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  • 현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    현대글로비스, LNG 운송사업 본격화…호주 우드사이드와 15년 장기계약
    현대글로비스는 이번 LNG선 계약을 통해 초저온 가스 화물의 선박관리역량 내재화를 목표로 하고 있다. 나아가 현대글로비스는 지난해 계약을 맺은 세계 3위권 원자재 트레이딩 기업인 스위스 ‘트라피구라’와도 2024년부터 암모니아 및 액화석유가스(LPG) 해상운송에 나서는 등 글로벌 수소 공급망 선제 구축에 속도를 더할 예정이다. 현대글로비스 관계자는...
    2022-04-12 09:05
  • 대우조선해양, ‘기자재 스마트십 솔루션’, GS 1등급 인증 획득
    대우조선해양, ‘기자재 스마트십 솔루션’, GS 1등급 인증 획득
    지난해에는 실제 운항 중인 선박을 대상으로 직접 테스트를 거쳐 정확도 검증까지 마쳤다. 대우조선해양은 업계 최초로 LNG-FSU 2척에 이 솔루션을 적용하고 있다. 최동규 대우조선해양 중앙연구원장(전무)은 “이번 기자재 상태진단 기술 확보로 자율운항선박 실현에 한걸음 다가설 수 있게 됐다”며 “지속해서 업그레이드 되고 있는 대우조선해양의 스마트십...
    2022-04-11 10:18
  • 대우조선해양, 초대형 액화이산화탄소 운반선 기본 승인 획득
    대우조선해양, 초대형 액화이산화탄소 운반선 기본 승인 획득
    특히 LNG추진엔진을 탑재하고, 선박용 이산화탄소 포집 저장 장치를 설치할 수 있는 충분한 공간을 확보하여 각종 환경 규제에 대응할 수 있는 디자인으로 개발됐다. 또 이번 인증에서 대우조선해양의 화물창 디자인 및 화물관리시스템은 ABS 선급 규정은 물론 국제 해사 기구 IMO의 IGC Code(산적 액화가스 운반선의 건조와 장비에 관한 국제 규정)도 준수하는...
    2022-04-07 14:12
  • 어닝시즌 시작에 실적전망 조정株 주목…‘고유가 수혜’ 최상위권
    어닝시즌 시작에 실적전망 조정株 주목…‘고유가 수혜’ 최상위권
    우크라이나 사태로 국제유가가 상승, 액화천연가스(LNG) 특수선박 발주가 늘면서 가파른 이익개선이 예상된 것이 추정치 상향의 요인으로 풀이된다. 유럽(EU)이 러시아에 대한 에너지 의존도를 낮추면서 LNG물동량이 확대되고, LNG를 러시아 이외의 국가에서 조달할 거란 기대감이 반영됐다는 게 증권가의 시각이다. 항공주인 대한항공의 영업익 전망치 상향 폭이...
    2022-04-06 15:02
  • 현대제철 ‘지속성장 가능한 친환경 철강사’ 구축
    현대제철 ‘지속성장 가능한 친환경 철강사’ 구축
    LNG는 기존 선박용 디젤에 비해 오염물질 배출이 현저히 적다는 장점이 있지만 저장시설 내부를 영하 165℃ 아래로 유지해야 하는 등의 기술적 제한이 따른다. 현대제철은 지난 2018년 9월부터 9% Ni 후판 신강종에 대한 개발에 착수해 R&D 역량을 집중한 결과 2020년 3월 9% 니켈강 개발을 완료하고 그해 12월 KR(한국), ABS(미국), DNV(노르웨이·독일) 등 국내외 주요 9대...
    2022-03-28 10:49
  • 삼성重, 컨테이너선 5척 수주…8036억 규모
    삼성重, 컨테이너선 5척 수주…8036억 규모
    선박평형수처리장치(BWTS)와 각 종 연료절감장치가 적용돼 환경 규제 대응에 적합하다. 스마트십 솔루션 에스베슬(SVESSEL)을 탑재해 경제적이고 안전한 운항을 할 수 있다. 이들 선박은 2024년 12월까지 차례로 인도할 예정이다. 삼성중공업은 올해 들어 LNG운반선 4척, 컨테이너선 9척 등 총 13척, 20억 달러를 수주하며 올해 목표 88억 달러의 23%를 달성했다.
    2022-03-28 09:42
  • 인수위, 해수부 업무보고 받아…항만 인프라 확충 등 주문
    인수위, 해수부 업무보고 받아…항만 인프라 확충 등 주문
    수리조선소, LNG 벙커링 등 복합 항만서비스 체계를 구현할 방안을 마련해달라"고 요청했다. 어업인구 감소와 어촌지역 소멸 위기 극복 방안도 주문했다. 인수위원들은 어촌신활력증진 사업, 수산공익직불금 체계 개편 등을 포함해 국토 균형발전의 시각으로 수산업·어촌의 활성화 방안을 요구했다. 아울러 자율운항선박, 완전자동화항만, 디지털 연안재해 예...
    2022-03-25 21:17
  • 삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    삼성중공업 주총 안건 모두 통과…잔여 드릴십 매각 추진
    이어 “액화천연가스(LNG) 운반선의 경우 해상 물동량 증가 및 카타르에 힘입어 올해 50척 이상 발주될 것으로 보인다”면서 “컨테이너선도 1만 TEU급 노후 선박에 대한 교체 수요가 이어질 것”이라고 내다봤다. 해양 플랜트 사업은 긍정적으로 전망했다. 정 사장은 “국제유가가 배럴당 100달러를 넘어서면서 부유식 원유 생산ㆍ저장ㆍ하역설비(FPSO)와 부유식...
    2022-03-18 17:58
  • 삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 4척 수주…6091억 규모
    건조된 선박은 2024년 12월까지 순차적으로 인도할 예정이다. 삼성중공업 관계자는 “컨테이너선 운임 강세 지속, LNG 이중 연료 추진 선박으로의 교체 수요 증가 영향으로 컨테이너선 신규 발주세는 올해에도 계속 이어질 전망”이라고 밝혔다. 한편, 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 총 8척, 13억 달러를 수주해 목표 88억 달러의 15%를 달성했다.
    2022-03-11 13:59
  • 한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    한국조선해양, 선박 5척 수주…2900억 규모
    이 선박들에는 LNG 이중 연료 추진 디자인을 적용, 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다. 한국조선해양 관계자는 “가스선 및 컨테이너선 등 다양한 선종에 걸쳐 문의가 계속 이어지고 있다”며, “풍부한 건조 경험과 앞선 기술력을 바탕으로 고품질의 선박을 건조해 고객만족도를 제고할 것”이라고 밝혔다.
    2022-03-11 10:55
  • 대우조선해양, 작년 영업손실 1.7조…5년 만에 적자 전환
    대우조선해양, 작년 영업손실 1.7조…5년 만에 적자 전환
    대우조선해양은 수익성 개선을 위한 원가절감 활동을 이어가고 있다. 특히 LNG운반선, LNG추진선 등 고부가가치 선박 위주의 수주 전략을 통해 미래 수익성 개선에 초점을 두고 있다. 대우조선해양 관계자는 “러시아의 우크라이나 침공, 코로나 19 등 아직 불안한 대내외환경이지만, 일감확보 및 생산성 향상을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
    2022-03-08 18:35
  • "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    "러시아, 오일ㆍ가스 해상운송 비중 커…제재 따른 가격 상승 우려"
    전 세계 상선 중 러시아 선주들이 소유한 선박은 탱커선이 7.4%, LNG선이 3.5%로 높았고 벌크선, 컨테이너선, LPG선은 1% 미만으로 상대적으로 낮았다. 또 통상 해운 수요를 나타내는 톤 마일 또는 카고마일(해당 선박들의 총톤수X총 항해 거리)로 데이터를 살펴보면 LNG선이 약 7%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이어 탱커선이 2%로 뒤를 이었다. 이는 러시아발 LNG선들이...
    2022-03-05 08:00
  • 한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    한국조선해양, 선박 9척 수주…1조 5600억 규모
    이 선박에는 경제성을 극대화할 수 있는 LNG 재액화 기술도 적용된다. 또한, 컨테이너선은 울산 현대중공업에서 건조돼 2024년 하반기까지 선주사에 인도될 예정이다. 조선ㆍ해운 시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 전 세계 해상 LNG 물동량은 지난해 3억8105만 톤(t) 대비 4.5% 증가한 3억9832만 톤에 달할 것으로 전망된다. 한국조선해양...
    2022-03-03 10:54
  • [특징주] 우크라이나 사태발 수혜, 조선주 동반 상승
    [특징주] 우크라이나 사태발 수혜, 조선주 동반 상승
    김용구 삼성증권 연구원은 “에너지 가격 전반의 상승이 촉발될 경우, 에너지설비(해양구조물) 수요와 산유국의 플랜트 발주 유도가 가능하다”며 “유럽국가들은 러시아로부터 파이프라인으로 공급받던 천연가스를 에너지 안보차원에서라도 선박을 이용한 LNG로 전환해야 할 것으로 보인다”고 전했다. 이어 “LNG 관련 설비 발주가 증가할 전망”...
    2022-03-02 09:23
  • [우크라이나 침공] ‘러 천연가스 대체’에 LNG선 ‘풍선효과’…조선업 수혜 커진다
    [우크라이나 침공] ‘러 천연가스 대체’에 LNG선 ‘풍선효과’…조선업 수혜 커진다
    이동헌 대신증권 연구원은 “노드스트림2의 연간 운송 천연가스는 55bcm이고 LNG선 한척의 평균 선적량은 15만cbm, 국내 조선사들의 주력 LNG선 모델은 17만4000cbm”이라며 “선박 한척이 한해 동안 운반하는 천연가스는 약 0.8bcm으로 노드스트림2의 운송량을 대체하려면 70척 내외의 LNG선이 필요하다”고 전했다. 당장 대체 가능한 LNG선 물량이 한해 글로벌...
    2022-03-01 07:27
  • 한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    한국조선해양, 4270억 규모 LNG추진선 3척 수주
    LNG 이중연료 추진엔진을 탑재해 강화된 국제해사기구(IMO)의 환경규제를 만족할 수 있다고 회사 측은 설명했다. 한국조선해양 관계자는 “글로벌 해상 물동량 증가세와 환경 규제 강화 기조에 따라 친환경 컨테이너선에 대한 문의가 이어지고 있다”며 “다양한 선종에 걸쳐 친환경 선박 포트폴리오를 더욱 넓혀갈 것”이라고 밝혔다.
    2022-02-28 10:01
  • 문재인 대통령 "군산조선소 재가동, 조선업 부활의 상징"
    문재인 대통령 "군산조선소 재가동, 조선업 부활의 상징"
    LNG(액화천연가스) 추진선과 같은 저탄소선박의 핵심 기술을 고도화하고 수소, 암모니아 추진 선박 같은 무탄소 선박의 시대를 준비해 나가겠다"고 말했다. 이어 "군산조선소 가동 중단과 GM대우 군산공장 폐쇄로 인한 위기 역시 새로운 도전으로 극복해 내고 있다"며 "이제 우리는 내년 1월 현대중공업 군산조선소 재가동까지 힘을 모아 나갈...
    2022-02-24 14:10
  • 내년 1월 재가동하는 군산조선소…연간 10만톤 시작으로 물량, 고부가 선박까지 확대
    내년 1월 재가동하는 군산조선소…연간 10만톤 시작으로 물량, 고부가 선박까지 확대
    특히 친환경 선박 수요 증가 추세에 맞추어 LNG·LPG 선박용 고부가가치 블록까지 생산을 확대한다. 전북도와군산시는 군산조선소의 안정적인 재가동을 위해 고용보조금, 협력업체 자금지원, 복지후생, 노선버스 운영 등을 비롯해 재가동 후 3년간 해상물류비의 일부를 지원할 방침이다. 군산조선소의 재가동은 산업부 등 정부의 지원이 불씨 역할을 했다는 평가도...
    2022-02-24 11:11
  • 삼성중공업, 1조 규모 LNG운반선 4척 수주
    삼성중공업, 1조 규모 LNG운반선 4척 수주
    회사 관계자는 “전 세계 LNG 물동량 증가와 IMO 환경규제 강화로 인한 선박 교체수요를 고려하면 LNG운반선 발주세는 올해에도 지속할 것으로 예상된다”며 “친환경 기술 우위를 바탕으로 한 내실 있는 수주로 올해 수주 목표 달성을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.
    2022-02-23 13:41
  • 저유황유ㆍ고유황유 가격 차 1년 만에 50% ↑…HMM ‘방긋’
    저유황유ㆍ고유황유 가격 차 1년 만에 50% ↑…HMM ‘방긋’
    전 세계 선박 중 약 30%(선복량 기준)가 스크러버를 설치한 것과 비교하면 월등한 수치다. 최근 우크라이나 사태로 천연가스 공급 부족이 심화할 것이란 우려가 나오면서 저유황유 가격은 당분간 강세를 보일 것으로 전망된다. 저유황유가 액화천연가스(LNG)를 대체할 수 있기 때문이다. 정유업계 관계자는 “우크라이나 사태로 천연가스 가격이 오르면서...
    2022-02-15 16:12
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