와 관련된 것으로 보인다. 아틱 LNG-2는 러시아 시베리아 기단 반도에 있는 가스전으로, 러시아가 2025년까지 연간 1980만t(톤)의 LNG를 생산하기 위해 개발 중인 초대형 가스전 프로젝트다. 삼성중공업은 올해 아틱 LNG-2 프로젝트에서 나오는...
    2020-11-23 11:08
  • 코로나 재확산에 달러 약세 기조까지…수출기업 연말 실적 ‘이중고’
    코로나 재확산에 달러 약세 기조까지…수출기업 연말 실적 ‘이중고’
    9월 대우조선의 ‘단비’ 같은 수주 소식이 전해지면서 추가 LNG선 발주에 대한 조선업계의 기대감도 높아진 상황이었다. 하지만 코로나19 재확산에 물동량 감소, 선사들의 투자 지연 등 악재가 겹치면서 난항을 겪고 있다. 4분기 달러 약세까지 가세하자 증권가는 환헤지를 하는 삼성중공업을 제외한 대부분 조선소는 실적 타격을 입을 것으로 분석했다. 정동익 KB증권...
    2020-11-15 16:50
  • [지대추구]④그들만의 잔치 사모펀드 “비명 안 나게 깃털 뽑자“
    [지대추구]④그들만의 잔치 사모펀드 “비명 안 나게 깃털 뽑자“
    부산경제살리기시민연대는 “한진중공업 조선 부문은 방산업체로서 군함과 LNG선 등 특수선 건조 능력을 보유하고 선박 수리 등에서 기술경쟁력이 높다”면서 “한진중공업 매각을 단순히 투자금을 회수하기 위한 관점이 아니라 국가 기간산업 한 축인 조선업 회복과 지역 경제 관련 종사 고용 유지 관점에서 매각을 진행해야 한다”고 반발하고 있다. 시계를 거꾸로...
    2020-11-12 13:59
  • 한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위
    선종별 선가 추이를 살펴보면, S-max 유조선(5600만 달러)과 LNG선(17만4000㎥, 1억8600만 달러)은 지난달과 같다. 초대형 유조선(8500만 달러)과 A-max 유조선(4600만 달러)은 각각 100만 달러씩 하락했다. 컨테이너선(1만3000~1만4000TEU) 역시 1억800만 달러에서 1억550만 달러로 감소했다.
    2020-11-10 10:03
  • 한국조선해양, LNG선 2척 4250억 원 수주
    한국조선해양, LNG선 2척 4250억 원 수주
    현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양은 최근 유럽 선사와 17만4000㎥(입방미터)급 액화천연가스(LNG) 운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 총 수주 금액은 약 4250억 원이다. 이번 계약에는 동급 LNG선 2척에 대한 옵션이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이번에 수주한 LNG선은 길이 299m, 너비 46.4m, 높이 26.5m 규모이다. 울산...
    2020-11-02 12:08
  • LNG선 운임 89% 상승…韓 조선 수주 숨통 트이나
    LNG선 운임 89% 상승…韓 조선 수주 숨통 트이나
    신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 주춤했던 액화천연가스(LNG) 운반선 운임이 다시 반등하면서 LNG선 발주가 본격화될 가능성이 커졌다. 외부적 변수로 LNG선 수주에 어려움을 겪었던 우리나라 조선사는 한숨을 돌리게 됐다. 코로나19 재확산은 LNG선 발주에 걸림돌로 작용할 전망이다. LNG선 운임 한 달 만에 89% 상승…"수출 재개에 따른...
    2020-11-01 11:00
  • [컨콜 종합] 한국조선해양 "대우조선 기업결합, 조건부 승인 논의된 바 없어"
    [컨콜 종합] 한국조선해양 "대우조선 기업결합, 조건부 승인 논의된 바 없어"
    목표 달성 가능성에 대해서는 "대형 컨테이너선 프로젝트들이 다수 나오고, 대형 액화천연가스(LNG)선은 모잠비크 외에 다수 수주가 가능하다고 생각한다"고 말했다. 그러면서 "대형 컨테이너선 프로젝트가 다수 나오고 있다. 컨테이너선 운임 시장이 상상외로 좋으므로 이런 추세가 계속될 것으로 본다"고 내다봤다. 아울러 "모잠비크...
    2020-10-30 14:54
  • [컨콜] 한국조선해양 "모잠비크 LNG 프로젝트, 코로나 사태로 협의 지연되고 있어"
    한국조선해양은 30일 열린 3분기 실적 콘퍼런스콜에서 "모잠비크 액화천연가스(LNG)선 프로젝트는 선주를 비롯해 여러 관계자들이 연관돼 있다"며 "코로나19로 협의가 지연되고는 있지만, 특별한 변경사안은 없다"고 말했다.
    2020-10-30 14:05
  • 조선업 수주 가뭄 해소되나…원화 강세ㆍ운임 상승 긍정적
    조선업 수주 가뭄 해소되나…원화 강세ㆍ운임 상승 긍정적
    대우조선해양도 액화천연가스(LNG) 운반선 6척을 수주했다. 지난달에는 한국조선해양이 초대형 원유운반선 4척을 수주하는 등 조선업계의 수주 소식이 이어지는 추세다. 최근 원화 강세가 이어지면서 조선업계는 수혜를 입게 될 대표적 업종으로 꼽히고 있다. 달러가 약세를 보이게 되면 선가가 더 오르기 전에 선주들이 선박 발주를 늘리는 경향이 있기...
    2020-10-18 11:00
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