GTX-A노선 착공, GTX-C노선 예비타당성 조사 통과 등 호재 부동산 호재에 따른 결정이다.
국토교통부는 이달 21~27일 주거정책심의위원회를 거쳐 이 지역들을 조정대상지역에 포함했다고 28일 밝혔다. 이 지역들은 GTX-A노선 착공, GTX-C노선 예비타당성 조사 통과, 인덕원~동탄 복선전철, 신분당선 연장 등의 호재로 인해 집값이 꾸준히 상승했다.
수원 팔달구의...
김현미 국토교통부 장관은 27일 일산 킨텍스에서 열린 수도권광역급행철도(이하 GTX)-A노선 착공식에서 "GTX-A 슬로건으로 '여유로운 아침, 함께하는 저녁'으로 정했다"고 밝혔다.
GTX 착공까지 10년이 걸렸다. GTX는 지하 40m 이하에 조성되는 도심 고속전철로 수도권 외곽에서 서울 도심까지 20분대에 도달할 수 있게 고안된 혁신적인...
또 GTX-B, C 노선의 조속한 추진으로 GTX 전체노선망의 시너지 효과 기대와 GTX와 지역간 철도연계 방안을 모색할 필요가 있다는 주장이다.
김동한 국토연구원 연구위원은 ‘GTX 도입에 따른 수도권 공간변화 전망’ 주제발표에서 GTX 도입에 따라 광역적 관점에서는 수도권 지역의 개발축 재배치, 저개발 지역의 압축개발, 기존 도심의 충진개발 등의 공간변화가...
수도권광역급행철도(GTX) A·B·C 노선과 신안산선 등 철도 개설과 외곽순환고속도로 등 순환망 확충으로 경기·인천 지역서 서울 진출입이 수월해질 전망이다.
특히 새로 조성되는 신도시는 판교신도시처럼 ‘자족도시’ 역할을 할 수 있게 도시지원시설 용지를 기존보다 2배 이상 확보해 벤처기업시설과 소프트웨어진흥시설, 도시형공장을 유치할 계획이다....
서울외곽순환도로 산본 IC와 평촌 IC가 가까운 것을 비롯해 제2경인고속도로, 서해안고속도로, 영동고속도로, 수원~광명 간 고속도로, 1번 국도 등이 가까이 있다.수도권광역급행철도(GTX) C노선(양주 덕정~경기 수원 74.2㎞) 건설사업도 예비타당성 조사를 통과해 사업 추진이 확정됐다. GTX-C노선은 수도권 동북부 및 남부지역 교통망 개선에 크게 기여할...
단지 앞 30여 개 버스 노선을 이용해 DMC 업무지구, 광화문, 시청 등 서울 주요 업무지구로 이동할 수 있다. 강변북로, 내부순환로 등을 통해 서울 전역으로 이동할 수 있다.
또한 단지 주변으로 증산·수색초, 증산·연서·상신중, 숭실고 등이 위치해 있다. 인근에 이마트 수색점, 홈플러스 월드컵점, 신촌 현대백화점 등 대형 편의시설도 이용할...
수도권 광역급행철도(GTX) A(파주 운정∼화성 동탄)와 C(경기 양주∼수원) 노선, 신안산선 등을 조기 착공키로 했다.
GTX 등 광역교통망을 축으로 이번에 지정된 택지는 서울과 1기 신도시 사이에 위치해 서울 접근성이 용이하다. 서울 경계선과 2㎞ 정도 떨어져 있다. 한편 서울시도 유휴 국공유지 개발, 도심용적률 상향 등의 방법으로 1만8000호 이상의 주택을...
이번 방안에 따르면 우선 GTX(수도권광역급행철도)-A, B, C 노선과 신안산선이 조기 착공되고 제1외곽순환고속도로의 상습정체구간을 정비할 뿐 아니라 2025년까지 제2외곽 전 구간 개통을 추진한다. 이외에도 기존 순환철도망 활용(미연결구간 일부 정비)으로 도심 접근성을 강화한다는 방침이다.
여기에 위례트램(남부), 7호선 연장(북부) 등을 신속 추진하고 3호선 연장...
GTX-A 노선은 현재 조기 착공을 준비하고 있다. C노선도 예비타당성 조사를 통과해서 내년 기본계획을 착수하고 이르면 2021년 착공에 들어갈 것으로 계획 중이다. B노선의 경우 내년까지 예비타당성조사 통과를 위해 노력하겠다.
- 후보지로 많이 거론된 김포 고촌은 왜 빠졌는가?
후보지 명단은 많은데 최종적인 검토 과정서 김포 고촌은 이미 빠져있었다....
이번 방안에 따르면 우선 GTX(수도권광역급행철도)-A, C 노선과 신안산선이 조기 착공된다.
최근 예비타당성 조사를 통과한 GTX C노선(양주 덕정∼경기도 수원 74.2㎞)도 내년 초 기본계획 수립에 착수해 이르면 2021년에 착공할 방침이다.
GTX B노선, 계양-강화 고속도로는 내년까지 예타 완료를 추진하고 신분당선 연장과 같은 입주민 재원분담 사업은 제도개선을 통해...
아울러 과천에 조성되는 택지에는 GTX-C 사업이 내년 초 기본계획 수립에 들어가고 과천 ~ 우면산간 도로 지하화(2.7km), 과천대로∼헌릉로 연결도로 신설(왕복 4차로, 4km), 과천~송파간 민자도로 노선 확장·변경(3.4km, 추가사업비 부담), 선바위역 복합환승센터(4호선과 광역버스 연계, 주차장 500면 설치 등)의 교통여건 개선 작업이 병행된다.
이로써...
포스코건설이 경기 의정부시 가능2구역을 재개발한 ‘더샵 파크에비뉴’ 견본주택에도 3일간 예비 청약자 1만1000여 명이 다녀갔다. GTX-C노선이 예비타당성 조사를 통과하면서 수요자들이 관심이 컸다는 평가다. 이 단지는 지하 2층~지상 최고 26층, 5개 동, 총 420가구 규모로 이 중 전용면적 39~97㎡ 317가구가 일반 분양된다.
『최영진 대기자의 현안진단』
수도권 광역 급행철도(GTX) A 노선에 이어 C 노선의 영향력에 대해 알아보자.
그동안 큰 주목을 받지 못했던 C 노선(수원~금정~과천~양재~삼성~청량리~광운대~창동~의정부~덕정)은 최근 예비 타당성 조사를 통과하면서 사업 추진에 급물살을 타고 있다.
사업자 선정까지 끝난 A 노선보다 먼저 완공될지도 모른다는 소리가 나올 정도다....
권대중 명지대 부동산전문대학원 교수는 “예정지 대부분 GTX A·B·C 노선이 가는 곳으로 예상되지만, 김포 고촌만 예외다”며 “대신 이곳은 김포 경전철 개통이 이뤄지고, 지하철 5·9호선 연장이 거론되는 상황이다”고 설명했다. 그는 이어서 “3기 신도시가 만들어지기 전에 2기 신도시 교통이 개선되지 않으면 둘 다 지옥이 된다”며 “교통, 교육, 도시 기반...
B노선은 2014년 예타에서 경제성평가(B/C)가 0.33으로 기준치에 미달했다. 재조사 결과는 내년에 나오는데 인천시와 남양주시가 정부에 예타 면제를 신청한 상태다.
이처럼 GTX 사업이 속도를 내고 있지만 실제 착공까지는 과제가 많다. B·C노선은 앞으로 사업을 어떻게 추진할 것인지를 정해야 한다. 요금 등도 논란거리다. 국토부는 애초 A노선의 사업방식을...
양주와 수원을 잇는 GTX C노선이 11일 재도전 끝에 예비타당성 조사를 통과했습니다. 이에 1시간 18분이 걸리던 의정부에서 삼성역까지의 구간이 16분 만에 돌파가 가능해졌는데요.
4월 착공에 들어간 GTX A노선 또한 기존 1시간 20분이 걸리던 동탄에서 삼성까지의 구간을 단 19분 만에 도착할 수 있게 됐습니다. 이뿐만이 아닙니다. GTX가 지나는 역마다...
단지 앞 30여 개 버스 노선을 이용해 DMC 업무지구, 광화문, 시청 등으로 이동할 수 있다. 단지 주변 교육시설로 증산∙수색초, 증산∙연서∙상신중, 숭실고 등이 있다. 인근에 이마트 수색점, 홈플러스 월드컵점, 신촌 현대백화점 등 대형 편의시설이 있다.
DMC SK뷰는 18일 특별공급을 시작으로 19일 1순위(당해), 20일 1순위(기타), 21일 2순위...
◇GTX-C 노선 재도전 끝에 예타 통과…2021년 착공
수도권광역급행철도(이하 GTX) C노선(양주~수원)이 A노선(운정~동탄)에 이어 예비타당성조사를 통과했다. 이에 따라 기본계획 수립에 착수해 이르면 2021년말 공사에 들어간다. GTX는 최고속도 180km/h의 고속 도심철도...
◇한국당 새 원내대표에 나경원 “문재인 정권 실정 막고 당 가치 지킬 것”
4선의...
GTX-C 노선도 서울역과 연계되기 때문에 이 일대는 개발 열기가 뜨거워 질 것 같다. 특히 수도권 수요를 겨냥한 업무·상업시설 이 대거 들어서지 않을까 싶다.
경기도에서는 분당· 용인 구성·고양 대곡이 핫 플레이스로 떠오를 것 같다.
분당 역세권은 여주~판교의 경강선 교차 지점에 들어설 예정이어서 기존 분당보다 서판교가 혜택을 더 누릴 수 있는 입지다. 물론...
권대중 명지대 부동산대학원 교수는 “GTX-C 노선의 갑작스러운 예타 통과는 두 가지 측면이 고려된 것으로 보이는데 첫째는 국내 경제가 워낙 좋지 않다 보니 건설 일감을 풀어 경기를 살려보려는 것이고 둘째는 2기 신도시에서 교통난에 대한 불만이 고조되고 있어 이를 해소하려는 민심 달래기용”이라고 말했다.
권 교수도 시장에 당장의 영향은 없을 것으로...