또 미국에서 기존의 프리미엄 대형 세단 DH(국내명 제네시스)를 브랜드 차명 체계에 따라 G80으로 바꾼다.
제네시스 브랜드 론칭 후 처음으로 내놓은 G90(국내명 EQ900)은 국내 출시 2개월여 만에 누적계약 대수가 2만대에 육박할 정도로 인기를 얻고 있다. 현대차는 G90에 대한 호응이 미국시장에서도 이어질 것으로 기대하고 있다.
지난해 미국내 연간 판매가...
우리가 중국에서 생산하는 게 좋을지, 다른 방법이 좋을지 내부적으로 연구 중"이라고 말했다.
정 부회장이 디트로이트 모터쇼를 찾은 것은 2011년과 작년에 이어 이번이 3번째다
럭셔리 브랜드 제네시스는 G90 5000대, G80 2만5000대를 합쳐 연간 3만대를 판매 목표로 설정했다. 오는 2020년까지 제네시스 브랜드로 10만대를 판매한다는 목표를 세웠다.
제네시스 브랜드의 첫 차인 EQ900(해외명 G90)와 제네시스 G80이 올해 해외 고급차 시장에서 첫 발을 내딛는다.
한편 정 회장은 전세계 각 거점간 소통과 협력을 더욱 강화해 글로벌 생산·판매 체계를 효율적으로 운영해야 한다고 주문했다. 현대차그룹은 올해 기아차 멕시코공장과 현대차 중국 창저우공장 가동으로 전세계 10개국 34개 생산공장을 갖출 예정이다. 멕시코...
내년 1월 친환경 전용차 아이오닉을, 기아차는 상반기에 니로를 각각 선보일 예정이다. 이들 차량의 출시는 국산 친환경 전용차 시대를 여는 신호탄이 될 전망이다. 현대차는 또 제네시스 브랜드 첫 차인 EQ900(해외명 G90)과 G80을 해외시장에 론칭해 세계 유수의 고급 브랜드들과의 경쟁에서 의미 있는 성과를 거두는 것을 목표로 하고 있다.
업계 한 관계자는 "판매 단가가 높은 RV 판매가 증가한다는 것은 그만큼 수익성이 개선된다는 뜻"이라며 "내년에는 제네시스 브랜드의 첫 신차인 'G90'(한국명 EQ900)와 'G80' 등이 새롭게 출시되므로 브랜드 가치와 수익성을 동시에 향상시키는 기회가 될 것"이라고 밝혔다.
뿐만 아니라 현 2세대 제네시스의 연식 변경 모델도 G80이란 이름으로 내년 중 미국 시장에 선보인다.
서유럽 시장은 벤츠와 BMW가 고급차 시장을 확고하게 장악하고 있어 당분간 진출을 자제하는 대신 국내와 미국 시장을 적극적으로 공략해 제네시스 브랜드의 위상을 올린다는 방침이다. 고급차 수요가 많은 중국 시장도 단계적으로 제네시스 브랜드가 진출할...
현대차는 당분간 내달 국내 출시를 앞두고 있는 초대형 럭셔리 세단 G90(국내명 EQ900)와 이미 2008년 미국 시장에 진출해 성공적인 입지를 구축한 대형 럭셔리 세단 G80(국내명 제네시스) 2개 차종으로 ‘제네시스’ 브랜드의 라인업을 운영한다는 계획이다.
앞서 현대차는 내달 국내 출시를 앞두고 있는 초대형 럭셔리 세단을 시작으로 2017년 중형 럭셔리 세단...
이 같은 자신감은 앞서 글로벌 시장에서 출시된 기존 제네시스 모델(G80)과 에쿠스(G90) 모델의 판매고가 방증한다. 기존 제네시스 모델(G80)과 에쿠스(G90) 모델은 올 들어 10월까지 미드 럭셔리와 프리미엄 럭셔리 세단시장에서 각각 2만726대와 1933대가 팔렸다. 특히 제네시스 모델은 해당 세그먼트에서 메르세데스 E클래스(3만9986대)와 BMW 5시리즈(3만6531대)에 이어...
한창환 법인장(미국 판매법인 담당 전무)은 “(향후 제네시스 브랜드로 출시되는) G80, G90이 차별화된 서비스를 제공한다면 기존 소비자들에게도 (같은) 서비스를 제공하는 것을 검토하고 있다”고 말했다.
그는 이어 현대차와 달리 토요타가 렉서스를 출시할 당시 자사 브랜드라는 것을 숨기는 전략을 택했다는 점과 관련해 “당시 (누구나) 토요타의...
이 같은 자신감은 앞서 글로벌 시장에서 출시된 기존 제네시스 모델(G80)과 에쿠스(G90) 모델의 판매고가 방증한다.
기존 제네시스 모델(G80)과 에쿠스(G90) 모델은 올 들어 10월까지 미드 럭셔리와 프리미엄 럭셔리 세단시장에서 각각 2만726대와 1933대가 팔렸다. 특히 제네시스 모델은 해당 세그먼트에서 메르세데스 E클래스(3만9986대)와 BMW 5시리즈(3만6531대)에...
내수 13만4651대, 수출 12만9147대 등 총 26만3798대가 팔렸고 2세대 모델(DH)은 2013년부터 올해 10월까지 내수 6만8105대, 수출 6만9112대 등 총 13만7217대가 팔렸다.
‘현대’ 단일 브랜드만 고집해온 현대차가 ‘현대’와 함께 ‘제네시스’라는 복수의 브랜드를 론칭하면서 내년 변경모델 시판 시점에 맞춰 제네시스도 ‘G80’으로 이름을 바꿀 예정이다.
대형 세단 제네시스는 현대차가 지난 4일 고급차 브랜드로 '제네시스'를 런칭함에 따라 내년에 변경모델 시판에 맞춰 'G80'로 이름을 바꿀 예정이다.
현대차 관계자는 "대형 세단 제네시스는 고급차 시장을 목표로 성능과 디자인 등에 대한 철저한 연구와 준비 끝에 내놓은 작품"이라며 "국내외에서 모두 고객의 사랑을 받고 있어...
또 현재의 제네시스 모델은 내년쯤 '제네시스 G80'으로 이름을 바꿔답니다. 여기에 현대차는 제네시스만 전담하는 연구개발 및 디자인 센터를 신설하고, 루크 동커볼케 전 벤틀리 수석 디자이너를 야심차게 영입하는 등, 상당한 힘을 실었습니다.
한 가지 예상을 해볼까요? 현대차가 이제 서브 브랜드 전략을 확정한 만큼, 고급 브랜드 제네시스처럼 수출 시장을 위한...